Sistema e tubi dell'olio

Albero a camme per auto con tenditori potenziati.
Il tubo di alimentazione dell'olio OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di ricambio di alta qualità progettato per i motori Porsche dotati di tendicatena idraulici a pressione. Questo componente fondamentale fornisce olio motore ai tendicatena, consentendo loro di mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione e garantendo un funzionamento affidabile della fasatura delle valvole.

NOTA BENE: Quando ordinate questo tubo, ordinate anche il codice 93010734818/1 (rif. n. 15 nello schema), che è la prolunga.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 14

Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e durata, questo tubo dell'olio dell'albero a camme è progettato per resistere ad alte pressioni dell'olio, temperature del motore e vibrazioni. È un componente essenziale per mantenere le prestazioni e l'affidabilità dei sistemi di tendicatena di distribuzione potenziati presenti su molti modelli classici di Porsche 911.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce olio motore pressurizzato ai tendicatena idraulici.
• Contribuisce a mantenere la corretta tensione della catena di distribuzione a tutti i regimi del motore.
• Garantisce una fasatura precisa delle valvole e prestazioni ottimali del motore.
• Riduce il movimento della catena di distribuzione e la relativa usura.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
• Contribuisce a migliorare l'affidabilità e la durata del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio visibili intorno all'alloggiamento dell'albero a camme o ai coperchi della catena di distribuzione.
• Perdite d'olio da raccordi o giunti di tubi.
• Tratti di tubazione dell'olio incrinati, corrosi o danneggiati.
• Riduzione dell'afflusso di olio ai tendicatena.
• Rumore di sferragliamento o rumore eccessivo della catena di distribuzione.
• Aumento della rumorosità meccanica del motore durante l'avviamento.
• Perdita di pressione dell'olio all'interno del circuito del tendicinghia.
• Usura prematura della catena di distribuzione e dei componenti del tendicatena.

Perché la sostituzione è importante:

• La linea dell'olio dell'albero a camme opera in un ambiente ad alta temperatura ed è continuamente esposta alle vibrazioni del motore, alle fluttuazioni della pressione dell'olio e al deterioramento dovuto all'età. Nel tempo, la corrosione, la fatica o i raccordi danneggiati possono causare perdite d'olio o una riduzione del flusso d'olio ai tendicatena.
• Un tubo di alimentazione dell'olio difettoso può compromettere il funzionamento dei tendicatena idraulici, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione. Se non si interviene, questo problema può accelerare l'usura del sistema di distribuzione e influire sulla precisione della fasatura del motore. La sostituzione di un tubo di alimentazione dell'albero a camme usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione, garantisce un funzionamento affidabile dei tendicatena e protegge i componenti critici della distribuzione del motore da usura eccessiva e potenziali guasti.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010734817

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea di distribuzione per auto con tenditori potenziati. Le linee di distribuzione tendono a perdere tra i giunti in gomma e quelli in metallo.
in Giallo passivato.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89

* Nota: quando si ordina questo tubo, ordinare anche
93010734818/1 (rif. schema n. 15) che è l'estensione

Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010734817

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea dell'albero a camme per auto con tenditori maggiorati. Le linee dell'albero a camme tendono a perdere tra giunti in gomma e metallo.

Adatto a:
Porsche 911 1965-83

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110734701
- 90110734702

Diagramma Rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110734703

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Linea dell'albero a camme per auto con tenditori maggiorati. Le linee dell'albero a camme tendono a perdere tra giunti in gomma e metallo.

Adatto a:
Porsche 911 1965-83

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110734701
- 90110734702

Diagramma rif. n. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110734703

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Linea di camma sinistra
Le linee di distribuzione delle auto con tenditori potenziati tendono a perdere tra i giunti in gomma e quelli in metallo.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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9301073471Y

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Linea dell'albero a camme sinistra, per auto con tenditori potenziati.
Il tubo di alimentazione dell'olio sinistro OE Match per auto con tendicatena potenziati è un tubo di alimentazione dell'olio di ricambio di alta qualità, progettato specificamente per il lato sinistro dei motori Porsche dotati di tendicatena idraulico a pressione. Questo tubo dell'olio essenziale convoglia l'olio motore pressurizzato direttamente al tendicatena sinistro, garantendo una tensione costante della catena e una fasatura delle valvole affidabile.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 1

Prodotto secondo le specifiche originali, questo albero a camme di ricambio offre un montaggio preciso, durata e un'erogazione dell'olio affidabile anche in condizioni operative del motore impegnative. È un componente essenziale per mantenere l'efficacia del sistema di tendicatena potenziato, comunemente montato sui modelli classici di Porsche 911.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce olio motore pressurizzato al tendicatena idraulico sinistro.
• Mantiene la corretta tensione della catena di distribuzione in tutto il range di funzionamento del motore.
• Garantisce una fasatura precisa delle valvole e un'elevata efficienza del motore.
• Contribuisce a ridurre le vibrazioni e i movimenti della catena di distribuzione.
• Fa parte del sistema di tendicatena a pressione aggiornato.
• Contribuisce all'affidabilità a lungo termine del gruppo di distribuzione del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite d'olio intorno all'alloggiamento dell'albero a camme sinistro o al coperchio della catena di distribuzione.
• Perdite d'olio da raccordi, giunti o connessioni di tubi.
• Corrosione, crepe o danni fisici alla tubazione dell'olio.
• Riduzione del flusso d'olio al tendicatena idraulico.
• Rumore metallico della catena di distribuzione, soprattutto all'avviamento.
• Aumento della rumorosità meccanica del motore.
• Contaminazione da olio intorno ai componenti del motore.
• Usura prematura dei componenti del tendicatena di distribuzione.

Perché la sostituzione è importante:

• La tubazione dell'albero a camme sinistro opera in un ambiente ad alta temperatura e con forti vibrazioni, ed è soggetta a una pressione dell'olio costante. Nel tempo, l'invecchiamento, la corrosione e la fatica possono indebolire la tubazione o i suoi raccordi, causando perdite d'olio o un flusso d'olio ridotto.
• Un albero a camme difettoso può ridurre l'efficacia del tendicatena idraulico, causando potenzialmente un eccessivo movimento della catena di distribuzione e un'usura accelerata di componenti critici del motore. Nei casi più gravi, un funzionamento inadeguato del tendicatena può compromettere la precisione e l'affidabilità della fasatura del motore.
• La sostituzione di un condotto dell'albero a camme sinistro usurato o danneggiato contribuisce a mantenere una corretta lubrificazione del sistema di tensionamento della catena, riduce il rischio di perdite d'olio e garantisce un'affidabile fasatura del motore. Un ricambio originale (OE Match) ripristina l'integrità del circuito di lubrificazione e contribuisce a proteggere i preziosi componenti del motore Porsche da un'usura eccessiva.

Numeri di riferimento correlati
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9301073471Y

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Le linee dell'albero a camme tendono a perdere tra i giunti in gomma e quelli in metallo.

Adatto a:
Porsche 911 1965-69 Auto con telaio n. M 090 3070 >>
Porsche 911 1970-83

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110734800
- 90110734801
- 90110734802

Diagramma Rif. n. 21

Numeri di riferimento correlati
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90110734803

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Le linee dell'albero a camme tendono a perdere tra i giunti in gomma e quelli in metallo.

Adatto a:
Porsche 911 1965-69 Auto con telaio n. M 090 3070 >>
Porsche 911 1970-83

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110734800
- 90110734801
- 90110734802

Diagramma Rif. n. 21

Numeri di riferimento correlati
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90110734803

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Linea olio albero a camme SINISTRA. Porsche 911 1965-68



Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Auto con telaio n. M >> 090 3069

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 20

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90110734500

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Linea olio albero a camme DESTRA. Porsche 911 1965-68



Si adatta:
Porsche 911 1965-68
Auto con telaio n. M >> 090 3069

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21

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90110734600

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Tubo dell'olio pieghevole in lega CNC, completo di guarnizioni.
Ci sono 4 tubi dell'olio per motore.
OGNI



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13.

Acquista un set di 4 tubi per olio e risparmia

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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole.
Viene fornito con le guarnizioni e l'anello elastico



Si adatta:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. Schema N. 36 e 37

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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole, fornito con guarnizioni e anello elastico
Questo kit di tubi dell'olio include le sezioni di tubo pieghevoli, le guarnizioni necessarie e l'anello elastico di sicurezza necessario per una tenuta a prova di perdite. Il suo design rispecchia le specifiche originali, garantendo il corretto montaggio, allineamento e tenuta all'interno del vano motore, rendendolo adatto per ricostruzioni, progetti di restauro o come sostituzione di tubi di ritorno dell'olio obsoleti/guasti.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramma Rif. n. 36 e 37

• Contenuto del kit: tubo(i) dell'olio pieghevole(i), guarnizioni necessarie, O-ring/anello elastico per la tenuta - venduti per tubo, 4 necessari per motore secondo le raccomandazioni del produttore.

• Uso consigliato: sostituzione durante la ricostruzione del motore, il ricondizionamento del sistema di lubrificazione o ogni volta che le linee di ritorno dell'olio originali mostrano segni di invecchiamento, come crepe, perdite, infiltrazioni d'olio o perdita di pressione.

Kit tubo olio pieghevole:
• Fornisce un percorso di ritorno sigillato e flessibile per l'olio motore dalle testate/cucina alla coppa o al serbatoio dell'olio.
• Consente l'espansione termica, il movimento del motore e le vibrazioni, riducendo lo stress sulle linee dell'olio duro e prevenendo fratture o perdite.
• Mantiene la corretta circolazione e pressione dell'olio, garantendo una lubrificazione e un raffreddamento efficaci del motore anche in condizioni di carico o variazioni di temperatura.
• Sostituisce i tubi originali fragili, corrosi, screpolati o altrimenti degradati, ripristinando il ritorno affidabile dell'olio e l'integrità del sistema.

I tubi di ritorno dell'olio rigidi originali o vecchi spesso soffrono di affaticamento del materiale, indurimento, screpolature o corrosione dopo molti anni e cicli termici. Un tubo di ritorno dell'olio difettoso può causare:
• Perdite d'olio: rischio di carenza d'olio, contaminazione o danni al motore
• Flusso di ritorno dell'olio ridotto - causando scarsa lubrificazione, surriscaldamento o usura prematura del motore
• Variazioni di pressione - che causano instabilità della pressione dell'olio o carenza della coppa dell'olio sotto carico
• Problemi di sicurezza e affidabilità: un percorso di ritorno difettoso può causare danni catastrofici al motore.

La sostituzione con un tubo pieghevole dalle specifiche corrette garantisce una corretta circolazione dell'olio, un flusso di ritorno affidabile, una tenuta senza perdite e un'affidabilità del motore a lungo termine, essenziali per preservare le prestazioni e la longevità dei motori 911/964/993 (e configurazioni compatibili).

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93010704001

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Kit tubo olio pieghevole. Acciaio inossidabile Porsche 911 / 964 / 993
Viene fornito con guarnizioni e anello elastico

Adatto a:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif. N. 13.

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93010704001

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Tubo dell'olio ad alto gioco x-over al termostato, 30mm.



Si adatta:
Porsche 911 1965-71

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0210002

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Tubo flessibile di aspirazione del radiatore dell'olio motore.

Adatto a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972

Diagramma rif. n. 33

Numeri di riferimento correlati
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91120731802

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