Giunti a U e alberi

Tubo esterno dello sterzo con gruppo cambio. Per auto con guida a sinistra



Adatto a:
Porsche 912 / 911 1965-1973 guida a sinistra

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Riferimento diagramma n. 5

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91134707300

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Accoppiamento a cremagliera dello sterzo.



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 18

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90134720102

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Giunto in gomma per cremagliera dello sterzo

Ripristina la precisione e la sicurezza del sistema di sterzo della tua Porsche con questo giunto in gomma per cremagliera dello sterzo di qualità OE. Progettato per i modelli Porsche 911, Porsche 912 e Porsche 914, questo componente essenziale dello sterzo collega il piantone dello sterzo alla cremagliera, contribuendo ad assorbire le vibrazioni, ridurre i carichi d'urto e garantire una sterzata fluida.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 18

Spesso chiamato giunto dello sterzo, disco flessibile dello sterzo o giunto in gomma dello sterzo, questo componente fornisce un collegamento flessibile all'interno del sistema di sterzo. Consente di trasmettere con precisione gli input dello sterzo, isolando al contempo il volante dagli urti e dalle vibrazioni della strada.

Con il passare del tempo, il materiale in gomma del giunto può deteriorarsi, screpolarsi o sviluppare un gioco eccessivo. La sostituzione di un giunto della cremagliera dello sterzo usurato contribuisce a ripristinare la precisione dello sterzo, a migliorare la sicurezza del guidatore e a mantenere la sensazione di sterzata diretta per cui i modelli Porsche classici sono rinomati.

Qual è la funzione di un giunto in gomma per la cremagliera dello sterzo?

Il giunto in gomma della cremagliera dello sterzo collega l'albero dello sterzo al gruppo della cremagliera dello sterzo.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento dell'input di sterzata alla cremagliera dello sterzo.
• Assorbimento delle vibrazioni stradali
• Riduzione dei carichi d'urto dello sterzo
• Isolamento dei feedback indesiderati dello sterzo
• Favorisce un funzionamento fluido dello sterzo
• Mantenere la precisione dello sterzo
• Migliorare il comfort del conducente

Il giunto svolge un ruolo importante nel bilanciare la sensibilità dello sterzo con la protezione meccanica.

Perché i giunti in gomma della cremagliera dello sterzo si rompono?

Nel tempo, il giunto è soggetto a continui movimenti di sterzata, esposizione agli agenti atmosferici e deterioramento dovuto all'età.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Invecchiamento e indurimento della gomma
• Crepe e spaccature
• Esposizione al calore
• Contaminazione da petrolio
• Usura e affaticamento generali
• Danni da umidità e ambientali
• Utilizzo ad alto chilometraggio
• Deterioramento dovuto alla conservazione a lungo termine

Con il deterioramento della gomma, il giunto può sviluppare un movimento eccessivo che influisce direttamente sulla precisione dello sterzo.

Quando va sostituito il giunto in gomma della cremagliera dello sterzo?

Il giunto deve essere ispezionato ogni volta che si effettuano interventi sullo sterzo o se le prestazioni dello sterzo iniziano a deteriorarsi.

I sintomi più comuni includono:

• Gioco eccessivo dello sterzo
• Sensazione di sterzo imprecisa
• Risposta dello sterzo ritardata
• Vibrazione del volante
• Rumori metallici durante le manovre di sterzata
• Gomma screpolata o deteriorata
• Deterioramento visibile dell'accoppiamento
• Precisione dello sterzo ridotta

Qualsiasi crepa visibile o movimento eccessivo è un chiaro indicatore della necessità di sostituzione.

Perché la sostituzione è importante

Un giunto dello sterzo usurato può influire significativamente sulla precisione dello sterzo e sulla sicurezza di guida.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Precisione di sterzata migliorata
• Gioco di sterzata ridotto
• Migliore risposta dello sterzo
• Maggiore sicurezza alla guida
• Trasferimento di vibrazioni ridotto
• Sensazione di sterzata migliorata
• Miglioramento della sicurezza dei veicoli
• Conservazione delle caratteristiche di sterzata originali

Per i modelli Porsche classici, mantenere l'integrità del sistema di sterzo è essenziale per preservare l'esperienza di guida originariamente concepita da Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134720102

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Accoppiamento a cremagliera dello sterzo.
Più del 30% più rigido rispetto all'equipaggiamento originale
Montaggio garantito



Si adatta:
Porsche 912
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89

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Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134720102HD

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Rondella della linguetta della cremagliera dello sterzo.
2 richiesti per auto. Venduto come singolo.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
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90134724800

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Rondella di sicurezza della cremagliera dello sterzo.

Ne servono 2 per auto. Venduto singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76

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Riferimento diagramma n. 23

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90134724800

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Cuscinetto a sfera dell'albero dello sterzo



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 190-76
Porsche 924 1976-85

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Diagramma rif. n. 12

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91134777102

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cuscinetto a sfere dell'albero dello sterzo
Questo cuscinetto a sfere per albero dello sterzo, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un cuscinetto di ricambio utilizzato nel gruppo piantone dello sterzo/albero dello sterzo sui modelli classici Porsche 911, 914 e 924. È progettato per adattarsi perfettamente al montaggio originale e garantire un movimento fluido e controllato dell'albero dello sterzo.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 924 1976 - 1985

Riferimento diagramma n. 12

Questo cuscinetto a sfere si inserisce nel gruppo piantone dello sterzo/albero dello sterzo. Supporta l'albero dello sterzo e contribuisce a guidarne la rotazione tra il volante e il leveraggio inferiore dello sterzo.

Il cuscinetto a sfere dell'albero dello sterzo supporta l'albero dello sterzo all'interno del piantone dello sterzo, consentendogli di ruotare agevolmente quando si gira il volante. Contribuisce a ridurre l'attrito, a mantenere il corretto allineamento dell'albero e a minimizzare giochi o allentamenti indesiderati nel piantone dello sterzo.

Funzioni
• Sostiene l'albero dello sterzo all'interno del piantone dello sterzo
• Consente una rotazione fluida dell'albero dello sterzo
• Contribuisce a ridurre l'attrito durante il movimento di sterzata
• Mantiene il corretto allineamento dell'albero dello sterzo
• Aiuta a ridurre il gioco, l'allentamento o le vibrazioni del volante.
• Favorisce una sensazione di sterzata precisa e un controllo ottimale
• Ricambio OE di qualità equivalente per cuscinetti originali usurati o rumorosi

Perché sostituire questo componente?
Con il tempo, il cuscinetto dell'albero dello sterzo può usurarsi, seccarsi, corrodersi o allentarsi all'interno del piantone dello sterzo. Un cuscinetto usurato può causare gioco eccessivo del volante, movimenti bruschi, scricchiolii, vibrazioni o una sensazione di sterzata imprecisa. La sostituzione del cuscinetto contribuisce a ripristinare la fluidità dello sterzo e a migliorare la sensazione di guida del piantone dello sterzo.

Quando sostituire:
• Il volante presenta gioco o allentamento.
• Il volante risulta ruvido, scattoso o irregolare quando viene girato
• Si avvertono scricchiolii, colpi o vibrazioni provenienti dal piantone dello sterzo.
• Il cuscinetto è usurato, secco, corroso o danneggiato
• Il piantone dello sterzo o l'albero dello sterzo sono stati rimossi
• Il volante o il piantone dello sterzo sono in fase di ricostruzione
• Nell'ambito del restauro del sistema di sterzo di una Porsche classica

Numeri di riferimento correlati
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91134777102

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Supporto cuscinetto albero sterzo, parte inferiore.



Adatto a:
Porsche 911 2.0L 1965-68
Porsche 912 1.6L 1965-68

Questa quotazione si riferisce specificamente alla staffa inferiore (n. 47 nel diagramma). Per riferimento, il numero di parte per la staffa superiore è 90134773301 (n. 43 nel diagramma). Inoltre, c'è un anello di tenuta situato al centro con numero di parte 90134773600 (n. 46 nel diagramma).

Numeri di riferimento correlati
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90134773401

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Cuscinetto dell'albero dello sterzo.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 914-6 - >>1971
Porsche 356 B / 356 C - dal 1960 al 1965

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Rif. diagramma n. 12

Numeri di riferimento correlati
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91434771100

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Cuscinetto dell'albero dello sterzo.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914-6 >>1971
Porsche 356 B / 356 C 1960-65

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Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
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91434771100

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Copertura dell'albero dello sterzo per auto con guida a sinistra.



Si adatta:
Solo per auto con guida a sinistra
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89

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Diagramma rif. n. 32

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90134706700

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Cuscinetto dell'albero dello sterzo (nell'alloggiamento dell'albero inferiore).



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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90005203100

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Cuscinetto dell'albero dello sterzo (nell'alloggiamento dell'albero inferiore).



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
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90005203100

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Cuscinetto dell'albero dello sterzo.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Riferimento diagramma n. 21

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91134702901

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Boccola e cuscinetto in gomma dell'albero dello sterzo. Porsche 911 65-89/914



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 21

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91134702901

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