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Pompe dell'acqua / del refrigerante
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della trasmissione a cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928 4.5L 1978 - 1982
Porsche 928S 4.7L 1981 - 1983
Porsche 928S2 4.7L 1984-1986
Riferimento diagramma n.: 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il rullo tendicinghia e il rullo folle guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Adatto per la manutenzione e la riparazione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Questo kit di cinghia di distribuzione, tendicinghia e rulli folli OE Match è un kit di ricambio per la manutenzione della distribuzione anteriore del motore per i modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Include la cinghia di distribuzione dentata RD, il rullo tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme necessari per la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Adatto a:
Porsche 928S4 5.0L 1987-1992
Porsche 928GT 5.0L 1989 - 1991
Porsche 928GTS 5.4L 1992-1995
Riferimento diagramma n. 1, 9, 10
Il kit contribuisce a mantenere la corretta fasatura dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa all'interno del sistema di distribuzione del motore. La cinghia di distribuzione sincronizza il movimento dell'albero motore e dell'albero a camme, mentre il tendicinghia e i rulli folli guidano e supportano la cinghia durante il suo funzionamento.
Funzioni
• Sostituisce la cinghia di distribuzione
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Garantisce la corretta fasatura dell'albero a camme
• Aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Sostituisce i componenti di distribuzione usurati, rumorosi, ruvidi, bloccati o vetusti
• Kit di ricambio OE Match per la manutenzione della cinghia di distribuzione della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e i relativi rulli sono soggetti a calore, usura, chilometraggio, carico del motore e rotazione costante. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi improvvisamente, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di cinghia e rulli contribuisce a proteggere il sistema di distribuzione e a garantire un funzionamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di allineamento o tensione della cinghia
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione straordinaria
• Il veicolo è sottoposto a manutenzione o restauro del motore di una Porsche 928.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore del motore, in corrispondenza della cinghia di distribuzione, sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1986. Supporta il sistema di distribuzione dell'albero a camme secondo lo schema di fasatura di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810557104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L
- Porsche 928 S 4.7L
- Porsche 928 S2 4.7L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S2.GEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L
- Porsche 928 S 4.7L
- Porsche 928 S2 4.7L
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S2.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Include pompa dell'acqua GEBA e componenti di distribuzione compatibili con le specifiche originali.
Questo kit di cinghia e puleggia per la pompa dell'acqua è un kit di manutenzione per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore anteriore, specifico per i modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Il kit include una pompa dell'acqua GEBA , una cinghia di distribuzione di qualità OE e i relativi rulli, componenti essenziali per la manutenzione del sistema di distribuzione e della pompa dell'acqua.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la circolazione del liquido di raffreddamento e l'affidabilità della trasmissione della cinghia di distribuzione. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme assicurano il corretto instradamento, la tensione e la fasatura della cinghia.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include il rullo tenditore dell'albero a camme
• Include il rullo folle dell'albero a camme
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme e un corretto allineamento della cinghia.
• Adatto per la manutenzione del motore anteriore delle Porsche 928 S4 e 928 GTS.
Perché sostituire questo kit?
La pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione sono componenti esposti a calore, liquido di raffreddamento, carico sui cuscinetti, chilometraggio, età e funzionamento continuo del motore. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. Una cinghia di distribuzione usurata può creparsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare ruvidi, rumorosi, allentati o bloccarsi. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata, allungata o invecchiata
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.GEB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo kit di cinghia e puleggia per pompa dell'acqua, compatibile con i ricambi originali (OE Match), è un kit di ricambio per il sistema di raffreddamento e distribuzione del motore dei modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Include la pompa dell'acqua, la cinghia di distribuzione dentata RD, il tendicinghia dell'albero a camme e il rullo folle dell'albero a camme, necessari per la manutenzione del sistema di distribuzione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Il kit contribuisce a ripristinare la corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il corretto funzionamento della fasatura dell'albero a camme. La pompa dell'acqua fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore, mentre la cinghia di distribuzione, il tendicinghia e il rullo folle lavorano insieme per mantenere la corretta trasmissione dell'albero a camme, il percorso della cinghia e la tensione della stessa.
Funzioni
• Sostituisce la pompa dell'acqua
• Sostituisce la cinghia di distribuzione dentata RD
• Include tenditore dell'albero a camme e rulli folli
• Favorisce la corretta circolazione del liquido di raffreddamento
• Contribuisce a mantenere una fasatura precisa dell'albero a camme
• Garantisce la corretta tensione e il corretto allineamento della cinghia
• Kit di ricambio OE Match per la cinghia di distribuzione e l'impianto di raffreddamento della Porsche 928.
Perché sostituire questo kit?
La cinghia di distribuzione e la pompa dell'acqua sono componenti soggetti a usura dovuta all'età, al chilometraggio, al calore, all'esposizione al liquido di raffreddamento, all'usura dei cuscinetti e al carico costante del motore. Una cinghia di distribuzione usurata può incrinarsi, allungarsi, perdere denti o rompersi, mentre i rulli usurati possono diventare rumorosi, ruvidi, allentati o bloccarsi. Una pompa dell'acqua difettosa può perdere liquido, diventare rumorosa o ridurre la circolazione del liquido di raffreddamento. La sostituzione congiunta di questi componenti durante la manutenzione contribuisce a proteggere il motore e a garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Quando sostituire questo kit
• L'intervallo di manutenzione della cinghia di distribuzione è dovuto
• La cinghia di distribuzione è incrinata, usurata, contaminata o invecchiata
• La pompa dell'acqua perde, è rumorosa o presenta segni di usura dei cuscinetti.
• I rulli dell'albero a camme sono rumorosi, ruvidi, allentati o bloccati
• Sono presenti problemi di circolazione del liquido di raffreddamento o di temperatura del motore
• I componenti della distribuzione del motore anteriore sono in fase di manutenzione.
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si installa nella zona anteriore della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sui modelli Porsche 928 S4 e 928 GTS. Supporta sia il circuito di raffreddamento del motore che il sistema di trasmissione della cinghia di distribuzione dell'albero a camme.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
WATERPUMP.928S4.OEM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037801301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Venduto ciascuno
Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037801301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L (1987 - 1991)
Porsche 928 GTS 5.0L (1992 - 1995)
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PCG10601520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 1978-86
Numeri di riferimento correlati
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90037803001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Si adatta:
Porsche 928 (1978 - 1982)
Porsche 928 S (1980 - 1986)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG10601522
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche Tutti i modelli 928
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
La guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 è un componente vitale progettato per l'uso in tutti i modelli Porsche 928. Questa guarnizione progettata con precisione svolge un ruolo cruciale nel mantenere l'integrità e l'efficienza del sistema di raffreddamento del veicolo fornendo una tenuta affidabile tra la pompa dell'acqua e il motore.
La pompa dell'acqua è un componente chiave responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento nel motore per regolarne la temperatura. La guarnizione funge da elemento di tenuta fondamentale, prevenendo perdite di liquido refrigerante e garantendo il funzionamento ottimale del sistema. Mantenendo una tenuta salda e sicura, la guarnizione della pompa dell'acqua 92810613406/1 contribuisce all'efficienza di raffreddamento complessiva del motore, aiutando a prevenire il surriscaldamento e garantendo prestazioni costanti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810613406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
NOTA: la pompa dell'acqua VIENE CON GUARNIZIONE DI MONTAGGIO.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810601520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Nota: le pompe dell'acqua NON VENGONO CON GUARNIZIONI DI MONTAGGIO. Si prega di aggiungere la guarnizione.
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92810601520
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- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 928 S4 5.0L
Porsche 928 GTS 5.4L
Numeri di riferimento correlati
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92810601520
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pompe acqua/refrigerante: raffreddamento affidabile del motore per veicoli Porsche
Le pompe dell'acqua/liquido di raffreddamento sono il cuore del sistema di raffreddamento della tua Porsche. Il loro compito è far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, mantenendo la corretta temperatura di esercizio ed evitando il surriscaldamento. Una pompa dell'acqua correttamente funzionante garantisce un efficiente trasferimento di calore, prestazioni ottimali e affidabilità del motore a lungo termine.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di pompe dell'acqua originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera e le vetture con cambio automatico. Ogni pompa è progettata con precisione per garantire un flusso di refrigerante costante, elevata durata e prestazioni affidabili, garantendo che il motore della tua Porsche rimanga fresco in tutte le condizioni di guida.
A cosa servono le pompe di raffreddamento dell'acqua?
Le pompe dell'acqua sono una parte fondamentale del sistema di controllo della temperatura del motore. Esse:
- Far circolare il liquido refrigerante tra il blocco motore, il radiatore e il sistema di riscaldamento.
- Regola la temperatura disperdendo il calore in modo efficiente in tutto il sistema.
- Mantenere la pressione del liquido di raffreddamento per un funzionamento costante del motore.
- Supporta le prestazioni e la longevità , prevenendo i danni causati dal calore eccessivo.
Senza una pompa dell'acqua che funzioni correttamente, la circolazione del liquido di raffreddamento si interrompe, causando surriscaldamento, perdita di prestazioni e potenziale guasto del motore.
Perché le pompe di raffreddamento dell'acqua si guastano?
Anche le pompe dell'acqua più resistenti possono guastarsi nel tempo a causa del calore, dell'età e della contaminazione del refrigerante. Le cause più comuni di guasto includono:
- Usura dei cuscinetti o perdite delle guarnizioni causate da un uso prolungato o da una scarsa qualità del refrigerante.
- Corrosione o vaiolatura causate da miscele di refrigerante vecchie o incompatibili.
- Giranti incrinate o componenti usurati che riducono l'efficienza del flusso.
- Perdite di refrigerante attorno all'alloggiamento o alla puleggia.
- Usura dovuta all'età , soprattutto nei veicoli con un chilometraggio elevato.
I segnali di guasto includono perdite visibili di liquido di raffreddamento, temperature elevate del motore, rumori lamentosi provenienti dalla zona della pompa o riscaldamento ridotto dell'abitacolo.
Perché sostituire una pompa dell'acqua di raffreddamento difettosa?
Una pompa dell'acqua difettosa può causare un grave surriscaldamento del motore, perdite di liquido refrigerante o addirittura un guasto totale. La sostituzione di una pompa usurata ripristina un raffreddamento affidabile e contribuisce a proteggere il motore da danni costosi.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la circolazione del refrigerante e l'efficienza del raffreddamento.
- Affidabilità e prestazioni del motore migliorate.
- Prevenzione di perdite, surriscaldamento e corrosione.
- Costruzione durevole e di alta qualità per un funzionamento affidabile.
Tutte le pompe dell'acqua di questa gamma sono realizzate utilizzando materiali ad alta resistenza, giranti di precisione e cuscinetti sigillati progettati per garantire durata, funzionamento silenzioso e un flusso di refrigerante efficiente nel tempo.