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Tubo flessibile di riscaldamento della valvola per la scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 1983-89 - 99923903440, 99923900640 - PKS733
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Tubo flessibile di riscaldamento della valvola per la scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 1983-89
99923903440/1
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Tubo flessibile – Valvola di riscaldamento al filtro dell'aria
Venduto al metro

Tubo flessibile di alta qualità progettato per i modelli Porsche 911 Turbo (930) dal 1983 al 1989, che collega la valvola di riscaldamento (regolatore di riscaldamento) alla scatola del filtro dell'aria.

Adatto a:

  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930

 Riferimento diagramma n. 26

Questo tubo flessibile svolge un ruolo chiave nel sistema di iniezione continua Bosch (CIS), garantendo un corretto flusso d'aria e una regolazione precisa della pressione tra la valvola di riscaldamento e il sistema di aspirazione. È essenziale per mantenere le corrette caratteristiche di riscaldamento del motore e un'erogazione stabile del carburante.

Venduto al metro, questo tubo flessibile consente la sostituzione con tubi di lunghezza personalizzata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di alimentazione e aspirazione delle Porsche 911 Turbo classiche. Prodotto secondo le specifiche OEM per garantire un montaggio e prestazioni affidabili.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile per il collegamento della valvola di riscaldamento alla scatola del filtro dell'aria
• Adatto per Porsche 911 Turbo (1983–1989)
• Codice articolo 99923903440
• Progettato per sistemi di iniezione carburante CIS
• Venduto al metro per applicazioni con lunghezze personalizzate
• Struttura flessibile e resistente
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile è una parte importante del sistema CIS.

Aiuta a:
• Collegare la valvola di riscaldamento al sistema di aspirazione dell'aria
• Mantenere un corretto equilibrio di aria e pressione
• Garantire il corretto funzionamento del riscaldamento del motore
• Garantire una fornitura costante di carburante
• Garantire prestazioni stabili del motore

Perché sostituire i tubi flessibili?

Nel tempo, i tubi flessibili possono deteriorarsi a causa del calore e delle condizioni del vano motore.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite d'aria che influiscono sulle prestazioni del motore
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza del sistema CIS

La sostituzione dei tubi flessibili usurati garantisce il corretto funzionamento del sistema e l'affidabilità del motore.



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99923903440
99923903440
99923900640

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Tubo flessibile. Regolatore dell'aria ausiliaria alla scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 3.3L 83-89 - 99923900940, PCG239094A
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Tubo flessibile. Regolatore dell'aria ausiliaria alla scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 3.3L 83-89
Articolo su ordinazione speciale
PCG239094A
Product Information
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Tubo flessibile. Regolatore dell'aria ausiliario alla scatola del filtro dell'aria.
Dimensioni: 18 x 26 x 180

Adatto a:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89


Diagramma rif. n. 53

Numeri di riferimento correlati
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PCG239094A
99923900940
PCG239094A

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Tubo flessibile. Valvola di riscaldamento alla scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 1983-89 - 99923903440, 99923900640
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Tubo flessibile. Valvola di riscaldamento alla scatola del filtro dell'aria. Porsche 930 1983-89
Articolo su ordinazione speciale
99923903440
Product Information
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Tubo flessibile. Valvola di riscaldamento alla scatola del filtro dell'aria. (accorciare a 120 mm).
7,3 x 3

Adatto a:
Porsche 930 (911) Turbo 3.3L 1983-89

Riferimento diagramma n. 26

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99923903440
99923903440
99923900640

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Tubo flessibile del collettore di aspirazione 15x3,5 mm. Porsche 911 Turbo 1975-89 - 99918128450 - PSDO15-300
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Tubo flessibile del collettore di aspirazione 15x3,5 mm. Porsche 911 Turbo 1975-89
99918128450/1
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Tubo flessibile del collettore di aspirazione - 15 x 3,5 mm

Tubo flessibile di aspirazione di alta qualità da 15x3,5 mm progettato per i modelli Porsche 911 Turbo, che garantisce un corretto flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione.

Adatto a:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 37

Questo tubo flessibile collega i componenti chiave del sistema di aspirazione, garantendo un'adeguata erogazione dell'aria al motore e mantenendo l'equilibrio necessario per prestazioni ottimali del turbocompressore. Progettato per resistere al calore e alla pressione del vano motore, svolge un ruolo fondamentale nel mantenere un funzionamento stabile ed efficiente del motore.

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo tubo flessibile garantisce un montaggio preciso, durata e prestazioni affidabili, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il restauro dei sistemi di aspirazione della Porsche 911 Turbo.

Caratteristiche principali

• Tubo flessibile del collettore di aspirazione da 15x3,5 mm
• Adatto ai modelli Porsche 911 Turbo
• Codice articolo 99918128450
• Progettato per applicazioni su sistemi di aspirazione dell'aria
• Garantisce un flusso d'aria sicuro e senza perdite
• Resistente al calore e alle condizioni del vano motore
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM

Funzione e scopo

Questo tubo flessibile del collettore di aspirazione è una parte importante del sistema di aspirazione.

Aiuta a:
• Fornire aria al motore in modo efficiente
• Mantenere la corretta pressione dell'aria all'interno del sistema di aspirazione
• Supporto alle prestazioni del turbocompressore e del motore
• Prevenire le perdite d'aria che influiscono sulle condizioni di funzionamento
• Garantire una combustione stabile ed efficiente

Perché sostituire i tubi di aspirazione

Nel tempo, i tubi di aspirazione possono deteriorarsi a causa del calore e della pressione.

I problemi più comuni includono:
• Crepe o spaccature
• Perdite d'aria che influiscono sulle prestazioni del motore
• Indurimento e perdita di flessibilità
• Riduzione dell'efficienza di aspirazione

La sostituzione dei tubi flessibili usurati ripristina il corretto flusso d'aria e le prestazioni del motore.



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99918128450
99918128450

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Kit fascette per tubi K Jetronic. Porsche 930Turbo 1978-89 - 99918128450, 93011017101, 99923900740, 99923901140, 93011033503, 93011033500, 99923900940, PCG239094A - DO88, DO88
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Kit fascette per tubi K Jetronic. Porsche 930Turbo 1978-89
CLAMP-KIT142
Product Information
Product Information
Kit fascette in acciaio inox per tubi K Jetronic.

doottootto

Per adattarsi:
Per kit tubi flessibili K Jetronic #DO88-KIT142S
Porsche 911 (930 Turbo) dal 1978 al 1989 tutti i modelli con motore 3.3L Turbo

Kit di 12 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
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CLAMP-KIT142
99918128450
93011017101
99923900740
99923901140
93011033503
93011033500
99923900940
PCG239094A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit tubi flessibili K-Jetronic. Porsche 930Turbo 1978-89 - 99918128450, 93011017101, 99923900740, 99923901140, 93011033503, 93011033500, 99923900940, PCG239094A - DO88
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Kit tubi flessibili K-Jetronic. Porsche 930Turbo 1978-89
DO88-KIT142S
Product Information
Product Information
Kit tubi K-Jetronic in silicone. Realizzato in gomma siliconica di alta qualità con rinforzo in poliestere a 3 strati.

doottootto

Per adattarsi:
Porsche 911 (930 Turbo) dal 1978 al 1989 tutti i modelli con motore 3.3L Turbo

Tubi inclusi:
• Raccordo a Y sul collettore di aspirazione inferiore / Valvola sul collettore di aspirazione superiore - OEM ref 99918128450
• Limitatore di vuoto / Collettore di aspirazione superiore - OEM rif 93011017101
• Limitatore di vuoto / connessione a Y sul collettore di aspirazione inferiore - OEM rif 99923900740
• Collegamento su collettore di aspirazione inferiore / Depressione freno - OEM rif 99923901140
• Regolatore aria ausiliaria / Corpo farfallato - OEM ref 93011033500 / 93011033503
• Regolatore aria ausiliaria / Scatola filtro aria - OEM ref 99923900940

Si prega di fare riferimento alle immagini del prodotto per la conferma della posizione dei tubi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DO88-KIT142S
99918128450
93011017101
99923900740
99923901140
93011033503
93011033500
99923900940
PCG239094A

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Kit fascette tubi aspirazione turbo. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 93011013702, 93011015801, 93011015801 - DO88
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Kit fascette tubi aspirazione turbo. Porsche 930 Turbo 1978-1989
CLAMP-KIT145
Product Information
Product Information
Kit fascette in acciaio inox per kit tubi ingresso Turbo

doottootto

Per adattarsi:
Per kit tubo aspirazione turbo #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motore turbo da 3,3 litri

Kit di 6 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit tubo specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit tubi turbo aspirazione. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 99923903440, 99923903440, 99923900640, 99923901340, 99923901340 - DO88
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Kit tubi turbo aspirazione. Porsche 930 Turbo 1978-1989
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Kit tubi turbo aspirazione in silicone.
Realizzato in gomma siliconica di alta qualità con rinforzo in poliestere a 3 strati.

doottootto

Per adattarsi:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motore turbo da 3,3 litri


Tubi inclusi:
• Tubo wastegate, rif. OEM 99923903440
• Valvola di riscaldamento / scatola filtro aria, rif. OEM 99923900640 / 99923903440
• Valvola di riscaldamento / raccordo a T sul corpo farfallato, rif. OEM 99923901340
• Raccordo a T su corpo farfallato / limitatore di depressione, rif. OEM 99923901340

Si prega di fare riferimento alle immagini del prodotto per la conferma della posizione del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit fascette tubi turbo aspirazione. Porsche 930 Turbo 1978-1989 - 99923903440, 99923903440, 99923900640, 99923901340, 99923901340 - DO88
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Kit fascette tubi turbo aspirazione. Porsche 930 Turbo 1978-1989
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Kit fascette tubi aspirazione turbo.

doottootto

Per adattarsi:
Per kit tubi aspirazione Turbo #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 con motore turbo da 3,3 litri

Kit di 8 morsetti

Il kit contiene tutte le fascette stringitubo necessarie per installare il kit di tubi flessibili specificato. I morsetti inclusi sono un tipo di design standard di alta qualità in tutto acciaio inossidabile (classe W4) con una fascia stampata per ridurre al minimo l'impatto sulla superficie del tubo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

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Tubi flessibili, tubazioni e manicotti di aspirazione dell'aria: componenti di aspirazione durevoli per le prestazioni Porsche

I tubi flessibili, i condotti e i manicotti di aspirazione dell'aria sono componenti essenziali del sistema di aspirazione della tua Porsche, poiché collegano l'alloggiamento del filtro dell'aria, il corpo farfallato, il turbocompressore e l'intercooler. Garantiscono un flusso d'aria fluido e sigillato nel motore, supportando una combustione efficiente, un'accelerazione reattiva e prestazioni costanti.

Da Design911 forniamo una gamma completa di tubi, condotti e manicotti di aspirazione aria originali e di alta qualità per numerosi modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire precisione di montaggio, resistenza al calore e stabilità del flusso d'aria, aiutando la tua Porsche a offrire le prestazioni e l'affidabilità per cui è nota.

A cosa servono i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria?

Questi componenti convogliano l'aria filtrata attraverso il sistema di aspirazione verso le camere di combustione del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Mantenimento di un flusso d'aria ermetico tra i componenti di aspirazione.
  • Riduzione della turbolenza e della perdita d'aria per una migliore risposta dell'acceleratore.
  • Supporta la pressione dell'aria ottimale per motori turbocompressi e aspirati.
  • Protezione da contaminanti che possono ridurre le prestazioni o causare l'usura del motore.

Nei modelli Porsche turbocompressi, queste parti contribuiscono anche a gestire la pressione di sovralimentazione , rendendole fondamentali sia per l'efficienza che per l'erogazione della potenza.

Perché i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti di aspirazione dell'aria si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e al movimento del motore, i componenti del sistema di aspirazione dell'aria possono deteriorarsi nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe o spaccature dovute a cicli termici e fatica del materiale.
  • Contaminazione da vapori di olio o carburante che ammorbidiscono la gomma o la plastica.
  • Morsetti allentati o danneggiati che causano perdite di vuoto o di sovralimentazione.
  • Indurimento dovuto all'età che porta a connessioni fragili.
  • Pressione di sovralimentazione eccessiva che sollecita il tubo flessibile nelle applicazioni ad alte prestazioni.

I sintomi di un guasto includono sibili o fischi, perdita di pressione di sovralimentazione, scarsa risposta dell'acceleratore, minimo irregolare o spia di controllo del motore causata da irregolarità del flusso d'aria.

Perché sostituire i componenti usurati della presa d'aria?

Un tubo di aspirazione che perde o è danneggiato può causare l'ingresso di aria non dosata nel motore, con conseguenti rapporti aria-carburante errati, scarse prestazioni o persino sollecitazioni del turbocompressore. La sostituzione di tubi e condotti usurati o crepati garantisce un flusso d'aria adeguato, una combustione efficiente e prestazioni affidabili.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la pressione dell'aria e la risposta del motore.
  • Miglioramento dell'efficienza del turbo e dell'erogazione di potenza.
  • Maggiore risparmio di carburante ed emissioni ridotte.
  • Affidabilità a lungo termine con materiali di qualità del produttore.

Tutti i tubi flessibili, le tubazioni e i manicotti disponibili presso Design911 sono realizzati in silicone ad alta temperatura, gomma rinforzata o leghe di alluminio per garantire tenuta, flessibilità e resistenza superiori, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni difficili.

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