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Ventola e alloggiamento del raffreddatore dell'olio

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96420722302
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Deflettore dell'aria del radiatore dell'olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Condotto dell'aria della carenatura del radiatore dell'olio del radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94

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Radiatore dell'olio del radiatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94

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Elettroventilatore radiatore olio radiatore

porsche

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-94

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Ventola elettrica del radiatore dell'olio
Questa ventola elettrica per il radiatore dell'olio, conforme alle specifiche originali (OE Match), è una ventola di ricambio per i modelli Porsche 964 e 993. È progettata per replicare fedelmente l'installazione e la funzionalità originali, contribuendo a garantire un corretto raffreddamento dell'olio e un controllo affidabile della temperatura.

Adatto a:
Porsche 964 C2/C4/Turbo 1989-1994
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1985-1998

Diagramma di riferimento n. 31

La ventola elettrica favorisce il flusso d'aria attraverso il radiatore dell'olio/scambiatore di calore quando è necessario un raffreddamento supplementare. Aiuta a far circolare l'aria attraverso il radiatore a basse velocità, nel traffico o in condizioni di alta temperatura, contribuendo a mantenere stabile la temperatura dell'olio motore e a proteggere il motore dal calore eccessivo.

Funzioni
Favorisce il flusso d'aria attraverso la zona del radiatore dell'olio/radiatore
Contribuisce a mantenere la corretta temperatura dell'olio motore
Supporta le prestazioni di raffreddamento a basse velocità e nel traffico
Aiuta a prevenire il surriscaldamento in condizioni impegnative
Ripristina il corretto funzionamento della ventola elettrica
Sostituisce le ventole originali difettose, rumorose, bloccate o danneggiate.

Perché sostituire questo componente?
Le ventole di raffreddamento elettriche possono guastarsi a causa dell'usura del motore, del bloccaggio dei cuscinetti, di guasti elettrici, della rottura delle pale, della corrosione o del deterioramento dovuto all'età. Una ventola guasta può causare un aumento della temperatura dell'olio, prestazioni di raffreddamento scadenti nel traffico, l'accensione di spie di avvertimento, rumore, vibrazioni o la completa perdita del raffreddamento ausiliario. La sostituzione della ventola contribuisce a ripristinare un flusso d'aria adeguato e un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento.

Quando sostituire questo componente
La ventola del radiatore dell'olio non funziona
Il motore della ventola è rumoroso, bloccato, debole o intermittente
La temperatura dell'olio motore aumenta nel traffico o con il caldo.
Le pale della ventola sono incrinate, rotte o danneggiate
Sono presenti guasti elettrici nel circuito della ventola.
Il radiatore dell'olio o le parti circostanti del sistema di raffreddamento vengono sostituite
Il veicolo è in fase di restauro dell'impianto di raffreddamento di una Porsche 964 o 993.

Dove si posiziona sull'auto
Questa ventola elettrica si installa nell'area del radiatore dell'olio/radiatore sui modelli Porsche 964 e 993. Fa parte del sistema di raffreddamento ausiliario e contribuisce a far circolare l'aria attraverso il radiatore quando il flusso d'aria naturale non è sufficiente.

Numeri di riferimento correlati
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High-Quality Oil Cooler Fans & Housings for Efficient Engine Temperature Control

Oil cooler fans and housings play a vital role in maintaining stable oil temperatures, especially in performance engines or vehicles driven in hot climates. The oil cooler fan increases airflow across the cooler core, while the housing directs and contains the airflow for maximum cooling efficiency. Together, they help protect the engine’s lubrication system, reduce heat stress and prevent oil degradation during demanding driving conditions.

Whether you’re restoring a classic model, upgrading a performance build or replacing worn components, a reliable oil cooler fan and housing are essential for long-term engine protection.

What Oil Cooler Fans & Housings Do

These components work together to manage oil temperature by:

  • Increasing airflow over the oil cooler to disperse heat quickly
  • Maintaining consistent oil temperature under load
  • Protecting engine internals from overheating and lubrication breakdown
  • Enhancing overall cooling efficiency during heavy driving or hot weather
  • Supporting track use, towing and high-performance applications

The fan housing (or shroud) ensures directed airflow, preventing turbulence and maximising cooling effectiveness.

Why Oil Cooler Fans & Housings Commonly Fail

Given the intense temperatures and airflow demands, oil cooler fans and their housings can deteriorate over time.

Typical causes of failure include:

  • Heat fatigue leading to cracked housings or weakened plastic
  • Fan motor wear from continuous high-speed operation
  • Electrical issues such as failing relays, damaged connectors or burnt wiring
  • Debris impact damage from stones or road contaminants
  • Corrosion or brittleness caused by heat cycles and oil exposure
  • Vibration stress causing mounting points to loosen or break

When these components fail, airflow efficiency drops, allowing oil temperatures to rise and placing unnecessary strain on the engine.

Why You Should Replace Worn Oil Cooler Fans & Housings

A compromised oil cooler fan or housing reduces cooling performance, increasing the risk of overheating, oil breakdown and engine wear.

Replacing these components with high-quality, precision-engineered alternatives designed to meet original performance standards ensures:

  • Restored airflow and optimal cooling
  • Stable oil temperatures under demanding driving conditions
  • Improved oil longevity and engine durability
  • Reduced risk of overheating or lubrication failure
  • Quieter, more reliable fan operation

Upgrading or replacing these parts is a cost-effective way to protect high-value engine components. 

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