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Barra di iniezione/raccolta carburante

Perfeziona per tipo di auto

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Pompa carburante e rampa carburante con dado a cupola. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 968 / 964

92811047505/1

Product Information

Dado a cupola – Fissaggio pompa carburante e rampa carburante M12 x 15,5

Dado a cappello bombato di alta qualità, progettato per fissare i componenti all'interno del sistema di alimentazione Porsche, inclusi la pompa del carburante e i relativi collettori.

Utilizzato su una vasta gamma di modelli, tra cui Porsche 924S, 944, 968, 928 e 964, questo dado a cappello offre una soluzione di fissaggio sicura proteggendo al contempo le filettature esposte grazie al suo design a cupola. Svolge un ruolo importante nel mantenere l'integrità e la sicurezza dei collegamenti del sistema di alimentazione.

Adatto a:

Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) RS 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 38

Prodotto secondo le specifiche OEM, questo componente garantisce un montaggio preciso, resistenza alla corrosione e durata nel tempo, risultando ideale per lavori di manutenzione, riparazione o restauro.

Numero di riferimento: 92811047505

Caratteristiche principali

• Dado a cupola per applicazioni su sistemi di alimentazione
• Utilizzato su pompe del carburante e gruppi di condotti del carburante
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Protegge le filettature durante il fissaggio dei componenti
• Vestibilità e finitura in stile OEM
• Struttura resistente e durevole, in grado di resistere alla corrosione.

Funzione e scopo

Questo dado a cappello è un componente di fissaggio fondamentale all'interno del sistema di alimentazione.

Aiuta a:

• Fissare saldamente i componenti della pompa del carburante e del condotto del carburante.
• Proteggere i prigionieri filettati da danni e corrosione
• Mantenere un sistema di alimentazione sicuro e stabile
• Garantire una corretta tenuta e un fissaggio sicuro.

Perché sostituire i dadi a cappello?

Nel tempo, i componenti hardware possono deteriorarsi o danneggiarsi.

I problemi più comuni includono:

• Corrosione o ruggine
• Filettature arrotondate o danneggiate
• Perdita della corretta ritenzione della coppia
• Sicurezza del fissaggio compromessa

La sostituzione dei componenti usurati garantisce un assemblaggio del sistema affidabile e sicuro.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Kit rail e regolatore del carburante di precisione. Porsche 964/993

96411030700

Product Information

Kit rail e regolatore del carburante di precisione.

Si adatta:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997

Disponibile con o senza sensore di pressione del carburante Honeywell

Questo versatile binario e regolatore del carburante è progettato per l'uso individuale con un'aspirazione standard o come parte dell'aspirazione IslandWorks, garantendo un'erogazione di carburante ottimale per migliorare le prestazioni del motore.

Le rotaie sono lavorate a controllo numerico in una macchina a 5 assi con meticolosa precisione e cura. Il risultato è un set di binari in alluminio dal tocco minimalista. Per renderlo più interessante, nel binario sinistro è integrato un regolatore della pressione del carburante con tutti gli ingressi e le uscite sotto i binari tra le gambe del plenum per conferire al motore un aspetto pulito.

Caratteristiche principali:

Regolatore di pressione del carburante integrato da 3,8 bar: il rail secondario consente il collegamento diretto del regolatore di pressione del carburante, favorendo un efficiente ritorno del carburante al serbatoio. L'uscita è sotto la guida con connettore AN6.
Compatibilità con il sensore di pressione del carburante: l'opzione di includere un sensore di pressione del carburante, posizionato all'estremità del binario sinistro, consente un collegamento preciso all'ECU, migliorando la precisione dell'iniezione.
Connettori e tubo inclusi inclusi: ingresso sul lato anteriore della guida destra AN6, tubo di interconnessione (incluso) tubo AN6 e uscita dal regolatore AN6.

Incluso nel Kit:

Supporti per binari: integrati nel binario compatibili con le guide di aspirazione ricavate dal pieno Islandworks o le guide in plastica originali Porsche. Nota: entrambi sono basati su iniettori EV14L.
Sensore di pressione del carburante Honeywell opzionale: per monitoraggio e precisione migliorati.

Notare che:
Questo kit è progettato per iniettori EV14L o qualsiasi altro iniettore compatibile con i rail del carburante originali Porsche 964.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Barra di iniezione/raccolta carburante

Rail e componenti di iniezione del carburante: erogazione precisa del carburante per prestazioni Porsche al top

Il collettore di iniezione (o collettore di raccolta del carburante) e i relativi componenti sono essenziali per mantenere un'erogazione e una pressione del carburante costanti nel motore ad alte prestazioni della tua Porsche. Il collettore di iniezione distribuisce il carburante in modo uniforme agli iniettori, garantendo una combustione precisa e una risposta fluida dell'acceleratore in tutte le condizioni di guida.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di collettori di iniezione, raccordi e componenti di precisione, realizzati secondo gli standard di qualità del produttore per prestazioni, affidabilità e longevità. Ogni componente è realizzato in alluminio di alta qualità, acciaio inossidabile o materiali compositi rinforzati, progettati per resistere a corrosione, calore e vibrazioni, offrendo prestazioni affidabili sia che si tratti di manutenzione di una Porsche classica o di messa a punto di un moderno modello GT.

La nostra selezione comprende collettori di alimentazione, connettori, iniettori, regolatori e componenti di tenuta: tutto il necessario per garantire il perfetto funzionamento del sistema di iniezione del carburante della tua Porsche.

A cosa servono i rail e i componenti di iniezione del carburante?

I collettori di iniezione e i relativi componenti assicurano che il motore della tua Porsche riceva la giusta quantità di carburante al momento giusto. Lavorando insieme, mantengono una pressione stabile e distribuiscono uniformemente il carburante a ciascun iniettore, per una combustione efficiente e un'erogazione di potenza ottimale.

Funzioni principali:

Fuel Rail: convoglia il carburante in modo uniforme agli iniettori sotto pressione costante.
Raccordi e connettori: sigillano e collegano saldamente il rail, la pompa e gli iniettori.
Regolatori e sensori: mantengono una pressione ottimale del carburante e monitorano la costanza dell'erogazione.
Guarnizioni e guarnizioni: prevengono perdite di carburante e perdite di pressione nei componenti.

Un sistema di iniezione bilanciato, pulito e ben funzionante garantisce un'accelerazione fluida, un'efficienza ottimale e emissioni ridotte, fattori essenziali per le prestazioni Porsche.

Perché i componenti dell'iniezione del carburante si guastano?

I componenti dell'iniezione del carburante operano ad alta pressione e calore, il che significa che anche piccole imperfezioni possono influire sulle prestazioni. Nel tempo, usura, contaminazione e corrosione possono causare un'erogazione di carburante incoerente o perdite.

Le cause più comuni di guasto includono:

Corrosione dovuta all'umidità o alle impurità del carburante.
Iniettori intasati o condotti del carburante bloccati a causa dell'accumulo di sedimenti.
Raccordi rotti o guarnizioni deteriorate , che causano perdite.
Regolatori di pressione usurati , che causano uno squilibrio della pressione del carburante.
Contaminazione del carburante dovuta a filtri sporchi o serbatoi del carburante invecchiati.

I sintomi di guasto includono minimo irregolare, perdita di potenza, scarso consumo di carburante o avviamento difficoltoso, spesso riconducibili a componenti del sistema di alimentazione usurati o ostruiti.

Perché sostituire i componenti dell'iniezione del carburante con componenti di precisione?

L'aggiornamento o la sostituzione dei collettori di iniezione e dei componenti usurati ripristina le prestazioni, la reattività e l'affidabilità della tua Porsche. Ricambi di precisione e ad alta resistenza garantiscono una regolazione fluida della pressione, un'erogazione pulita del carburante e una combustione efficiente.

Vantaggi principali:

Ripristina un'erogazione di carburante precisa e costante.
Migliora la risposta dell'acceleratore e la fluidità del motore.
Previene perdite e fluttuazioni di pressione.
Riduce il consumo di carburante e le emissioni.
Realizzato con materiali durevoli e resistenti alla corrosione.
Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

Che si tratti di una ricostruzione o di un aggiornamento per l'uso in pista, i componenti di iniezione di alta qualità sono essenziali per mantenere la precisione e le prestazioni Porsche.

Punti salienti:

Gamma completa di collettori di alimentazione, iniettori e raccordi Porsche.
Lavorato con precisione per un'erogazione e una tenuta precise del carburante.
Realizzato con leghe leggere e ad alta resistenza.
Compatibile con i sistemi di iniezione Porsche classici e moderni.
Garantisce una regolazione affidabile della pressione e un flusso di carburante pulito.
Perfetto per ricostruzioni, restauri o miglioramenti delle prestazioni.

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