Sensori di usura delle pastiglie dei freni

Sensore di usura delle pastiglie dei freni, posteriore.
Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori di alta qualità, di ricambio OE Match, progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali per il monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori. Progettato per i modelli Porsche 997, questo sensore interagisce con il sistema diagnostico di bordo del veicolo per fornire avvisi tempestivi quando le pastiglie dei freni posteriori si avvicinano al limite di servizio.
Venduti singolarmente, in genere 2 sensori per asse per set completi di pastiglie posteriori

Adatto a:

Pinza posteriore Porsche 997.2 C2 2009 - 2012
Pinza posteriore Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Pinza posteriore Porsche 997 TT / GT2 2007 - 2013
Pinza posteriore Porsche 997 GT3 2007 - 2013

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori rileva quando il materiale delle pastiglie ha raggiunto lo spessore minimo di sicurezza e invia un segnale al sistema di allarme del veicolo. Questo avviso consente di effettuare la manutenzione dei freni prima che le pastiglie danneggino altri componenti del sistema frenante.

Funzione:
• Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori
• Si interfaccia con il sistema di allarme di bordo del veicolo
• Aiuta a prevenire danni al rotore del freno causati da pastiglie usurate

Le pastiglie dei freni si usurano naturalmente con l'uso. Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante garantisce avvisi tempestivi prima che il livello di usura delle pastiglie raggiunga livelli critici. Senza un sensore affidabile, l'usura delle pastiglie potrebbe passare inosservata, con conseguente riduzione delle prestazioni di frenata, danni al rotore e problemi di sicurezza, soprattutto su veicoli ad alte prestazioni come la 997.

Quando sostituire:
• Si accende la spia di usura dei freni
• Il cablaggio o il connettore del sensore è danneggiato o corroso
• Dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
• Durante la manutenzione ordinaria del sistema frenante
• Quando si aggiornano i componenti dei freni

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.



#parte posteriore#
Porsche 997 TT / GT2 2007 >> Pinza posteriore
Porsche 997 GT3 2007 >> Pinza posteriore
Porsche 997 C2 MKII 2009 >> Pinza posteriore
Porsche 997 C4 / C4S MKII 2009 >> Pinza posteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Si adatta a sinistra oa destra

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 ANTERIORE
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 ANTERIORE

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Per auto con freno in ceramica PCCB (I450)
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009-12 ANTERIORE
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987.1 Boxster S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987.2 Boxster S / Boxster Spyder 2009-12 ANTERIORE
Porsche 987C.1 Cayman S 2005-08 ANTERIORE
Porsche 987C.2 Cayman S / Cayman R 2009-12 ANTERIORE

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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Si adatta:

Porsche 996 GT3 MKII 2004-05 anteriore e posteriore

Pinza anteriore Porsche 997 C4 MK I 2005-08
Porsche 997 C4 MKII 2009 >> Pinza anteriore
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 >> Pinza anteriore
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche GT 2004-2006

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99761267701

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Il cablaggio del sensore di usura delle pastiglie dei freni funge da collegamento elettrico tra ciascun sensore di usura delle pastiglie dei freni e il circuito di monitoraggio/segnalazione del veicolo (ABS/ECU). Quando le pastiglie raggiungono un livello di usura soglia, il sensore chiude un circuito che attiva una spia sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.
Venduti singolarmente.

Adatto a:

Porsche 996 GT3 MKII 2004 - 2005 anteriore e posteriore

Pinza anteriore Porsche 997.1 C4 2005 - 2008
Pinza anteriore Porsche 997.2 C4 2009 - 2012
Pinza anteriore Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2013

Pinza posteriore Porsche GT 2004 - 2006


Funzione: questo cablaggio instrada e fissa in modo sicuro il cablaggio del sensore lungo le sospensioni e il telaio per evitare interferenze, sfregamenti o danni. Il cablaggio OE Match preserva i percorsi elettrici corretti e protegge il segnale del sensore da interruzioni, essenziale per un monitoraggio accurato delle condizioni delle pastiglie dei freni.

I sistemi di sensori di usura delle pastiglie freno si basano sia sull'elemento sensore che sul cablaggio per fornire avvisi accurati. Un cablaggio danneggiato o rotto può interrompere il segnale anche con sensori nuovi installati, causando false letture "OK" o nessun avviso quando le pastiglie sono usurate. La sostituzione del cablaggio con un'unità OE Match garantisce una trasmissione affidabile del segnale e una corretta integrazione con i sistemi di monitoraggio del veicolo, contribuendo a prevenire danni ai freni o guasti imprevisti.

Quando sostituire.
Sostituisci questa imbracatura se noti uno dei seguenti problemi:
• La spia di usura dei freni rimane spenta nonostante le pastiglie siano usurate
• Avvisi di usura intermittente o falsa delle pastiglie
• Cablaggio sfilacciato visibile, connettori rotti o sfregamenti
• Le riparazioni precedenti con cablaggio generico non sono riuscite
• Durante la manutenzione delle pastiglie dei freni o del sistema dei sensori ABS

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Sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori - Venduti singolarmente

Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questi sensori di usura delle pastiglie freno anteriori compatibili con i ricambi originali. Progettati per i modelli Porsche 997 Carrera, Porsche 987 Boxster S e Porsche 987 Cayman S, questi sensori sono un componente fondamentale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di serie e forniscono un avviso tempestivo quando le pastiglie freno anteriori si avvicinano al loro spessore minimo di esercizio.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Montati direttamente all'interno del gruppo pastiglie freno anteriori, i sensori monitorano costantemente l'usura delle pastiglie e attivano la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione. Ciò consente ai proprietari di programmare la manutenzione dei freni prima che le prestazioni di frenata ne risentano o che si verifichino costosi danni ai dischi freno.

Per le auto sportive Porsche ad alte prestazioni, mantenere un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni perfettamente funzionante è essenziale per preservare l'efficienza della frenata, la sicurezza e l'affidabilità a lungo termine.

A cosa servono i sensori di usura delle pastiglie dei freni?

I sensori di usura delle pastiglie dei freni monitorano lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie durante tutta la loro vita utile.

Con l'usura delle pastiglie dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.

Un sensore che funziona correttamente aiuta a:

• Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
• Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Proteggere i dischi dei freni dai danni
• Migliorare la pianificazione della manutenzione
• Garantire prestazioni di frenata sicure
• Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica

I sensori fungono da preziosa funzione di manutenzione preventiva, contribuendo a evitare danni inutili all'impianto frenante.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono esposti a temperature elevate, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale durante il normale utilizzo.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore al raggiungimento dei limiti di usura
• Cablaggio danneggiato
• Corrosione all'interno dei connettori
• deterioramento legato al calore
• Danni fisici durante la manutenzione dei freni
• Infiltrazioni d'acqua Affaticamento dei materiali dovuto all'età

Poiché il sensore è progettato per funzionare insieme alle pastiglie dei freni, la sua sostituzione è generalmente consigliata ogni volta che si installano nuove pastiglie dei freni.

Quando è necessario sostituire i sensori di usura delle pastiglie dei freni?

I sensori di usura dei freni devono essere sostituiti ogni volta che si attivano, si danneggiano o durante la sostituzione delle pastiglie dei freni.

I sintomi più comuni includono:

• Spia di usura dei freni accesa
• Messaggi di avviso freni intermittenti
• Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
• Falsi avvisi di usura dei freni
• Connessioni elettriche corrose
• Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
• Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori a causa dell'usura

La sostituzione dei sensori durante la manutenzione ordinaria dei freni garantisce che il sistema di avviso rimanga pienamente operativo.

Perché la sostituzione è importante

Un sistema di monitoraggio dell'usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere sia la sicurezza che le prestazioni di frenata.

I vantaggi includono:

• Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
• Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
• Miglioramento della sicurezza in frenata
• Protezione dei dischi freno
• Riduzione dei costi di manutenzione
• Migliore pianificazione dei servizi
• Affidabilità migliorata del sistema frenante
• Protezione a lungo termine dei componenti

Per i proprietari di Porsche, la sostituzione dei sensori di usura dei freni contribuisce a mantenere gli standard di frenata previsti dalla casa madre e la sicurezza di guida.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Porsche 997 C2 MKI 2005>> Pinza anteriore
Pinza anteriore Porsche 987 Boxster S 2004-08
Pinza anteriore Porsche 987C Cayman S 2004-08
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKII 2009>> Pinza anteriore
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKII 2009>> Pinza anteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Seleziona qui sotto Sinistra o Destra

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99761275

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Lo scopo di un sensore di usura delle pastiglie dei freni è monitorarne lo spessore. Quando il materiale delle pastiglie raggiunge un certo livello di usura, il sensore chiude un circuito o invia un segnale al modulo di controllo dei freni del veicolo, avvisando il conducente di sostituire le pastiglie. Costruito secondo le specifiche OEM, garantisce il corretto tipo di connettore, la lunghezza, l'interfaccia del morsetto di montaggio e la calibrazione della resistenza, in linea con i parametri di fabbrica. Normalmente, dovrebbe essere sostituito quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente.


Pinza anteriore Porsche 997 C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Pinza anteriore

• Posizione sul veicolo: montato adiacente alle pastiglie dei freni a disco anteriori, in genere agganciato alla pinza o alla piastra di supporto della pastiglia con l'estremità del sensore che si estende per entrare in contatto con il rotore o con il foro di scarico della pastiglia corrispondente.

• Applicazioni: ideale quando il sensore di usura originale è guasto, manca o durante la sostituzione delle pastiglie dei freni per garantire che il circuito di avviso di usura rimanga intatto e perfettamente funzionante.

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è un componente piccolo ma essenziale del sistema di sicurezza del tuo veicolo. Quando si guasta o viene rimosso, il monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni potrebbe non essere attivo, causando un esaurimento inaspettato delle pastiglie, una maggiore usura del rotore o persino un guasto imprevisto dei freni. Sostituendolo, riceverai un avviso preciso quando le pastiglie raggiungono il limite di sicurezza e potrai effettuare la manutenzione dei freni in tempo.

Quando e perché sostituire:
• La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa, a indicare che il circuito del sensore è stato attivato o è guasto.
• Il cablaggio del sensore è danneggiato, corroso oppure il sensore stesso è mancante o viene riutilizzato eccessivamente.
• Durante la sostituzione delle pastiglie dei freni, l'installazione di un nuovo sensore garantisce che il sistema rimanga completamente funzionante.
• Dopo qualsiasi revisione della pinza o del freno in cui il collegamento originale del sensore potrebbe essere stato disturbato.
• Quando si utilizzano pastiglie freno non standard o aggressive, è particolarmente importante assicurarsi che il circuito di avvertimento funzioni.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.


Pinza anteriore Porsche 997 C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2S MKII 2009>> Pinza anteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

997612

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.



#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 997 C2S MKI 2005-08
Pinza posteriore Porsche 997 C4S MKI 2005-08
Porsche 997 C2S MKII 2009 >> Pinza posteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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99761267602

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori - Venduto singolarmente

Mantieni la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, compatibile con i ricambi originali. Progettato specificamente per i modelli Porsche 997 Carrera 2S e Carrera 4S, questo sensore è un componente essenziale del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di serie, aiutando i conducenti a controllare le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori e a programmare la manutenzione prima che le prestazioni di frenata ne risentano.


Adatto a:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore di usura monitora lo spessore residuo del materiale d'attrito delle pastiglie. Quando le pastiglie si avvicinano al limite minimo di usura, il sensore attiva la spia di avvertimento dell'usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione.

Per le auto sportive ad alte prestazioni come i modelli Porsche 997 Carrera S, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni è essenziale per preservare l'efficienza della frenata, proteggere i costosi componenti dell'impianto frenante e garantire la massima sicurezza di guida.

A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora costantemente lo spessore delle pastiglie per tutta la loro durata.

Con l'usura del materiale d'attrito dei freni, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico, attivando la spia di usura delle pastiglie dei freni sul quadro strumenti.

Un sensore che funziona correttamente aiuta a:

• Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
• Fornire avvisi tempestivi sull'usura dei freni
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Proteggere i dischi dei freni dai danni
• Migliorare la pianificazione della manutenzione
• Garantire prestazioni di frenata sicure
• Mantenere la funzionalità di monitoraggio dei freni di fabbrica

Il sensore funge da importante componente di manutenzione preventiva, contribuendo a evitare costose riparazioni ai freni.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni sono esposti a condizioni operative estreme, tra cui calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore al raggiungimento del limite di usura delle pastiglie dei freni.
• Cablaggio danneggiato
• Corrosione nei connettori elettrici
• deterioramento legato al calore
• Infiltrazioni d'acqua
• Danni fisici durante la manutenzione dei freni
• Affaticamento dei materiali legato all'età

Poiché i sensori di usura dei freni sono considerati componenti soggetti a usura, devono essere sostituiti ogni volta che si attivano o si danneggiano.

Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Si consiglia di sostituire il sensore ogni volta che si cambiano le pastiglie dei freni o se il sensore risulta danneggiato.

I sintomi più comuni includono:

• Spia di usura dei freni accesa
• Messaggi di avviso intermittenti sui freni
• Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
• Falsi avvisi di usura dei freni
• Connessioni elettriche corrose
• Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
• Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori a causa dell'usura

La sostituzione del sensore durante la sostituzione delle pastiglie dei freni garantisce il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio.

Perché la sostituzione è importante

Un sensore di usura dei freni funzionante contribuisce a mantenere la sicurezza in frenata e a proteggere i costosi componenti dell'impianto frenante.

I vantaggi includono:

• Monitoraggio accurato delle pastiglie dei freni
• Funzionamento di avviso del cruscotto
• Miglioramento della sicurezza in frenata
• Protezione dei dischi freno
• Riduzione dei costi di manutenzione
• Migliore pianificazione dei servizi
• Affidabilità migliorata del sistema frenante
• Protezione a lungo termine dei componenti dell'impianto frenante

Per i proprietari di Porsche 997, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare sia le prestazioni che la tranquillità.

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.




Porsche 997 C4S MKI 2007 >> Pinza anteriore
Porsche 997 C4S MKII 2009 >> Pinza anteriore

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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99761268001

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni la sicurezza e l'efficacia dell'impianto frenante della tua Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori, comunemente noto come cavo di avviso delle pastiglie dei freni, compatibile con i ricambi originali, per la Porsche 997 Carrera 4S. Questo importante componente monitora costantemente l'usura delle pastiglie dei freni e avvisa il conducente quando le pastiglie hanno raggiunto il limite di usura.

Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Installato direttamente nella pastiglia del freno, il sensore di usura fa parte del sistema di monitoraggio della frenata del veicolo. Con l'usura delle pastiglie, il sensore entra in contatto con il disco del freno, interrompendo il circuito elettrico e attivando la spia di avvertimento delle pastiglie dei freni sul cruscotto. Questo fornisce un chiaro segnale che le pastiglie dei freni devono essere sostituite.

Prodotto secondo gli standard OE Match, questo sensore di ricambio offre prestazioni affidabili, un montaggio corretto e un monitoraggio preciso dell'usura dei freni.

A cosa serve il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per monitorare lo spessore delle pastiglie stesse.

Le sue funzioni principali includono:

• Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione della spia di avvertimento sul cruscotto
• Avvisare il conducente della necessità di manutenzione dei freni
• Contribuire alla sicurezza del funzionamento dei veicoli
• Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
• Contribuisce a proteggere i dischi dei freni dai danni.
• Supporto alla manutenzione ordinaria dei freni

Il sensore funge da sistema di allarme precoce, aiutando i conducenti a sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata siano compromesse.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni operano in un ambiente difficile, esposto a calore, umidità, sporco e vibrazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

• Normale usura delle pastiglie dei freni
• Attivazione del sensore dopo l'usura del cuscinetto
• danni da calore
• Impatto delle motociclette sulla strada
• Corrosione all'interno dei collegamenti elettrici
• Danni al cablaggio
• Danni da manutenzione dei freni
• deterioramento legato all'età

In molti casi, il sensore è progettato come componente soggetto a usura e viene in genere sostituito ogni volta che si rinnovano le pastiglie dei freni.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

• La spia di usura dei freni è accesa
• Sono state installate nuove pastiglie dei freni
• Il sensore ha rilevato un contatto con il disco del freno.
• Il cablaggio è danneggiato
• È presente corrosione
• È in corso la manutenzione dei freni.
• I codici di errore indicano un guasto al sensore.
• Si sta eseguendo la manutenzione preventiva

La maggior parte dei tecnici Porsche consiglia di installare nuovi sensori ogni volta che si sostituiscono le pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante

Un sensore danneggiato o usurato può impedire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio della frenata.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Monitoraggio accurato dell'usura dei freni
• Funzionamento affidabile della spia di avvertimento
• Miglioramento della sicurezza dei veicoli
• Protezione contro l'usura eccessiva delle imbottiture.
• Chiusura dei danni al disco del freno
• Corretta funzionalità dell'impianto frenante
• Riduzione dei rischi di manutenzione
• Ripristino delle prestazioni di monitoraggio dei freni di fabbrica

La sostituzione di un sensore usurato è un modo semplice ed economico per mantenere l'efficacia del sistema di avviso freni Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99761268001

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I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a indicare se è necessario sostituire le pastiglie dei freni. Questi dovrebbero normalmente essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.




Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Pinza anteriore e posteriore per Porsche 996 Turbo

Pinza anteriore Porsche 986 Boxster 1997-2004
#parte posteriore#
Pinza posteriore Porsche 997 C2 / C4 MKI

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

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99661236501

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