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Filtri dell'olio

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WHT000897A/1
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Tappo con guarnizione per alloggiamento filtro olio.
Il tappo OE MATCH con guarnizione per l'alloggiamento del filtro dell'olio è un componente di lubrificazione del motore progettato per sigillare in modo sicuro l'alloggiamento del filtro dell'olio e prevenire perdite di olio motore sui modelli Porsche compatibili. Questo tappo di precisione viene fornito completo del corretto anello di tenuta, garantendo una connessione a tenuta stagna e preservando l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Riferimento diagramma n. 6

Il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore caldo, alla pressione dell'olio, alle vibrazioni e ai ripetuti cicli termici. Lavorato con precisione secondo le dimensioni e le specifiche della filettatura originali, garantisce un montaggio perfetto, risultando ideale per i tagliandi di routine dell'olio, la manutenzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio o la sostituzione di un tappo danneggiato o che perde.

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla l'alloggiamento del filtro dell'olio per prevenire perdite di olio motore.
  • Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
  • Include l'anello di tenuta corretto per un'installazione affidabile e senza perdite.
  • Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
  • Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
  • Sostituisce i tappi dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurati, danneggiati o che perdono.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
  • Residui o macchie d'olio sotto il motore.
  • Anello di tenuta danneggiato o schiacciato.
  • Filettatura della spina danneggiata o spanata.
  • Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita.
  • Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore.
  • Avviso di pressione dell'olio in caso di gravi perdite di olio.
  • Corrosione o danni visibili alla spina.
  • Contaminazione da olio intorno all'alloggiamento del filtro.
  • Difficoltà nel raggiungere la corretta coppia di serraggio.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il tappo e la guarnizione dell'alloggiamento del filtro dell'olio sono esposti a una pressione continua dell'olio, ad alte temperature di esercizio e a ripetute operazioni di rimozione e inserimento durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, l'anello di tenuta si comprime naturalmente e perde la sua elasticità, mentre il tappo può usurarsi, danneggiarsi o corrodersi a causa delle ripetute installazioni e rimozioni.
  • Una guarnizione usurata o un tappo danneggiato possono causare perdite di olio motore dall'alloggiamento del filtro, con conseguente riduzione del livello dell'olio, contaminazione dei componenti circostanti e potenziali danni al motore se non si interviene tempestivamente. Anche perdite di lieve entità possono creare inutili disagi e aumentare i costi di manutenzione.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

WHT000897A
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95510743400

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3609402061
Product Information
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Spin su adattatore filtro olio per motori MY97-08.
Richiede filtro K&N HP-1007

Si adatta:

Motori Porsche tra gli anni 1997-2008
3609402062
Product Information
Product Information
Spin su adattatore filtro olio per motori MY97-08.
Richiede filtro Mahle 106-01.1X (tipo basso)

Si adatta:

Motori Porsche tra gli anni 1997-2008

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3609402062
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Informazioni su Filtri dell'olio

Filtri olio Porsche | Filtri ad alte prestazioni Design911 per protezione e longevità del motore

I filtri dell'olio sono essenziali per mantenere in salute e in efficienza il motore della tua Porsche. Rimuovono particelle microscopiche, morchie e contaminanti dall'olio motore, garantendo una lubrificazione uniforme e riducendo l'usura dei componenti mobili critici. Un filtro dell'olio pulito e di alta qualità preserva l'efficienza del motore, previene l'usura prematura e ne prolunga la durata: un must per qualsiasi Porsche classica o orientata alle prestazioni.

Da Design911 offriamo una gamma completa di filtri olio e alloggiamenti progettati per un montaggio preciso, una filtrazione superiore e una protezione duratura. Ogni unità è realizzata con materiali di alta qualità per mantenere un flusso d'olio ottimale e catturare efficacemente le particelle nocive. Che si tratti di manutenzione ordinaria, restauro o preparazione per il motorsport, i nostri filtri olio offrono affidabilità comprovata e tranquillità per ogni guida.

A cosa servono i filtri dell'olio?

I filtri dell'olio sono una parte essenziale del sistema di lubrificazione della tua Porsche, in quanto garantiscono che nel motore circoli solo olio pulito e filtrato.

Funzioni principali:
• Catturare e rimuovere trucioli metallici, sporcizia e residui di combustione.
• Mantenere la pulizia e la viscosità dell'olio per una lubrificazione costante.
• Previene l'accumulo di fanghi e l'usura abrasiva sulle parti del motore.
• Proteggere componenti vitali come cuscinetti, pistoni e alberi a camme.
• Supporta una pressione dell'olio e prestazioni ottimali.

Un filtraggio dell'olio di alta qualità contribuisce a mantenere la reattività e l'affidabilità distintive della tua Porsche in tutte le condizioni di guida.

Perché i filtri dell'olio si guastano o si degradano?

Con il passare del tempo e il chilometraggio, i filtri dell'olio accumulano detriti e perdono efficienza, limitando il flusso dell'olio e riducendo la protezione del motore.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare filtri intasati o saturi.
• Materiali filtranti di scarsa qualità o degradati che cedono sotto pressione.
• Contaminazione da fanghi o olio degradato.
• Deterioramento della guarnizione che causa perdite o perdita di pressione.
• Montaggio o installazione non corretti.

Un filtro dell'olio usurato o intasato può causare carenza di olio, aumento dell'attrito e persino gravi danni al motore, rendendo la sostituzione tempestiva fondamentale per prestazioni e longevità.

Perché sostituire o aggiornare il filtro dell'olio della tua Porsche?

La sostituzione regolare del filtro dell'olio garantisce la massima protezione del motore e prestazioni ottimali. L'installazione di un filtro ad alte prestazioni può anche migliorare il flusso dell'olio e l'efficienza di filtrazione in condizioni di carico elevato o in pista.

Vantaggi principali:
• Ripristina la pulizia dell'olio e la stabilità della pressione.
• Previene l'usura e la contaminazione interna del motore.
• Prolunga la durata dell'olio e migliora l'affidabilità delle prestazioni.
• Disponibile in carta, sintetico e con prestazioni ad alto flusso.
• Compatibile con i modelli Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera e Macan.
• Ideale per interventi di manutenzione, messa a punto o progetti di restauro completo.

I filtri dell'olio Porsche di Design911 garantiscono la precisione ingegneristica, la protezione e la durata necessarie per mantenere il motore al massimo delle sue prestazioni, chilometro dopo chilometro.

Punti salienti

• Filtri olio Porsche premium per tutti i tipi di motore.
• Filtrazione ad alta efficienza per un olio più pulito e duraturo.
• Montaggio di precisione per modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.
• Progettato per garantire prestazioni, affidabilità e protezione.
• Perfetto per assistenza, manutenzione o aggiornamenti delle prestazioni.
• Disponibile nelle configurazioni standard e ad alta portata.

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