Cinghie/tenditori/rulli

Tenditore e smorzatore della cinghia.

L'ammortizzatore tendicinghia originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di trasmissione ausiliario, progettato per assorbire le vibrazioni e stabilizzare il movimento del tendicinghia sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di smorzamento e durata, questo ammortizzatore di precisione contribuisce a mantenere una tensione costante della cinghia, riducendo le oscillazioni e garantendo il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua, ove presenti.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 1

Realizzato in acciaio ad alta resistenza con un meccanismo di smorzamento idraulico o a gas di precisione (a seconda dell'applicazione), il tendicinghia smorzatore è progettato per resistere alle continue vibrazioni del motore, alle elevate temperature di esercizio e alle ripetute variazioni di carico. Progettato come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con il gruppo tendicinghia ausiliario, garantendo un controllo della cinghia conforme alle specifiche di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Smorza il movimento del tendicinghia della trasmissione ausiliaria.
• Mantiene una tensione costante della cinghia di trasmissione.
• Riduce le vibrazioni e le oscillazioni della cinghia.
• Aiuta a prevenire lo slittamento della cinghia durante l'accelerazione e le variazioni di carico.
• Protegge la cinghia ausiliaria e il tendicinghia dall'usura prematura.
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.
• Ripristina le prestazioni di smorzamento della cinghia di trasmissione di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di trasmissione a cinghia ausiliaria del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Movimento eccessivo del tendicinghia.
• Vibrazione o sfarfallio della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla cinghia di trasmissione.
• Si sentono rumori metallici provenienti dalla parte anteriore del motore.
• Usura prematura della cinghia ausiliaria.
• La cinghia slitta sotto carico.
• Perdita visibile di fluido idraulico dall'ammortizzatore (ove presente).
• Alloggiamento dell'ammortizzatore o punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
• Funzionamento irregolare degli accessori azionati dal motore.
• Guasto prematuro del tendicinghia.

Perché la sostituzione è importante:

• L'ammortizzatore del tendicinghia è soggetto a continue vibrazioni del motore, rapide variazioni del carico della cinghia e movimenti continui durante il funzionamento del motore. Nel tempo, il meccanismo di smorzamento interno può usurarsi o perdere efficacia, mentre le guarnizioni e i componenti di montaggio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento.
• Un tendicinghia usurato può consentire un movimento eccessivo della cinghia, aumentando il rischio di slittamento, rumori e usura prematura della cinghia dei servizi, del tendicinghia e dei componenti azionati. Se non risolto, può portare al guasto della trasmissione degli accessori e a un'improvvisa avaria del veicolo.
• La sostituzione di un ammortizzatore usurato o difettoso con un componente originale Porsche ripristina il corretto controllo della tensione della cinghia e garantisce un funzionamento fluido del sistema di trasmissione ausiliario. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'ammortizzatore tendicinghia originale Porsche offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a mantenere l'affidabilità del motore, l'efficienza degli accessori e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958145201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tenditore e smorzatore della cinghia.

L'ammortizzatore per tendicinghia OE MATCH Porsche è un componente ausiliario del sistema di trasmissione progettato per assorbire le vibrazioni e stabilizzare il movimento del tendicinghia sui modelli Porsche compatibili. Questo ammortizzatore di precisione contribuisce a mantenere una tensione costante della cinghia, riducendo le oscillazioni e garantendo il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua, ove presenti.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 1

L'ammortizzatore del tendicinghia è progettato per resistere alle continue vibrazioni del motore, alle elevate temperature di esercizio e alle ripetute variazioni di carico. Progettato come ricambio, si integra perfettamente con il gruppo tendicinghia ausiliario, garantendo un corretto controllo della cinghia e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Smorza il movimento del tendicinghia della trasmissione ausiliaria.
• Mantiene una tensione costante della cinghia di trasmissione.
• Riduce le vibrazioni e le oscillazioni della cinghia.
• Aiuta a prevenire lo slittamento della cinghia durante l'accelerazione e le variazioni di carico.
• Protegge la cinghia ausiliaria e il tendicinghia dall'usura prematura.
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori azionati dal motore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di trasmissione a cinghia ausiliaria del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Movimento eccessivo del tendicinghia.
• Vibrazione o sfarfallio della cinghia di trasmissione ausiliaria.
• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla cinghia di trasmissione.
• Si sentono rumori metallici provenienti dalla parte anteriore del motore.
• Usura prematura della cinghia ausiliaria.
• La cinghia slitta sotto carico.
• Perdita visibile di fluido idraulico dall'ammortizzatore (ove presente).
• Alloggiamento dell'ammortizzatore o punti di fissaggio incrinati o danneggiati.
• Funzionamento irregolare degli accessori azionati dal motore.
• Guasto prematuro del tendicinghia.

Perché la sostituzione è importante:

• L'ammortizzatore del tendicinghia è soggetto a continue vibrazioni del motore, rapide variazioni del carico della cinghia e movimenti continui durante il funzionamento del motore. Nel tempo, il meccanismo di smorzamento interno può usurarsi o perdere efficacia, mentre le guarnizioni e i componenti di montaggio possono deteriorarsi a causa del calore e dell'invecchiamento.
• Un tendicinghia usurato può consentire un movimento eccessivo della cinghia, aumentando il rischio di slittamento, rumori e usura prematura della cinghia dei servizi, del tendicinghia e dei componenti azionati. Se non risolto, può portare al guasto della trasmissione degli accessori e a un'improvvisa avaria del veicolo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958145201

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo tendicinghia.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-2016
Porsche 95B.1 Macan 3.0L TDI 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903133

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo tendicinghia.
Questo tenditore aiuta a mantenere la corretta tensione e il corretto percorso della cinghia di trasmissione accessoria (a serpentina), che alimenta diversi componenti del motore, come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata e altri sistemi ausiliari. Applicando una forza costante alla cinghia, il tenditore riduce l'allentamento, previene lo slittamento della cinghia e ne favorisce il funzionamento regolare in presenza di carichi e temperature variabili del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-2016
Porsche 95B.1 Macan 3.0L TDI 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 1

Applicazione:
Gruppo tenditore della cinghia di trasmissione degli accessori: installato nel sistema di trasmissione degli accessori del motore anteriore per controllare la tensione e l'allineamento della cinghia.

Funzione:
• Applica e regola la tensione alla cinghia di trasmissione degli accessori
• Mantiene il corretto allineamento della cinghia sulle pulegge
• Riduce le vibrazioni della cinghia e l'usura prematura
• Aiuta a garantire un funzionamento affidabile degli accessori azionati a cinghia

Un tendicinghia usurato o insufficiente può causare slittamenti della cinghia, aumento del rumore (stridio o cigolio), usura irregolare della cinghia e riduzione delle prestazioni degli accessori. La sostituzione di un tendicinghia difettoso ripristina il corretto controllo della tensione e contribuisce a prolungare la durata della cinghia e delle pulegge, migliorando l'affidabilità e riducendo il rischio di guasti alla trasmissione degli accessori.

Sostituire il tenditore se si nota:
• Stridio o cinguettio proveniente dalla zona della cintura
• Usura o sfilacciamento visibili della cintura
• La cinghia slitta sotto carico
• Movimento del cuscinetto della puleggia ruvido o rumoroso
• Durante gli intervalli di manutenzione di routine della cinghia degli accessori o del tenditore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903133

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo pensionato cintura.



Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903133

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione. CIASCUNO . 2 per motore.

Diametro esterno: 65 mm
Larghezza: 26 mm
Diametro interno: 17 mm

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510211921

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione. OGNI.



Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.0L DIESEL 2009-12
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16
Porsche 95B Macan 3.0L TDI 2014-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510211921

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cinghia di trasmissione.
La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità, progettata per trasferire in modo efficiente la potenza del motore agli accessori essenziali azionati dal motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni e durata, questa cinghia multi-nervatura di precisione garantisce un funzionamento affidabile di componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo (ove presente), contribuendo a mantenere prestazioni del motore e funzionamento degli accessori affidabili.

Adatto a:

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11

Riferimento diagramma n. 18

Realizzata in gomma EPDM (etilene propilene diene monomero) di alta qualità, rinforzata con cavi ad alta resistenza, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni costanti, elevate velocità di rotazione, temperature del motore elevate ed esposizione a umidità, sporco e contaminanti. Il suo profilo a nervature, stampato con precisione, offre un'aderenza eccellente e una trasmissione di potenza fluida, riducendo al minimo slittamenti, vibrazioni e rumorosità di esercizio. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un montaggio corretto in fabbrica e un'affidabilità duratura.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari.
• Aziona l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri accessori del motore, ove presenti.
• Mantiene efficienti le funzioni di ricarica, raffreddamento e climatizzazione.
• Garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile.
• Riduce lo slittamento della cinghia e la rumorosità di funzionamento.
• Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore.
• Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di azionamento ausiliario.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla parte anteriore del motore.
• Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla cinghia.
• Slittamento della cinghia durante il funzionamento del motore.
• La spia della batteria si accende a causa della ridotta potenza erogata dall'alternatore.
• Surriscaldamento del motore dovuto al ridotto funzionamento della pompa dell'acqua (ove applicabile).
• Perdita o riduzione delle prestazioni dell'impianto di condizionamento dell'aria.
• Sterzo pesante sui veicoli con servosterzo idraulico.
• Vibrazioni o sfarfallii eccessivi della cinghia.
• Nervature della cinghia mancanti o danneggiate.
• Rottura completa della cinghia con conseguente perdita di funzionamento degli accessori azionati dal motore.

Perché la sostituzione è importante:

• La cinghia di trasmissione ausiliaria è sottoposta a tensione costante quando il motore è in funzione ed è soggetta a continue flessioni, calore e carichi variabili provenienti da molteplici accessori del motore. Con il tempo, la mescola di gomma invecchia naturalmente, mentre i cavi di rinforzo possono indebolirsi, aumentando il rischio di crepe, allungamenti o rotture improvvise.
• Una cinghia di trasmissione usurata può slittare, riducendo l'efficienza degli accessori del motore, oppure rompersi completamente, causando potenzialmente problemi di ricarica della batteria, surriscaldamento del motore, perdita di funzionamento dell'aria condizionata e riduzione dell'assistenza allo sterzo, ove presente. In molti casi, la rottura di una cinghia di trasmissione può lasciare il veicolo in panne e comportare costose riparazioni successive.
• La sostituzione di una cinghia di trasmissione usurata con una cinghia di trasmissione OE Match ripristina una trasmissione di potenza affidabile e protegge i sistemi ausiliari del motore da usura eccessiva e guasti imprevisti. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando materiali EPDM di alta qualità e una struttura rinforzata, offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo l'affidabilità e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cinghia di trasmissione.
Numero di costole: 6,
Larghezza: 21 mm | Lunghezza: 2478 mm

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne V6 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L DIESEL 2011

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cintura di sicurezza. 6PK 21,18 x 2480


Si adatta:
Porsche 957 Cayenne V6 3.0L DIESEL 2009-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L DIESEL 2011

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi, 21,36 x 2518
Cinghia di trasmissione originale Porsche per i modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. Questa cinghia Poly-V/serpentina originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare i componenti ausiliari chiave dal sistema di pulegge del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-2016

Riferimento diagramma n. 16

Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori diesel Porsche da 3.0 litri ed è comunemente indicata per le applicazioni su Porsche 958 Cayenne Diesel e 970 Panamera Diesel.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasferisce la potenza dalla puleggia dell'albero motore ai componenti ausiliari
• Contribuisce ad azionare l'alternatore per mantenere la carica della batteria
• Supporta il funzionamento della pompa dell'acqua, della pompa del servosterzo e del compressore dell'aria condizionata laddove inclusi nel percorso della cinghia.
• Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
• Fornisce il profilo e l'adattamento corretti della cinghia OE Porsche
• Se installata correttamente, contribuisce a ridurre lo slittamento della cinghia, i cigolii e i guasti alla trasmissione degli accessori.
• Sostituisce una cinghia originale incrinata, usurata, allungata, lucida o rumorosa
• Mantiene le specifiche di servizio e l'affidabilità previste dalla casa madre Porsche.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, calore, tensione, contatto tra le pulegge e funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, sfilacciamento, allungamento o perdita di aderenza della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, prestazioni di ricarica scadenti, problemi di circolazione del liquido di raffreddamento, problemi al servosterzo, malfunzionamenti dell'aria condizionata o il completo guasto della trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia con una cinghia di trasmissione originale Porsche contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori e protegge i sistemi chiave del motore che dipendono dai componenti azionati dalla cinghia.

Quando sostituire questo componente
• Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
• Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore all'avvio o sotto carico
• Se la spia di avviso della batteria o della ricarica si accende
• Se si verificano sintomi relativi al servosterzo, al sistema di raffreddamento o all'aria condizionata legati allo slittamento della cinghia
• Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
• Quando si sostituiscono il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore, la pompa dell'acqua o il compressore dell'aria condizionata.
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti stradali
• Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si adatta al sistema di trasmissione degli accessori del motore anteriore del motore diesel da 3.0 litri. Il suo percorso prevede il passaggio attorno alla puleggia dell'albero motore, al tendicinghia, alle pulegge folli e agli accessori azionati, secondo lo schema di trasmissione originale. I cataloghi dei concessionari Porsche descrivono il percorso della cinghia per la Cayenne 3.0L Diesel come comprendente la puleggia dell'albero motore, il tendicinghia, le pulegge folli, l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221610

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi 21,36 x 2520

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

Diagramma rif. n. 16

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221610

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cinghia di trasmissione. Confezione da 6 pezzi, 21,36 x 2518
Questa cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio per i modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere il corretto funzionamento della trasmissione a cinghia in tutto il sistema di accessori del motore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-2016

Riferimento diagramma n. 16

La cinghia di trasmissione trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per garantire un funzionamento affidabile della trasmissione degli accessori e l'affidabilità complessiva del sistema motore.

Funzioni
• Sostituisce la cinghia di trasmissione del motore
• Trasferisce la trazione dalla puleggia del motore ai componenti ausiliari
• Garantisce un funzionamento affidabile della cinghia degli accessori
• Aiuta a mantenere la corretta tensione della cinghia e il contatto delle pulegge
• Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
• Adatto per la manutenzione ordinaria e preventiva
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dei motori diesel Porsche.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie di trasmissione si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. La sostituzione della cinghia contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dei sistemi ausiliari e riduce il rischio di guasti correlati alla cinghia stessa.

Quando sostituire questo componente
• La cintura è screpolata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
• Si sente uno stridio o un cigolio della cinghia durante l'avvio o l'accelerazione
• La cinghia slitta o non scorre correttamente
• Il tendicinghia, le pulegge, l'alternatore o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
• La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
• Il sistema di azionamento degli accessori del motore è in fase di ispezione
• Il veicolo è in fase di manutenzione del motore diesel di una Porsche Cayenne o Panamera.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia di trasmissione si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore sui modelli Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel e 970 Panamera 3.0L Diesel. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221610

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Rullo relè per cinghia trapezoidale scanalata.


Si adatta:
Porsche 957 Caienna Diesel 3.0L 2009-10
Porsche 958 Caienna Diesel 3.0L 2011

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95510211801

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri