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Tubi flessibili del blocco motore

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95810636020
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Tubo dell'acqua di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Tubo distributore acqua refrigerante.

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan S - 2014-2018 (Benzina)
Porsche 95B Macan GTS - dal 2014 al 2018

Porsche 95B Macan turbo - 2018 al 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016

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94610602660
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.

porsche

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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94610602660
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970.2 Panamera 94610602660

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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95510651100
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Collegamento del liquido di raffreddamento dell'anello di tenuta.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

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Copertura del termostato.

Il coperchio del termostato è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per alloggiare e sigillare in modo sicuro il termostato all'interno del circuito di raffreddamento del motore. Questo coperchio protegge il gruppo termostato, garantendo al contempo un collegamento a tenuta stagna tra l'alloggiamento del termostato e i tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegati.

Adatto a:

  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 13

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissaggio e sigillatura del gruppo termostato
  • Mantenere il corretto percorso del liquido di raffreddamento attraverso l'alloggiamento del termostato
  • Garantire la corretta pressione del sistema di raffreddamento
  • Prevenzione delle perdite di refrigerante dal collegamento del termostato
  • Supporta la regolazione stabile della temperatura del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino all'alloggiamento del termostato
  • Crepe visibili o danni alla copertura
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore dovuto alla perdita di liquido di raffreddamento
  • Residui di refrigerante attorno ai collegamenti dell'alloggiamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite di refrigerante e perdite di pressione del sistema
  • Mantenere il corretto funzionamento del termostato
  • Proteggere il motore dai danni causati dal surriscaldamento
  • Ripristinare le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento
  • Evita costose riparazioni del motore causate da problemi legati al calore



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95510613100
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95510613100
Product Information
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Copertura del termostato.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017

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95510613100
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95810625110
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua.

Mantieni un corretto raffreddamento del motore e il controllo della temperatura con il tubo flessibile per il liquido di raffreddamento dell'acqua. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un efficiente trasferimento di calore.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
  • Mantiene un flusso costante del refrigerante in tutto il circuito del motore
  • Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
  • Supporta temperature di esercizio stabili del motore
  • Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili e alle fascette

Perché la sostituzione è importante:
  • La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore. Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e al liquido di raffreddamento può causare la rottura, l'indebolimento o la perdita del tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento e a danni potenzialmente gravi al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione degli altri componenti del sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni legate al surriscaldamento, garantendo prestazioni e affidabilità a lungo termine.



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95810625110
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95810625110/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua.

Mantieni un corretto raffreddamento del motore e il controllo della temperatura con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione costante e un efficiente trasferimento di calore.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
  • Mantiene un flusso costante del refrigerante in tutto il circuito del motore
  • Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
  • Supporta temperature di esercizio stabili del motore
  • Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  • Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  • Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
  • Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi dei tubi flessibili e alle fascette

Perché la sostituzione è importante:
  • La sostituzione di un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore. Nel tempo, l'esposizione al calore, alla pressione e al liquido di raffreddamento può causare la rottura, l'indebolimento o la perdita del tubo flessibile.
  • In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento e a danni potenzialmente gravi al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e aumentare la sollecitazione degli altri componenti del sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni legate al surriscaldamento, garantendo prestazioni e affidabilità a lungo termine.



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95810625110
95810625110

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95810605600/1
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento dell'acqua - Tiptronic

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr V6 - 2010-2017 (Tiptronic)


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95810605600
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Articolo su ordinazione speciale
94610605152
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Tubo flessibile di ritorno dell'acqua di raffreddamento, completo.

porsche

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18

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94610605152
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95810635640
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Tubo flessibile di raffreddamento ad acqua.

Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo affidabile della temperatura del motore con il tubo flessibile di raffreddamento ad acqua. Questo componente di qualità OEM è progettato per instradare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un collegamento sicuro e duraturo laddove i soli tubi flessibili potrebbero non essere sufficienti.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

  • Dirige il flusso del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Fornisce un percorso di trasferimento del refrigerante durevole e sicuro
  • Supporta la circolazione continua del refrigerante
  • Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Previene il surriscaldamento mantenendo un efficiente movimento del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo o ai punti di collegamento
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Corrosione o ruggine visibile sulla superficie del tubo
  • Crepe o danni fisici al tubo
  • Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi
  • Perdite di guarnizioni o O-ring nei punti di collegamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile di raffreddamento ad acqua usurato è importante perché garantisce che il liquido di raffreddamento venga instradato in modo sicuro ed efficiente attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Nel tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare corrosione, crepe o guasti alle guarnizioni nei punti di collegamento.
  • Se il tubo perde o si rompe, la perdita di liquido di raffreddamento può ridurre la circolazione e causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti potenziali gravi danni al motore e costose riparazioni. Anche piccole perdite possono abbassare i livelli del liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento, a mantenere stabile la temperatura del motore e a proteggerlo per un'affidabilità a lungo termine.



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95810635640
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Tubo flessibile di raffreddamento ad acqua.

Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo affidabile della temperatura del motore con il tubo flessibile di raffreddamento ad acqua. Questo componente OE MATCH è progettato per instradare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un collegamento sicuro e duraturo laddove i soli tubi flessibili potrebbero non essere sufficienti.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

  • Dirige il flusso del refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
  • Fornisce un percorso di trasferimento del refrigerante durevole e sicuro
  • Supporta la circolazione continua del refrigerante
  • Aiuta a regolare la temperatura di funzionamento del motore
  • Previene il surriscaldamento mantenendo un efficiente movimento del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di refrigerante vicino al tubo o ai punti di collegamento
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
  • Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  • Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Vapore dal cofano nei casi più gravi
  • Corrosione visibile o ruggine sulla superficie del tubo
  • Crepe o danni fisici al tubo
  • Residui di refrigerante o macchie attorno ai raccordi
  • Perdite di guarnizioni o O-ring nei punti di collegamento

Perché la sostituzione è importante:
  • Sostituire un tubo flessibile di raffreddamento ad acqua usurato è importante perché garantisce che il liquido di raffreddamento venga instradato in modo sicuro ed efficiente attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Nel tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare corrosione, crepe o guasti alle guarnizioni nei punti di collegamento.
  • Se il tubo perde o si rompe, la perdita di liquido di raffreddamento può ridurre la circolazione e causare il surriscaldamento del motore, con conseguenti potenziali gravi danni al motore e costose riparazioni. Anche piccole perdite possono abbassare i livelli del liquido di raffreddamento e ridurre l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
  • L'installazione di un nuovo tubo flessibile aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento, a mantenere stabile la temperatura del motore e a proteggerlo per un'affidabilità a lungo termine.



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95810635640
95810635640

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95810655020
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Tubo flessibile di troppo pieno del refrigerante del tubo dell'acqua.

porsche

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Cambio automatico a 8 velocità per trazione integrale (codice opzione: G1G)

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Diagramma rif. n. 34

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95810655020
95810655020

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95810655020/1
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Tubo flessibile di troppo pieno del refrigerante del tubo dell'acqua.

oematch

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Cambio automatico a 8 velocità per trazione integrale (codice opzione: G1G)

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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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