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Turbocompressori/Intercooler e parti

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>
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Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Il convertitore di pressione per compressore volumetrico OE Match è una valvola di controllo del vuoto di ricambio di alta qualità, progettata per regolare la pressione di sovralimentazione all'interno del sistema di gestione del compressore volumetrico sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questo convertitore di pressione controlla con precisione i segnali di vuoto diretti alla valvola di bypass del compressore volumetrico, assicurando una pressione di sovralimentazione ottimale, prestazioni del motore e un'efficienza dei consumi ridotta.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Schema di riferimento n. 4
Realizzato con componenti elettronici e meccanici di alta qualità all'interno di un robusto alloggiamento sigillato, il convertitore di pressione è progettato per resistere alle alte temperature del vano motore, alle vibrazioni e al funzionamento prolungato. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il sistema di gestione del motore per fornire un controllo rapido e preciso del sistema di sovralimentazione.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il controllo del vuoto della valvola di bypass del compressore volumetrico.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione del compressore.
- Ottimizza le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Favorisce un consumo efficiente di carburante.
- Assiste il sistema di gestione del motore nel controllo dell'erogazione della pressione di sovralimentazione.
- Garantisce una commutazione precisa del vuoto per il sistema di induzione forzata.
- Contribuisce a ridurre le emissioni mantenendo un funzionamento efficiente del motore.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di controllo del compressore volumetrico.
Sintomi di usura o guasto:
- Accensione della spia "Controllare il motore".
- Riduzione della potenza del motore o scarsa accelerazione.
- Pressione di sovralimentazione incoerente o ridotta.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Codici di errore del motore relativi alla pressione di sovralimentazione o al controllo del vuoto.
- Aumento del consumo di carburante.
- Funzionamento irregolare del motore sotto carico.
- Il veicolo entra in modalità di prestazioni ridotte (modalità di emergenza).
- Problemi di prestazioni intermittenti legati all'aumento di potenza.
Perché la sostituzione è importante:
- Il convertitore di pressione del compressore volumetrico funziona ininterrottamente all'interno del sistema di gestione del motore, dove è esposto a cicli di vuoto costanti, calore del motore, vibrazioni e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il meccanismo interno delle valvole o i componenti elettrici possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità del convertitore di regolare con precisione la pressione di sovralimentazione.
- Un convertitore di pressione difettoso può impedire il corretto funzionamento della valvola di bypass del compressore, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, pressione di sovralimentazione incoerente e aumento del consumo di carburante. Il funzionamento continuato con un convertitore malfunzionante può inoltre sottoporre il sistema di sovralimentazione a uno stress eccessivo e generare codici di errore nella centralina di gestione del motore.
- La sostituzione di un convertitore di pressione del compressore usurato o difettoso ripristina il controllo preciso della pressione di sovralimentazione e consente al sistema di gestione del motore di ottimizzare prestazioni, efficienza e guidabilità. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni reattive e la raffinatezza che ci si aspetta dalla vostra Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94660515501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B.2 Macan MKII 2019>>2021
Porsche 95B.3 Macan MKIII 2022>>
Diagramma Rif. n. 23
NOTA: l'immagine del nostro prodotto mostra 95B805527, che si riferisce al lato sinistro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B80552
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Le unità elencate sostituiscono direttamente i turbocompressori standard.
Codice di riferimento BorgWarner 53039980610 / 53039980437
Adatto a:
Porsche 95B Macan S (Motore: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (Motore: MDC.NA) 2013-2018
SOSTITUZIONE
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94612302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 95B Macan S (Motore: MCT.MA) 2013-2018
Porsche 95B Macan GTS (Motore: MDC.NA) 2013-2018
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Rif. diagramma n. 1 (sinistra, cil. 1-3) e 2 (destra, cil. 4-6)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94612302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
-
Per modelli con intercooler/serbatoio del vuoto/linea di controllo/linea di pressione (modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-083
-
Impianto di scarico / Turbocompressore gas di scarico / Catalizzatore / Sonda Lambda (Modello: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 202-000
-
Supporto / Radiatore per liquido di raffreddamento / Guida dell'aria e blocco del supporto 95B.1 Macan 2014-18 802-010
Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche
Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.
Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.
Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.
A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?
Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.
Funzioni principali:
- Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
- Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
- Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.
Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.
Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?
I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.
Le cause più comuni di guasto includono:
- La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
- Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
- Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
- Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
- Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .
I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.
Vantaggi principali:
- Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
- Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
- Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.
Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.
Punti salienti:
- Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
- Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
- La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
- Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
- Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
- Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.