Testata

Magnete di regolazione dell'albero a camme.



Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 9YA Caienna 2.0L 2018>>

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Diagramma rif. n. 17

Magnete di regolazione dell'albero a camme.



Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 9YA Caienna 2.0L 2018>>

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Diagramma rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
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95810925911

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Serie di bulloni della testata del cilindro. SET DI 10
M10x115x85



Si adatta:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 (T2G) 2.0L Macan 2019-21
Porsche 9YA Caienna 2.0L 2017>>

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Diagramma rif. 4

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9A700530502

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Bullone della testata del cilindro. 10 richiesti, venduti ciascuno.
M10x115x85



Si adatta:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 (T2G) 2.0L Macan 2019-21
Porsche 9YA Caienna 2.0L 2017>>

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9A700530502

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Set guarnizioni testata cilindro.



Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2014 al 2018

Contenuto:
- Guarnizione testata motore
- Guarnizioni coperchio valvole
- Guarnizioni del coperchio della valvola
- Guarnizioni coperchio catena distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Guarnizione del tappo di copertura
- Guarnizioni stelo valvola
- Guarnizioni testata scarico-collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore

Numeri di riferimento correlati
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95810338310

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Guarnizione testa cilindro.



Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18

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Diagramma rif. 10

Numeri di riferimento correlati
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95810338310

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Guarnizione della testata del cilindro.



Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18

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Diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
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95810338310

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Staffa della testata del cilindro del motore.
La staffa della testata originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento progettato per il montaggio e il supporto del motore, garantendo un fissaggio sicuro e un supporto strutturale per i componenti del motore sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, resistenza e durata, questa staffa di precisione assicura un corretto posizionamento e stabilità, preservando al contempo l'integrità del gruppo motore.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 20

Realizzata in alluminio pressofuso ad alta resistenza per garantire eccellente rigidità, leggerezza e resistenza alla corrosione, la staffa è progettata per resistere alle costanti vibrazioni del motore, alla dilatazione termica e ai carichi meccanici. Le superfici di montaggio lavorate con precisione e i punti di fissaggio posizionati accuratamente assicurano un perfetto allineamento con i componenti del motore adiacenti, rendendola il ricambio originale Porsche ideale durante riparazioni, revisioni o restauri del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce un fissaggio sicuro per i componenti del motore associati.
• Mantiene il corretto posizionamento dei gruppi montati sulla testata del cilindro.
• Garantisce l'integrità strutturale all'interno del gruppo motore.
• Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti causati dalle vibrazioni del motore.
• Garantisce il corretto allineamento dei componenti collegati.
• Mantiene l'adattamento e la stabilità del motore come in fabbrica.
• Offre la qualità e l'affidabilità autentiche di Porsche.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di montaggio e supporto del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Staffa incrinata o fratturata.
• Componenti montati in modo allentato o instabile.
• Vibrazioni eccessive del motore.
• Disallineamento dei componenti del motore collegati.
• Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dal vano motore.
• Fori di montaggio danneggiati o spanati.
• Corrosione che compromette l'integrità strutturale.
• Difficoltà nell'installazione corretta dei componenti associati.
• Danni visibili dovuti a impatti o incidenti.
• Usura prematura dei componenti del motore collegati.

Perché la sostituzione è importante:

• La staffa della testata del motore è soggetta a continue vibrazioni, movimenti del motore, dilatazione termica e carichi meccanici per tutta la durata di vita del motore stesso. Sebbene progettata per durare a lungo, può danneggiarsi a causa di corrosione, urti, serraggio eccessivo, fatica o riparazioni al motore.
• Una staffa danneggiata o indebolita può causare il disallineamento dei componenti montati, generando vibrazioni indesiderate, rumore e un aumento delle sollecitazioni sulle parti circostanti. Se non si interviene, questo problema può contribuire all'usura precoce dei componenti collegati e compromettere l'affidabilità del gruppo motore.
• La sostituzione di una staffa danneggiata con una staffa per testata motore originale Porsche ripristina la resistenza, l'allineamento e il supporto originari previsti dal costruttore. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, garantisce un montaggio perfetto, una durata eccezionale e prestazioni affidabili nel tempo, contribuendo a mantenere l'affidabilità e la raffinatezza che ci si aspetta dalla vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB103144

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Staffa della testata del cilindro del motore.
La staffa per testata motore OE MATCH Porsche è un componente di montaggio e supporto motore progettato per fornire un fissaggio sicuro e un supporto strutturale ai relativi componenti del motore sui motori Porsche compatibili. Questa staffa, realizzata con precisione, garantisce un posizionamento e una stabilità corretti, preservando al contempo l'integrità del gruppo motore.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021

Riferimento diagramma n. 20

Realizzata in alluminio pressofuso ad alta resistenza per garantire eccellente rigidità, leggerezza e resistenza alla corrosione, la staffa è progettata per resistere alle continue vibrazioni del motore, alla dilatazione termica e ai carichi meccanici. Le superfici di montaggio lavorate con precisione e i punti di fissaggio posizionati accuratamente assicurano un perfetto allineamento con i componenti del motore adiacenti, rendendola la soluzione ideale per la sostituzione durante riparazioni, revisioni o restauri del motore.

Cosa fa questo prodotto:

• Garantisce un fissaggio sicuro per i componenti del motore associati.
• Mantiene il corretto posizionamento dei gruppi montati sulla testata del cilindro.
• Garantisce l'integrità strutturale all'interno del gruppo motore.
• Contribuisce a ridurre al minimo i movimenti causati dalle vibrazioni del motore.
• Garantisce il corretto allineamento dei componenti collegati.
• Mantiene l'adattamento e la stabilità del motore come in fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di montaggio e supporto del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Staffa incrinata o fratturata.
• Componenti montati in modo allentato o instabile.
• Vibrazioni eccessive del motore.
• Disallineamento dei componenti del motore collegati.
• Rumori di sferragliamento o colpi provenienti dal vano motore.
• Fori di montaggio danneggiati o spanati.
• Corrosione che compromette l'integrità strutturale.
• Difficoltà nell'installazione corretta dei componenti associati.
• Danni visibili dovuti a impatti o incidenti.
• Usura prematura dei componenti del motore collegati.

Perché la sostituzione è importante:

• La staffa della testata del motore è soggetta a continue vibrazioni, movimenti del motore, dilatazione termica e carichi meccanici per tutta la durata di vita del motore stesso. Sebbene progettata per durare a lungo, può danneggiarsi a causa di corrosione, urti, serraggio eccessivo, fatica o riparazioni al motore.
• Una staffa danneggiata o indebolita può causare il disallineamento dei componenti montati, generando vibrazioni indesiderate, rumore e un aumento delle sollecitazioni sulle parti circostanti. Se non si interviene, questo problema può contribuire all'usura precoce dei componenti collegati e compromettere l'affidabilità del gruppo motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB103144

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O-ring per staffa catena di distribuzione. 52 x 3.



Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 (T2G)
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>> (DFK, DFKA)

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Diagramma rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A700721200

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Elemento di controllo dell'acceleratore per la fasatura dell'albero a camme

Il controllo dell'acceleratore per la fasatura dell'albero a camme è un componente fondamentale della gestione del motore utilizzato nel motore Porsche 95B.1 Macan da 2,0 litri. Regola il flusso dell'olio motore al sistema di fasatura dell'albero a camme, consentendo alla centralina di controllo del motore di regolare con precisione la fasatura delle valvole in base al carico del motore, alla velocità e alle condizioni di guida.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L 237Bhp 2014 - 01/06/2016

Schema rif. n. 22

Una fasatura precisa dell'albero a camme è essenziale per le prestazioni, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni, rendendo questo componente una parte essenziale del moderno sistema di fasatura variabile delle valvole della Macan.

A cosa serve l'elemento di controllo dell'acceleratore?

L'elemento di controllo dell'acceleratore agisce come una valvola finemente controllata all'interno del circuito di fasatura dell'albero a camme. Regolando la pressione dell'olio verso i registri dell'albero a camme, consente al motore di:

• Ottimizzare la fasatura delle valvole in tutta la gamma di giri
• Migliora la coppia a bassa velocità e la potenza ad alta velocità
• Migliora la risposta dell'acceleratore e la guidabilità
• Ridurre il consumo di carburante e le emissioni

Questo controllo preciso garantisce un funzionamento efficiente e fluido del motore in tutte le condizioni di guida.

Perché gli elementi di controllo dell'acceleratore si guastano?

Gli elementi di controllo dell'acceleratore operano in un ambiente ad alta temperatura e si basano su olio motore pulito e correttamente pressurizzato. Le cause più comuni di guasto includono:
Contaminazione da olio o accumulo di fanghi

• Inceppamento o usura della valvola interna
• Malfunzionamento elettrico o del solenoide
• Intervalli di manutenzione dell'olio prolungati

I sintomi tipici del fallimento possono includere:

• Spie di avvertimento del motore o codici di errore
• Scarsa risposta dell'acceleratore Perdita di potenza o accelerazione irregolare
• Minimo irregolare o riduzione dell'efficienza del carburante

Perché sostituire l'elemento di controllo della valvola a farfalla della fasatura dell'albero a camme?

La sostituzione di un elemento di controllo dell'acceleratore difettoso aiuta a ripristinare:

• Regolazione precisa della fasatura dell'albero a camme
• Erogazione di potenza fluida
• Miglioramento dell'efficienza del motore
• Rischio ridotto di ulteriori danni al sistema di distribuzione

Il funzionamento continuato con un elemento di controllo difettoso può sottoporre a sollecitazioni eccessive i regolatori dell'albero a camme e i componenti interni del motore, con conseguente aumento dei costi di riparazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810925700

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Elemento di controllo dell'acceleratore per la fasatura dell'albero a camme

Il controllo dell'acceleratore per la fasatura dell'albero a camme è un componente fondamentale della gestione del motore utilizzato nel motore Porsche 95B.1 Macan da 2,0 litri. Regola il flusso dell'olio motore al sistema di fasatura dell'albero a camme, consentendo alla centralina di controllo del motore di regolare con precisione la fasatura delle valvole in base al carico del motore, alla velocità e alle condizioni di guida.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L 237Bhp 2014 - 01/06/2016

Schema rif. n. 22

Una fasatura precisa dell'albero a camme è essenziale per le prestazioni, l'efficienza del carburante e il controllo delle emissioni, rendendo questo componente una parte essenziale del moderno sistema di fasatura variabile delle valvole della Macan.

A cosa serve l'elemento di controllo dell'acceleratore?

L'elemento di controllo dell'acceleratore agisce come una valvola finemente controllata all'interno del circuito di fasatura dell'albero a camme. Regolando la pressione dell'olio verso i registri dell'albero a camme, consente al motore di:

• Ottimizzare la fasatura delle valvole in tutta la gamma di giri
• Migliora la coppia a bassa velocità e la potenza ad alta velocità
• Migliora la risposta dell'acceleratore e la guidabilità
• Ridurre il consumo di carburante e le emissioni

Questo controllo preciso garantisce un funzionamento efficiente e fluido del motore in tutte le condizioni di guida.

Perché gli elementi di controllo dell'acceleratore si guastano?

Gli elementi di controllo dell'acceleratore operano in un ambiente ad alta temperatura e si basano su olio motore pulito e correttamente pressurizzato. Le cause più comuni di guasto includono:
Contaminazione da olio o accumulo di fanghi

• Inceppamento o usura della valvola interna
• Malfunzionamento elettrico o del solenoide
• Intervalli di manutenzione dell'olio prolungati

I sintomi tipici del fallimento possono includere:

• Spie di avvertimento del motore o codici di errore
• Scarsa risposta dell'acceleratore Perdita di potenza o accelerazione irregolare
• Minimo irregolare o riduzione dell'efficienza del carburante

Perché sostituire l'elemento di controllo della valvola a farfalla della fasatura dell'albero a camme?

La sostituzione di un elemento di controllo dell'acceleratore difettoso aiuta a ripristinare:

• Regolazione precisa della fasatura dell'albero a camme
• Erogazione di potenza fluida
• Miglioramento dell'efficienza del motore
• Rischio ridotto di ulteriori danni al sistema di distribuzione

Il funzionamento continuato con un elemento di controllo difettoso può sottoporre a sollecitazioni eccessive i regolatori dell'albero a camme e i componenti interni del motore, con conseguente aumento dei costi di riparazione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810925700

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione carter coperchio distribuzione.


Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810348300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione della cassa del coperchio della distribuzione.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18

Riferimento diagramma n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810348300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione magnetica coperchio distribuzione.



Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 4cyl. 2019-21 (T2G)
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 4cyl. 2022 >> (T2G)
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>> (DFK / DFKA)

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Diagramma rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810358300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri