Guarnizioni e set

Contenuto:
- Guarnizioni testata motore
- Guarnizioni coperchio valvole
- Guarnizioni del coperchio della valvola
- Guarnizioni coperchio catena di distribuzione
- Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
- Guarnizione del tappo di copertura
- Guarnizioni stelo valvola
- Guarnizioni testata scarico-collettore
- Collettore di scarico al catalizzatore

Porsche 997.2 Carrera 3.6 / 3.8L MKII 2009>>2012
Porsche 997.2 Turbo 3.8L MKII 2010>>2013
Porsche 991.1 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991.2 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Porsche 992.2 Carrera MKII 2025>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 987.2 Boxster MKII 2009>>2012
Porsche 987.2 Cayman MKII 2009>>2012
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017>>
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 982 Cayman 2017>>
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L MKI 2014>>2018
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007>>2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L / 4.8L 2011>>2018
Porsche 970 Panamera 3.0L / 3.6L / 4.8L MKI / MKII 2009>>2016

Diagramma Rif. n. 9

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Rif. diagramma n. 4

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Rif. diagramma n. 2

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

• Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
• Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
• Contribuisce a mantenere i livelli e la pressione dell'olio motore corretti.
• Protegge i componenti interni del motore da sporco e contaminazioni.
• Garantisce una lubrificazione efficiente dei componenti del sistema di distribuzione.
• Contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile.
• Contribuisce alle prestazioni e alla protezione del motore a lungo termine.

• Perdite visibili di olio motore intorno al coperchio delle valvole.
• Residui di olio sulla testata del cilindro o sui componenti circostanti del motore.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con le superfici calde del motore.
• L'olio gocciola da sotto il veicolo.
• Livelli dell'olio motore bassi tra un tagliando e l'altro.
• Fumo proveniente dal vano motore causato da una perdita d'olio.
• Accumulo di sporco intorno alle guarnizioni che perdono.
• Sintomi di mancata accensione dovuti alla contaminazione dei componenti di accensione da parte dell'olio in determinate applicazioni.

• Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono costantemente esposte al calore del motore, all'olio, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace.
• Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può consentire la fuoriuscita dell'olio motore dalla testata, causando perdite d'olio, contaminazione dei componenti circostanti e riduzione della pulizia del motore. Se non risolte, le perdite d'olio continue possono contribuire a una minore efficienza di lubrificazione, a una maggiore usura del motore e a potenziali danni ai componenti elettrici o dell'impianto di accensione nelle vicinanze.
• La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, garantendo una protezione affidabile per il motore e il sistema di distribuzione della tua Porsche.

• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

• Crea una tenuta stagna tra il coperchio delle valvole e la testata del cilindro.
• Previene le perdite di olio motore dalla zona delle valvole.
• Contribuisce a mantenere i livelli dell'olio motore corretti.
• Protegge i componenti interni del motore da sporco e contaminazioni.
• Garantisce una lubrificazione efficiente dei componenti del sistema di distribuzione.
• Contribuisce a mantenere il motore pulito e affidabile.
• Contribuisce alle prestazioni e alla protezione del motore a lungo termine.

• Perdite visibili di olio motore intorno al coperchio delle valvole.
• Residui di olio sulla testata del cilindro o sui componenti del motore.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con le superfici calde del motore.
• L'olio gocciola da sotto il veicolo.
• Livelli dell'olio motore bassi tra un tagliando e l'altro.
• Fumo proveniente dal vano motore causato da una perdita d'olio.
• Accumulo di sporco intorno alle guarnizioni che perdono.

• Le guarnizioni del coperchio delle valvole sono esposte a continui cicli termici, vibrazioni del motore e contatto prolungato con l'olio motore. Nel tempo, i materiali delle guarnizioni possono indurirsi, restringersi, screpolarsi o perdere elasticità, riducendo la loro capacità di mantenere una tenuta efficace.
• Una guarnizione del coperchio delle valvole difettosa può causare perdite di olio motore sui componenti circostanti, creando sporco, odori sgradevoli e potenziali danni alle parti vicine dell'impianto elettrico o di accensione. Una continua perdita di olio può inoltre contribuire a ridurre l'efficienza della lubrificazione e ad aumentare l'usura del motore, se non viene risolta.
• La sostituzione di una guarnizione del coperchio delle valvole usurata ripristina la corretta tenuta, previene le perdite d'olio e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, garantendo una protezione affidabile per il motore e il sistema di distribuzione della tua Porsche.