Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Merken >

OE Match

OE Match

OE Match
Over OE Match

Originele match voor Porsche

OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.

Een korte blik op OE Match

De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

  • Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
  • Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
  • Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
  • Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
  • Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
  • Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.

Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.

Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.

Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.

Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.

  • Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
  • Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.

Ontdek OE Match bij Design911

Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

WEERGAVE 65 tot 80 (van 7989 producten)
<< 4 5 6 7 >>
Holle ring voor schokdemper. Porsche 991.2 / 992.1 / 992.2 - 9P1412103
4
Holle ring voor schokdemper. Porsche 991.2 / 992.1 / 992.2
9P1412103/1
Product Information
Product Information
Schokdemper concave ring, onderste
Deze concave schokdemperring is een originele montagering voor Porsche-voorwielophangingen met geavanceerde chassiscontrolefuncties. De concave ring ondersteunt en stabiliseert de montage van de voorste schokdemper door de klemkracht gelijkmatig over de ophangingscomponenten te verdelen. Dit draagt bij aan een correcte ophangingsgeometrie, een veilige montage en een stabiele werking van de demper.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
 * auto's met voorasliftfunctie (optiecode: 474)
 Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.2 Turbo 2017 - 2020

* met geregeld veersysteem (optiecode: 2UH)
Porsche 992.1 Carrera 2020 - 2024
Porsche 992 DAKAR (PR:E7S) 2022 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025

* met geregeld veersysteem (optiecode: 2UH)
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo S 2026>>

Diagram referentienummer 10

Deze ring wordt specifiek gebruikt in Porsche-voertuigen die zijn uitgerust met geavanceerde ophangingstechnologieën, waaronder de voorasliftfunctie (optiecode 474) of het gecontroleerde ophangingssysteem (optiecode 2UH). Deze systemen belasten de ophanging extra dynamisch, waardoor een correcte lastverdeling en positionering van de componenten essentieel zijn voor het behoud van rijcomfort, stuurprecisie en duurzaamheid van de ophanging op lange termijn.

Ideaal voor het reviseren van de ophanging, het vervangen van schokdempers, schadeherstel of preventief onderhoud. Dit onderdeel helpt de originele ophanging en de betrouwbare werking van het chassis te herstellen.

Functie
• Verdeelt de ophangingsbelasting gelijkmatig over de bevestigingspunten
• Ondersteunt de correcte positionering van de schokdemperconstructie
• Helpt bij het behouden van de juiste geometrie van de voorwielophanging
• Vermindert de belasting op de ophangingsbevestigingsoppervlakken
• Ondersteunt de stabiele werking van geregelde veersystemen

De bevestigingsonderdelen van de ophanging worden blootgesteld aan constante dynamische belasting, trillingen en schokken van het wegdek. Een beschadigde, verbogen of gecorrodeerde concave ring kan de uitlijning van de schokdemper beïnvloeden, de belasting op de ophanging ongelijkmatig verdelen en mogelijk leiden tot voortijdige slijtage van de bevestigingsonderdelen. Het vervangen van versleten of beschadigde ringen draagt bij aan de stabiliteit van de ophanging, het rijcomfort en de integriteit van het chassis.

Wanneer te vervangen?
• Tijdens onderhoud aan schokdempers of de ophanging
• Verbogen, gebarsten of gecorrodeerde oppervlakken van de ringen
• Geluid of beweging van de ophanging rondom de veerpootconstructie
• Na een impact op de ophanging of schade door een ongeval
• Tijdens het heffen van de vooras of het vervangen van een PASM-component

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1412103
9P1412103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Stootblok voor de voorste schokdemper. Porsche 981 / 991 / 982 - 99134330103
4
Stootblok voor de voorste schokdemper. Porsche 981 / 991 / 982
99134330103/1
Product Information
Product Information
Stootblok voor de voorste schokdemper.
 Deze bumpstop voor de voorste schokdemper is een origineel onderdeel voor de voorwielophanging, speciaal ontworpen voor Porsche 981-, 991- en 982-modellen met PASM-ophanging. De bumpstop dempt de ophanging wanneer de schokdemper bijna volledig is ingedrukt. Hij absorbeert impactkrachten, beschermt de ophangingscomponenten tegen overbelasting en draagt bij aan een stabiel rijcomfort en goede rijeigenschappen.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
Porsche 981 Boxster modellen van 2012 tot 2016 met PASM
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016 modellen met PASM

Porsche 982 Boxster 2017 >> auto's met PASM
Porsche 982C Cayman 2017 >> auto's met PASM

Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012 - 2016 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017 - 2019 auto's met PASM (exclusief standaard en sportchassis)

Diagram referentienummer 6

Deze originele schokdemperaanslag voor de voorvering is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat is gemonteerd op bepaalde Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo en 982 Boxster/Cayman modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties, is deze aanslag ontworpen om progressieve demping te bieden tijdens sterke compressie van de vering, met behoud van de originele rijkwaliteit en stuurprecisie.

De bumpstop is gemonteerd op de as van de voorste schokdemper, onder de beschermhoes, en fungeert als een secundaire schokdemper. Tijdens agressief bochtenwerk, remmen, oneffenheden in het wegdek of het raken van gaten in de weg absorbeert de bumpstop overtollige compressie-energie voordat de ophanging zijn mechanische limiet bereikt. Dit helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen en vermindert de belasting op de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en de chassiscomponenten.

Dit onderdeel wordt doorgaans vervangen tijdens onderhoud aan schokdempers, revisie van de ophanging of preventief onderhoud om de juiste bescherming van de ophanging en het rijcomfort te herstellen.

Functie
• Demp de voorwielophanging bij maximale compressie
• Beschermt schokdempers tegen overmatige impactbelastingen
• Voorkomt contact tussen metalen onderdelen van de ophanging
• Draagt bij aan een stabiele rijkwaliteit en wegligging
• Vermindert de belasting op de ophangingsbevestigingen en chassiscomponenten

Door herhaalde compressie, ouderdom, blootstelling aan hitte en vervuiling van het wegdek kunnen bumpstops na verloop van tijd slijten. Een beschadigde of ingezakte bumpstop kan leiden tot harde schokken in de ophanging, verhoogde trillingen en voortijdige slijtage van de schokdemper en de bevestigingsonderdelen. Het vervangen van versleten bumpstops herstelt de bescherming van de ophanging, het rijcomfort en de correcte werking van de demper.

Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, verkruimelde of samengeperste stootbuffer.
• Heftige schokken of een gevoel van doorzakken
• Toegenomen geluid of trillingen van de ophanging
• Tijdens het vervangen van schokdempers of onderhoud aan de ophanging
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99134330103
99134330103

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Achterste schroefveerafstandhouder. Porsche 991.1 / 991.2 - 99133351100 - 104022
4
Achterste schroefveerafstandhouder. Porsche 991.1 / 991.2
99133351100/1
Product Information
Product Information
Achterste spiraalveer afstandhouder
 Deze achterste veerpootafstandhouder is een originele achterwielophangingsafstandhouder, speciaal ontworpen voor de Porsche 991.1 en 991.2 modellen. Hij wordt in de achterwielophanging gemonteerd om de juiste veerpositie, rijhoogte en wieluitlijning te garanderen.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019

Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016*
* optiecode: 352 - Elektronische demperregeling voor PASM en PDCC
* optiecode: 475 - PASM elektronische demperregeling

Porsche 991.1 Turbo 2017-20

Diagram referentienummer 4

Dit onderdeel wordt doorgaans vervangen tijdens het reviseren van de ophanging, het vervangen van veren of preventief onderhoud om de juiste werking van de achterwielophanging te herstellen en ongewenste geluiden van de ophanging of een ongelijke rijhoogte te verhelpen.

De afstandhouder voor de achterste spiraalveer ondersteunt en positioneert de achterste spiraalveer in de wielophanging. Hij helpt de juiste rijhoogte te behouden, vermindert trillingen en geluid en zorgt voor een stabiele werking van de wielophanging onder wisselende rijomstandigheden.

Functie
• Positioneert en ondersteunt de achterste spiraalveer correct
• Behoudt de juiste rijhoogte en ophangingsgeometrie aan de achterzijde.
• Vermindert trillingen en geluid van de ophanging
• Voorkomt metaal-op-metaalcontact binnen de ophangingsconstructie
• Helpt de ophangingsbelasting gelijkmatig te verdelen

Na verloop van tijd kunnen veerwegafstandhouders samengedrukt worden, barsten of slijten als gevolg van herhaalde bewegingen van de ophanging, belasting en blootstelling aan de omgeving. Een versleten afstandhouder kan leiden tot lawaai in de ophanging, een ongelijke rijhoogte, een slechte afstelling van de veren of verhoogde trillingen. Het vervangen van versleten veerwegafstandhouders herstelt de juiste ondersteuning van de ophanging, het rijcomfort en de stabiliteit van het chassis.

Wanneer te vervangen?
• Piepende of kloppende geluiden van de ophanging
• Ongelijke rijhoogte achter
• Zichtbare scheuren of vervormingen van de afstandhouder
• Tijdens het vervangen van spiraalveren of schokdempers
• Preventief onderhoud tijdens revisie van de ophanging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99133351100
99133351100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Stootaanslag schokdemper, achter. Porsche 991 PASM - 99133310502
4
Stootaanslag schokdemper, achter. Porsche 991 PASM
99133310502/1
Product Information
Product Information
Stootblok van de schokdemper. Achteras.
Deze bumpstop voor de achterste schokdemper is een origineel onderdeel voor de achterwielophanging, speciaal ontworpen voor Porsche 991-modellen met PASM (Porsche Active Suspension Management). Het dempt de beweging van de ophanging bij maximale compressie en beschermt de achterste schokdemper tegen overmatige impactbelastingen.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
Voor auto's met PASM
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014-2021

Diagram referentienummer 8

Deze originele aanslagrubber voor de achterste schokdemper is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat is gemonteerd op de Porsche 991 Carrera, Carrera S, Turbo, Turbo S en aanverwante varianten met PASM. Vervaardigd volgens OE-specificaties, is het ontworpen om progressieve demping te bieden met behoud van de originele rijkwaliteit en wegligging.

De bumpstop, gemonteerd op de as van de achterste schokdemper onder de stofkap, fungeert als een extra schokdemper tijdens zware compressie van de ophanging. Wanneer de ophanging bijna de maximale veerweg bereikt bij scherpe bochten, remmen, oneffenheden in het wegdek of het raken van een gat in de weg, absorbeert de bumpstop de overtollige kracht voordat de ophanging zijn mechanische limiet bereikt. Dit helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen en beschermt de schokdemper, de ophangingspunten en het chassis tegen schade.

Functie
• Dempt de achtervering bij volledige compressie
• Beschermt de achterste schokdempers tegen schade door impact
• Voorkomt contact tussen metalen onderdelen van de ophanging
• Draagt bij aan een stabiel rijcomfort en goede wegligging
• Vermindert de belasting op de ophangingsbevestigingen en het chassis

 Door herhaalde compressie, veroudering, blootstelling aan hitte en vocht kunnen bumpstops na verloop van tijd slijten. Een beschadigde of ingezakte bumpstop kan de bescherming van de ophanging verminderen, de impact van schokken versterken en de slijtage van schokdempers en bevestigingsonderdelen versnellen. Het vervangen van versleten bumpstops herstelt de demping van de ophanging, het rijcomfort en de juiste bescherming van de schokdempers.

Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, samengeperste of versleten stootrubbers
• Harde schokken van de achterwielophanging of het doorslaan van de vering
• Tijdens het vervangen van de achterste schokdemper
• Toegenomen geluid of trillingen van de ophanging
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99133310502
99133310502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Stootblok voor de voorste schokdemper. Porsche 981 / 991 / 982 - 99134330105
4
Stootblok voor de voorste schokdemper. Porsche 981 / 991 / 982
99134330105/1
Product Information
Product Information
Voorste schokdemper aanslag
Deze bumpstop voor de voorste schokdemper is een origineel onderdeel voor de demping van de ophanging, speciaal ontworpen voor de Porsche 981, 991 en 982 modellen. Hij dempt de veerweg bij maximale compressie en beschermt de schokdemper tegen overmatige impactbelastingen.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
Porsche 981 Boxster 2012-16 modellen met sportonderstel / zonder PASM
Porsche 981C Cayman 2014-16 modellen met Sportonderstel / zonder PASM
Porsche 981 Spyder 2016

Porsche 982 Boxster modellen 2017-2021 met sportonderstel (M030)
Porsche 982C Cayman modellen 2017-2021 met sportonderstel (M030)

Porsche 991.1 Carrera / Turbo 2012-16 auto's met Sport-chassis of PASM (M030 / M031)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo 2017-19 auto's met Sport-chassis of PASM (M030 / M031)

Diagram referentienummer 6


Deze originele schokdemperaanslag voor de voorwielophanging is een directe vervanging voor het originele Porsche-onderdeel dat is gemonteerd op bepaalde Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo en 982 (718) modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties, is deze aanslag ontworpen om progressieve demping te bieden tijdens extreme compressie van de ophanging, met behoud van de originele rijeigenschappen en wegligging.

De bumpstop is gemonteerd op de as van de voorste schokdemper, onder de beschermhoes, en fungeert als een secundaire schokdemper. Bij sterke compressie van de ophanging, veroorzaakt door bochten, remmen, gaten in de weg of oneffenheden, absorbeert de bumpstop de impactenergie voordat de ophanging zijn mechanische limiet bereikt. Dit helpt metaal-op-metaalcontact te voorkomen en vermindert de belasting op de schokdemper, de ophangingsbevestigingen en het chassis.

De bumpstop dempt de ophanging wanneer de schokdemper bijna volledig is ingedrukt. Hij helpt impactkrachten te absorberen, beschermt ophangingsonderdelen tegen beschadiging en zorgt voor een stabiele werking van de ophanging onder ve veeleisende rijomstandigheden.

Functie
• Demping van de vering bij volledige compressie
• Beschermt de schokdemper tegen overmatige impactbelastingen
• Voorkomt contact tussen metalen onderdelen van de ophanging
• Draagt bij aan stabiele rij- en stuureigenschappen
• Vermindert de belasting op de ophangingsbevestigingen en het chassis

Na verloop van tijd kunnen de aanslagrubbers van de ophanging slijten door herhaalde compressie, hitte, vocht en ouderdom. Een beschadigde of ingezakte aanslagrubber kan de bescherming van de ophanging verminderen, de impact van schokken versterken en de slijtage van schokdempers en bevestigingsonderdelen versnellen. Het vervangen van versleten aanslagrubbers herstelt de juiste demping van de ophanging en draagt bij aan het behoud van rijcomfort en stuurprecisie.

Wanneer te vervangen?
• Gebarsten, verkruimelde of samengeperste stootbuffer.
• Harde schokken van de vering bij het overrijden van oneffenheden
• Tijdens het vervangen van schokdempers of onderhoud aan de ophanging
• Toegenomen geluid van de vering of gevoel van doorslaan
• Preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99134330105
99134330105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebruikte ventilatorbladsteun, zonder bevestigingsmateriaal. Porsche 911 1980-1989 - 93010601200, 93010601201
2
Gebruikte ventilatorbladsteun, zonder bevestigingsmateriaal. Porsche 911 1980-1989
Opruiming
93010601200/2U
Product Information
Product Information
Gebruikte ventilatorbladsteun, zonder bevestigingsmateriaal.
 Dit is een gebruikt onderdeel dat is gekocht en vervolgens geretourneerd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede werkende staat, maar de bevestigingsmaterialen die ontbreken, moeten apart worden aangeschaft. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze ventilatorbladsteun, zonder bevestigingsmateriaal, is een kort gebruikt onderdeel. Het bevestigingsmateriaal ontbreekt, maar het onderdeel is verder in goede/herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)   


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010601200
93010601200
93010601201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Schokdemperbasis, bovenzijde achter. Porsche 991.1 / 991.2 - 99133350400 - 103958
4
Schokdemperbasis, bovenzijde achter. Porsche 991.1 / 991.2
99133350400/1
Product Information
Product Information
Schokdemper bovenbasis, 70 Shore A.
Deze schokdemperbasis, bovenste achterzijde, is een origineel onderdeel voor de achterwielophanging, speciaal ontworpen voor Porsche 991-modellen. Het vormt een onderdeel van de bovenste schokdemperconstructie aan de achterzijde en zorgt voor een correcte positionering van de demper en een goede werking van de ophanging. De basis wordt gemonteerd in het bovenste gedeelte van de achterwielophanging en werkt samen met de schokdemper, de veerconstructie en de bovenste bevestigingsonderdelen om de beweging van de ophanging te stabiliseren en de belasting van het chassis te absorberen.
Wordt per stuk verkocht , 2 stuks nodig - past op de linker- of rechterveerpoot.

Geschikt voor:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*

* I352 - voor auto's met elektronische demperregeling voor PASM en PDCC
* I475 - voor auto's met PASM elektronische demperregeling

Diagram referentienummer 5

De bovenste schokdemperbasis ondersteunt en bevestigt de achterste schokdemperconstructie aan het chassis en helpt tegelijkertijd de juiste uitlijning van de ophanging en demping te behouden. Dit draagt bij aan een stabiele wegligging, rijcomfort en gecontroleerde beweging van de ophanging.

Functie
• Ondersteunt de bovenste achterste schokdemperconstructie
• Zorgt voor de juiste geometrie en uitlijning van de wielophanging.
• Helpt de beweging van de achterwielophanging te stabiliseren
• Absorbeert de belasting van het chassis en de ophanging
• Ondersteunt een correcte werking van de PASM-demper

Na verloop van tijd worden de ophangingsonderdelen blootgesteld aan herhaalde spanning, trillingen en schokken van het wegdek. Slijtage of aantasting kan leiden tot geluid van de ophanging, een slechte rijkwaliteit, een onjuiste uitlijning of verminderde demperprestaties. Het vervangen van versleten bovenste schokdempersteunen herstelt de stabiliteit van de ophanging, het rijcomfort en de juiste controle over de achteras.

Wanneer te vervangen?
• Kloppende of bonkende geluiden van de achterwielophanging
• Overmatige beweging of instabiliteit van de achterwielophanging
• Tijdens het vervangen van de achterste schokdemper
• Zichtbare slijtage, scheuren of vervorming
• Ongelijkmatige rijkwaliteit of trillingen



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99133350400
99133350400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Airconditioningcondensor, achterzijde voor Porsche 911 Turbo 1984-1989 - 93057305301 - 172020N
3
Airconditioningcondensor, achterzijde voor Porsche 911 Turbo 1984-1989
93057305301/1
Product Information
Product Information
Zorg ervoor dat het airconditioningsysteem van uw Porsche optimaal blijft presteren met deze originele airconditioningcondensor voor de Porsche 911 Turbo (930). Deze hoogwaardige condensor is vervaardigd volgens de specificaties van de originele onderdelen en is ontworpen voor efficiënte warmteafvoer en betrouwbare koeling, terwijl hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding biedt ten opzichte van originele OEM-onderdelen.

Geschikt voor:
 Porsche 911 Turbo 1984-1989

Diagramreferentie nr. 2

Belangrijkste kenmerken:
  • OE Match vervangende airconditioningcondensor van hoge kwaliteit
  • Directe vervanging voor Porsche onderdeelnummer 93057305301
  • Ontworpen voor efficiënte koeling en warmteoverdracht.
  • Duurzame, corrosiebestendige constructie
  • Nauwkeurig ontworpen voor een perfecte pasvorm en eenvoudige installatie.
  • Ideale vervanging voor versleten of lekkende originele condensatoren.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93057305301
93057305301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gasklephuis. Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman 2017>> - PAC133062, 9A713306200, 9A713306201 - 103498
2
Gasklephuis. Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman 2017>>
PAC133062/1
Product Information
Product Information
Gasklephuis.

Deze originele MATCH-gasklep is een onderdeel van het luchtinlaatsysteem van de Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman, ontworpen om de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt te regelen. De gasklep bevindt zich tussen de luchtinlaat en het inlaatspruitstuk en regelt de luchtstroom op basis van de gaspedaalstand, wat zorgt voor een nauwkeurige motorrespons, efficiënte verbranding en soepele prestaties.

Geschikt voor:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2019>>
  • Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
  • Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
  • Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21

Diagram Ref. nr. 7

Wat dit product doet:

  • Regelt de luchtstroom die de motor binnenkomt.
  • Regelt het motorvermogen en de gasrespons.
  • Werkt samen met de ECU en het gaspedaal voor nauwkeurig motormanagement.
  • Ondersteunt efficiënte brandstofverbranding en emissiebeheersing.
  • Zorgt voor een stabiel stationair toerental en een soepele werking van de motor.

Symptomen van slijtage of defecten:
  • Onregelmatig of instabiel stationair draaien Slechte gasrespons of haperingen
  • Motor slaat af. Verminderde motorprestaties of acceleratie.
  • Controleer het motorlampje of de waarschuwingen voor de gasklepbediening.
  • Koolstofafzetting beïnvloedt de beweging van de gasklep.
  • Inconsistente luchtstroom leidt tot een slecht brandstofverbruik.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Herstelt de soepele gasrespons en acceleratie.
  • Verbetert de stabiliteit bij stationair draaien en de efficiëntie van de motor.
  • Zorgt voor een nauwkeurige regeling van de luchtstroom voor een goede verbranding.
  • Helpt het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen.
  • Voorkomt problemen met de rijeigenschappen en haperingen van de motor.
  • Zorgt voor betrouwbare communicatie met het motormanagementsysteem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAC133062
PAC133062
9A713306200
9A713306201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebruikte sierlijst voor de voorruit, onder. Porsche 914 - 91454121510
1
Gebruikte sierlijst voor de voorruit, onder. Porsche 914
Opruiming
91454121510/1U
Product Information
Product Information
Gebruikte sierlijst voor de voorruit, onderzijde.
 Dit is een gebruikt onderdeel dat gemonteerd is geweest en kort daarna weer verwijderd is omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze onderste sierlijst voor de voorruit is slechts kort gebruikt. Er zijn enkele montagefouten, maar het onderdeel is nog in goede en herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 914 (1970-1976)


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91454121510
91454121510

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Geluidsdempende mat voor de motorruimte (tweede kwaliteit). Porsche 911 1965-1989 - 91155689101, 90155689120, 901.556.891.20, 901 556 891 20, 911.556.891.01, 911 556 891 01, 90255689340, 902.556.893.40, 902 556 893 40, 91155689100, 911.556.891.00, 911 556 891 00, 90155689121, 901.556.891.21, 901 556 891 21, 90255689121, 902.556.891.21, 902 556 891 21, 90255689140, 902.556.891.40, 902 556 891 40, 90255689141, 902.556.891.41, 902 556 891 41, 90255689321, 902.556.893.21, 902 556 893 21, 90255689420, 902.556.894.20, 902 556 894 20, 90255689440, 902.556.894.40, 902 556 894 40, 90255689521, 902.556.895.21, 902 556 895 21, 90255689540, 902.556.895.40, 902 556 895 40, 90255689621, 902.556.896.21, 902 556 896 21, 90255689640, 902.556.896.40, 902 556 896 40 - 1681300300
3
Geluidsdempende mat voor de motorruimte (tweede kwaliteit). Porsche 911 1965-1989
Opruiming
91155689101/8U
Product Information
Product Information
Geluidsdempende mat voor de motorruimte (tweede kwaliteit).
 Dit is een gloednieuw onderdeel dat nog niet gemonteerd is. De lijm is losgelaten en moet opnieuw worden aangebracht. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Het heeft een paar kleine imperfecties in de pasvorm, maar is verder in goede/herbruikbare staat. Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91155689101
91155689101
90155689120
901.556.891.20
901 556 891 20
911.556.891.01
911 556 891 01
90255689340
902.556.893.40
902 556 893 40
91155689100
911.556.891.00
911 556 891 00
90155689121
901.556.891.21
901 556 891 21
90255689121
902.556.891.21
902 556 891 21
90255689140
902.556.891.40
902 556 891 40
90255689141
902.556.891.41
902 556 891 41
90255689321
902.556.893.21
902 556 893 21
90255689420
902.556.894.20
902 556 894 20
90255689440
902.556.894.40
902 556 894 40
90255689521
902.556.895.21
902 556 895 21
90255689540
902.556.895.40
902 556 895 40
90255689621
902.556.896.21
902 556 896 21
90255689640
902.556.896.40
902 556 896 40

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebruikte draagarm rechtsvoor (A-frame). Porsche 911 1974-1989 - 91134190101, 91134190201, 1640100270, 1640100280 - SNS91134190101, SNS91134190201
2
Gebruikte draagarm rechtsvoor (A-frame). Porsche 911 1974-1989
Opruiming
91134190201/1U
Product Information
Product Information
Gebruikte Wishbone voorste rechter A-frame.
 Dit is een gebruikt onderdeel dat kort na montage weer van het voertuig is verwijderd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

Voorwaarde:
Deze draagarm voor de rechter voorkant (A-frame) is slechts kort gebruikt. Hij vertoont enkele montagefouten, maar is verder in goede en herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134190201
91134190101
91134190201
1640100270
1640100280

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gebruikte H4 koplampreflector. Porsche 911 1973-89 / 964 rechtsgestuurd (RHD) - 410 09 016, 711305314928, 1305314928, 91163111300
2
Gebruikte H4 koplampreflector. Porsche 911 1973-89 / 964 rechtsgestuurd (RHD)
Opruiming
90163110300/2U
Product Information
Product Information
Gebruikte H4 koplampreflector, voor H4 koplampen (niet-niveauverstellend type)
 Dit is een gebruikt onderdeel dat kort na montage weer van het voertuig is verwijderd omdat het niet aan de verwachtingen van de klant voldeed. Het onderdeel is in goede staat. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

 Voorwaarde:
Deze H4 koplampreflector is een kort gebruikt onderdeel. Het vertoont enkele montagefouten, maar is verder in goede/herbruikbare staat.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90163110300
410 09 016
711305314928
1305314928
91163111300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Bekraste achterbumperclaxon / overrider, chroom. Porsche 911 1965-73 - 90150503320, 90150503322 - PS8104, 1684200206
1
Bekraste achterbumperclaxon / overrider, chroom. Porsche 911 1965-73
Opruiming
90150503322/1U
Product Information
Product Information
Bekraste achterbumperclaxon / overrider, chroom.
 Dit onderdeel is tijdens het transport beschadigd geraakt en heeft een zichtbare lichte kras op het oppervlak. Het wordt uitsluitend aangeboden voor onderdelen of revisie. Ideaal voor restauratiespecialisten, verzamelaars of werkplaatsen die op zoek zijn naar onderdelen tegen een gereduceerde prijs.

LET OP: Uitsluitend voor onderdelen, reparatie of vervanging van het kernonderdeel.

 Voorwaarde:
Deze achterbumperclaxon/overrider, verchroomd, is gloednieuw en nog nooit gemonteerd. Hij heeft wat transportschade, maar die is te repareren.
Bekijk de fotogalerij voordat u tot aankoop overgaat.

Geschikt voor:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150503322
90150503320
90150503322

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
O-ring voor de kettingspanner van de motor, 12 x 1,78 mm. Porsche 911 84-89 / 964 Turbo 3.0L - 99970169040 - ORS143314
2
O-ring voor de kettingspanner van de motor, 12 x 1,78 mm. Porsche 911 84-89 / 964 Turbo 3.0L
99970169040/1
Product Information
Product Information
O-ring van de kettingspanner van de motordistributie
 Deze O-ring is een originele afdichtingsring, ontworpen voor de kettingspanner van de distributieketting van Porsche 911 en 964 Turbo modellen. Hij zorgt voor een lekvrije afdichting tussen de hydraulische kettingspanner en het motorblok. De O-ring heeft een afmeting van circa 12 x 1,78 mm .
Worden per stuk verkocht , 2 stuks per motor nodig.

Geschikt voor:
 Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Motorcode: 3069)

Diagramreferentienummer 11

De O-ring, die tussen de hydraulische kettingspanner en het motorblok is gemonteerd, voorkomt lekkage van motorolie en zorgt tegelijkertijd voor de juiste hydraulische druk in het distributieketting-spannersysteem. Een goede afdichting is essentieel voor een betrouwbare regeling van de kettingspanning en een nauwkeurige kleptiming. Een slechte afdichting kan leiden tot olielekkages, drukverlies of verminderde prestaties van de kettingspanner.

Deze O-ring is ideaal voor preventief onderhoud, motorrevisies, onderhoud aan de distributieketting of vervanging tijdens revisie van de kettingspanner.

De O-ring dicht de hydraulische distributieketting-spanner af, voorkomt olielekkage en helpt de juiste hydraulische druk in het distributiesysteem te handhaven. Dit draagt bij aan een betrouwbare werking van de distributieketting en een nauwkeurige kleptiming van de motor.

Functie
• Afdichtingen voor de hydraulische distributieketting-spanner
• Voorkomt lekkage van motorolie rond de behuizing van de spanrol
• Handhaaft de hydraulische druk in het distributiesysteem
• Ondersteunt een nauwkeurige regeling van de kettingspanning
• Bestand tegen hitte, blootstelling aan olie en drukwisselingen

Na verloop van tijd kunnen O-ringen in de motor door hitte, olieverontreiniging en ouderdom hard worden, plat worden of barsten. Een defecte afdichting van de kettingspanner kan olielekkages en een verlaagde hydraulische druk veroorzaken, wat de stabiliteit van de kettingspanning kan beïnvloeden. Het vervangen van versleten O-ringen tijdens onderhoud draagt bij aan een betrouwbare smering van de motor en een goede werking van het distributiesysteem.

Wanneer te vervangen?
• Olielekkage rond de distributiekettingspanner
• Tijdens onderhoud aan de distributieketting of -spanner
• Verharde, afgeplatte of beschadigde O-ringafdichting
• Tijdens het reviseren of overhalen van een motor
• Preventief onderhoud aan motoren met een hoge kilometerstand

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970169040
99970169040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
O-ring 39,20 x 3,00 voor waterkoeling. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT3 - 99970741040 - ORS143620
3
O-ring 39,20 x 3,00 voor waterkoeling. Porsche 996 Turbo / 996 GT3 / 997 Turbo / 997 GT3
99970741040/1
Product Information
Product Information
O-ring 39,20 x 3,00 waterkoeling
Deze originele O-ring is een directe vervanging voor de originele Porsche-afdichtingsring die gebruikt wordt in de waterkoelsystemen van de Porsche 996 Turbo, 996 GT3, 997 Turbo en 997 GT3 modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties, heeft deze O-ring precieze afmetingen van 39,20 mm x 3,00 mm om een correcte afdichting en een fabrieksmatige pasvorm te garanderen.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo - 2000 tot 2005
Porsche 996 GT3 - 1999 tot 2004
Porsche 997.1 Turbo - 2007 tot 2009
Porsche 997 GT3 - 2007 tot 2011
Porsche Carrera GT - 2003 tot 2006
Porsche 918 Spyder

Diagramreferentie nr. 14

Een goede afdichting in het koelsysteem is essentieel voor het handhaven van de koelvloeistofdruk en het voorkomen van lekkages die kunnen leiden tot oververhitting of motorschade. De OE Match-constructie garandeert compatibiliteit met originele Porsche-onderdelen van het koelsysteem en een betrouwbare afdichting onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.

Deze O-ring is ideaal voor preventief onderhoud, servicebeurten aan het koelsysteem of revisiewerkzaamheden aan de motor. Hij helpt de juiste afdichting en betrouwbare koelvloeistofcirculatie te herstellen.

De O-ring zorgt voor een drukdichte afdichting tussen de componenten van het koelsysteem, waardoor lekkage van koelvloeistof wordt voorkomen en de juiste druk in het koelsysteem behouden blijft. Dit draagt bij aan een efficiënte circulatie van de koelvloeistof en een betrouwbare regeling van de motortemperatuur.

Functie
• Dicht de aansluitingen en behuizingen van het koelsysteem af.
• Voorkomt lekkage van koelvloeistof onder druk
• Zorgt voor de juiste druk in het koelsysteem
• Ondersteunt een betrouwbare regeling van de motortemperatuur
• Bestand tegen hitte, blootstelling aan koelvloeistof en drukwisselingen

De O-ringen van het koelsysteem verharden en verliezen na verloop van tijd hun elasticiteit door blootstelling aan hitte, chemicaliën in de koelvloeistof en drukwisselingen. Een versleten afdichting kan leiden tot koelvloeistoflekkages, drukverlies, oververhitting en mogelijke motorschade. Het vervangen van versleten O-ringen tijdens onderhoud draagt bij aan het behoud van de integriteit van het koelsysteem en voorkomt kostbare reparaties.

Wanneer te vervangen?
• Koelvloeistof lekt rondom afgedichte aansluitingen
• Tijdens demontage of onderhoud van het koelsysteem
• Tekenen van afgeplatte, gebarsten of verharde afdichtingen
• Verlies van koelvloeistofdruk
• Tijdens motorrevisie of preventief onderhoud

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970741040
99970741040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 65 tot 80 (van 7989 producten)
<< 4 5 6 7 >>