Oliedrukontlastklep

Geleidehuls voor oliedrukregelklep.

Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 Turbo/GT2 RS 2010-13

Diagramreferentie nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010753301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastingsveer.

Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011

Diagramreferentienummer 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010753101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastingsveer.

Geschikt voor:
Porsche 911 1978-1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 997 Turbo/GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2011

Diagramreferentienummer 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010753101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastingszuiger.

Geschikt voor:
Porsche 911/930 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 997 Turbo/GT2 2005 >>
Porsche 996 GT3 / 997 GT3

Diagram referentienummer 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110751200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukventiel extractor Porsche 911 / 964 / 993 / 996 / 997

De tolerantie tussen de overdrukplug en de kombuis is zeer klein, en het kleinste beetje vuil, corrosie of braam kan ervoor zorgen dat de plug in het oliekanaal vastvriest. Een magneet is zelden krachtig genoeg om de vastgelopen plug te verwijderen, en hem op zijn plaats laten zitten is nooit een optie.
Met de oliedrukontlastingsplug-extractor van STOMSKI RACING wordt het verwijderen van een vastzittende plug een fluitje van een cent. Bovendien zorgt u ervoor dat de oliekanalen schoon zijn en het bypass-systeem goed werkt.

Het gereedschap met spantang schuift gemakkelijk in het open uiteinde van de vastgelopen plug en met een simpele draai of twee aan de interne inbusbout wordt het gereedschap uitgezet en grijpt de plug vast, zodat deze gemakkelijk kan worden verwijderd.

Geanodiseerd aluminium.

Oliedrukontlastingsplug.

Geschikt voor:
Porsche 356B / 356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914

Diagramreferentienummer 54

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906401002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastschroefplug. M 18 x 1,5

Geschikt voor:
Porsche 911 / 930 1971-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005-12
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>

Diagram referentienummer 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906402601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukontlastschroef. M 18 x 1,5
Deze OE Match oliedrukontlastingsschroefplug is een vervangende afdichtingsplug voor het oliedrukontlastingssysteem van bepaalde Porsche 911-, 964-, 993-, 996 Turbo- en 997 Turbo-modellen. De plug is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel en zorgt voor een veilige afdichting van de oliedrukontlastingsopening.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 / 930 1971 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo/GT2 2001 - 2005
Porsche 997 Turbo/GT2/GT2 RS 2005 - 2012
Porsche 996 GT3 / 997 GT3 1999>>

Diagram referentienummer 12

De afdichtschroef van de oliedrukregelaar sluit de toegangspoort voor de oliedrukregelklep af. Het drukregelsysteem helpt de motoroliedruk te reguleren door overtollige druk af te voeren wanneer dat nodig is. Een goed afdichtende afdichtschroef is belangrijk voor het behoud van de integriteit van het oliesysteem en het voorkomen van olielekkages.

Functies
• Sluit de toegangsboring van de oliedrukregelklep af
• Helpt bij het behouden van een correcte afdichting van het motoroliesysteem
• Ondersteunt de correcte werking van de oliedrukregelklep
• Helpt lekkage van motorolie bij de bougie te voorkomen
• Vervangt beschadigde, versleten, afgeronde, gecorrodeerde of lekkende originele bougies
• Geschikt voor reparatie, revisie of onderhoud van het motoroliesysteem
• Origineel vervangingsonderdeel voor het smeersysteem van Porsche.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De schroefpluggen van de oliedrukregelaar kunnen beschadigd raken, afgerond worden, corroderen, slijten of moeilijk afdichten na herhaaldelijk verwijderen. Ook het afdichtingsvlak of de schroefdraad kan beschadigd raken tijdens motorreparaties of onderhoud aan de oliedrukregelaar. Een defecte plug kan leiden tot olielekkage, een slechte afdichting of problemen bij onderhoud. Het vervangen van de plug zorgt voor een goede afdichting en ondersteunt een betrouwbare werking van het oliedrukregelsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De originele schroefplug is beschadigd, afgerond, gecorrodeerd of versleten.
• Er lekt of sijpelt olie uit het gebied van de overdrukventielplug.
• De oliedrukregelklep wordt onderhouden of vervangen.
• Het motorcarter of het oliesysteem wordt gereviseerd.
• De schroefdraad of het afdichtingsvlak van de plug is niet meer in goede staat.
• De stekker is meerdere malen verwijderd en mag niet opnieuw worden gebruikt.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens het motoronderhoud.

Waar het op de auto past
Deze schroefplug past in het gebied van de oliedrukregelklep van de motor. Hij sluit de toegangspoort van het oliedrukregelsysteem af en maakt deel uit van het smeercircuit van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906402601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche oliedrukontlastklep

De oliedrukregelklep 90110728520 is een belangrijk onderdeel van het smeersysteem van klassieke, krachtige Porsche-motoren. Deze klep, die gebruikt wordt in race- en motorsportmodellen zoals de Porsche 911 RSR 2.8, 911 RSR 3.0 en Porsche 914-6 GT, helpt de oliedruk te reguleren om een veilige en constante smering van de motor te garanderen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 RSR 2.8
• Porsche 911 RSR 3.0
• Porsche 914-6 GT

Deze motoren zijn ontwikkeld voor hoogwaardige prestaties en competitiegebruik, waarbij een stabiele oliedruk cruciaal is voor de bescherming van interne motoronderdelen tijdens gebruik bij hoge toerentallen.

Wat de oliedrukregelklep doet

De oliedrukregelklep regelt de druk in het smeersysteem van de motor. Naarmate er olie door de motor wordt gepompt, bouwt de druk in het systeem zich op. Als de druk een vooraf bepaald niveau overschrijdt, opent de drukregelklep om overtollige olie terug in het systeem te leiden.

Dit proces helpt:

• Zorg voor een stabiele oliedruk in de gehele motor.
• Voorkom overmatige druk die afdichtingen en pakkingen kan beschadigen.
• Bescherm oliekoelers en smeerkanalen
• Zorg voor voldoende smering tijdens gebruik bij hoge toerentallen.
• Behoud de betrouwbaarheid van krachtige motoren

Zonder een goed functionerende overdrukventiel kan de oliedruk boven veilige niveaus stijgen, waardoor het risico op defecten aan onderdelen toeneemt.

Waarom oliedrukregelkleppen defect raken

Na verloop van tijd kunnen oliedrukregelkleppen slijten of vervuild raken met vuil uit het smeersysteem.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

Interne kleding
Continu gebruik onder hoge druk kan leiden tot slijtage van de binnenveer of de klepzitting.

Verontreiniging
Vuil of slib in het oliesysteem kan ervoor zorgen dat de klep vastloopt of niet goed functioneert.

Lente-vermoeidheid
De interne veer die de openingsdruk regelt, kan met de tijd verzwakken.

Onjuist olieonderhoud
Oude of vervuilde olie kan de interne slijtage van onderdelen van het smeersysteem versnellen.

Symptomen van een defecte oliedrukregelklep

• Instabiele of fluctuerende oliedrukmetingen
• Te hoge oliedruk
• Olielekkages veroorzaakt door overmatige druk
• Verminderde smeringsefficiëntie onder extreme omstandigheden
• Mogelijk schade aan afdichtingen, oliekoelers of motoronderdelen

Het vervangen van een versleten overdrukventiel helpt de juiste oliedruk te behouden en beschermt waardevolle motoronderdelen.

Waarom u deze klep mogelijk moet vervangen

Bescherm de krachtige Porsche-motoren
RSR- en GT-motoren werken onder ve veeleisende omstandigheden waarbij een stabiele oliedruk cruciaal is.

Zorg voor een correcte werking van het oliesysteem.
Een goed functionerende klep zorgt ervoor dat het smeersysteem binnen veilige druklimieten werkt.

Voorkom motorschade
Een te hoge oliedruk kan afdichtingen, oliekoelers en interne onderdelen beschadigen.

Ideaal voor motorrevisies of -restauraties.
Bij het reviseren of restaureren van klassieke Porsche-racemotoren zorgt het vervangen van essentiële onderdelen van het oliesysteem voor betrouwbaarheid op lange termijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110728520

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukset.
Deze set wordt geleverd met de juiste veerdruk en een zuiger van de juiste maat. CNC-gefreesd en verzinkt.

Geschikt voor:
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912

Diagram referentienummers 14, 15, 16 en 17.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99906401002S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukset.
Deze set wordt geleverd met de juiste veerdruk en een zuiger van de juiste maat. CNC-gefreesd en verzinkt.

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1965 tot 1971

Diagram referentienummers 50, 51, 52 en 53

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110751220S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Oliedrukset.
Deze set wordt geleverd met de juiste veerdruk en een zuiger van de juiste maat. CNC-gefreesd en verzinkt.

Geschikt voor:
Porsche 911 - 1972 tot 1978

Diagram referentienummers 25, 26, 27 en 28

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110751220S

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers