Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Oliedrukzenders / -schakelaars

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 16 (van 21 producten)
1 2
Speciaal bestelartikel
93010770600
Product Information
Product Information
Banjobout voor oliedrukschakelaar

porsche

Past bij:
Porsche 930 Turbo 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 50

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010770600
93010770600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99965900940
Product Information
Product Information
Dop voor oliedrukschakelaar.

porsche

Past bij:
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911F (1965 - 1969)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 72

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99965900940
91160623000
91161357100
91161357101
99965900940

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90174155102
Product Information
Product Information
Oliedruk zender.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1965-73

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 59.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90174155102
90174155102
90174155101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90174155102/1
Product Information
Product Information
Oliedruksensor.

oematch

Past op:
Porsche 911 1965-73

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 59.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90174155102
90174155102
90174155101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91160611102
Product Information
Product Information
Oliedruksensor.

Past op:
Porsche 911 1974-77

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 91160611100

Diagram Ref.nr. 47

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160611102
91160611102
91160611100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91160611102/1
Product Information
Product Information
Oliedruksensor.

Past op:
Porsche 911 1974-77

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 91160611100

Diagram Ref. Nr. 47.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160611102
91160611102
91160611100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91160611103/1
Product Information
Product Information

Oliedruksensor

De oliedruksensor is een cruciaal onderdeel voor de motorbewaking dat in de Porsche 911 SC van 1978 tot 1983 werd gemonteerd. Deze sensor is ontworpen om continu de motoroliedruk te meten en nauwkeurige waarden naar de meter op het dashboard te sturen, waardoor bestuurders een van de belangrijkste indicatoren voor de conditie van de motor in de gaten kunnen houden.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Diagramreferentie nr. 45

Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is het handhaven van de juiste oliedruk essentieel voor smering, koeling en bescherming van de motor op de lange termijn. De oliedruksensor zet de oliedruk om in een elektrisch signaal dat op het instrumentenpaneel wordt weergegeven, waardoor realtime feedback wordt gegeven over de toestand van het smeersysteem.

Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige metingen, schommelingen in de meterstand of een volledig verlies van de oliedrukindicatie. Vervanging is daarom een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud en de betrouwbaarheid van de motor.

Wat doet de oliedruksensor?

De oliedruksensor meet de druk in het smeersysteem van de motor en stuurt een overeenkomend elektrisch signaal naar de oliedrukmeter.

Dit stelt de bestuurder in staat om:

  • Monitor de motoroliedruk in realtime.
  • Identificeer smeerproblemen voordat er ernstige schade ontstaat.
  • Lage oliedruk detecteren
  • Controleer of de olie correct door de motor circuleert.
  • Bewaak de conditie van de motor tijdens normaal rijden en bij gebruik voor prestatieverbetering.

Omdat de Porsche 911 SC gebruikmaakt van een luchtgekoelde motor met een geavanceerd dry-sump smeersysteem, zijn nauwkeurige oliedrukmetingen bijzonder belangrijk voor de bescherming van waardevolle motoronderdelen.

Waarom raakt de oliedruksensor defect?

Oliedruksensoren werken in een zware omgeving en worden blootgesteld aan hitte, trillingen, olieverontreiniging en ouderdomsgerelateerde slijtage.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

  • Interne elektrische slijtage
  • Diafragmaverslechtering
  • Olieverontreiniging in de zender
  • Corrosie van elektrische aansluitingen
  • Hittegerelateerde degradatie
  • Trillingsschade. Interne afdichtingsfout waardoor olielekkages ontstaan.
  • Leeftijdsgerelateerde onnauwkeurigheid van de sensor

Naarmate de zender ouder wordt, kunnen de metingen onregelmatig, onnauwkeurig of helemaal niet meer werken.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte oliedruksensor

Een defecte oliedruksensor kan de volgende problemen veroorzaken:

  • De oliedrukmeter schommelt onverwacht.
  • Onjuiste oliedrukmetingen
  • De meter geeft permanent een te hoge of te lage waarde aan.
  • Intermitterende meterwerking
  • Geen enkele indicatie van de oliedruk.
  • Olielekkage uit de behuizing van de brandstofniveausensor
  • Problemen met de oliedruk op het dashboard ondanks normale motorwerking

In veel gevallen ligt het probleem bij de sensor zelf, en niet bij het oliedruksysteem van de motor.

Wanneer moet je het vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

  • Oliedrukmetingen worden onbetrouwbaar.
  • De meter gedraagt zich onvoorspelbaar.
  • De zender krijgt een olielek.
  • Tijdens motorrevisiewerkzaamheden
  • Bij het vervangen van verouderde motorsensoren
  • Als onderdeel van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.
  • Tijdens de diagnose van dashboardstoringen die verband houden met de oliedruk.

Het vervangen van een defecte sensor herstelt het vertrouwen in uw oliedrukbewakingssysteem en zorgt ervoor dat echte smeerproblemen snel kunnen worden opgespoord.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160611103
91160611103
91160611101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91160613500
Product Information
Product Information
Oliedruk zender.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 43.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160613500
91160613500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91160613500/1
Product Information
Product Information
Oliedruksensor.

oematch

Past op:
Porsche 911 1984-89

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref. nr. 43.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160613500
91160613500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
91160611103
Product Information
Product Information

Oliedruksensor

De oliedruksensor is een cruciaal onderdeel voor de motorbewaking dat in de Porsche 911 SC van 1978 tot 1983 werd gemonteerd. Deze sensor is ontworpen om continu de motoroliedruk te meten en nauwkeurige waarden naar de meter op het dashboard te sturen, waardoor bestuurders een van de belangrijkste indicatoren voor de conditie van de motor in de gaten kunnen houden.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

Diagramreferentie nr. 45

Bij luchtgekoelde Porsche-motoren is het handhaven van de juiste oliedruk essentieel voor smering, koeling en bescherming van de motor op de lange termijn. De oliedruksensor zet de oliedruk om in een elektrisch signaal dat op het instrumentenpaneel wordt weergegeven, waardoor realtime feedback wordt gegeven over de toestand van het smeersysteem.

Een defecte sensor kan leiden tot onnauwkeurige metingen, schommelingen in de meterstand of een volledig verlies van de oliedrukindicatie. Vervanging is daarom een belangrijk onderdeel van preventief onderhoud en de betrouwbaarheid van de motor.

Wat doet de oliedruksensor?

De oliedruksensor meet de druk in het smeersysteem van de motor en stuurt een overeenkomend elektrisch signaal naar de oliedrukmeter.

Dit stelt de bestuurder in staat om:

  • Monitor de motoroliedruk in realtime.
  • Identificeer smeerproblemen voordat er ernstige schade ontstaat.
  • Lage oliedruk detecteren
  • Controleer of de olie correct door de motor circuleert.
  • Bewaak de conditie van de motor tijdens normaal rijden en bij gebruik voor prestatieverbetering.

Omdat de Porsche 911 SC gebruikmaakt van een luchtgekoelde motor met een geavanceerd dry-sump smeersysteem, zijn nauwkeurige oliedrukmetingen bijzonder belangrijk voor de bescherming van waardevolle motoronderdelen.

Waarom raakt de oliedruksensor defect?

Oliedruksensoren werken in een zware omgeving en worden blootgesteld aan hitte, trillingen, olieverontreiniging en slijtage door ouderdom.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

  • Interne elektrische slijtage
  • Diafragmaverslechtering
  • Olieverontreiniging in de zender
  • Corrosie van elektrische aansluitingen
  • Hittegerelateerde degradatie
  • Trillingsschade. Interne afdichtingsfout waardoor olielekkages ontstaan.
  • Leeftijdsgerelateerde onnauwkeurigheid van de sensor

Naarmate de zender ouder wordt, kunnen de metingen onregelmatig, onnauwkeurig of helemaal niet meer werken.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte oliedruksensor

Een defecte oliedruksensor kan de volgende problemen veroorzaken:

  • De oliedrukmeter schommelt onverwacht.
  • Onjuiste oliedrukmetingen
  • De meter geeft permanent een te hoge of te lage waarde aan.
  • Intermitterende meterwerking
  • Geen enkele indicatie van de oliedruk.
  • Olielekkage uit de behuizing van de brandstofniveausensor
  • Problemen met de oliedruk op het dashboard ondanks normale motorwerking

In veel gevallen ligt het probleem bij de sensor zelf, en niet bij het oliedruksysteem van de motor.

Wanneer moet je het vervangen?

Vervanging wordt aanbevolen wanneer:

  • Oliedrukmetingen worden onbetrouwbaar.
  • De meter gedraagt zich onvoorspelbaar.
  • De zender krijgt een olielek.
  • Tijdens motorrevisiewerkzaamheden
  • Bij het vervangen van verouderde motorsensoren
  • Als onderdeel van preventief onderhoud aan voertuigen met een hoge kilometerstand.
  • Tijdens de diagnose van dashboardstoringen die verband houden met de oliedruk.

Het vervangen van een defecte sensor herstelt het vertrouwen in uw oliedrukbewakingssysteem en zorgt ervoor dat echte smeerproblemen snel kunnen worden opgespoord.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91160611103
91160611103
91160611101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90161357100
Product Information
Product Information
Oliedrukschakelaar met spade connector.
geel verzinkt.

porsche

Past bij:
Porsche 356 1950-1965
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969

Klik op 'Zoom in' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 55

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161357100
90161357100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90161357101
Product Information
Product Information
Oliedrukschakelaar met spadeconnector.

porsche

Past bij:
Porsche 356 1950-1965
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161357101
90161357101
61311351799
6ZL 003 259-391
6ZL003259391

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90161357101/1
Product Information
Product Information
Oliedrukschakelaar met spadeconnector.

oematch

Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-69

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161357101
90161357101
356279-03
61311351799
6ZL 003 259-391
6ZL003259391

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90161357101/2
Product Information
Product Information
Oliedrukschakelaar met platte connector.

hella
Hella-referentienummer: 6ZL 003 259-391

Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-69

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90161357101
90161357101
61311351799
6ZL003259391

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
93060611800
Product Information
Product Information
Olie druk schakelaar.
Zit op het carter en op de voorradiator.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1984-89 (niet Turbo)
Porsche 944 1985-88

Klik op 'inzoomen' voor groot onderdelenschema (carter).
Schema ref. nr. 37.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060611800
93060611800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93060611800/1
Product Information
Product Information
Oliedrukschakelaar.
Zit op het carter en op de voorste radiator.

Past op:
Porsche 911 1984-89 (geen Turbo)
Porsche 944 1985-88

Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht (carter).
Diagram Ref. Nr. 37.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93060611800
93060611800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 16 (van 21 producten)
1 2
Ook te vinden op deze pagina's
Over Oliedrukzenders / -schakelaars

Motoroliedrukschakelaars en -zenders – Precieze bewaking voor Porsche-motoren

De oliedrukschakelaar of -sensor is een essentieel onderdeel van het smeersysteem van uw Porsche. De belangrijkste taak is het bewaken van de oliedruk en het sturen van signalen naar uw dashboard, zodat de motor altijd voldoende gesmeerd blijft. Een goed functionerende oliedruksensor beschermt tegen motorslijtage, oververhitting en prestatieverlies.

Bij Design911 leveren we een compleet assortiment oliedrukschakelaars en sensorunits voor klassieke en moderne Porsche-modellen. Deze componenten zijn gemaakt van hoogwaardige, hittebestendige materialen en ontworpen voor duurzaamheid, nauwkeurigheid en consistente prestaties onder veeleisende rijomstandigheden.

Of u nu een klassieke 911 restaureert, een Cayenne onderhoudt of een Cayman repareert, onze oliedruksensoren en -schakelaars zorgen voor betrouwbare drukbewaking en gemoedsrust, elke keer dat u rijdt.

Wat doen oliedrukschakelaars en -zenders?

Oliedrukschakelaars en -sensoren zorgen er samen voor dat uw motor de juiste oliedruk heeft voor een goede smering.

Kernfuncties:

  • Controleer de oliedruk in het smeersysteem van de motor.
  • Stuur metingen of waarschuwingen naar de dashboardmeter of het waarschuwingslampje van het voertuig.
  • Bescherm motoronderdelen door te waarschuwen voor lage oliedruk.
  • Zorgt voor een stabiele oliecirculatie onder alle rijomstandigheden.

Nauwkeurige controle van de oliedruk voorkomt motorschade en zorgt voor optimale prestaties. Deze onderdelen zijn daarom essentieel voor de betrouwbaarheid van Porsche.

Waarom gaan oliedrukschakelaars en -zenders kapot?

Na verloop van tijd kunnen drukschakelaars en sensoren door hitte, trillingen en verontreiniging met olie verslechteren of defect raken.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Olieverontreiniging die interne membranen of poorten verstopt.
  • Elektrische corrosie of defecte connector.
  • Degradatie van de afdichting , wat leidt tot olielekken.
  • Slijtage door herhaaldelijke verhittingscycli.
  • Foutieve metingen als gevolg van sensorvermoeidheid of schade aan de bedrading.

Symptomen van een defecte zender zijn onder meer knipperende oliedruklampjes, onnauwkeurige meterwaarden, olielekken of onterechte waarschuwingen voor lage druk. Dit kan allemaal de prestaties negatief beïnvloeden of tot onnodige motorrisico's leiden.

Waarom componenten vervangen?

Een betrouwbare oliedrukmeting is cruciaal voor de gezondheid van uw Porsche-motor. Het vervangen van versleten schakelaars of sensoren door nauwkeurig ontworpen, hoogwaardige componenten garandeert betrouwbare prestaties, nauwkeurige metingen en langdurige bescherming.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt nauwkeurige oliedrukmetingen.
  • Voorkomt valse waarschuwingen op het dashboard.
  • Beschermt tegen motorslijtage en oververhitting.
  • Gemaakt van hitte- en corrosiebestendige materialen.
  • Direct-fit ontwerp voor eenvoudige installatie en compatibiliteit.
  • Ideaal voor prestatieonderhoud, herbouw of upgrades.

Door een defecte zender of schakelaar te vervangen, behoudt u nauwkeurige oliedrukgegevens en behoudt u de prestaties en levensduur van uw Porsche-motor.

Hoogtepunten:
Precisie-ontwerp van Porsche-oliedruksensoren en -schakelaars.
Betrouwbare oliebewaking voor consistente motorbescherming.
Hitte- en corrosiebestendige materialen voor een lange levensduur.
Direct te monteren op Porsche 911, Cayman, Boxster en Panamera.
Voorkomt valse waarschuwingen en zorgt voor nauwkeurige oliedrukmetingen.
Ideaal voor preventief onderhoud of volledige motorrevisie.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen