Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Krukas en onderdelen

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 1 tot 16 (van 50 producten)
1 2 3 4
PLASKIT
Product Information
Product Information
Lagerspelingmeterset

plastigauge


Kit bevat:
1 x Plastigauge PL-A doos
1 x Plastiguage Mineraal vet
1 x Plastiguage siliconenvet

PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Het meten van de speling in drijfstanglagers kan worden uitgevoerd zonder de krukas te demonteren.

3G Minerak-vet: Om het dagboek te bedekken vóór gebruik van Plastigauge
3G Siliconenvet: Aan te brengen op het oppervlak van de schaal





Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PLASKIT
PLA007
PLA008

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PLA007
Product Information
Product Information
Lagerspelingmeterpakket
100 Plasigauge strips per doos

plastigauge

PLASTIGAUGE PL-A wordt veel gebruikt bij het meten van speling in gewone autolagers. Meting van speling in drijfstanglagers kan worden bereikt zonder de krukas te demonteren.

Voor metingen van: 0.001″ tot 0.007″ (0.025mm – 0.175mm)

Geschikt voor gebruik bij temperaturen tussen 0°C en 35°C

Inhoud:

  • 100 meters (elk 10 cm lang)
  • Meting leeskaarten (mm & inches)
  • Instructies
  • We raden ten zeerste het gebruik van siliconen- en minerale vetten aan.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PLA007
PL-A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
3609001403
Product Information
Product Information
Billet legering krukas enkele riemschijf.
Voor auto's zonder airconditioning

rohler

Past bij:
Porsche 911 1976-89

Diameter: 126 mm

Vervanging voor de volgende Porsche OE-nummers 93010202801, 93010202809, 93010202804, 93010202808, 93010212602, 93010202301, 93010202303, 93010202305, 9301020170 4, 93010201707,

Billet aluminium krukaspoelie voor conversie met enkele riem is een zorgvuldig vervaardigd en hoogwaardig auto-onderdeel. Gemaakt van hoogwaardig aluminium, biedt het superieure sterkte en duurzaamheid. Deze nauwkeurig ontworpen poelie is speciaal op maat gemaakt voor conversies met één riem, en biedt een naadloze krachtoverbrenging en optimale prestaties. De lichtgewicht constructie zorgt voor een verminderde rotatiemassa, wat resulteert in een verbeterde reactie van de motor en een verbeterde algehele rijervaring. Upgrade uw Porsche met deze uitzonderlijke krukaspoelie en geniet van de perfecte balans tussen stijl en functionaliteit.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3609001403
93010202801
93010202809
93010202804
93010202808
93010212602
93010202301
93010202303
93010202305
93010201704
93010201707
3609001403

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99909300502
Product Information
Product Information
Krukas/V-riemschijf zeskantbout. M12 x 1,5 x 22.

porsche

Past bij:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram
Diagramreferentienr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99909300502
99909300502

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110214801
Product Information
Product Information
Borgring van de krukasborgring op het aandrijftandwiel van de verdeler.

porsche

Past bij:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3,6L / 3,8L / 4,0L 2009-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110214801
90110214801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110214802
Product Information
Product Information
Borgring van de krukasborgring op het aandrijftandwiel van de verdeler. MARK 2 .

porsche

Past bij:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3,6L / 3,8L / 4,0L 2009-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110214802
90110214802

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110214803
Product Information
Product Information
Borgring van de krukasborgring op het aandrijftandwiel van de verdeler. MARK 3.

porsche

Past bij:
Porsche 911 / 930 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010-13
Porsche 997 GT3 3,6L / 3,8L / 4,0L 2009-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110214803
90110214803

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610201501/2
Product Information
Product Information
Gefreesd uit Forged Billet 4340 legering.

origineel

Past bij:
Porsche 356 1950-65 1600SC
Porsche 912 1965-69

Hoogwaardige cranks worden vervaardigd door de wereldleider voor op maat gemaakte billet-krukassen. Deze zijn vervaardigd uit een gesmede knuppel van een 4340-legering, de contragewichten zijn mesgeslepen voor een laag gewicht en de astappen zijn genitreerd voor een lange levensduur. Deze cranks zijn kogelvrij!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610201501
61610201501
NLA10201505

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
61610201501/1
Product Information
Product Information
Krukas Tegengewicht STD Stroke
4340 Chromoly-staal - 18 pond gewicht

origineel

Gloednieuwe krukas, gesmeed uit 4340 chromoly-staal , de astappen zijn genitridegehard en de krukas is uitgebalanceerd. Slag en andere afmetingen zijn op voorraad. Er wordt echter wat materiaal van de contragewichten verwijderd, vergelijkbaar met de SCAT Superlite. Totaal gewicht is 18 pond

Past bij:
Porsche 356 1950-65 1600SC
Porsche 912 1965-69

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

61610201501
61610201501
NLA10201501

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
90110211501
Product Information
Product Information
Krukas aandrijftandwiel.

porsche

Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 1965-77
Porsche 914 / 914-6 1970-76

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 13

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110211501
90110211501
90110211500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
54610211001
Product Information
Product Information
Krukas aandrijfrondsel.

porsche

Past bij:
Porsche 912
Porsche 356

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54610211001
54610211001
54610211000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
54610211001/1
Product Information
Product Information
Krukas aandrijfrondsel.


klassiek

Past bij:
Porsche 912
Porsche 356

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 14



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

54610211001
54610211001
54610211000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
SR021
Product Information
Product Information
Krukashouder voor Porsche 911

stomski

Eindelijk een elegante manier om de krukas van de 911 vast te houden voor inspectie, reiniging, demontage en het uitrekken van de stangbouten. De kruk draait soepel tussen de centra om volledige toegang tot alle tijdschriften mogelijk te maken. Kan verticaal of horizontaal in uw bankschroef worden gemonteerd voor optimale veelzijdigheid.

Gemaakt van roestvrij staal en geanodiseerd aluminium.
Speciaal bestelartikel
99970728541
Product Information
Product Information
O-ring voor krukaslager, 51x 4,5
De originele Porsche 99970728541 krukaslager O-ring is een OE 51 x 4,5 mm afdichtingsring voor bepaalde Porsche zescilinder boxermotoren, waaronder de 911 1978–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Deze ring dicht het gebied van het krukaslager af, waardoor olielekkages worden voorkomen en een goede afdichting van de motor behouden blijft. Ideaal voor motorrevisies, krukasonderhoud of het vervangen van een uitgeharde, afgeplatte of lekkende originele O-ring.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011

Diagramreferentienummer 21

Deze O-ring wordt gebruikt in het afdichtingsgebied van de krukas/hoofdlagers bij bepaalde Porsche-boxermotoren.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
Dicht het krukaslagergebied af.
Helpt lekkage van motorolie te voorkomen
Ondersteunt een correcte afdichting van het krukaslagerhuis.
Helpt de motoroliedruk en smeringsintegriteit te behouden
Biedt de correcte originele Porsche-maat, materiaal en pasvorm.
Vervangt een platgedrukte, uitgeharde, doorgesneden of lekkende originele O-ring
Ondersteunt de correcte hermontage tijdens onderhoud aan de motor of krukas
Helpt de afdichtingsprestaties van de motor zoals die in de fabriek zijn geproduceerd te behouden.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Motorolie-afdichtingsringen worden blootgesteld aan olie, hitte, druk, veroudering en compressie. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, plat worden, barsten of zijn elasticiteit verliezen. Als een olie-afdichtingsring tijdens demontage van de motor beschadigd raakt, moet deze normaal gesproken worden vervangen om een ​​betrouwbare afdichting bij montage te garanderen. Het vervangen ervan door een originele Porsche OE-olie-afdichtingsring voor de krukaslagers helpt olielekkages te voorkomen en zorgt ervoor dat de motor wordt gereviseerd met het juiste afdichtingsonderdeel uit de fabriek.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte O-ring
Olielekkage vanuit het gebied van de krukas/hoofdlagers
Olieresten rond het krukashuis
Aanhoudende lekkage na eerdere motorreparaties
Verharde, afgeplatte of gebarsten O-ring tijdens inspectie
Verlies van afdichting na demontage van de motor
Olielekkages na onderhoud aan de krukas of het lagerhuis.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
Tijdens het reviseren of nakijken van een motor
Bij onderhoud aan het hoofdlagers-/neuslagergebied van de krukas
Als de O-ring hard, platgedrukt, gescheurd of beschadigd is.
Als olielekkage wordt herleid tot het afdichtingsgebied van het krukaslager
Telkens wanneer het betreffende krukaslagerhuis wordt verwijderd
Tijdens afdichtingswerkzaamheden aan de versnellingsbakzijde of krukas, indien gespecificeerd
Bij het herstellen van de motor met de juiste originele Porsche afdichtingsonderdelen
Wanneer de werkplaatsprocedure van Porsche aanbeveelt de O-ring na demontage te vervangen.

Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het afdichtingsgebied van het hoofdlagers/neuslager van de krukas. Hij maakt deel uit van de afdichting rond het krukaslagerhuis en helpt voorkomen dat er olie door de verbinding ontsnapt. Correcte installatie is belangrijk. De afdichtingsoppervlakken moeten schoon zijn en de O-ring moet worden gemonteerd zonder te verdraaien, te knellen of te beschadigen.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970728541
99970146740
99970728540
99970728541

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99970728541/1
Product Information
Product Information
O-ring voor krukaslager, 51x 4,5
Deze OE Match krukaslager O-ring is een vervangende afdichtingsring voor Porsche 911 1978–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo en GT3 modellen. Met afmetingen van 51 x 4,5 mm is deze ontworpen om perfect aan te sluiten op het origineel en dezelfde afdichtingsfunctie te bieden in het krukas-/lagergebied.
Wordt per stuk verkocht

Geschikt voor:
Porsche 911 1978 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo 3.6L 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 3.6L 1999 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 3.6L / 3.8L / 4.0L 2007 - 2011

Diagramreferentienummer 21

De O-ring van het krukaslager zorgt voor een goede afdichting van de lager- of lagerhuisverbinding, waardoor olielekkage wordt voorkomen en een correcte afdichting van het motoroliesysteem wordt gewaarborgd. Een goed afdichtende O-ring is essentieel voor de bescherming van motoronderdelen en het behoud van de integriteit van het oliesysteem.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
Vervangt het hoofdlagers van de krukas
O-ring: Helpt bij het afdichten van het krukas-/hoofdlagerhuisgebied
Ondersteunt een correcte afdichting van de motorolie.
Helpt olielekkages door verouderde of afgeplatte afdichtingen te voorkomen
Geschikt voor motorrevisie, krukas- of lageronderhoud
Vervangt uitgeharde, gebarsten, afgeplatte, opgezwollen of beschadigde O-ringen
Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de motorafdichting van Porsche.

Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringen kunnen door hitte, ouderdom, blootstelling aan olie, druk en motoronderhoud hard worden, plat worden, barsten, opzwellen of hun afdichtende werking verliezen. Een versleten of beschadigde O-ring van het krukaslager kan olielekkage veroorzaken, wat de reinheid van de motor en de betrouwbaarheid van het oliesysteem beïnvloedt. Vervanging wordt aanbevolen wanneer de betreffende motoronderdelen worden verwijderd of wanneer er olielekkage optreedt.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
Er wordt een motorrevisie of groot onderhoud aan de motor uitgevoerd.
De krukas of hoofdlagers worden onderhouden.
Er is sprake van olielekkage rond het betreffende afdichtingsgebied.
De originele O-ring is verhard, platgedrukt, gebarsten of beschadigd.
Lagerhuis of krukasafdichtingscomponenten zijn verwijderd
Preventieve vervanging is vereist tijdens de montage van de motor.
Het voertuig ondergaat een restauratie van de Porsche-motor.

Waar het op de auto past
Deze O-ring past in het afdichtingsgebied van de krukas/hoofdlagers van de motor. De exacte positie kan variëren afhankelijk van het motortype en de specifieke lay-out van het carter van het model.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970728541
99970146740
99970728540
99970728541

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
91110201704/1
Product Information
Product Information
Krukaspoelie titanium 131mm.

pmo

Past op:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3,0ltr - 1974 tot 1977

Titanium is een materiaal dat in de lucht- en ruimtevaart wordt gebruikt. Het heeft de hoogste sterkte-gewichtsverhouding van alle constructiemetalen.
Het wordt al tientallen jaren door Porsche Racing gebruikt in toepassingen waar hoge sterkte in combinatie met het laagste gewicht vereist is.
PMO Parts heeft ervoor gekozen om een beperkte serie op de motorsport geïnspireerde V-snaar-krukaspoelies voor uw motor te produceren, als eerbetoon aan dit rijke erfgoed.

Met:

  • 3D gescand en CAD ontworpen met behulp van originele stalen monsteronderdelen
  • CNC-gefreesd uit ruimtevaartkwaliteit titanium, wat zorgt voor hoge sterkte en precisie
  • Tijdmarkeringen op Z1, 5⁰, 30⁰, 35⁰ BTDC


FE-markering is geschikt voor MFI-pomptimingtoepassingen, 120⁰ (Z2 & Z3) kleptimingafstellingsmarkeringen zijn ook inbegrepen

  • Het gatenpatroon van Porsche Motorsports imiteert originele race-onderdelen.
  • Vermindert de roterende massa en het motorgewicht.
  • Inclusief gepatenteerde titanium bevestigingsbout met schroefdraadborgmiddel.
  • Aanhaalmoment tot 56 ft lbs (droog).

Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 14




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110201704
91110201704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 1 tot 16 (van 50 producten)
1 2 3 4
Ook te vinden op deze pagina's
Over Krukas en onderdelen

Precisie krukassen en componenten – Motorbalans, vermogen en betrouwbaarheid voor Porsche-modellen

De krukas vormt de ruggengraat van elke Porsche-motor en is verantwoordelijk voor het omzetten van de heen-en-weergaande beweging van de zuigers in soepele, roterende kracht. Hij weerstaat immense druk, hitte en mechanische belasting, waardoor precisie, kracht en perfecte balans essentieel zijn voor duurzame prestaties.

Bij Design911 hebben we een uitgebreid assortiment uiterst nauwkeurige krukassen en bijbehorende componenten op voorraad, waaronder hoofdlagers, drukringen, oliekeerringen, deuvels, bouten en poelies. Elk onderdeel is vervaardigd van materialen van autosportkwaliteit voor optimale sterkte, vermoeiingsweerstand en rotatiebalans voor zowel klassieke als moderne Porsche-motoren.

Of u nu een complete motorrevisie uitvoert of een klassieke luchtgekoelde zescilinder boxermotor restaureert, onze hoogwaardige krukasonderdelen garanderen duurzaamheid, soepele werking en maximale efficiëntie onder alle rijomstandigheden.

Wat doen krukassen en krukasonderdelen?

De krukas speelt een centrale rol in het verbrandingsproces en zet zuigerbeweging om in rotatie-energie die de aandrijflijn aandrijft. Ondersteunende componenten zoals lagers, afdichtingen en bouten zorgen ervoor dat de krukas perfect uitgelijnd en gesmeerd blijft voor een wrijvingsvrije beweging.

Kernfuncties:

  • Zet lineaire zuigerbeweging om in rotatie-energie om het voertuig aan te drijven.
  • Zorg voor een evenwichtige en soepele motorloop over het hele toerenbereik.
  • Zorgt voor een nauwkeurige oliestroom en lagersmering voor minder wrijving.
  • Zorgt voor een stabiele lastverdeling en beschermt drijfstangen en lagers.

Zeer nauwkeurige krukasconstructies zijn essentieel om de voor Porsche kenmerkende soepelheid, responsiviteit en betrouwbaarheid te behouden.

Waarom gaan krukassen kapot?

Zelfs de sterkste krukascomponenten kunnen na verloop van tijd slijten of kapotgaan door extreme krachten, smeringsproblemen of leeftijdsgerelateerde vermoeidheid. Als deze problemen niet worden aangepakt, kunnen ze leiden tot ernstige motorschade.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Oliegebrek , wat leidt tot lagerslijtage en slijtage van de lagers.
  • Overmatige trillingen door onbalans of versleten dempers.
  • Scheuren of vermoeiingsspanning veroorzaakt door hoge toerentallen of detonatie.
  • Lager vastlopen vanwege vervuiling of lage oliedruk.
  • Onjuiste koppel of uitlijning tijdens revisie.

Door versleten of beschadigde onderdelen te vervangen tijdens een motorrevisie, worden de soepele rotatie, de smering en de vermogensafgifte hersteld.

Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen krukascomponenten?

Het gebruik van hoogwaardige, nauwkeurig uitgebalanceerde krukasonderdelen is essentieel voor het behoud van de prestaties en betrouwbaarheid van uw Porsche. Het upgraden of vervangen van verouderde onderdelen verbetert zowel de soepelheid van de aandrijflijn als de levensduur van de motor.

Belangrijkste voordelen:

  • Herstelt de rotatiebalans en zorgt voor een soepele vermogensafgifte.
  • Voorkomt lagerschade en trillingen door versleten lagertappen of verkeerde uitlijning.
  • Verbetert de oliecontrole en smeerefficiëntie.
  • Verbetert de betrouwbaarheid en de levensduur van de motor onder belasting of bij hoge toerentallen.
  • Gemaakt van gesmede of gegoten materialen voor stevigheid en duurzaamheid.
  • Nauwkeurig passend ontwerp voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde Porsche-motoren.

Motorrevisiebedrijven en prestatiespecialisten vertrouwen erop dat deze componenten de precisie van raceklasse combineren met betrouwbaarheid op de weg.

Hoogtepunten:

  • Uitgebreid assortiment krukassen, lagers, bouten en keerringen voor Porsche-motoren.
  • Nauwkeurig uitgebalanceerde componenten voor soepele en efficiënte rotatie.
  • Materialen van motorsportkwaliteit garanderen een uitzonderlijke vermoeidheidsbestendigheid.
  • Ideaal voor klassieke herbouw, prestatie-upgrades en preventief onderhoud.
  • Past perfect op luchtgekoelde en moderne Porsche-modellen.
  • Herstelt de oorspronkelijke vermogensafgifte, efficiëntie en betrouwbaarheid.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen