Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Slangen / Leidingen / Manchetten

Verfijn op autotype
Filter op merk
WEERGAVE 17 tot 32 (van 32 producten)
1 2
Speciaal bestelartikel
99918116750
Product Information
Product Information

Slang - 4,5 x 9,5 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang van 4,5 x 9,5 mm, ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche 911- en 928-modellen. Geleverd per meter voor nauwkeurige installatie en flexibele routing.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Deze veelzijdige slang kan in diverse systemen worden gebruikt, waaronder vacuümleidingen, brandstofsysteemverbindingen en luchtslangen, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een goede werking van de motor en een optimale systeemefficiëntie.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en vloeistoffen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 4,5 mm, buitendiameter 9,5 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en 928
• Multifunctionele slang voor vacuüm-, brandstof- en luchtsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse voertuigsystemen gebruikt.

Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk in motorsystemen
• Ondersteuning van de brandstoftoevoer tussen componenten
• Zorg voor luchtstroom in de inlaatsystemen
• Zorg voor een lekvrije werking van de aansluitingen.
• Ondersteunt de algehele motorprestaties en -efficiëntie

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Brandstof- of vacuümlekken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en betrouwbare prestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918116750
99918116750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99918116750/1
Product Information
Product Information

Slang - 4,5 x 9,5 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang van 4,5 x 9,5 mm, ontworpen voor diverse toepassingen in Porsche 911- en 928-modellen. Geleverd per meter voor nauwkeurige installatie en flexibele routing.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Deze veelzijdige slang kan in diverse systemen worden gebruikt, waaronder vacuümleidingen, brandstofsysteemverbindingen en luchtslangen, waardoor het een essentieel onderdeel is voor een goede werking van de motor en een optimale systeemefficiëntie.

Deze slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen hitte en vloeistoffen, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 4,5 mm, buitendiameter 9,5 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en 928
• Multifunctionele slang voor vacuüm-, brandstof- en luchtsystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse voertuigsystemen gebruikt.

Het helpt om:
• Handhaaf de vacuümdruk in motorsystemen
• Ondersteuning van de brandstoftoevoer tussen componenten
• Zorg voor luchtstroom in de inlaatsystemen
• Zorg voor een lekvrije werking van de aansluitingen.
• Ondersteunt de algehele motorprestaties en -efficiëntie

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan de elementen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Brandstof- of vacuümlekken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde systeemefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en betrouwbare prestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918116750
99918116750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99918170950
Product Information
Product Information

Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.

Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 16 en 46

Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.

Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918170950
99918170950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99918170950/1
Product Information
Product Information

Slang 8 x 14 mm voor wastegate, opwarmregelaar en koelvloeistofexpansievat
Verkocht per meter

Hoogwaardige slang, ontworpen voor diverse Porsche-toepassingen, waaronder de opwarmregelaar (WUR) en de wastegate van de turbocompressor op de Porsche 911, evenals het koelvloeistofexpansievat op de Porsche 928.

Deze veelzijdige slang ondersteunt zowel de brandstof-/luchtregelsystemen als de koelvloeistofcirculatie, waardoor het een essentieel onderdeel is voor het behoud van optimale motorprestaties, turbodrukregeling en de efficiëntie van het koelsysteem.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram referentienummer 16 en 46

Deze slang wordt per meter geleverd, waardoor nauwkeurige lengtevervanging en flexibele routing mogelijk zijn. Dit maakt hem ideaal voor onderhoud, reparatie of restauratie van systemen in de motorruimte van Porsche. Vervaardigd volgens OEM-specificaties voor duurzaamheid en betrouwbare prestaties.

Belangrijkste kenmerken

• Binnendiameter 8 mm, buitendiameter 14 mm
• Geschikt voor Porsche 911 en Porsche 928
• Onderdeelnummer 99918170950
• Multifunctioneel: WUR, wastegate en koelvloeistofexpansiesystemen
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Bestand tegen hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang wordt in diverse cruciale systemen gebruikt.

Het helpt om:
• Lucht- of druksignalen naar de opwarmregelaar (WUR) sturen
• Ondersteuning van de werking van de wastegate van de turbocompressor en de turbodrukregeling
• Koelvloeistof transporteren naar/van het expansievat (928)
• Zorg voor de juiste systeemdruk en vloeistofstroom.
• Zorg voor betrouwbare motor- en turboprestaties

Waarom slangen vervangen?

Slangen degraderen na verloop van tijd door hitte, druk en blootstelling aan vloeistoffen.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Turbodruk- of vacuümlekken die de prestaties beïnvloeden
• Koelvloeistoflekkages die leiden tot oververhitting
• Verharding en verminderde flexibiliteit

Het vervangen van versleten slangen zorgt voor een veilige werking en herstelt de efficiëntie van het systeem.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99918170950
99918170950

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
PCG239094A/1
Product Information
Product Information

Luchtslang – 19 x 26 mm
Verkocht per meter

Hoogwaardige luchtslang, speciaal ontworpen voor de Porsche 911 Turbo en 928 modellen, per meter geleverd voor flexibele installatie en nauwkeurige pasvorm.

Bij de 911 Turbo verbindt deze slang de hulpregelaar voor de luchttoevoer met het luchtfilterhuis, waardoor een goede luchtstroom tijdens het opwarmen van de motor wordt gegarandeerd. Bij de Porsche 928 is hij aangesloten op het luchtgeleidingshuis, wat zorgt voor een evenwichtige luchtstroom in het inlaatsysteem.

Geschikt voor:

  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  • Porsche 928 4.5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Diagramreferentienummer 53

Deze slang speelt een cruciale rol bij het stabiliseren van het stationair toerental en de prestaties bij een koude start door de extra luchttoevoer tijdens het opwarmen van de motor te regelen. De slang is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt duurzaamheid, flexibiliteit en weerstand tegen de hitte in de motorruimte.

Belangrijkste kenmerken

• Hulpluchtregelaarslang voor inlaatsystemen
• Geschikt voor Porsche 911 Turbo en Porsche 928
• Onderdeelnummer PCG239094A
• Verkocht per meter voor toepassingen met een aangepaste lengte.
• Ontworpen voor stationair draaien en luchtstroomregeling
• Bestand tegen hitte en omstandigheden in de motorruimte
• Flexibele en duurzame constructie
• Pasvorm en prestaties zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze slang is een essentieel onderdeel van het inlaat- en stationairregelsysteem.

Het helpt om:
• Sluit de hulp-luchtregelaar aan op het inlaatsysteem.
• Regel de luchtstroom tijdens koude starts
• Zorg voor een stabiel stationair toerental
• Ondersteunt de opwarmprestaties van de motor
• Zorg voor een soepele en constante werking van de motor

Waarom de hulpluchtslangen vervangen?

Na verloop van tijd kunnen inlaatslangen door hitte en ouderdom slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
• Scheuren of splijten
• Luchtlekken die een instabiel stationair toerental veroorzaken
• Verharding en verminderde flexibiliteit
• Verminderde luchtstroomefficiëntie

Het vervangen van versleten slangen herstelt de juiste luchttoevoer en motorprestaties.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG239094A
99923900940
PCG239094A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
99951255400::1
Product Information
Product Information
Slangklem, 12-22 mm - Diverse toepassingen.

porsche

Past op:
Porsche 928 - 1978 tot 1986
Porsche 924 - 1976 tot 1986
Porsche 924S - 1986 tot 1988
Porsche 944 - 1982 tot 1991
Porsche 968 - 1992 tot 1995



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99951255400
99951255400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811024300
Product Information
Product Information
Aansluitslang inlaatspruitstuk.

porsche

Past bij:
Porsche 928 - 1978 tot 1982
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811024300
92811024300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811063300/1
Product Information
Product Information
Slang voor luchtgeleiding tussen stationair toerentalregelaar en gasklephuis.

oematch

Past bij:
Porsche 928 S4 (1987 tot 1991)
Porsche 928 GT (1989 tot 1991)
Porsche 928 GTS (1992 tot 1995)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811063300
92811063300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811001401
Product Information
Product Information
Pijpmontage.

Past op:
Porsche 928 S4 5.0L 1987>>1992
Auto's met motorcodes:
2841 / 2842

Porsche 928 GT 5.0L 1989>>1991
Auto's met motorcodes:
2847

Porsche 928 GTS 5.4L 1992>>1995
Auto's met motorcodes:
2849 / 2850

Diagram Ref.nr. 9

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811001401
92811001401

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811015801
Product Information
Product Information
Rubberen huls voor luchtinlaat.
De Porsche rubberen huls voor de luchtinlaat is een origineel OEM-vervangingsonderdeel dat is ontworpen om een veilige, luchtdichte verbinding in het luchtinlaatsysteem te garanderen. Deze rubberen huls, die gebruikt wordt op klassieke Porsche 928-modellen (1978-1984) en bepaalde 911 SC-modellen (1978-1979), verbindt de stijve inlaatcomponenten en absorbeert tegelijkertijd trillingen en bewegingen.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820 * Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)

De rubberen huls fungeert als afdichting en flexibele slang tussen de vaste onderdelen van het inlaatsysteem (bijvoorbeeld tussen de luchtfilterkast, het inlaatspruitstuk of de verdeler, afhankelijk van de configuratie). Het zorgt ervoor dat de lucht ongehinderd kan circuleren.

Symptomen van een versleten mouw:

  • Een onregelmatig stationair toerental of een onregelmatige motorloop — dit komt doordat er lucht lekt (ongecontroleerde luchttoevoer), waardoor het brandstofmengsel verstoord raakt.
  • Sissende of fluitende geluiden van onder de motorkap, met name rond de mouw.
  • Moeilijk starten of haperen bij het accelereren, vooral als het lek de luchtstroom onder belasting beïnvloedt.
  • Verminderde prestaties of gebrek aan gasrespons.
  • Mogelijk gaat het om waarschuwingslampjes/codes van de motor die verband houden met de luchtstroom, het lucht/brandstofmengsel of vacuümlekken.

Waarom vervanging belangrijk is:
  • Voorkomt luchtlekken die kunnen leiden tot een te rijk of te arm brandstofmengsel, een slechte gasrespons, een lager brandstofrendement en mogelijk motorschade op lange termijn.
  • Helpt bij het soepel en betrouwbaar houden van oudere Porsche-motoren, waar lekkages of versleten rubberen slangen veelvoorkomende zwakke punten zijn.
  • Zorgt voor een optimale werking van de motor door de juiste lucht-brandstofverhouding te garanderen. Ongecontroleerde luchttoevoer kan leiden tot detonatie of overbelasting van onderdelen.
  • Voldoet aan de OEM-specificaties — het gebruik van een rubberen huls van de juiste maat en kwaliteit zorgt voor een goede pasvorm, afdichting en duurzaamheid.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801
92811015801
92811015800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811015801/1
Product Information
Product Information
Rubberen huls voor luchtinlaat.
Deze huls verbindt de inlaatcomponenten en voorkomt ongecontroleerde luchtlekkage. Een goede afdichting zorgt voor een correcte regeling van het lucht-brandstofmengsel, een soepele werking en betrouwbare prestaties.
Worden per stuk verkocht , 6 of 8 stuks per voertuig nodig - afhankelijk van het voertuigmodel.

Geschikt voor:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Porsche 928 4.5L 1978 - 1979 met motortype: 2801

Porsche 928 4.7L 1983 - 1984
Met motortype: 2819, 2820
* Alleen voor modellen in de VS, Canada en Japan

Diagramreferentienummer 10 (voor 911) of 37 (voor 928)

De huls, die tussen de inlaatbuizen/luchtkanalen wordt geplaatst, absorbeert trillingen en kleine bewegingen en zorgt ervoor dat het inlaatkanaal afgedicht blijft. Dit helpt vacuümlekken te voorkomen die een onregelmatig stationair toerental, haperingen of foutcodes kunnen veroorzaken.

Verouderd inlaatrubber kan door hitte en oliedampen barsten, uitharden of scheuren, wat leidt tot luchtlekkages en een instabiele motorloop. Het vervangen van versleten bussen herstelt de juiste afdichting, waardoor een correcte luchtstroommeting en een goede rijeigenschap behouden blijven.

Wanneer te vervangen:
Zichtbare scheuren, barsten of zwellingen in het rubber
Losse passing of luchtlekkages bij de koppelingspunten
Onregelmatig stationair draaien, haperingen of een te mager brandstofmengsel (na inspectie)
Tijdens onderhoud aan het inlaatspruitstuk of bij het vervangen van aangrenzende inlaatslangen/manchetten
Overmatige verharding of aantasting door blootstelling aan hitte/olie



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811015801
92811015801
92811015800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciaal bestelartikel
92811024100
Product Information
Product Information

Rubberen luchtinlaathuls – Aansluiting voor inlaatslang
Per stuk verkocht - 8 stuks per auto nodig

Hoogwaardige vervangende rubberen huls voor het luchtinlaatsysteem, ontworpen voor Porsche 928 en 928S modellen uitgerust met de motorvarianten M2811, M2812, M2821 en M2822.

Geschikt voor:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (motortype M2811, M2812)
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (motortype M2821, M2822)

Diagramreferentienummer 37

Deze rubberen huls verbindt belangrijke inlaatcomponenten en zorgt voor een veilige en luchtdichte doorgang voor de binnenkomende lucht. Een goede afdichting is essentieel voor een nauwkeurige luchtdosering en optimale motorprestaties.

Deze inlaathuls is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en lange levensduur – ideaal voor het herstellen van de integriteit van het inlaatsysteem en het verhelpen van luchtlekken.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de rubberen luchtinlaathuls
• Geschikt voor Porsche 928 en 928S modellen
• Ontworpen voor M28-motorvarianten
• Zorgt voor een luchtdichte verbinding binnen het inlaatsysteem
• Pasvorm en flexibiliteit zoals bij OEM-fabrikanten
• Duurzame rubberen constructie, bestand tegen hitte en veroudering

Functie en doel

Deze rubberen huls verbindt de componenten van het inlaatsysteem en zorgt voor een goede luchtstroom.

Het helpt om:

• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor de juiste lucht-brandstofverhouding
• Ondersteunt soepele motorprestaties
• Verbeterde efficiëntie en gasrespons

Waarom zou u de rubberen huls van uw luchtinlaat vervangen?

Door hitte en de omstandigheden in de motorruimte kunnen inlaatslangen en -mantels na verloop van tijd verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Gebarsten of splijtend rubber
• Luchtlekken die leiden tot slechte motorprestaties
• Onregelmatig stationair draaien of haperingen
• Verminderde efficiëntie

Door de huls te vervangen, wordt de juiste afdichting en werking van het inlaatspruitstuk hersteld.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811024100
92811024100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
92811024100/1
Product Information
Product Information

Rubberen luchtinlaathuls – Aansluiting voor inlaatslang
Per stuk verkocht - 8 stuks per auto nodig

Hoogwaardige vervangende rubberen huls voor het luchtinlaatsysteem, ontworpen voor Porsche 928 en 928S modellen uitgerust met de motorvarianten M2811, M2812, M2821 en M2822.

Geschikt voor:

  • Porsche 928S 4.7L 1981-83 (motortype M2811, M2812)
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86 (motortype M2821, M2822)

Diagramreferentienummer 37

Deze rubberen huls verbindt belangrijke inlaatcomponenten en zorgt voor een veilige en luchtdichte doorgang voor de binnenkomende lucht. Een goede afdichting is essentieel voor een nauwkeurige luchtdosering en optimale motorprestaties.

Deze inlaatmanchet is vervaardigd volgens OEM-specificaties en biedt een nauwkeurige pasvorm en lange levensduur – ideaal voor het herstellen van de integriteit van het inlaatsysteem en het verhelpen van luchtlekken.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de rubberen luchtinlaathuls
• Geschikt voor Porsche 928 en 928S modellen
• Ontworpen voor M28-motorvarianten
• Zorgt voor een luchtdichte verbinding binnen het inlaatsysteem
• Pasvorm en flexibiliteit zoals bij OEM-modellen
• Duurzame rubberen constructie, bestand tegen hitte en veroudering

Functie en doel

Deze rubberen huls verbindt de componenten van het inlaatsysteem en zorgt voor een goede luchtstroom.

Het helpt om:

• Voorkom dat ongemeten lucht de motor binnenkomt
• Zorg voor de juiste lucht-brandstofverhouding
• Ondersteunt soepele motorprestaties
• Verbeterde efficiëntie en gasrespons

Waarom zou u de rubberen huls van uw luchtinlaat vervangen?

Door hitte en de omstandigheden in de motorruimte kunnen inlaatslangen en -mantels na verloop van tijd verslechteren.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Gebarsten of splijtend rubber
• Luchtlekken die leiden tot slechte motorprestaties
• Onregelmatig stationair draaien of haperingen
• Verminderde efficiëntie

Door de huls te vervangen, wordt de juiste afdichting en werking van het inlaatspruitstuk hersteld.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92811024100
92811024100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT145
Product Information
Product Information
Roestvrijstalen klemset voor turbo-inlaatslangset

doeachtacht

Passen:
Voor turbo-inlaatslangset #DO88-KIT145S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 6 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT145
93011013702
93011015801
93011015801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
DO88-KIT144S
Product Information
Product Information
Siliconen turbo-vacuümslangenset.
Gemaakt van hoogwaardig siliconenrubber met 3-laags polyester versteviging.

doeachtacht

Passen:
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor


Slangen inbegrepen:
• Wastegate-slang, OEM-referentie 99923903440
• Opwarmventiel / luchtfilterkast, OEM-referentie 99923900640 / 99923903440
• Opwarmklep / T-aansluiting op gasklephuis, OEM ref 99923901340
• T-aansluiting op gasklephuis / Vacuümbegrenzer, OEM ref 99923901340

Raadpleeg de productafbeeldingen voor bevestiging van de positie van de slang.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

DO88-KIT144S
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CLAMP-KIT144
Product Information
Product Information
Klemset voor turbovacuümslangen.

doeachtacht

Passen:
Voor turbovacuümslangset #DO88-KIT144S
Porsche 911 (930 Turbo) 1978-1989 met 3,3 liter turbomotor

Set van 8 klemmen

De set bevat alle benodigde slangklemmen om de gespecificeerde slangenset te installeren. De meegeleverde klemmen zijn van een hoogwaardig standaardontwerptype in volledig roestvrij staal (W4-klasse) met een gestempelde band om de impact op het slangoppervlak te minimaliseren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLAMP-KIT144
99923903440
99923903440
99923900640
99923901340
99923901340

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 32 (van 32 producten)
1 2
Over Slangen / Leidingen / Manchetten

Luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen – Duurzame inlaatcomponenten voor Porsche Performance

Luchtinlaatslangen, -leidingen en -moffen zijn essentiële onderdelen van het inlaatsysteem van uw Porsche en verbinden het luchtfilterhuis, gasklephuis, turbocompressor en intercooler. Ze zorgen voor een soepele en gesloten luchtstroom in de motor, wat een efficiënte verbranding, responsieve acceleratie en consistente prestaties ondersteunt.

Bij Design911 leveren we een volledig assortiment originele en hoogwaardige luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen voor talloze Porsche-modellen, waaronder de 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan en Panamera. Elk onderdeel is ontworpen voor nauwkeurige pasvorm, hittebestendigheid en een stabiele luchtstroom, waardoor uw Porsche de prestaties en betrouwbaarheid levert waar hij om bekendstaat.

Wat doen luchtinlaatslangen, -buizen en -moffen?

Deze componenten leiden gefilterde lucht via het inlaatsysteem naar de verbrandingskamers van de motor. Hun belangrijkste functies zijn:

  • Handhaven van een luchtdichte luchtstroom tussen inlaatcomponenten.
  • Vermindering van turbulentie en luchtverlies voor een betere gasrespons.
  • Ondersteuning van optimale luchtdruk voor turbo- en atmosferische motoren.
  • Bescherming tegen verontreinigingen die de prestaties kunnen verminderen of slijtage van de motor kunnen veroorzaken.

Bij Porsche-modellen met turbo helpen deze onderdelen ook bij het regelen van de turbodruk , waardoor ze van cruciaal belang zijn voor zowel de efficiëntie als de vermogensafgifte.

Waarom gaan luchtinlaatslangen, -buizen en -manchetten kapot?

Door de constante blootstelling aan hitte, trillingen en motorbewegingen kunnen luchtinlaatcomponenten na verloop van tijd verslechteren. Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:

  • Barsten of splijten door hittecycli en materiaalmoeheid.
  • Verontreiniging door olie of brandstofdampen maakt het rubber of plastic zachter.
  • Losse of beschadigde klemmen veroorzaken vacuüm- of druklekken.
  • Verharding door veroudering, wat leidt tot broze verbindingen.
  • Overmatige boost-druk belast de slang bij prestatietoepassingen.

Symptomen van een defect zijn onder andere sissende of fluitende geluiden, verlies van turbodruk, slechte gasrespons, onregelmatige stationairloop of een controlelampje voor de motor dat wordt veroorzaakt door onregelmatigheden in de luchtstroom.

Waarom moeten versleten luchtinlaatcomponenten worden vervangen?

Een lekkende of beschadigde inlaatslang kan ervoor zorgen dat er ongedoseerde lucht in de motor komt, wat resulteert in een onjuiste brandstof-luchtverhouding, slechte prestaties of zelfs overbelasting van de turbo. Het vervangen van versleten of gebarsten slangen en leidingen zorgt voor een goede luchtstroom, efficiënte verbranding en betrouwbare prestaties.

Voordelen van vervanging zijn onder meer:

  • Herstelde luchtdruk en motorrespons.
  • Verbeterde turbo-efficiëntie en vermogensafgifte.
  • Verbeterd brandstofverbruik en lagere emissies.
  • Langdurige betrouwbaarheid dankzij materialen van fabriekskwaliteit.

Alle slangen, buizen en moffen die bij Design911 verkrijgbaar zijn, zijn gemaakt van hittebestendige siliconen, versterkt rubber of aluminiumlegeringen voor superieure afdichting, flexibiliteit en sterkte. Zo worden betrouwbare prestaties onder veeleisende omstandigheden gegarandeerd.

Dit vind je misschien ook leuk
Populaire modellen