OE 匹配

水泵及泵壳。
这款原厂配套水泵及泵壳是一款高品质的发动机冷却系统替换部件，旨在高效循环冷却液，并提供集成式安装壳体，确保安装牢固。该组件按照原厂规格制造，在适配性、流量和耐用性方面均达到标准，有助于维持发动机的最佳工作温度，并保护关键发动机部件免受过热影响。

适用：

• 保时捷 Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• 保时捷 Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

图表参考编号 1

该装置采用精密设计的一体式水泵，降低了安装复杂性，并确保其在冷却系统中正确对准。水泵采用优质铝材和高强度复合材料制成，配备精密平衡的叶轮和耐用的轴承组件，旨在各种驾驶条件下提供可靠的冷却液循环。

本产品的功能：

• 在发动机和冷却系统中循环冷却液。
• 保持发动机正常工作温度。
• 防止发动机过热。
• 促进散热器高效散热。
• 在发动机负荷变化的情况下，仍能保持冷却液流量的稳定。
• 有助于保持最佳发动机性能和燃油效率。
• 保护发动机内部部件免受过热影响。
• 它是发动机冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机过热或冷却液温度波动。
• 冷却液从泵壳或轴封处泄漏。
• 冷却液液位过低警告。
• 水泵轴承发出研磨声、呜呜声或尖叫声。
• 水泵皮带轮间隙过大。
• 发动机舱内有蒸汽或冷却液气味。
• 泵壳周围可见冷却液残留物。
• 冷却系统故障警告。
• 冷却液循环不足导致加热器性能不佳。
• 长时间过热会导致发动机损坏，如不及时解决。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，水泵持续运转，承受着持续的冷却液流动、压力变化、热循环和机械负荷。随着时间的推移，轴承会磨损，密封件会老化，叶轮会损坏或效率降低，从而减少发动机内的冷却液循环。
• 水泵故障会导致冷却液泄漏、冷却性能下降和发动机过热。冷却液循环不足的情况下持续运转会导致严重的发动机损坏，包括气缸盖变形、气缸垫损坏以及发动机内部部件过早磨损。
• 更换磨损的水泵和壳体总成可恢复高效的冷却液循环，并有助于维持稳定的发动机工作温度。原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性，确保冷却系统可靠运行，并有助于保持您的保时捷应有的性能、效率和使用寿命。

相关参考编号
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9A110603810

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节气门控制单元。
OE MATCH节气门控制单元是一款电子发动机管理组件，旨在精确控制电子节气门的运行。该控制单元按照保时捷的严格规格设计，确保性能、可靠性和无缝集成，从而保证在各种驾驶条件下都能实现精准的油门响应、高效的气流管理和最佳的发动机性能。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

图示编号 9

节气门控制单元与发动机控制模块（ECU）、油门踏板位置传感器和节气门体协同工作，根据驾驶员的操作和发动机运行参数持续调节节气门开度。这种精确的电子控制有助于优化发动机动力输出、燃油效率、排放和整体驾驶性能。

本产品的功能：

• 控制电子节气门的运行。
• 调节进入发动机的空气流量。
• 与发动机管理系统通信。
• 对驾驶员的操作提供精准的油门响应。
• 支持高效燃料燃烧和发动机性能。
• 有助于优化燃油经济性和减少排放。
• 保持稳定的怠速转速。
• 有助于实现平顺的加速和整体驾驶性能。

磨损或故障症状：

• 油门响应延迟或无响应。
• 发动机故障灯亮起。
• 降低发动机功率或进入跛行模式。
• 怠速不稳或抖动。
• 加速过程中出现顿挫。
• 发动机性能不稳定。
• ECU中存储的与节气门相关的故障代码。
• 发动机转速出现意外波动。
• 难以保持持续加速。
• 燃油消耗量增加。

为什么更换很重要：

• 节气门控制单元是电子发动机管理系统的重要组成部分，它持续处理信号并控制车辆行驶过程中的节气门操作。随着时间的推移，电子元件会因高温、振动、潮湿或老化而性能下降，导致节气门控制不可靠，发动机性能降低。
• 控制单元故障会导致油门响应迟缓、加速不稳定，并启动车辆的故障安全运行模式，从而严重影响驾驶性能。继续使用故障的油门控制系统还会降低燃油效率、增加排放，并对相关的发动机管理部件造成额外的压力。
• 更换故障的节气门控制单元可以恢复精确的节气门操作、可靠的发动机性能和流畅的动力输出。

相关参考编号
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95811036305

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氧传感器，位于催化转化器之后。

OE MATCH 催化转化器后氧传感器是排放控制和发动机管理的关键部件，用于监测废气经过催化转化器后的氧含量。它也被称为催化器后氧传感器，可将催化转化器效率和整体排放系统性能的反馈信息提供给发动机控制单元 (ECU)。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 21

这款 OE MATCH 氧传感器有助于确保车辆符合排放标准，同时使 ECU 能够持续监控和优化发动机运行。通过精确测量废气中的氧气含量，它有助于高效控制排放，并帮助识别催化转化器性能问题，防患于未然。

本产品的功能：

• 监测催化转化器后废气中的氧气含量
• 测量催化转化器的效率和性能
• 向发动机控制单元（ECU）提供实时反馈
• 支持排放控制系统监测
• 有助于遵守排放法规
• 协助ECU诊断与排气和催化转化器相关的故障

磨损或故障症状：

• 检查发动机指示灯亮起
• 催化转化器效率故障代码
• 排放或车辆年检不合格
• 尾气排放量增加
• 某些情况下燃油经济性降低
• 发动机管理警告信息
• 氧传感器相关故障代码
• 催化转化器监测数据错误

为什么更换很重要：

• 恢复准确的尾气氧气监测
• 确保对催化转化器效率进行适当的监测
• 有助于保持排放合规性和车辆年检合格状态
• 防止发动机管理警告灯持续亮起
• 支持高效的发动机管理系统运行
• 能够准确诊断催化剂和排气系统的性能
• 降低排放量增加和环境影响的风险
• 保持排放控制系统的长期可靠性

相关参考编号
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958906262Q

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传动皮带
这款原厂配套驱动皮带是适用于部分保时捷981、981C Cayman、991.1、991.2、992和GT4车型的替换辅助/蛇形皮带。该驱动皮带安装在发动机辅助皮带驱动系统上，并根据特定保时捷车型和发动机类型的原厂皮带走线，绕在指定的皮带轮上运行。

适用：
保时捷 991.1 Carrera 3.4L 2012-16 发动机 MA1.04
保时捷 991.1 Carrera S 3.8L 2012-2016 发动机 MA1.03
没有PDCC的汽车
保时捷 991.2 Carrera 3.0L 2017>> 发动机 MDC.KA
没有运动底盘的汽车

保时捷 992 Carrera
保时捷 992 S 和 GTS 自 2020 年 6 月 15 日起发售
没有PDCC的汽车

保时捷 992.2 Carrera 2

保时捷 991.1 Turbo 3.8L 2014-18 发动机 MA1.71
保时捷 991.2 涡轮增压 3.8L 2018-20
没有PDCC的汽车


保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981SP Boxster Spyder
保时捷 982 (718) Boxster GTS 4.0升

保时捷 981C Cayman 2014-16
2016款保时捷981 Cayman GT4
保时捷 982C (718C) Cayman GTS 4.0升

图示编号 7

驱动皮带将发动机皮带轮系统的旋转动力传递至辅助部件。根据车辆规格，它可以驱动交流发电机、水泵、空调压缩机或其他皮带驱动附件等部件。正确张紧且状况良好的皮带对于发动机和充电系统的可靠运行至关重要。

函数
•驱动发动机辅助部件
•有助于为皮带驱动系统（例如充电、冷却和空调）提供动力
•支持可靠的交流发电机和附件运行
•有助于保持辅助滑轮的正常功能
•替换开裂、磨损、发出噪音、拉伸或损坏的原装皮带
•支持平稳高效的发动机附件驱动运行
•适用于日常保养和预防性维护的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
传动皮带会受到高温、摩擦、张力、皮带轮负载、油污和老化磨损的影响。随着时间的推移，皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损、发出尖锐的摩擦声或失去抓力。磨损的皮带会导致皮带噪音、充电问题、冷却问题、空调故障，甚至附件驱动完全失效。更换传动皮带有助于保持可靠性并防止不必要的故障。

何时更换此部件
•腰带出现裂纹、磨损、表面光滑或明显磨损。
•皮带区域发出吱吱声或唧唧声
•皮带已被油或冷却液污染
•辅助皮带张紧器或皮带轮正在更换
•充电、制冷或空调性能受到影响
•发动机维修期间已拆卸皮带
•预防性更换是在日常维护期间进行的

相关参考编号
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0PB903137G

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传动皮带。
这款原厂配套驱动皮带是一款高品质的辅助驱动皮带，旨在将发动机曲轴的动力传递至关键的发动机驱动附件。该皮带按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，并采用多槽设计，可确保交流发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵等部件高效运行（具体取决于车辆规格）。

适用：

• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款 

这款传动带采用优质EPDM橡胶制成，并经高强度拉伸加固，可承受持续弯曲、高转速、高温和严苛的运行条件。精密模压的肋条提供出色的抓地力和顺畅的动力传输，同时最大限度地减少打滑和噪音。

本产品的功能：

• 将发动机曲轴的动力传递到辅助部件。
• 驱动交流发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵等系统（如适用）。
• 确保发动机关键附件的可靠运行。
• 支持电池充电和电气系统性能。
• 有助于维持水泵皮带驱动时的冷却液循环。
• 确保空调系统正常运行。
• 提供平稳高效的动力传输。
• 有助于提高发动机的整体可靠性和性能。

磨损或故障症状：

• 发动机舱发出尖锐或吱吱的响声。
• 皮带表面出现可见裂纹、磨损或结皮。
• 运行过程中皮带打滑。
• 电池或充电系统警告灯亮起。
• 交流发电机输出功率降低。
• 空调性能下降。
• 如果水泵是皮带驱动的，发动机可能会过热。
• 如果动力转向泵是皮带驱动的，则转向会很重。
• 皮带振动过大。
• 皮带断裂时，附件驱动完全失效。

为什么更换很重要：

• 辅助驱动皮带在发动机运转时持续工作，长期处于张力、高温、振动、潮湿以及灰尘和油污污染之下。随着时间的推移，皮带材料可能会硬化、开裂、拉伸或磨损，从而降低其动力传输效率。
• 磨损或损坏的传动皮带会导致发动机附件性能下降，进而引发充电问题、冷却效率降低、空调或动力转向系统失效，在某些情况下甚至会导致发动机过热。如果皮带完全断裂，多个发动机系统可能同时停止工作，最终导致车辆抛锚。
• 更换磨损的驱动皮带可恢复可靠的动力传输，并有助于防止附件意外故障。原厂匹配的替换皮带提供原厂级的适配性、精确的肋条几何形状和持久耐用性，确保可靠的性能，并有助于保持您的保时捷应有的可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99919238050

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用于将英里/小时转换为公里/小时的速度表刻度。
这款用于将英里/小时转换为公里/小时的 OE Match 速度表刻度盘是一款高品质的替换式速度表表盘，专为将保时捷速度表的显示单位从英里/小时 (MPH) 转换为公里/小时 (km/h) 而设计。该速度表刻度盘按照原厂规格制造，确保其尺寸、外观和清晰度均符合标准，为进口车辆、国际市场改装和修复项目提供原汁原味的解决方案。

适用：

• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50   

这款刻度盘采用精密印刷，图案和标记均符合原厂标准，旨在与原装仪表盘完美融合，同时保持仪表盘的经典外观。对于寻求公制速度显示的车主而言，它堪称理想之选，能够提升速度读数的清晰度，并为在公里/小时区域行驶的车辆提供更真实的速度显示。

本产品的功能：

• 将速度表显示从英里/小时转换为公里/小时。
• 提供清晰准确的速度参考标记。
• 保持仪表盘的原有外观。
• 支持车辆进口和市场转换项目。
• 提升仪表盘的呈现效果和真实性。
• 提高使用公制速度单位的驾驶员的阅读体验。
• 修复磨损或损坏的里程表表盘。
• 保留了工厂风格的乐器美学。

磨损或故障症状：

• 褪色或变色的速度标识。
• 图案剥落或翘起。
• 表盘表面有划痕或损坏。
• 鳞片表面开裂或变形。
• 速度刻度线标识不清晰。
• 编号或标记难以辨认。
• 印刷品表面因时间推移而发生的劣化。
• 车辆进口后，速度显示单元不正确。
• 仪表盘外观和原创性降低。
• 修复工作后，乐器摆放不协调。

为什么更换很重要：

• 速度表表盘常年暴露在阳光、高温、灰尘和环境老化环境中。随着时间的推移，刻度会褪色，表面会损坏，可视性也会下降，从而降低功能性和美观性。
• 对于需要显示公里/小时的进口车辆或修复车辆而言，更换原装英里/小时刻度比使用贴纸或贴片更简洁、更原汁原味。正确安装的公里/小时刻度不仅能提高读数清晰度，还能帮助仪表盘保持原厂风格。
• 更换磨损或错误的里程表刻度可以恢复仪表的清晰度，提升仪表盘的视觉效果，并提供以公里/小时为单位的精确速度参考标记。原厂配套的替换件具有高质量的印刷、精准的安装和原汁原味的外观，是保时捷修复、仪表翻新和公制单位转换的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

930641508XX

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用于将英里转换为公里/小时的机械式速度表刻度。
这款用于将英里/小时转换为公里/小时的OE匹配型机械式速度表刻度盘是一款高品质的替换式速度表表盘，专为将保时捷机械式速度表从英里/小时 (MPH) 转换为公里/小时 (km/h) 而设计。该速度表刻度盘按照原厂规格制造，确保其尺寸、外观和易读性均符合标准，为车辆进口、修复和改装提供了一个可靠的解决方案。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC

这款刻度盘采用清晰的工厂级刻度，精密印刷，专为兼容的机械式速度表组件而设计，同时保持仪表盘的原始外观。它是经典保时捷修复和国际车型改装的理想之选，让驾驶员能够以公里/小时为单位读取车速，同时保留仪表盘的时代感。

本产品的功能：

• 将机械式速度表显示从英里/小时转换为公里/小时。
• 提供准确易读的速度指示。
• 保持仪表盘的原有外观。
• 支持车辆进口和市场转换需求。
• 在适用情况下，加强对地区驾驶法规的遵守。
• 修复磨损或损坏的里程表表盘。
• 提高仪器读数清晰度。
• 保留原厂风格的仪表盘外观。

磨损或故障症状：

• 褪色或变色的标记。
• 表盘图案剥落或翘起。
• 鳞片表面有划痕或破损。
• 速度标识难以辨认。
• 表盘出现裂纹或变形。
• 仪器可视性差。
• 视觉参考点不准确。
• 印刷图像因年代久远而出现的劣化。
• 车辆进口后出现速度刻度不匹配或错误的情况。
• 仪表盘显示质量降低。

为什么更换很重要：

• 速度表表盘常年暴露在阳光、高温、潮湿和老化环境中。随着时间的推移，印刷的刻度可能会褪色、开裂或变得难以辨认，降低仪表的清晰度，并影响车辆内饰的整体美观。
• 对于进口车辆或希望将英里/小时 (MPH) 转换为公里/小时 (km/h) 的车主而言，合适的速度表刻度对于以首选计量单位显示车速至关重要。磨损或不匹配的刻度盘不仅会增加速度监控的难度，还会影响仪表盘的美观。
• 更换速度表刻度可恢复清晰的读数和原厂风格的显示效果，同时还能以公里/小时为单位精确显示速度。原厂匹配的替换件具有高质量的印刷、逼真的外观和精准的安装，是修复项目、仪表盘翻新和车辆改装的理想之选。

相关参考编号
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911641533XX

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这款原厂匹配的空气流量传感器是保时捷911和964车型的进气流量测量传感器替换件。该空气流量传感器安装在发动机进气系统中，用于测量进入节气门体/进气歧管之前的空气流量。它根据原厂布局连接到车辆的发动机管理系统线束和进气管道。

适用：
保时捷 911 3.2L 1984 - 1989
保时捷 964 1990 - 1994

图示编号 1

空气流量传感器测量进入发动机进气系统的空气量或流量。发动机控制系统利用此信息计算正确的燃油喷射量，从而有助于保持发动机平稳运行、油门响应灵敏、燃油经济性和排放性能。

函数
•测量进气流量
•向发动机管理系统发送空气流量信息
•支持正确的燃油混合比计算
•有助于保持平稳的怠速和油门响应
•支持可靠的发动机性能和驾驶性能
•更换故障、磨损、污染或失效的原装空气流量传感器
•用于进气和燃油喷射系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
空气流量传感器可能因老化、污染、电气故障、内部元件磨损、进气泄漏或长期使用而失效或变得不准确。故障的传感器可能导致怠速不稳、加速迟滞、油门响应迟缓、动力输出不平顺、油耗增加、排放故障、启动困难或运行不畅。更换传感器有助于恢复准确的进气量测量和正确的发动机管理系统运行。

何时更换此部件
•发动机怠速不稳、加速迟滞或油门响应不良
•存在空气流量传感器故障代码或混合气故障代码
燃油消耗量明显增加
•发动机混合气过浓或过稀
•存在启动或热车问题
•传感器受到污染、损坏或存在电气故障
•进气系统或燃油喷射系统正在进行维修或保养

相关参考编号
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930606123X

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陶瓷10极保险丝架。
这款 OE Match 陶瓷 10 极保险丝架是一款高品质的替换式电气分配组件，专为配备陶瓷保险丝系统的经典保时捷车型设计。该保险丝架按照原厂规格制造，在尺寸、外观和功能方面均与原厂完全一致，可为车辆电气系统中的多达十个陶瓷保险丝提供牢固的安装和可靠的电气连接。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这款保险丝架采用耐用的陶瓷绝缘材料和耐腐蚀金属端子，设计用于承受高温、振动和长期电气负载，同时保持可靠的电路保护。它是修复项目、电气维修和符合竞赛标准的翻新工程的理想之选，有助于保持原厂保险丝盒的外观和功能。

本产品的功能：

• 可容纳并保护多达十个陶瓷保险丝。
• 将电力分配给受保护的车辆电路。
• 提供电线和保险丝之间可靠的电气连接。
• 支持车辆电气系统的安全运行。
• 保护线路和元件免受过载和短路的影响。
• 保持原厂保险丝盒配置。
• 有助于确保可靠的电气性能。
• 它是车辆配电系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 间歇性电气故障。
• 电气连接不良。
• 保险丝触点或接线端子腐蚀。
• 松动的陶瓷保险丝。
• 接线端子过热或变色。
• 电器配件运行不稳定。
• 灯光闪烁或间歇性断电。
• 陶瓷外壳破裂或损坏。
• 有电弧放电或烧焦痕迹。
• 反复出现与保险丝相关的电气问题。

为什么更换很重要：

• 经典车辆中的保险丝盒会经历数十年的振动、热循环、潮湿和电气负载。随着时间的推移，接线端子会腐蚀，接触张力会减弱，陶瓷外壳会开裂或损坏。这些问题会导致电阻增大，产生间歇性故障，并降低受保护电路的可靠性。
• 损坏的保险丝座会导致一系列电气问题，从照明和附件运行不稳定到电气连接处过热风险增加。保险丝与接线端子接触不良也会产生过热，可能损坏线路和相关部件。
• 更换磨损或损坏的保险丝盒可以恢复可靠的电气连接和适当的电路保护。原厂配套的替换件提供原厂般的完美贴合度、逼真的外观和可靠的长期性能，是经典保时捷电气系统维修、翻新和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9116120860X

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刹车卡钳放气螺丝。
这款原厂配套制动卡钳放气螺丝是一款精密设计的制动液压部件，旨在方便在维护保养过程中排出制动系统中的空气。该放气螺丝按照原厂规格制造，确保其适配性、螺纹精度和密封性能，在维持车辆制动系统的效率和安全性方面发挥着至关重要的作用。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC  

图示编号 10

该放气阀采用优质耐腐蚀金属制成，在正常运行期间可提供可靠的液压密封，同时允许在制动系统排气过程中控制释放空气和制动液。其精密加工的设计确保了安装的可靠性，并在制动液压回路的高压环境下也能保持稳定的性能。

本产品的功能：

• 允许从制动液压系统中排出空气。
• 便于进行刹车油排气和更换操作。
• 有助于维持制动系统内适当的液压。
• 提供稳固灵敏的刹车踏板脚感。
• 在正常制动过程中提供可靠的密封。
• 能够有效维护制动卡钳。
• 有助于实现安全可靠的制动性能。
• 它是制动卡钳总成的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从放气螺丝周围泄漏。
• 刹车踏板感觉软绵绵的。
• 刹车系统排气困难。
• 乳头头部圆钝或破损。
• 排气阀螺纹卡死或腐蚀。
• 空气进入液压系统。
• 制动性能下降。
• 制动钳处有液体渗漏。
• 难以实现良好的液压密封。
• 刹车油泄漏导致刹车警告灯亮起。

为什么更换很重要：

• 刹车油排放螺丝在其使用寿命期间会接触到水分、道路盐分、刹车油、冷热循环以及反复维护。随着时间的推移，腐蚀会导致螺丝卡死，而螺纹或密封表面的损坏则会导致油液泄漏，并降低液压性能。
• 故障的放气螺丝会使日常制动系统维护变得困难，并可能导致液压系统中的空气无法完全排出。滞留的空气会降低制动效率，造成制动踏板软绵无力，并危及行车安全。制动液泄漏也会导致压力损失和制动性能下降。
• 更换磨损或损坏的放气螺丝可恢复其密封性能，确保制动系统得到有效维护。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、可靠的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的制动性能、安全性和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91135191901

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后刹车卡钳放气阀。

OE MATCH后刹车卡钳放气阀是刹车液压系统中一个虽小但至关重要的部件，其设计目的是在维修保养期间排出刹车管路中的空气和旧刹车油。该阀门安装在刹车卡钳上，可实现对刹车系统的可控排气，从而保持最佳刹车性能。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 汽油 3.0L V6 (340马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
• 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
• 保时捷 95B.3 Macan 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
• 保时捷 95B.3 Macan T 汽油版 2.0L (265马力) 2022款及之后车型
• 保时捷 95B.3 Macan S 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
• 保时捷 95B.3 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

图示编号 13

本产品的功能：

• 允许在排气过程中排出制动系统中的空气
• 可更换老化或受污染的制动液
• 关闭时保持液压系统密封。
• 支持稳定的刹车压力和踏板感觉

磨损或故障症状：

• 排气阀卡住或堵塞，无法打开
• 刹车油从阀门泄漏
• 阀头圆钝或损坏，妨碍正常使用
• 由于密封不良，空气进入制动系统。
• 难以有效排出刹车系统中的空气。

为什么更换很重要：

• 确保有效排出制动系统中的空气
• 保持适当的刹车压力和踏板感觉
• 防止制动液泄漏和污染
• 可实现安全高效的刹车维修
• 降低刹车性能问题的风险

相关参考编号
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1K0615273C

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制动卡钳通风阀。
OE MATCH 排气阀制动卡钳是制动系统的一个部件，其设计目的是安全地排出制动卡钳液压回路中的空气。这个虽小但至关重要的部件确保制动系统能够得到正确的维护和保养，从而实现最佳的液压性能。
已售出。
每辆车需要4辆。

适用：

• 保时捷 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

图示编号 24

该排气阀（放气螺钉）采用优质耐腐蚀金属制造，在正常运行期间可提供可靠的密封，同时允许在制动系统排气过程中控制释放空气和制动液。其精密加工的设计确保在制动系统内部产生的高液压下仍能保持可靠的密封性能。

本产品的功能：

• 允许从制动液压系统中排出空气。
• 便于进行刹车排气和维护操作。
• 确保制动卡钳内液压正常。
• 有助于保持刹车踏板稳固灵敏的脚感。
• 在正常制动过程中提供可靠的密封。
• 支持安全高效的制动性能。
• 正确安装后可防止液压损失。
• 它是制动卡钳总成的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从放气阀周围泄漏。
• 刹车踏板感觉软绵绵的。
• 制动系统排气困难。
• 排气螺丝头圆钝、卡死或损坏。
• 通风阀周围出现腐蚀。
• 空气反复进入液压系统。
• 制动性能下降。
• 制动钳处有液体渗漏。
• 维修后无法正确密封。
• 刹车油泄漏导致刹车警告灯亮起。

为什么更换很重要：

• 制动通风阀在其使用寿命期间会受到潮气、道路盐分、灰尘、冷热循环以及反复维护的影响。随着时间的推移，腐蚀会导致阀门卡死，而螺纹或密封表面的损坏则可能导致制动液泄漏或空气进入液压系统。
• 故障的排气阀会影响制动系统排气程序的有效性，导致液压回路中滞留空气，从而降低制动性能。即使是轻微的液体泄漏也会导致压力损失、制动效率降低和安全隐患增加。
• 更换磨损或损坏的通风阀可以恢复正常的密封性，并确保制动系统能够得到正确的维护。

相关参考编号
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91135191900

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前轮补偿式制动钳（S 型钳）。
OE MATCH 前制动卡钳补偿管路（S 型卡钳）是一款制动液压部件，专为连接保时捷 S 型前制动卡钳内的液压腔而设计。该补偿管路严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、耐压性和可靠性，从而保证制动液在整个卡钳组件内均匀分布，实现稳定的制动性能和均衡的刹车片磨损。

适用：

• 保时捷 911 1969 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)

图示编号 18

该补偿管路采用优质耐腐蚀金属管材制造，旨在承受制动系统中的高液压、温度波动和严苛的运行条件。其精密成型与原厂设计完全匹配，可确保卡钳各部分之间安全无泄漏的液压油输送。

本产品的功能：

• 在制动卡钳液压腔之间输送制动液。
• 确保整个卡钳组件内的液压压力保持平衡。
• 支持刹车片均匀地贴合在刹车盘上。
• 保持稳定的制动性能。
• 有助于优化制动效率和控制。
• 为卡钳提供可靠的液压油循环。
• 支持安全、可预测的制动操作。
• 它是前轮制动液压系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从卡钳组件周围泄漏。
• 制动性能下降。
• 刹车踏板感觉软绵绵的。
• 刹车片磨损不均匀。
• 制动反应不稳定。
• 液压损失。
• 刹车管路出现可见的腐蚀或损坏。
• 刹车警告灯因刹车油泄漏而亮起。
• 卡钳周围有液体污染。
• 制动信心和控制力下降。

为什么更换很重要：

• 制动补偿管路在极高的液压下工作，并持续暴露于潮湿环境、道路污染物、热循环和环境腐蚀中。随着时间的推移，腐蚀、物理损伤或疲劳会损害管路的完整性，并增加液体泄漏的风险。
• 损坏的补偿管路会降低制动卡钳内的液压，导致制动性能下降、制动不均匀以及制动距离增加。由于制动系统是车辆安全的关键系统，任何液压泄漏或压力损失都应立即处理。
• 更换磨损或损坏的补偿管路可以恢复正常的液压油输送，并确保制动卡钳按预期工作。

相关参考编号
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90135199

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旋翼臂。
这款原厂配套的转子臂是一款高品质的点火系统组件，旨在将高压电流从分电器盖分配到发动机点火顺序中正确的火花塞导线。该转子臂按照原厂规格制造，确保其适配性、电气性能和耐用性，是许多经典保时捷车型上采用的分电器式点火系统的关键部件。

适用：

• 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94   

分电器转子臂采用优质绝缘材料制成，并配备精密设计的导电触点，在分电器内旋转，以精确的时间间隔将点火电压准确传递至每个气缸。其设计可承受高温、高负载和各种发动机运行工况，有助于确保发动机可靠启动、平稳运行和高效燃烧。

本产品的功能：

• 将点火电压从分电器盖传递到火花塞导线。
• 按正确的点火顺序将火花分配到每个气缸。
• 支持发动机可靠启动和运行。
• 确保分电器系统内点火正时准确。
• 促进燃料高效燃烧。
• 有助于保持发动机平稳运行。
• 支持实现最佳燃油经济性和排放控制。
• 它是点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机失火。
• 怠速不稳或发动机性能差。
• 发动机启动困难。
• 间歇性点火故障。
• 加速过程中出现顿挫。
• 燃油效率降低。
• 发动机动力损失。
• 发动机熄火。
• 接触面出现可见的烧痕、点蚀或腐蚀。
• 转子臂本体出现裂纹或损坏。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，转子臂会持续暴露在高压电流、高温和机械旋转的作用下。随着时间的推移，导电触点可能会磨损、腐蚀或烧毁，而绝缘体可能会出现裂纹或劣化，从而影响点火性能。
• 转子臂磨损会导致点火不稳定，从而造成失火、驾驶性能下降、动力降低和油耗增加。如果置之不理，点火故障还会对火花塞、点火线和其他点火系统部件造成额外的压力。
• 更换磨损的转子臂可恢复可靠的点火分配，并有助于保持发动机平稳高效的运转。原厂匹配的替换件提供原厂般的完美适配性、可靠的电气性能和持久耐用性，确保点火系统持续按预期运行，同时保持保时捷应有的可靠性和驾驶乐趣。

相关参考编号
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94460221301

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手刹蹄片压缩弹簧。
这款原厂配套手刹蹄片压缩弹簧是一款精密设计的制动硬件部件，旨在保持驻车制动器总成内手刹蹄片的正确张力和位置。该压缩弹簧按照原厂规格制造，确保其适配性、弹簧刚度和耐用性，在保证驻车制动器可靠运行和蹄片正确运动方面发挥着至关重要的作用。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)  

图示编号 18

该弹簧采用优质弹簧钢制成，并经过耐腐蚀处理，旨在承受反复制动、振动、潮湿环境和温度波动。它有助于保持手刹蹄片的正确对齐，并在松开驻车制动器时使其恢复到初始位置。

本产品的功能：

• 保持手刹蹄片的正确位置。
• 为驻车制动器总成提供必要的张力。
• 支持刹车蹄片平稳运动和回位。
• 有助于确保手刹可靠地接合和释放。
• 防止制动部件过度移动。
• 有助于刹车蹄片均匀工作和磨损。
• 降低松开手刹后刹车拖滞的风险。
• 它是驻车制动器硬件系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 驻车制动器效能降低。
• 手刹杆行程过长。
• 手刹无法牢固地固定车辆。
• 刹车片松开后无法完全回位。
• 后刹车拖滞或卡滞。
• 刹车组件发出嘎嘎声或异常噪音。
• 手刹蹄片磨损不均匀。
• 腐蚀、拉伸或断裂的弹簧部件。
• 驻车制动器工作不稳定。
• 制动蹄片在组件内过度移动。

为什么更换很重要：

• 手刹蹄压缩弹簧持续暴露于振动、热循环、潮湿环境、道路污染物和反复机械载荷之下。随着时间的推移，弹簧可能会失去张力、发生腐蚀、拉伸超出规格范围甚至完全断裂，从而影响驻车制动系统的性能。
• 弹簧老化或损坏会妨碍制动蹄片正常工作，导致手刹制动效果降低、制动拖滞、部件磨损加剧以及产生异响。严重时，驻车制动器可能无法在车辆停放时起到安全作用。
• 更换磨损的手刹部件可恢复刹车蹄片的正确位置，确保驻车制动性能可靠。原厂匹配的替换压缩弹簧可提供原厂般的安装效果、正确的弹簧张力和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的安全性能、可靠性和制动性能。

相关参考编号
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90135295710

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手刹蹄片凹形垫圈。
这款原厂配套手刹蹄片凹形垫圈是一种精密制造的刹车硬件部件，旨在将手刹蹄片组件牢固地固定在驻车制动系统中。该凹形垫圈按照原厂规格制造，确保其尺寸、形状和耐用性均符合标准，是刹车蹄片固定机构的一部分，有助于保持手刹蹄片的正确位置和正常工作。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)  

图示编号 35

该垫圈采用优质钢材制成，并经过耐腐蚀处理，设计用于与驻车制动器总成内的固定销和弹簧配合使用。其特殊的凹形设计可提供必要的张力和支撑，以确保制动蹄片在运行过程中保持正确位置。

本产品的功能：

• 将手刹蹄片固定在驻车制动器总成内。
• 与固定销和弹簧配合使用，以保持制动蹄片的位置。
• 为制动蹄片固定系统提供正确的张力。
• 有助于防止刹车蹄片过度移动。
• 支持平稳的驻车制动操作。
• 有助于保持手刹性能稳定。
• 降低刹车部件松动的风险。
• 它是驻车制动器硬件组件的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 手刹蹄片位置松动或不稳定。
• 制动器总成内部活动过度。
• 后刹车发出嘎嘎声或异常噪音。
• 手刹效力降低。
• 手刹蹄片磨损不均匀。
• 固定硬件损坏或松动。
• 垫圈表面有腐蚀或生锈。
• 固定组件内弹簧张力丧失。
• 难以保持刹车蹄片的正确对齐。
• 相关驻车制动器部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 虽然尺寸很小，但手刹蹄片凹形垫圈在维持驻车制动器总成的完整性方面起着重要作用。它持续暴露在振动、潮湿、道路污染物、热循环和腐蚀等环境中，这些因素会随着时间的推移导致其性能下降。
• 磨损或损坏的垫圈会影响制动蹄片的固定，导致过度移动、噪音、磨损不均以及驻车制动性能下降。如果不及时处理，制动硬件的损坏可能会加速其他部件的磨损，并影响手刹系统的可靠性。
• 在保养过程中更换磨损的制动硬件有助于确保驻车制动器总成正常工作，并提高其长期可靠性。OE Match 替换凹形垫圈提供原厂规格的安装效果、正确的保持特性和耐用的结构，有助于保持您的保时捷应有的安全性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90135295510

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系