气候控制

气候控制软管密封圈。
用于经典款911/912车型HVAC/暖风/通风系统的橡胶密封圈/垫片。它密封暖风/通风软管穿过车身或隔板的部位。是翻新HVAC管道、更换暖风软管以及修复经典款911/912通风和暖风系统的理想选择。
单价出售。每辆车需要2个。

适用：
保时捷 911 1965 - 1989 所有车型

图示编号 18

由于几十年来，原有的密封圈经常会变得易碎、变硬、受压或开裂（由于热循环、老化、振动、暴露于车厢空气、潮湿和灰尘），它们会失去良好的密封能力。

这可能导致：
•客舱内出现不必要的空气泄漏或穿堂风
•水或灰尘进入车内或暖气管道
•供暖或通风性能差
•车厢噪音、风噪或废气进入车厢的情况增加（尤其是在发动机舱到车厢通风口的车辆上）。

更换正确规格的密封圈可确保紧密、灵活的密封，从而恢复 HVAC 系统的正常功能，提升乘员舒适度，并有助于保持汽车内饰和通风系统的完整性。

相关参考编号
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90157291301

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气候控制软管密封圈。

适合:
保时捷 911 1965-89 所有车型

图表参考编号 34

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90157291301

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暖风箱排水软管

使用这款原厂配套的暖风箱排水软管，可有效保持您经典保时捷暖风系统的效率并延长其使用寿命。该软管严格按照原厂规格制造，确保水分和冷凝水能够安全地从暖风箱排出，从而保护周围部件免受腐蚀和损坏。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

图示编号 19

这款 OE Match 排水软管非常适合日常维护或全面修复项目，可提供原厂替换件应有的正确尺寸和可靠性能。

暖风箱排水软管的作用是什么？

暖风箱排水软管在保时捷风冷式暖风系统的运行中起着重要作用。

其功能包括：

• 排出加热器箱内的冷凝水和湿气。
• 有助于防止水在供暖系统内积聚。
• 保护暖风箱和周围车身免受腐蚀。
• 降低因水分滞留而导致生锈或损坏的风险。
• 保持供暖和通风系统的有效运行。

虽然经常被忽视，但这根简单的软管有助于保护供暖系统和周围的底盘。

为什么暖风箱排水软管会失效？

原装排水软管不断暴露在高温、潮湿、道路碎屑和老化环境中，导致橡胶材料随着时间的推移而老化。

常见的故障原因包括：

• 橡胶会随着时间推移而变脆并开裂。
• 反复热循环造成的裂缝。
• 发动机舱高温导致硬化。
• 堵塞物包括泥土、树叶或道路碎屑。
• 因长期暴露于潮湿和污染物中而导致的腐烂。
• 发动机或暖气系统维护过程中造成的损坏。

损坏或堵塞的排水软管会导致水分滞留在加热器箱内，增加腐蚀的风险并降低供暖系统的效率。

何时应该更换？

建议在以下情况下更换：

• 软管出现裂缝、破损或硬化。
• 加热器箱周围发现了积水或腐蚀的迹象。
• 供暖系统正在修复或维修。
• 发动机被拆下，方便进行维修。
• 将一辆经典保时捷恢复到出厂规格。
• 对老旧车辆进行预防性维护。

更换排水软管是一种经济有效的方法，可以帮助保护供暖系统和周围的车身免受长期潮湿损害。

OE匹配特性

• 原厂配套品质替换件。
• 按照原厂尺寸制造。
• 采用耐用橡胶材质。
• 适用于原厂暖风箱组件的正确安装和布线。
• 有助于保持暖风箱的正常排水。
• 适用于修复、维修和预防性维护。

相关参考编号
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90157132632

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适用于保时捷 911 的电动空调压缩机和冷凝器半套件

Electrocooler“半系统”允许现有的空调车使用我们的电动压缩机和现代冷凝器，并将现有的蒸发器鼓风机安装在走私箱中。

适合 1965 年至 1989 年的保时捷 911 车型，配备工厂/经销商安装的空调。

如果您原厂或经销商安装的蒸发器/鼓风机状况良好，但压缩机和软管已老化，那么这套套件非常适合您。套件包含压缩机和用于安装在油箱前方的支架。新款冷凝器可安装在74年及以后车型的清洗瓶位置。早期车型可将冷凝器安装在后轮舱内。套件内含全套全新软管和所有线路。

这是一个“半系统”空调系统，可与工厂蒸发器/鼓风机一起使用。

• 全电动。所有现代组件
• 重约 22 磅（10 公斤）
• 保留工厂蒸发器/鼓风机
  
• 适合放在前行李舱
• 重量不到 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄软管组
• 安装简便。无损螺栓安装
• 整洁有序。利用现有通风口输送冷空气
• 使用简单。只需一个“智能按钮”即可控制
• 节能。消耗的发动机功率不到 1 马力
• 适用于 1965 年至 1989 年 911 的套件（请在购买前检查是否适合）

点击此处查看安装指南

带双冷凝器的电动空调套件

这款先进的电动空调套件配备双冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，采用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。

与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。

这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。

保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。

Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：

• 现代电动空调技术
• 增强的冷却性能
• 改善新风通风
• 升级后的供暖空气分配系统
• 简化操作
• 降低发动机负荷
• 提升了车厢舒适度
• 更高的可靠性

最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。

为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。

Electrocooler系统具有诸多优势：

降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。

轻量化设计
整个系统的重量约为

• 整套系统重量：35磅（16公斤）
• 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管

现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。

清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。

操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。

适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。

福利包括：

• 提高冷却能力
• 提高制冷剂效率
• 在高湿度环境下表现更佳
• 交通高峰期增强冷却效果
• 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
• 降低系统负载

额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。

对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。

安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。

左舵车辆
压缩机安装在走私箱内

右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方

这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。

包含组件
该工具包包含：

• 电动空调压缩机和控制ECU。
• 冷凝器、风扇和外罩组件。
• 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
• 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
• ECU线束及杂项。

我们不提供：

• 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
• 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
• 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
• “Oetiker”压线钳/钳子
• 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。

所需工具和杂项：

• 一套质量不错的内六角扳手
• 标准扳手和套筒扳手套装。
• 斜口钳
• 少量公母铲形端子（6.8mm）
• 上述压接工具
• 精选通用型扎带（300mm）
• 软管切割器
• 锋利的刀（用于切割风管）

更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。

第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：

• 现代双笼式鼓风机设计
• 增加气流容量
• 效率提升
• 降低噪音水平
• 增强冷却分布

升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。

重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。

建议由专业人员进行安装：

• 软管压接
• 压力测试
• 制冷剂加注泄漏测试
• 系统调试

出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。

其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。

这有助于确保：

• 可靠的系统运行
• 稳定的电压供应
• 电气性能提升
• 长期系统可靠性

安装指南请点击此处

单冷凝器电动空调套件

这款先进的电动空调套件采用单冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，运用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。

与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。

这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。

保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。

Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：

• 现代电动空调技术
• 增强的冷却性能
• 改善新风通风
• 升级后的供暖空气分配系统
• 简化操作
• 降低发动机负荷
• 提升了车厢舒适度
• 更高的可靠性

最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。

为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。

Electrocooler系统具有诸多优势：

降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。

轻量化设计
整个系统的重量约为

• 整套系统重量：35磅（16公斤）
• 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管

现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。

清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。

操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。

适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。

福利包括：

• 提高冷却能力
• 提高制冷剂效率
• 在高湿度环境下表现更佳
• 交通高峰期增强冷却效果
• 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
• 降低系统负载

额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。

对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。

安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。

左舵车辆
压缩机安装在走私箱内

右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方

这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。

包含组件
该工具包包含：

• 电动空调压缩机和控制ECU。
• 冷凝器、风扇和外罩组件。
• 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
• 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
• ECU线束及杂项。

我们不提供：

• 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
• 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
• 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
• “Oetiker”压线钳/钳子
• 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。

所需工具和杂项：

• 一套质量不错的内六角扳手
• 标准扳手和套筒组。
• 斜口钳
• 少量公母铲形端子（6.8mm），以及用于上述端子的压接工具
• 精选通用型扎带（300mm）
• 软管切割器
• 锋利的刀（用于切割风管）

更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。

第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：

• 现代双笼式鼓风机设计
• 增加气流容量
• 效率提升
• 降低噪音水平
• 增强冷却分布

升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。

重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。

建议由专业人员进行安装：

• 软管压接
• 压力测试
• 制冷剂加注
• 泄漏测试
• 系统调试

出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。

其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。

这有助于确保：

• 可靠的系统运行
• 稳定的电压供应
• 电气性能提升
• 长期系统可靠性

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加热器控制旋钮。红色。

适合:
保时捷911（1969-85年）
保时捷 914

图表参考编号 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90157191800

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加热器控制旋钮。红色。

适合:
保时捷911（1969-85年）
保时捷 914

图表参考编号 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90157191800

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Heating actuating lever bearing pin.
Klassic Line Brand - OEM products manufactured by the Original Equipment Manufacturer.

Fits:
Porsche 911 1974-77

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 17/1

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91142451901

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Rennline 铝制加热器控制旋钮



適用於:
保时捷 911/912/930 1972-89

Rennline 的铝坯加热器控制旋钮是配备此功能的任何保时捷的完美廉价内饰升级。工厂加热器控制旋钮在暴露于紫外线多年后会褪色、破裂和/或难看。Rennline 坯料旋钮由 6061 铝加工而成，有红色、银色或黑色阳极氧化饰面可供选择，外观持久耐用。只需将旧旋钮拆下，再将我们的旋钮装上，安装过程非常简单。

Rennline 铝坯 HVAC 控制旋钮。



適用於:
保时捷 911/912/930 1972-89
保时捷 914

Rennline 的铝坯加热器控制旋钮是任何 911/914 的完美廉价内饰升级。工厂加热器控制旋钮在多年暴露于紫外线后会褪色、破裂和/或难看。Rennline 坯料旋钮由 6061 铝加工而成，有红色或黑色阳极氧化饰面可供选择，外观持久耐用。只需拉下旧旋钮，然后轻敲我们的旋钮，安装过程非常简单。

注意：不包括 HVAC 控制。

钢坯 HVAC 控制面板。



適用於:
保时捷 65-89 911/912/930

Rennline HVAC 控制面板采用 CNC 铣削而成，由铝坯块制成，并经过阳极氧化处理，可升级为经典而优雅的仪表板。无论您是想清理早期 911 的仪表板，还是想将 G-body 汽车的仪表板翻新，这些 HVAC 控件都一定能胜任。该装置具有简化的标记和更新的微型 LED 指示器，与我们的 I12 坯料 HVAC 旋钮（未随附，但单独提供）完美搭配。OEM 塑料装置容易刮擦和褪色，而这些装置经得起时间的考验。可轻松安装到工厂控制机构上。

注意：如果安装在 74-89 年的汽车上，仪表板必须是追溯的，因为这些控制装置比后来的控制装置要小。