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风扇和整流罩
带双冷凝器的电动空调套件
这款先进的电动空调套件配备双冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，采用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。
与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。
这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。
保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。
Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：
- 现代电动空调技术
- 增强的冷却性能
- 改善新风通风
- 升级后的供暖空气分配系统
- 简化操作
- 降低发动机负荷
- 提升了车厢舒适度
- 更高的可靠性
最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。
为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。
Electrocooler系统具有诸多优势：
降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。
轻量化设计
整个系统的重量约为
- 整套系统重量：35磅（16公斤）
- 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管
现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。
清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。
操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。
适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。
福利包括：
- 提高冷却能力
- 提高制冷剂效率
- 在高湿度环境下表现更佳
- 交通高峰期增强冷却效果
- 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
- 降低系统负载
额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。
对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。
安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。
左舵车辆
压缩机安装在走私箱内
右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方
这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。
包含组件
该工具包包含：
- 电动空调压缩机和控制ECU。
- 冷凝器、风扇和外罩组件。
- 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
- 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
- ECU线束及杂项。
我们不提供：
- 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
- 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
- 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
- “Oetiker”压线钳/钳子
- 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。
所需工具和杂项：
- 一套质量不错的内六角扳手
- 标准扳手和套筒扳手套装。
- 斜口钳
- 少量公母铲形端子（6.8mm）
- 上述压接工具
- 精选通用型扎带（300mm）
- 软管切割器
- 锋利的刀（用于切割风管）
更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。
第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：
- 现代双笼式鼓风机设计
- 增加气流容量
- 效率提升
- 降低噪音水平
- 增强冷却分布
升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。
重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。
建议由专业人员进行安装：
- 软管压接
- 压力测试
- 制冷剂加注泄漏测试
- 系统调试
出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。
其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。
这有助于确保：
- 可靠的系统运行
- 稳定的电压供应
- 电气性能提升
- 长期系统可靠性
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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单冷凝器电动空调套件
这款先进的电动空调套件采用单冷凝器系统，可显著提升您经典风冷保时捷 911 的舒适性和实用性。该革命性的 Electrocooler 系统专为 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型设计，运用现代电气技术彻底改造了原厂空调和通风系统，显著提升了制冷性能、可靠性和能源效率。
与传统的皮带驱动系统不同，Electrocooler 采用紧凑型电动压缩机和现代化的 HVAC 组件，在提供强劲冷却效果的同时，显著降低发动机负荷。其结果是，即使在极端气候条件下，也能带来更舒适的驾乘环境、更优异的性能和更显著提升的驾驶体验。
这款双冷凝器版本专为在高温高湿环境下驾驶车辆的车主而设计，非常适合佛罗里达、新加坡、中东、南欧和澳大利亚等地区。
保时捷911空调系统的全面重新设计
许多经典保时捷911车型原装的空调系统通常被认为是车辆最薄弱的环节之一。制冷性能有限、部件老化以及气流效率低下，都会导致在炎热天气下驾驶舒适性下降。
Electrocooler系统通过以下方式解决了这些不足：
- 现代电动空调技术
- 增强的冷却性能
- 改善新风通风
- 升级后的供暖空气分配系统
- 简化操作
- 降低发动机负荷
- 提升了车厢舒适度
- 更高的可靠性
最终打造出的气候控制系统堪比现代跑车，同时又保留了经典保时捷的特色。
为什么要升级到电动空调？
传统发动机驱动的压缩机消耗大量发动机功率，并增加发动机舱的复杂性。
Electrocooler系统具有诸多优势：
降低发动机负荷
该系统通常消耗不到 1 马力，有助于保持发动机性能，同时提高燃油效率。
轻量化设计
整个系统的重量约为
- 整套系统重量：35磅（16公斤）
- 重量低于 4 磅（1.5 公斤）的轻型窄壁软管
现代组件
所有主要部件均采用现代技术重新设计，以提高性能和可靠性。
清洁安装
该系统安装在前行李舱内，并利用原厂新鲜空气通风口来分配冷空气，从而保持车厢内部干净整洁。
操作简单
控制通过一个智能控制按钮进行管理，提供简单直接的操作和工厂级的用户体验。
适用于极端气候的双冷凝器系统
该版本增加了一个冷凝器，以最大限度地提高在严苛环境下的冷却性能。
福利包括：
- 提高冷却能力
- 提高制冷剂效率
- 在高湿度环境下表现更佳
- 交通高峰期增强冷却效果
- 在温度超过 35°C 的情况下，车厢内仍能保持卓越的舒适度。
- 降低系统负载
额外的冷凝器可以安装在左后翼区域内，根据安装要求，可以安装在后轮的前面或后面。
对于在特别炎热气候下运行的车辆，强烈建议采用双冷凝器配置。
安装配置
该系统专为保时捷 911 车型设计，并适用于左舵和右舵车辆。
左舵车辆
压缩机安装在走私箱内
右舵车辆
压缩机安装在燃油箱前方
这种方法既能保证包装的高效性，又能保持实用性和易用性。
包含组件
该工具包包含：
- 电动空调压缩机和控制ECU。
- 冷凝器、风扇和外罩组件。
- 替换鼓风机组件，内部装有现代风扇和蒸发器。
- 轻型窄壁软管套装，配有定制接头。
- ECU线束及杂项。
我们不提供：
- 60mm / 40mm 风管（我们推荐使用正品 Webasto 铝/纸软管）
- 风管卡箍。建议备有 60 毫米和 40 毫米两种规格。我们比较喜欢保时捷的卡箍。
- 橡胶垫圈（用于软管和电线布线）
- “Oetiker”压线钳/钳子
- 需要更换雨刮器水壶，但我们有适用于 Boxster/996 水壶的套件。
所需工具和杂项：
- 一套质量不错的内六角扳手
- 标准扳手和套筒组。
- 斜口钳
- 少量公母铲形端子（6.8mm），以及用于上述端子的压接工具
- 精选通用型扎带（300mm）
- 软管切割器
- 锋利的刀（用于切割风管）
更多信息请参见附件PDF文件和YouTube视频。
第二代鼓风机系统
所有套件现均包含最新的第二代鼓风机组件，其特点如下：
- 现代双笼式鼓风机设计
- 增加气流容量
- 效率提升
- 降低噪音水平
- 增强冷却分布
升级后的鼓风机还提高了新鲜空气循环和供暖性能。
重要安装信息
虽然技术娴熟的爱好者可以完成物理安装，但最终调试仍应由合格的空调工程师进行。
建议由专业人员进行安装：
- 软管压接
- 压力测试
- 制冷剂加注
- 泄漏测试
- 系统调试
出于安全性和可靠性考虑，不建议使用消费级 R134a 制冷剂补充罐进行制冷剂充注。
其他建议
由于电动压缩机需要充足的电力供应，因此建议大多数安装情况下升级原有的交流发电机。
这有助于确保：
- 可靠的系统运行
- 稳定的电压供应
- 电气性能提升
- 长期系统可靠性
安装指南请点击此处
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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带固定点的替换纸板式盖子
这款 OE Match 行李箱仪表板盖可直接替换 1968 年 8 月至 1975 年 7 月期间 911 车型上原装的保时捷前行李箱装饰板。它按照原厂规格制造，复制了带有集成固定点的原装纸板背衬装饰板，确保正确安装和外观逼真。
适用：
保时捷 911 1968年8月 - 1975年7月
左舵或右舵汽车
图表编号 32 的部分
该面板安装在前行李舱（前备箱区域）内，覆盖前隔板和暖风/通风组件，不仅外观整洁美观，还能有效保护内部系统免受碎屑和意外碰撞的损害。此外，它还有助于保持行李舱原有的内饰风格。
该面板专为左舵 (LHD) 和右舵 (RHD) 车辆设计，采用原厂尺寸精密切割，可使用原厂安装点轻松安装。
该组件非常适合修复、翻新或更换经典保时捷 911 车型中变形、损坏或老化的原装行李箱装饰板。
行李舱仪表板盖板遮盖并保护前行李舱内的隔板、通风和加热组件。它不仅提升了行李舱的美观度，还能有效保护内部系统免受灰尘和损坏。
功能
•覆盖前行李舱隔板区域
•保护通风和供暖系统部件
•恢复出厂时的后备箱外观
•有助于减少接触灰尘和碎屑
•提供干净整洁的室内展示效果
原装行李舱内饰板会因潮湿、高温和反复搬运而老化。变形或损坏的内饰板会导致内部部件外露，并影响行李舱的整体美观。更换内饰板可以恢复原厂外观，并有助于保持行李舱的清洁和安全。
何时更换
•原面板变形、损坏或缺失
•因受潮或老化造成的明显损坏
•安装点松动或损坏
•在前行李箱修复或翻新期间
•恢复原厂外观
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91155106704
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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Fits onto hot air socket.
Fits:
Porsche 911 65-83 (right side hot air socket)
Porsche 911 84-89 (right side hot air socket and additional blower shroud)
Porsche 964 89-94 (left and right hot air socket)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 12
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG18701502
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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保时捷冷却风扇和发动机罩 | 高效气流和可靠的热管理
冷却风扇和发动机罩对于保持保时捷发动机和空调系统的最佳温度至关重要。风扇确保气流稳定地流经散热器和冷凝器，而发动机罩（或称导流罩）则高效引导气流，以最大限度地提高冷却性能并防止热量积聚。它们共同确保发动机稳定运行并保持始终如一的空调控制效率。
Design911 提供高品质风扇和整流罩，其设计符合甚至超越原厂性能标准。我们的组件采用耐用耐热材料制成，并经过精心设计，可完美贴合，在严苛条件下提供可靠的气流、更佳的冷却平衡以及持久耐用性。
无论您是修理损坏的罩壳、升级冷却系统还是更换磨损的风扇电机，我们的保时捷风扇和发动机罩都能保证您的车辆应有的性能、效率和可靠性。
风扇和整流罩起什么作用？
风扇和发动机罩在发动机冷却和空调效率方面发挥着关键作用。
核心功能：
- 风扇使空气在散热器和空调冷凝器之间循环以调节温度。
- 整流罩引导气流以实现最大冷却效率。
- 防止低速或怠速条件下过热。
- 通过冷却制冷剂回路来维持稳定的空调性能。
- 支持平衡气流，实现高效的热交换和舒适度。
如果风扇或整流罩不能正常工作，热量就会迅速积聚，导致空调性能下降、发动机过热或部件损坏。
风扇和整流罩为何会出现故障或性能下降？
风扇和整流罩经常暴露在振动、潮湿、热循环和碎屑中——随着时间的推移，所有这些都会导致磨损或机械故障。
常见的失败原因包括：
- 破裂的整流罩或护罩会降低气流效率。
- 电风扇电机烧坏或轴承卡住。
- 风扇叶片因碎片撞击而损坏。
- 连接器和接线腐蚀或磨损。
- 散热片堵塞或弯曲导致冷却效率低下。
当这些部件发生故障时，症状包括过热、空调制冷效果减弱、风扇噪音过大或因温度升高而触发的警告灯。
为什么要更换或升级您的保时捷风扇和整流罩？
更换磨损或损坏的冷却风扇和整流罩，可确保高效的气流，并保护关键的发动机和空调部件。高质量的替换件还能提升冷却响应速度、可靠性并降低噪音。
主要优点：
- 恢复有效的气流和温度控制。
- 防止过热并提高空调冷却效率。
- 减少噪音和振动，使运行更平稳。
- 增强高负载或低速条件下的性能。
- 与保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 和 Cayenne 车型兼容。
- 非常适合预防性维护、修复或性能升级。
建议同时更换风扇和整流罩，以确保正确对齐和气流性能。
亮点
- 精密设计的保时捷冷却风扇和整流罩。
- 耐热、耐用的结构，使用寿命长。
- 适用于公路和性能车型的直接替换件。
- 优化气流以实现最大程度的冷却和空调效率。
- 降低过热风险并提高热稳定性。
- 适用于维护、修理或系统升级。
