发动机支架

发动机支架安装套件。适用于两个发动机支架

适合:
保时捷 964 C2 / C4 1990-94（与 RS 风格支架配合使用）
保时捷 993 Carrera RS 1995-98
保时捷 964 C2 / C4 1990-94（与 RS 风格支架配合使用）
保时捷 993 Carrera RS 1995-98

图表参考编号 13、14、15 和 16。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

964993MOUNTKIT

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Engine Mounts.

 


Fits:
Porsche 964 C4 1989-93 Targa & Cabrio
Porsche 993 C2 Cabrio

Click picture for large parts diagram.
Diagram Ref No 7.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9653750

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发动机支架。

适合：
保时捷 964 C4 1989-93 Targa 和 Cabrio
保时捷 993 C2敞篷车

单击图片可查看大部件图。
图表参考编号 7。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9653750

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发动机支架。价格为每件应成对购买。
这些橡胶的肖氏硬度等级为 65，适用于标准道路使用

適用於:
1989 年至 1994 年的保时捷 964
1994 年至 1998 年的保时捷 993

使用这些 RS 风格橡胶衬套部件替换您磨损的原装发动机支架。

每辆车需 2 个

图表参考编号 7A

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

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升级的发动机支架。价格为每对购买。
这些产品的高清橡胶肖氏硬度等级为 75，适用于高性能公路和赛道使用。



適用於:
1989 年至 1994 年的保时捷 964
1994 年至 1998 年的保时捷 993

使用这些升级的 RS 风格橡胶衬套部件替换您磨损的原装发动机支架。

每辆车需 2 个

单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7A

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

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Uniball 升级版发动机支架。价格为每对购买。

適用於:
1989 年至 1994 年的保时捷 964
1994 年至 1998 年的保时捷 993

使用这些升级版的万向球部件来更换您磨损的原装发动机支架。
此性能升级减少了发动机运动以增强和改善性能。
专为轨道使用而设计。

每辆车需 2 个

图表参考编号 7A

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

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发动机支架 HD RS 风格单球中心。

采用单球中心的 HD RS 风格发动机支架可带来无与伦比的动力传动系统控制体验——这是高性能保时捷 964 和 993 车型的终极升级。
这款支架专为赛车运动精度而设计，将坚固的RS 型外壳与球形单滚珠轴承芯相结合，取代了标准橡胶内衬。其结果是，在发动机扭矩作用下，几乎不会产生任何弯曲或变形，从而确保更灵敏的油门响应、更精准的换挡，以及即使在极端负载下也能保持稳定的发动机校准。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷964 (911) C2 1989-93
• 保时捷964 (911) C4 1989-93
  
• 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
• 保时捷993（911）C2 1994-97
  
• 保时捷993（911）C4 1994-97
  
• 保时捷993（911）RS 1994-97
  
• 保时捷993（911）C2S 1994-97
  
• 保时捷993（911）C4S 1994-97
  
  

图表参考编号 7A

本产品的作用：

• 在单球（球形轴承）设计中，弹性橡胶中心被金属轴承取代（或增强），允许旋转和铰接，但消除弯曲/偏转。
  
• 这提供了更直接的机械接口——与单独使用橡胶相比，负载下的发动机运动显著减少。
• 由于球形接头的柔量非常低，支架在扭矩/扭转方向（纵向/旋转方向）上的刚性大大增强，同时仍允许在其他轴上进行所需的铰接。
• 这种变体通常是赛道、俱乐部运动或专用高性能汽车的首选，因为这些汽车更注重精度和刚度，而非舒适性。
  
  

发动机支架磨损或故障的症状：

• 发动机运动过度 -加速、减速或转弯时，您可能会注意到发动机摇晃或移动的幅度比正常情况下更大。
  
• 咔嗒声或敲击声 -换档或突然加速/减速时发出明显的砰砰声、咔嗒声或金属撞击声，表明支架不再正确隔离运动。
  
• 驾驶室或方向盘的振动 -随着支架的老化，它会失去吸收发动机振动的能力。
  
• 换档精度差 -发动机运动导致传动系统轻微错位，从而导致换档不精确或“不平稳”。
  
• 不稳定的操控或传动系统感觉 -过度的发动机运动会改变车辆的重心，并会在急转弯或刹车时产生“松散”或不稳定的感觉。
  
• 可见磨损或液体泄漏 -许多 964/993 型号的原装保时捷支架都是液压的；当它们泄漏液体或塌陷时，发动机支撑就会受到影响。
  
• 嘎嘎声或排气错位 -磨损的支架会导致发动机位置降低或扭曲，从而导致排气系统和车身底部部件接触，从而产生嘎嘎声或振动噪音。
  
  

此升级版本为何重要：

• 最大刚度/最小偏转——几乎没有不必要的运动，提供最佳的传动系统对准和响应能力。
  
• 更灵敏的响应和一致性——由于发动机被“锁定”，油门、换档和发动机行为更加直接。
  
• 更好的可重复性——特别是在赛车运动中，一圈又一圈的行为保持一致。
  
• 高负载处理——在高扭矩/高转弯环境中，支架在压力下仍能保持其形状。
  
• 精准感觉——驾驶员感觉到更紧密的机械连接，从而改善控制反馈。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

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发动机支架 HD RS 风格，65A 肖氏硬度等级。
这款 RS 型重型发动机支架可提升您保时捷的性能和稳定性。它专为标准支架的直接替换而设计，采用 65A 肖氏硬度橡胶复合材料，在舒适性和精准性之间实现完美平衡。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷 964（911）C2 1989-93
• 保时捷964（911）C4 1989-93年
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993（911）C2 1994-97
• 保时捷 993（911）C4 1994-97
• 保时捷993（911）RS 1994-97
• 保时捷 993（911）C2S 1994-97
• 保时捷 993（911）C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷993（911）GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97

图表参考编号 7A

本产品的作用：

• 这是 RS / 运动风格的高密度 (HD) 橡胶发动机支架，旨在作为保时捷 964 / 993 车型提供的标准支架的升级版或更坚固的替代品。
• “ 65A 肖氏硬度等级”指的是橡胶材料的硬度（刚度）。65 肖氏硬度 A 值提供了一种平衡：比最软的支架更坚固，但又不会过硬，旨在提升发动机控制力，同时又不会过于生硬。
• 它通常成对使用（发动机两侧各一个），以更换磨损或较软的工厂支架。
• RS 型支架可替代或升级工厂液压支架或较软的支架。
• 实际上，它的作用是：帮助发动机更牢固地固定在底盘上，减少发动机在负载（加速、转弯、制动）下不必要的运动（扭转、偏航、振动）。它有助于保持传动系统的几何形状，提供更灵敏的油门响应，并改善换挡感受。
  
  

发动机支架故障或磨损的症状/迹象：

• 发动机运动过度/“发动机摇晃” -发动机在油门或加速时可能会移动或摇晃，特别是在急加速、减速或快速负载变化时。
  
• 啮合过程中发出咔嗒声或砰砰声/变速箱“撞击”声 - 换档时，尤其是从空档换到前进档或倒档时，或者从怠速状态踩油门时，传动系统可能会因磨损的支架松弛而发出“撞击”或砰砰声。
  
• 错位/传动系统应变 -由于支架有助于保持发动机、变速箱和传动轴之间的对准，因此故障的支架可能会导致错位，从而对联轴器接头、CV 或支架造成额外的压力。
  
• 振动或不平顺性增加 -您可能会感觉到车厢、地板或踏板的振动加剧，尤其是在负载下。
  
• 噪音 -如果发动机松动到撞击支架或底盘，就会发出金属嘎嘎声或咔嗒声。
  
• 橡胶老化/可见损坏 -支架的橡胶部分出现裂缝、裂口或分离。
  
  

此次升级为何重要：

• 升级至RS 型发动机支架（65A 肖氏硬度等级），可彻底改变您的保时捷驾驶体验。标准原厂支架的设计旨在提升舒适性，但随着时间的推移，它们会变得软化，导致发动机过度运动，从而降低油门响应和换挡体验。RS 规格设计采用了更坚固的 65A 橡胶复合材料，这种复合材料最初是为保时捷 Rennsport (RS) 车型开发的，旨在提供更灵敏、更顺畅的驾驶动态，同时又不会增加驾驶的粗糙感。
  
• 安装这些支架后，您的发动机和变速箱将保持正确对准，从而提高加速、转弯和制动时的稳定性。您将体验到更清晰的换挡、更少的振动和更精准的操控，尤其是在激烈驾驶或赛道驾驶时。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

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发动机支架 HD RS 风格，75A 肖氏硬度等级。

使用 HD RS 风格发动机支架升级您的保时捷动力系统稳定性——灵感源自传奇的 964 和 993 的精密设计替代品。
这些高性能支架采用75A 肖氏硬度橡胶，与标准或液压支架相比，其刚度显著提高。
其结果是减少了传动系统的运动，油门和换档响应更加灵敏，并且在负载下操控更加稳定。
每件均已售出。
每辆车需要 x2。

适合:

• 保时捷964（911）C2 1989-93
  
• 保时捷964 (911) C4 1989-93
• 保时捷964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷964 (911) RS 3.8L 1991-93
• 保时捷964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
  
• 保时捷964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• 保时捷993 (911) C2 1994-97
  
• 保时捷993 (911) C4 1994-97
• 保时捷993 (911) RS 1994-97
  
• 保时捷993（911）C2S 1994-97
  
• 保时捷993（911）C4S 1994-97
  
• 保时捷993 (911) 涡轮 1994-96
  
• 保时捷993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷993 (911) TURBO S 1994-97
  
  

图表参考编号 7A

本产品的作用：

• 支撑发动机/变速箱组件，使其相对于底盘保持就位。
  
• 隔离振动和噪音，使发动机震动不会过度传递到车厢内。
  
• 控制负载下的运动，抵抗加速/制动/转弯期间的扭曲、扭矩或运动。

发动机支架故障/脆弱的症状：

• 加速或减速时发动机过度运动或移位
  
• 换挡或发动机“稳定”时发出咔嗒声、敲击声或砰砰声
  
• 振动增加，尤其是在车厢怠速或低转速时
  
• 负载下传动系统（车轴、传动轴、变速器）错位
• 排气管、电线、软管等任何与发动机相连的部件在运转时都会受到压力，从而导致过早磨损

为什么要升级到 HD RS 75A 支架：

• 更灵敏的油门和换档响应 - 更硬的橡胶可最大限度地减少传动系统的滞后和弯曲。
• 减少发动机扭转 - 保持传动系统几何形状在负载下稳定。
• 改进的操控平衡 - 更少的运动意味着更可预测的底盘行为。
• 增强耐用性 - 75A 复合材料可长时间抵抗崩塌和疲劳。
• 经过赛道测试的反馈 - 非常适合 RS 转换、激情驾驶或赛道使用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机支架套件。HD RS 版本。一套 2 个。
替换原厂液压支架。一套包含两个支架，不含安装硬件。该套件橡胶材质，邵氏硬度为 75，可用于升级标准 964/993 车型，以满足公路和赛道性能需求。



适用：
保时捷 964 Carrera
保时捷 993 Carrera

点击“放大”查看零件大图。
图示参考编号 7A。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381KIT

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机支架面板。

适合:
保时捷 964 1989 - 1994 年
保时捷 993 1994 - 1997

图表参考编号 8

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99350104

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Engine mount washer.



Fits:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagram Ref No 15

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99902507401

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Engine mount washer.



Fits:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagram Ref No 16

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PCG02513402

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机支架。
发动机支架将后置发动机固定到底盘/副车架上，并将发动机振动与驾驶室和车身结构隔离开来。它有助于保持发动机的正确位置，抑制发动机在负载下的晃动，并使发动机平稳运行，而不会将过多的振动或扭矩冲击传递到底盘上。

适用：
保时捷 964 Carrera 2 1989 - 1993

图示编号 7。

发动机支架牢固地支撑着底盘内的发动机，同时吸收振动并降低传递到车厢内的噪音。它控制着车辆在加速、制动和转弯时的发动机运动，有助于保持正确的传动系统对准。这确保了平顺的换挡、均衡的操控以及整体驾驶的舒适性。

发动机支架长期承受着热循环、发动机扭矩和路面振动的影响。随着时间的推移，橡胶部件可能会开裂、硬化或分层，从而导致振动、噪音增大或发动机过度晃动。

发动机支架磨损的症状可能包括：
•车厢内感觉到发动机振动加剧。
•加速/减速时发出咔嗒声或砰砰声
•负载下可见发动机运动
•其他传动系统部件过早磨损

更换磨损或老化的支架有助于恢复原厂的减震效果，保持发动机位置的一致性，并提高整体驾驶舒适性和部件寿命。

如果出现以下情况，请更换此发动机支架：
•发动机在负载下晃动明显过大
•加速或换挡时听到砰砰声或咔嗒声
•支架出现明显的裂缝、破损或劣化
•驾驶室内发动机振动明显。
•发动机或变速箱大修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9643750

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Engine mount.



Fits:
Porsche 964 C2 1989-93

Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 7.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9643750

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Engine Mount.

You will need 2 for the engine. Price is for each.

Fits:
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera RS 1995-98

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Diagram Ref No 7A.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96437504381

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系