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链条和张紧器
帮助拆除 944/968 上的所有平衡轴皮带和辅助产品，这是使发动机运转更平稳的唯一方法（拆除这些东西后，这些塞子会堵住发动机上的孔，这样它就不会从轴原来的位置泄漏）。
因此，即使没有平衡轴皮带和辅助设备，发动机仍可运转，可能有点粗糙，但可以节省一些发动机功率，因为不必驱动所有这些东西和发动机重量。（944/968 上的曲轴/凸轮轴正时位于单独的正时皮带上）
保时捷替换零件编号 94410292300。
適用於:
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40发动机
- 保时捷 924S 2.5L 1987-88 M44.10发动机
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41发动机
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52发动机
- 保时捷 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> M44.52发动机
- 保时捷 968 3.0L 1992-94 M44.43发动机
- 保时捷 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43发动机
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43发动机
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43发动机
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3609509441
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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12 个月保修
全球交付
适合左侧或右侧。每个发动机 2 个。每个均售出。
提示！如果您发现发动机中有链条拍击或咔嗒声，则正时链条可能已磨损或拉长，需要更换。每辆车都有两条
適用於:
保时捷 944 1985>>
保时捷 928 1983 年
保时捷 968
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410550105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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12 个月保修
全球交付
左右通用。每台发动机需2个。单个出售。
提示！如果您听到发动机发出链条拍击声或咔嗒声，则可能是正时链条磨损或拉伸，需要更换。每辆车都有两条正时链条。
适用：
1985款保时捷944
1983款保时捷928
保时捷968
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410550105
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
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适合图表参考编号 5
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410550900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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精密正时链条和张紧器——保时捷车型的发动机同步和可靠性
正时链条系统是保时捷发动机最关键的部件之一，确保曲轴和凸轮轴之间的完美同步。这种精确的协调使气门能够在正确的时刻开启和关闭，从而保持平稳的动力输出、燃油效率以及发动机的长期健康。
Design911 提供全系列精密设计的正时链条、导轨和液压张紧器，旨在满足甚至超越制造商的性能标准。每个部件均采用高强度材料制造，具有卓越的耐磨性和耐用性——这对于高转速、高性能的保时捷发动机至关重要。
正时链条和张紧器起什么作用？
正时链条将曲轴连接到凸轮轴，确保气门正时精准。张紧器使链条保持绷紧，防止松弛、振动或噪音，确保在任何负载条件下都能保持精准的正时。
核心功能：
- 同步凸轮轴和曲轴之间的发动机正时。
- 保持气门正时精度，以实现最佳燃烧和功率。
- 通过液压或弹簧张紧防止链条松弛和噪音。
- 确保性能和日常驾驶的长期可靠性。
这些部件共同维持了保时捷发动机运行的严格标准——这对于动力和寿命都至关重要。
正时链条和张紧器为何会失效？
随着时间的推移，磨损、机油劣化和热循环会导致正时部件老化。如果疏于保养，它们可能会被拉伸、卡住或失去张力，从而导致严重的发动机损坏。
常见的失败原因包括：
- 链条拉伸或伸长，导致正时错位。
- 液压张紧器磨损或泄漏，导致启动时链条发出嘎嘎声。
- 发动机油被污染或变质，加速磨损。
- 链条导轨因热应力或材料疲劳而断裂。
- 油压不足，降低液压张紧器性能。
正时链条系统故障会导致性能不佳、怠速不稳、发动机故障灯亮起，或者在极端情况下导致气门与活塞发生灾难性的接触。
为什么要用性能级计时组件进行替换？
用制造商质量的零件更换老化的正时组件可确保可靠的气门正时、更平稳的运行和安心。
主要优点：
- 恢复精确的气门正时，以实现最佳性能和效率。
- 防止因链条松弛而引起的发动机噪音和振动。
- 防止因链条故障而导致发动机严重损坏。
- 采用经过热处理的高级钢制成，使用寿命长。
- 设计符合保时捷发动机的原始正时曲线。
- 完美适合经典风冷和现代水冷型号。
无论是进行预防性维护还是彻底重建，这些正时链条和张紧器都具有经过道路测试的耐用性和比赛所需的可靠性。
亮点：
- 专为保时捷发动机设计的精密正时链、导轨和张紧器。
- 恢复时间准确性并消除启动时的噪音或失火问题。
- 采用热处理合金钢制成，以最大程度延长使用寿命。
- 适用于各种保时捷车型的液压和机械张紧器。
- 非常适合性能重建和预防性维护。
- 与风冷和水冷保时捷发动机兼容。
