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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Kurbelwelle und Teile

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Präsentation von 17 bis 29 (von 29 Produkten)
1 2
PCG02105/1
Product Information
Product Information
Kurbelwellenzahnrad.

porsche

Passt:
Porsche 356 1300 / 1300 S / 1500 / 1500 S / 1600 / 1600 S 1950-59
Porsche 356 1600-SC 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Diagramm Nr. 12

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PCG02105
PCG02105
53902105

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Sonderbestellung
90110211102
Product Information
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Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 0

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211102
90110211102
90110211100

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90110211102/1
Product Information
Product Information
Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 0

oematch

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211102
90110211102
90110211100

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Sonderbestellung
90110211120
Product Information
Product Information
Kurbelwellenzahnrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 1

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramm Nr. 11

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90110211120
90110211110
90110211120

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90110211120/1
Product Information
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Kurbelwellen-Steuerrad.
*** zu verwenden für Code-Nr.: 1

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Diagramm Referenz Nr. 11

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90110211120
90110211110
90110211120

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Sonderbestellung
90010900400
Product Information
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Passstift für Schwungrad. Verkauft als JEDER. 8 pro Motor erforderlich.

porsche

Passt:
Porsche 912
Porsche 356

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Diagramm Nr. 3

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90010900400
90010900400

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90110201101/1
Product Information
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Erleichterte Kurbelwelle für Pleuelstangen aus Stahl.

Passend für:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
Porsche 911 2,2 l - Baujahre 1970 bis 1971

Anmerkungen
Entspricht Anhang K der FIA.
Getestet bis 10.000 U/min

Die Leistungssteigerung eines Motors über die Kurbelwelle mag auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheinen, aber es lohnt sich, genauer hinzusehen.

Der mechanische Wirkungsgrad eines Motors, der zusammen mit dem thermodynamischen Wirkungsgrad und dem volumetrischen Wirkungsgrad die Nennleistung des Motors bestimmt, hängt grundsätzlich vom Durchmesser der Kurbelwellenlager und der Reibung in den Lagern ab.

Der Durchmesser lässt sich natürlich nicht ohne Weiteres ändern, wohl aber die Reibung, die wiederum von den Biegebelastungen und den daraus resultierenden Kurbelwellenschwingungen abhängt. Genau deshalb bringt der Einsatz hochwertiger Titanpleuel wenig, wenn die dadurch deutlich reduzierten rotierenden Massen am Pleuelfuß nicht auch auf der Gegengewichtsseite der Kurbelwelle berücksichtigt werden.

Denn nur eine perfekt auf die Pleuelgewichte abgestimmte Kurbelwelle reduziert die Lagerreibung durch Vibrationsdämpfung und steigert so die Leistung. Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle bis 11.000 U/min drehzahlbeständig und im Dauerbetrieb bis 10.000 U/min getestet. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die geringere Belastung des Kurbelgehäuses und der reduzierte Verschleiß.

Diese Kurbelwelle wurde unter Anwendung modernster Berechnungsmethoden mittels CAD und FE (Finite-Elemente-Methode) konstruiert, ist aber dennoch FIA-konform für den historischen Motorsport und entspricht Anhang K. Sie ist jedoch ausschließlich für den Betrieb mit Stahlpleueln ausgelegt. Im Fokus stand die FIA-Regelung, wonach bei Neuproduktionen das Originalteil oder das neu gefertigte Bauteil leichter gemacht werden darf, was bei dieser Kurbelwelle der Fall war.

Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Titanpleueln betreiben möchten, verwenden Sie die Kurbelwellen-Teilenummer 91610201600/1. Diese ist für die geringeren rotierenden Massen von Titanpleueln ausgelegt. Wird die Massenbalance nicht eingehalten, bricht die Kurbelwelle früher oder später bei maximaler Drehzahl.

Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz für jede Standard-Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, d.h. für jeden 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Motor.


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90110201101
90110201100

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91610201600/1
Product Information
Product Information
Erleichterte Kurbelwelle für Pleuelstangen aus Titan.

Passend für:
Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1969
Porsche 911 2,2 l - Baujahre 1970 bis 1971

Anmerkungen
Getestet bis 10.000 U/min

Die Leistungssteigerung eines Motors über die Kurbelwelle mag auf den ersten Blick nicht sinnvoll erscheinen, aber es lohnt sich, genauer hinzusehen.

Der mechanische Wirkungsgrad eines Motors, der zusammen mit dem thermodynamischen Wirkungsgrad und dem volumetrischen Wirkungsgrad die Nennleistung des Motors bestimmt, hängt grundsätzlich vom Durchmesser der Kurbelwellenlager und der Reibung in den Lagern ab.

Der Durchmesser lässt sich natürlich nicht ohne Weiteres ändern, wohl aber die Reibung, die wiederum von den Biegebelastungen und den daraus resultierenden Kurbelwellenschwingungen abhängt. Genau deshalb bringt der Einsatz hochwertiger Titanpleuel wenig, wenn die dadurch deutlich reduzierten rotierenden Massen am Pleuelfuß nicht auch auf der Gegengewichtsseite der Kurbelwelle berücksichtigt werden.

Denn nur eine perfekt auf die Pleuelgewichte abgestimmte Kurbelwelle reduziert die Lagerreibung durch Vibrationsdämpfung und steigert so die Leistung. Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle bis 11.000 U/min drehzahlbeständig und im Dauerbetrieb bis 10.000 U/min getestet. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die geringere Belastung des Kurbelgehäuses und der reduzierte Verschleiß.

Diese Kurbelwelle wurde unter Verwendung modernster Berechnungsmethoden mit CAD- und FE-Methoden (Finite-Elemente) konstruiert und ist ausschließlich für den Betrieb mit Pleuelstangen aus Titan ausgelegt.

Wenn Sie diese Kurbelwelle mit Pleuelstangen aus Stahl betreiben möchten, verwenden Sie die Kurbelwellen-Teilenummer 90110201100/1 . Die Nichtbeachtung der Massenauswuchtung führt früher oder später zum Bruch der Kurbelwelle bei maximalen Drehzahlen.

Darüber hinaus ist diese Kurbelwelle ein authentischer Ersatz für jede Standard-Kurbelwelle des 911 von 1965 bis 1971, d.h. für jeden 2,0-Liter- und 2,2-Liter-Motor.

Sie können jede 2,0-Liter- oder 2,2-Liter-911T-Kurbelwelle, die keine werkseitigen Gegengewichte hat, problemlos gegen diese Kurbelwelle mit Gegengewichten austauschen.  




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91610201600
91610201600

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Sonderbestellung
90110214800
Product Information
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Sicherungsring für Messinggetriebe. Nummer 0

porsche

Größe: 2,4 mm

Passt:
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 912
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 914
Porsche 996 Turbo / GT3
Porsche 997 Turbo / GT3

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
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90110214800
90110214800

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PLA008
Product Information
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Silikon- und Minerallagerfett.

#Plastigauge#

3G-Mineralfett : Zur Beschichtung des Zapfens vor der Verwendung von Plastigauge

3G-Silikonfett: Zum Auftragen auf die Oberfläche der Schale

Schmiermittel zur Unterstützung der Spielmessung in Automobillagern.

Plastigauge-Präzisions-Lichtraummessgeräte



SR025
Product Information
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Durchgangsschrauben-O-Ring-Installateur für Porsche 911

stomski

Das Anbringen von O-Ringen an den Durchgangsschrauben für ein 911-Motorgehäuse schneidet oft die Ringe an den Gewinden der Schraube, was bestenfalls zu gerissenen Dichtungen oder schlimmstenfalls zu einem undichten Motor führt. Verwenden Sie diese Kappe, um den O-Ring zu schützen und ein Werkssiegel zu gewährleisten. Präzise aus hochwertigem Messing gefertigt.
SR024
Product Information
Product Information
Stomski Racing SR024 O-Ring-Einbauwerkzeug mit durchgehender Schraube und Hülse für Porsche 911

stomski

Basierend auf dem Werkswerkzeug P9511 enthält die STOMSKI RACING-Version dieses Werkzeugs eine Messingkappe und eine doppelendige Edelstahlhülse, um die O-Ringe an den Kurbelgehäuse-Durchgangsschrauben der 3,6- und neueren Gehäuse zu installieren (kann aber möglicherweise verwendet werden einige andere 911-Motoren). Indem Sie die mitgelieferte Messingkappe verwenden, um den empfindlichen O-Ring vor Schnittverletzungen am Gewinde der Schraube zu schützen, verwenden Sie dann das "dünne" Ende der Hülse, um den O-Ring über die Messingkappe auf den Schaft des Durchgangs zu schieben -Bolzen. Sobald der O-Ring frei von den Gewinden ist, entfernen Sie die SR024-Messingkappe und drehen Sie die SR024-Edelstahlhülse um und verwenden Sie das stumpfe Ende, um den O-Ring sicher und vorsichtig in der Aussparung am 3,6-Zoll-Gehäuse zu platzieren.
Sonderbestellung
N0127091
Product Information
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Scheibenfeder für Riemenscheibe. 6 x 9.

porsche

Passend für:
Porsche 356 1950-1965 Alle Typen
Porsche 912 1965-69

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N0127091
N0127091

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Über Kurbelwelle und Teile

Präzisionskurbelwellen und -komponenten – Motorbalance, Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Modelle

Die Kurbelwelle ist das Rückgrat jedes Porsche-Motors und wandelt die Hin- und Herbewegung der Kolben in gleichmäßige Drehkraft um. Sie ist enormem Druck, Hitze und mechanischer Belastung ausgesetzt – Präzision, Kraft und perfekte Balance sind daher für eine dauerhafte Leistung unerlässlich.

Bei Design911 führen wir ein umfassendes Sortiment an hochpräzisen Kurbelwellen und zugehörigen Komponenten, darunter Hauptlager, Anlaufscheiben, Wellendichtringe, Passstifte, Schrauben und Riemenscheiben. Jede Komponente wird aus Materialien in Motorsportqualität gefertigt, um optimale Festigkeit, Dauerfestigkeit und Rotationsbalance für klassische und moderne Porsche-Motoren zu gewährleisten.

Ganz gleich, ob Sie einen kompletten Motorumbau durchführen oder einen klassischen luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor restaurieren, unsere Kurbelwellenteile in Herstellerqualität gewährleisten Langlebigkeit, reibungslosen Betrieb und maximale Effizienz unter allen Fahrbedingungen.

Welche Funktion haben Kurbelwellen und Kurbelwellenteile?

Die Kurbelwelle spielt eine zentrale Rolle im Verbrennungsprozess. Sie wandelt die Kolbenbewegung in Rotationsenergie um, die den Antriebsstrang antreibt. Stützkomponenten wie Lager, Dichtungen und Schrauben sorgen für eine perfekte Ausrichtung und Schmierung der Kurbelwelle, um eine reibungslose Bewegung zu gewährleisten.

Kernfunktionen:

  • Wandeln Sie die lineare Kolbenbewegung in Rotationsenergie um , um das Fahrzeug anzutreiben.
  • Behalten Sie die Motorbalance und Laufruhe über den gesamten Drehzahlbereich bei.
  • Unterstützt präzisen Ölfluss und Lagerschmierung für weniger Reibung.
  • Sorgen Sie für eine stabile Lastverteilung und schützen Sie Pleuelstangen und Lager.

Hochpräzise Kurbelwellenbaugruppen sind von grundlegender Bedeutung für die Aufrechterhaltung der für Porsche typischen Laufruhe, Reaktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit.

Warum versagen Kurbelwellen?

Selbst die robustesten Kurbelwellenkomponenten können mit der Zeit aufgrund extremer Kräfte, Schmierungsprobleme oder altersbedingter Ermüdung verschleißen oder versagen. Werden diese Probleme nicht behoben, kann dies zu schweren Motorschäden führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Ölmangel , der zu Lagerverschleiß und Lagerzapfenabrieb führt.
  • Übermäßige Vibrationen durch Unwucht oder abgenutzte Dämpfer.
  • Risse oder Ermüdungsspannungen durch hohe Drehzahlen oder Detonationen.
  • Lagerfresser aufgrund von Verunreinigungen oder niedrigem Öldruck.
  • Falsches Drehmoment oder falsche Ausrichtung während des Umbaus.

Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten bei einer Motorüberholung werden die reibungslose Rotation, die Schmierintegrität und die Leistungsabgabe wiederhergestellt.

Warum sollten Sie präzisionsgefertigte Kurbelwellenkomponenten verwenden?

Die Verwendung hochwertiger, präzisionsgewuchteter Kurbelwellenteile ist entscheidend für die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche. Die Aufrüstung oder der Austausch alter Komponenten verbessert sowohl die Laufruhe des Antriebsstrangs als auch die Lebensdauer des Motors.

Hauptvorteile:

  • Stellt das Rotationsgleichgewicht und die gleichmäßige Kraftübertragung wieder her.
  • Verhindert Lagerausfälle und Vibrationen durch verschlissene Zapfen oder Fehlausrichtung.
  • Verbessert die Ölkontrolle und Schmierleistung.
  • Verbessert die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors unter Last oder bei hohen Drehzahlen.
  • Hergestellt aus geschmiedeten oder Billet-Materialien für Stärke und Haltbarkeit.
  • Passgenaue Ausführung für luft- und wassergekühlte Porsche-Motoren.

Motoreninstandsetzer und Leistungsspezialisten vertrauen darauf, dass diese Komponenten Rennpräzision mit straßentauglicher Zuverlässigkeit verbinden.

Highlights:

  • Umfangreiches Sortiment an Kurbelwellen, Lagern, Schrauben und Dichtungen für Porsche-Motoren.
  • Präzise ausgewuchtete Komponenten für eine gleichmäßige und effiziente Rotation.
  • Materialien in Motorsportqualität sorgen für außergewöhnliche Ermüdungsbeständigkeit.
  • Ideal für klassische Umbauten, Leistungssteigerungen und vorbeugende Wartung.
  • Perfekte Passform für luftgekühlte und moderne Porsche-Modelle.
  • Stellt die ursprüngliche Leistungsabgabe, Effizienz und Zuverlässigkeit wieder her.

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