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Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Zylinderkopf

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Dichtring für Nockenwellengehäuse. A12 x 16.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Motorcode: 3069)
Porsche 914-6 1970 - 1976

Diagramm Referenz Nr. 17

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Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter.

porsche

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 914-6

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Diagramm Nr. 17

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Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter
Diese OE-kompatible Unterlegscheibe für die Zylinderkopfmutter ist eine Ersatz-Befestigungsscheibe für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1965 bis 1977 und Porsche 914-6 Modelle. Sie entspricht der Originalpassform und gewährleistet die korrekte Klemmung der Zylinderkopfmutter.
Einzeln erhältlich

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1977
Porsche 930 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914-6

Diagramm-Referenznummer 17

Die Unterlegscheibe sitzt unter der Zylinderkopfmutter und trägt dazu bei, die Klemmkraft gleichmäßig auf die Montagefläche zu verteilen. Dies unterstützt die korrekte Befestigung der Zylinderkopfbaugruppe und schützt die Dichtflächen vor Beschädigungen beim Anziehen.

Funktionen
Passt unter die Zylinderkopfmutter
Hilft dabei, die Klemmkraft der Zylinderkopfmutter zu verteilen
Unterstützt die korrekte Befestigung des Zylinderkopfes
Hilft, die Montagefläche vor Beschädigungen durch die Muttern zu schützen.
Ersetzt abgenutzte, fehlende, korrodierte oder beschädigte Original-Unterlegscheiben
Geeignet für Motorüberholungen, Zylinderkopfarbeiten und Wartungsarbeiten am oberen Teil des Motors
OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur klassischer Porsche-Motoren.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Unterlegscheiben der Zylinderkopfmuttern können beim Aus- und Einbau verschleißen, sich verformen, korrodieren, beschädigt oder verformt werden. Die Wiederverwendung beschädigter Unterlegscheiben kann die Klemmkraft beeinträchtigen oder die Auflagefläche beschädigen. Der Austausch der Unterlegscheibe bei der Zylinderkopfwartung oder Motorüberholung trägt dazu bei, dass die Mutter korrekt sitzt und der Motor zuverlässig montiert wird.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Zylinderkopfmuttern wurden entfernt
Die Original-Unterlegscheibe fehlt, ist abgenutzt, korrodiert oder verformt
Die Unterlegscheibe ist fleckig, beschädigt oder nicht mehr plan.
Es werden Arbeiten am Zylinderkopf oder eine Wartung des oberen Motorbereichs durchgeführt.
Der Motor wird überholt oder restauriert
Für eine Überholung nach Originalausrüstungsvorgaben werden die passenden Befestigungsteile benötigt.
Der vorbeugende Austausch erfolgt während der Motormontage.

Wo es am Auto Platz findet
Diese Unterlegscheibe passt in die Befestigungsbaugruppe des Zylinderkopfes und befindet sich bei den Porsche-Modellen 911 und 914-6 unterhalb der Zylinderkopfmutter.

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Über Zylinderkopf

Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle

Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.

Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.

Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.

Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?

Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.

Kernfunktionen:

  • Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
  • Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
  • Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
  • Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.

Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.

Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?

Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
  • Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
  • Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
  • Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
  • Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.

Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.

Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?

Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
  • Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
  • Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
  • Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
  • Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
  • Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.

Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.

Highlights:

  • Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
  • Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
  • Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
  • Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.

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