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Diseño911 Design 911 suministra piezas, repuestos y accesorios Porsche tanto al público en general como al sector profesional. Nuestra gama de productos y accesorios Porsche incluye frenos, sistemas de escape, neumáticos, llantas, paneles e interiores Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Kits

Sobre Kits

Kits para Porsche

Design911 ofrece una amplia selección de paquetes de piezas de Porsche, una solución ideal para los entusiastas de Porsche que buscan mejorar, mantener o personalizar sus vehículos. Estos paquetes están cuidadosamente seleccionados para incluir componentes complementarios, lo que facilita la compatibilidad y la rentabilidad general.

Un vistazo rápido a los kits

La información sobre los kits en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.

Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche

Si se incluyen kits para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el eje o el lado, y los códigos de opción o tipos de conector, si corresponde.

  • Las razones típicas por las que las personas eligen kits incluyen querer todas las piezas correctas de Porsche en un solo pedido, reducir el riesgo de que falten sellos, clips o fijaciones de un solo uso y ahorrar tiempo en el taller.
  • Los kits ayudan a garantizar que los componentes coincidan (por ejemplo, kits de actualización de frenos, kits de servicio o kits de actualización de suspensión) para que las piezas funcionen juntas según lo previsto.
  • Los desencadenantes comunes en el mundo real incluyen fallas repetidas debido a que no se reemplazó una pequeña pieza de soporte, revisiones de piezas mixtas o especificaciones no coincidentes entre los componentes.
  • Si ocurren problemas, a menudo se deben a una selección incorrecta del vehículo, a componentes básicos antiguos que no se abordaron o a atajos de instalación en lugar del kit en sí.
  • Antes de comenzar a trabajar, compare el contenido del kit con el diagrama PET de Porsche y su lista de trabajos para saber exactamente qué está incluido y qué puede aún ser necesario.
  • Siempre confirme si los kits son específicos del vehículo y verifique si los pernos, clips, líquidos y otros accesorios de un solo uso están incluidos o deben agregarse por separado.

Explorar por categoría

Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.

Frenos : Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, mayor distancia de frenado, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.

  • Compruebe si los nuevos kits de montaje y sensores de desgaste están incluidos o deben agregarse por separado.
  • Confirme si las piezas son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento de mayor fricción antes de realizar el pedido.

Paquetes de pastillas de freno : Los paquetes de pastillas de freno combinan juegos delanteros y traseros, lo que facilita la sustitución de todas las pastillas a la vez para lograr una sensación y un equilibrio uniformes en todo el eje. Las pastillas desgastadas pueden causar chirridos, baja sensibilidad del pedal, mayores distancias de frenado y rayar los discos si se desgastan hasta las placas de soporte.

  • Verifique si el paquete cubre los ejes delantero, trasero o ambos y si es un compuesto estándar o de alto rendimiento.
  • Consulte la lista de contenido para ver si hay calzas antichirridos, herrajes y cualquier sensor de desgaste que desee reemplazar al mismo tiempo.

Caja de cambios/Transmisión : Se cambian las piezas de la caja de cambios y la transmisión cuando se presentan problemas con los cambios de marcha, ruidos, fugas o al renovar una transmisión con alto kilometraje. También es común al cambiar el embrague o la relación de transmisión. Los síntomas típicos incluyen silbidos en una marcha específica, crujidos al cambiar de marcha o dificultad para seleccionar marchas, así como fugas en los sellos o juntas de la carcasa.

  • No todos los ruidos o cambios deficientes significan que la caja de cambios en sí está fallando: los soportes, el varillaje, el embrague y el estado del aceite pueden producir síntomas similares.
  • Usar un aceite de caja de cambios con las especificaciones correctas y renovarlo suele ser un primer paso sensato antes de realizar un trabajo importante.

Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos. Realizarlos a tiempo reduce el desgaste, ayuda a prevenir averías y mantiene el rendimiento, especialmente en modelos Porsche más antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede resultar rápidamente en reparaciones costosas. Los síntomas que requieren atención incluyen dificultad para arrancar, ralentí inestable, menor consumo de combustible y respuesta deficiente del acelerador.

  • Pueden ser adecuadas tanto las piezas originales como las de recambio de buena reputación: siempre utilice la especificación correcta para su Porsche.
  • Mantener un registro de servicio claro facilita el diagnóstico posterior y puede aumentar el valor de reventa del vehículo.

Kits de Servicio : Los kits de servicio reúnen las piezas necesarias para una revisión rutinaria de Porsche en un solo paquete, lo que reduce los errores al pedir el vehículo y garantiza que pueda restablecerlo a un nivel de mantenimiento conocido. Son ideales para ponerse al día con trabajos atrasados o planificar revisiones regulares con un estándar consistente. Los síntomas que requieren un kit completo suelen ser generales, como funcionamiento lento, ralentí irregular, bajo consumo de combustible o aumento del ruido del motor debido al aceite y los filtros viejos.

  • Los kits de servicio generalmente incluyen filtros y consumibles clave, pero el contenido varía: revise la lista cuidadosamente y agregue cualquier elemento adicional que desee reemplazar mientras el acceso sea bueno.
  • Los kits suelen ser específicos para el modelo, año y motor, así que confirme estos detalles antes de realizar el pedido.

Explora los kits en Design911

Vea la gama actual de kits para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas y paquetes adecuados para su proyecto.

MOSTRANDO de 689 a 704 (de 2863 productos)
WATERPUMP.997.1.MEY
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua, correa y termostato.
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (sin turbo). Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (sin turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.1.MEY
99710601106
99710601105
99710601102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.997.1.OEM
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua, correa y termostato.
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para Boxster 987 / 987C Cayman / 997 C2 / 997 C4 (sin turbo). Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde conducción diaria hasta rendimiento intenso o uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche Boxster 987
Porsche Cayman
Porsche 997 C2/4 2005>> (sin turbo)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.997.1.OEM
99710601106
99710601105
99710601102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996TT.1.GEB
Product Information
Product Information
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato. Impulsor de 64 mm de diámetro.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para los modelos Porsche 996 Turbo/GT. Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde la conducción diaria hasta el rendimiento intenso o el uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004

Diagrama de referencia n.° 2


La bomba de agua circula el refrigerante desde el radiador a través del bloque motor y las culatas, y luego regresa al radiador para disipar el calor. Esta circulación evita el sobrecalentamiento del motor, preserva las temperaturas óptimas de combustión y protege los componentes internos en condiciones de carga o alta temperatura. Con caudales correctos y la integridad de los sellos, la bomba garantiza una gestión térmica estable en todas las condiciones de conducción.

Con el tiempo y el kilometraje, la bomba de agua original puede sufrir desgaste del impulsor, degradación de los sellos, fatiga de los rodamientos o corrosión, especialmente debido al exigente entorno térmico del motor bóxer de seis cilindros del 996. Una bomba defectuosa puede provocar una reducción del flujo de refrigerante, sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor. Reemplazarla por una unidad correctamente especificada restablece la circulación fiable del refrigerante, previene el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del motor.

Cuándo reemplazar:
Fugas de refrigerante visibles en la carcasa de la bomba o alrededor del área de la junta/sello
Sobrecalentamiento en ralentí, en tráfico o bajo carga: el indicador de temperatura sube por encima de lo normal
Ruidos inusuales en el área de la bomba (zumbido del cojinete, gemido, vibración)
Después de muchos años o alto kilometraje, como parte del mantenimiento preventivo (recomendación común cada ~4-5 años / ~60,000 millas)
Como parte de una revisión del sistema de enfriamiento (radiador, mangueras, termostato, correa) para garantizar que todos los componentes sean nuevos y compatibles
Si el impulsor de la bomba muestra signos de desgaste o corrosión interna durante la inspección



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996TT.1.GEB
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996TT.1.PIE
Product Information
Product Information
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato. Impulsor de 64 mm de diámetro.
La bomba de agua es un repuesto de instalación directa, diseñado para los modelos Porsche 996 Turbo/GT. Esta bomba de agua de repuesto proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diferentes cargas del motor, desde la conducción diaria hasta el rendimiento intenso o el uso en circuito. Fabricada según los estándares OEM, permite una instalación plug-and-play.

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 1999-2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004

Diagrama de referencia n.° 2


La bomba de agua circula el refrigerante desde el radiador a través del bloque motor y las culatas, y luego regresa al radiador para disipar el calor. Esta circulación evita el sobrecalentamiento del motor, preserva las temperaturas óptimas de combustión y protege los componentes internos en condiciones de carga o alta temperatura. Con caudales correctos y la integridad de los sellos, la bomba garantiza una gestión térmica estable en todas las condiciones de conducción.

Con el tiempo y el kilometraje, la bomba de agua original puede sufrir desgaste del impulsor, degradación de los sellos, fatiga de los rodamientos o corrosión, especialmente debido al exigente entorno térmico del motor bóxer de seis cilindros del 996. Una bomba defectuosa puede provocar una reducción del flujo de refrigerante, sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor. Reemplazarla por una unidad correctamente especificada restablece la circulación fiable del refrigerante, previene el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del motor.

Cuándo reemplazar:
Fugas de refrigerante visibles en la carcasa de la bomba o alrededor del área de la junta/sello
Sobrecalentamiento en ralentí, en tráfico o bajo carga: el indicador de temperatura sube por encima de lo normal
Ruidos inusuales en el área de la bomba (zumbido del cojinete, gemido, vibración)
Después de muchos años o alto kilometraje, como parte del mantenimiento preventivo (recomendación común cada ~4-5 años / ~60,000 millas)
Como parte de una revisión del sistema de enfriamiento (radiador, mangueras, termostato, correa) para garantizar que todos los componentes sean nuevos y compatibles
Si el impulsor de la bomba muestra signos de desgaste o corrosión interna durante la inspección



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996TT.1.PIE
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996TT.1.OEM
Product Information
Product Information
Bomba de agua de repuesto con junta, correa de transmisión y termostato. Impulsor de 64,0 mm de diámetro.
La bomba de agua OE Match es un repuesto de ajuste directo diseñado para los modelos Porsche 996 Turbo/GT. Esta bomba de agua proporciona una circulación constante del refrigerante bajo diversas cargas del motor, desde la conducción diaria hasta un rendimiento deportivo o su uso en pista. Está fabricada según los estándares OEM, lo que permite una instalación sencilla (plug-and-play).

Se adapta a:
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 996 GT3 RS 2003 - 2004

Diagrama ref. n.º 2


La bomba de agua hace circular el refrigerante desde el radiador a través del bloque motor y las culatas, y luego de vuelta al radiador para disipar el calor. Esta circulación evita el sobrecalentamiento del motor, mantiene temperaturas de combustión óptimas y protege los componentes internos bajo carga o en condiciones de alta temperatura. Gracias a su caudal correcto y a la integridad de sus sellos, la bomba OE Match garantiza una gestión térmica estable en cualquier situación de conducción.

Con el tiempo y el kilometraje, la bomba de agua original puede sufrir desgaste del impulsor, degradación de los sellos, fatiga de los cojinetes o corrosión, especialmente debido al exigente entorno térmico del motor bóxer de seis cilindros del 996. Una bomba defectuosa puede provocar una reducción del flujo de refrigerante, sobrecalentamiento, fugas de refrigerante y posibles daños en el motor. Sustituirla por una unidad compatible con el equipo original restablece una circulación de refrigerante fiable, previene el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil del motor.

Cuándo reemplazar:
Fugas de refrigerante visibles en la carcasa de la bomba o alrededor de la zona de la junta/sello.
Sobrecalentamiento en ralentí, en tráfico o bajo carga: el indicador de temperatura sube por encima de lo normal.
Ruidos inusuales en la zona de la bomba (zumbido de los cojinetes, silbido, vibración)
Después de muchos años o un alto kilometraje, como parte del mantenimiento preventivo (recomendación común cada ~4-5 años / ~60,000 millas).
Como parte de una revisión del sistema de refrigeración (radiador, mangueras, termostato, correa) para garantizar que todos los componentes estén nuevos y sean compatibles.
Si el impulsor de la bomba muestra signos de desgaste o corrosión interna durante la inspección



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996TT.1.OEM
99610601175
99610601172
99610601173
99610601174
99610601177
99610601176

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996.2.MEY
Product Information
Product Information
Kit de bomba de agua MEYLE con correa y termostato compatibles con el equipo original.
La bomba de agua viene con una junta y un impulsor METÁLICO .

Se adapta a:

Porsche Boxster 1997-04 Sin aire acondicionado
Porsche 996 C2/4 1997-04 Sin aire acondicionado

Kit de bomba de agua con correa de transmisión y termostato estándar. Incluye todos los tornillos y juntas necesarios para la instalación. Recomendamos adquirir anticongelante adicional (aproximadamente 6 litros), disponible por separado.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996.2.MEY
99610601155
996.106.11.55
99610601156
99610601157
99610215165
99610632650
99610601360
99610601151
99610601153
99610601154
99610601361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996.2.GEB
Product Information
Product Information
Kit de bomba de agua GEBA con correa y termostato compatibles con el equipo original.
La bomba de agua viene con una junta y un impulsor METÁLICO .

Se adapta a:

Porsche Boxster 1997-04 Sin aire acondicionado
Porsche 996 C2/4 1997-04 Sin aire acondicionado

Kit de bomba de agua con correa de transmisión y termostato estándar. Incluye todos los tornillos y juntas necesarios para la instalación. Recomendamos adquirir anticongelante adicional (aproximadamente 6 litros), disponible por separado.



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996.2.GEB
99610601155
996.106.11.55
99610601156
99610601157
99610215165
99610632650
99610601360
99610601151
99610601153
99610601154
99610601361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996.1.MEY
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua con correa y termostato.
La bomba de agua viene con una junta y un impulsor de METAL.

Se adapta a:
Porsche Boxster 1997-04 coches con aire acondicionado
Porsche 996 C2/4 1997-04 coches con aire acondicionado

*Si su automóvil no tiene aire acondicionado, deberá cambiar la correa de transmisión por la número de pieza 99610215165. Puede editar todos los productos en su cesta.

Kit de bomba de agua con correa de transmisión y termostato de temperatura estándar. Incluye todos los tornillos y juntas necesarios para completar la instalación. Se recomienda adquirir anticongelante adicional (aprox. 6 litros). Disponible por separado.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996.1.MEY
99610601155
996.106.11.55
99610601156
99610601157
99610215166
99610632650
99610601360
99610601151
99610601153
99610601154
99610601361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
WATERPUMP.996.1.GEB
Product Information
Product Information
Kit bomba de agua con correa y termostato.
La bomba de agua viene con una junta y un impulsor de METAL.

Se adapta a:
Porsche Boxster 1997-04 coches con aire acondicionado
Porsche 996 C2/4 1997-04 coches con aire acondicionado

*Si su automóvil no tiene aire acondicionado, deberá cambiar la correa de transmisión por la número de pieza 99610215165. Puede editar todos los productos en su cesta.

Kit de bomba de agua con correa de transmisión y termostato de temperatura estándar. Incluye todos los tornillos y juntas necesarios para completar la instalación. Se recomienda adquirir anticongelante adicional (aprox. 6 litros). Disponible por separado.


Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

WATERPUMP.996.1.GEB
99610601155
996.106.11.55
99610601156
99610601157
99610215166
99610632650
99610601360
99610601151
99610601153
99610601154
99610601361

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R3.SEB
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C4 1989-93, PINZA GRANDE

sebro

rear
Porsche 964 C4 1989-93 PINZA GRANDE (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R3.SEB
96535293905
96535293904
95135204102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R3.ZIM
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C4 1989-93, PINZA GRANDE

zimmermann

rear
Porsche 964 C4 1989-93 PINZA GRANDE (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R3.ZIM
96535293905
96535293904
95135204102

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R2.SEB
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C2 1991-93, PINZA GRANDE

sebro

rear
Porsche 964 C2 1991-93 PINZA GRANDE (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R2.SEB
95135204102
96435193903
96461236501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R2.ZIM
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C2 1991-93, PINZA GRANDE

zimmermann

rear
Porsche 964 C2 1991-93 PINZA GRANDE (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R2.ZIM
95135204102
96435193903
96461236501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R1.ZIM
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C2 1989-91, PINZA PEQUEÑA

zimmermann

rear
Porsche 964 C2 1989-91 PINZA PEQUEÑA (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R1.ZIM
96435294903
95135204102
96461236501
95135204105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.R1.SEB
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno TRASEROS. Porsche 964 C2 1989-91, PINZA PEQUEÑA

sebro

rear
Porsche 964 C2 1989-91 PINZA PEQUEÑA (TRASERA)



Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.R1.SEB
96435294903
95135204102
96461236501
95135204105

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
BRAKEKIT964.F.SEB
Product Information
Product Information
Paquete de pastillas y discos de freno delanteros. Porsche 964 C2/4 1990-94

sebro

front
Porsche 964 C2 / C4 1990-94 (DELANTERO)

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

BRAKEKIT964.F.SEB
96435104106
96435193903
96461236302

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
MOSTRANDO de 689 a 704 (de 2863 productos)