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Palanca de cambios

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91442401800
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Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.

Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.

Se adapta a:
Porsche 911 1970-77

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Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.

Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.

Se adapta a:
Porsche 911 1972-77

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91442401800
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Pomo de la palanca de cambios de 5 velocidades – Caja de cambios 915

Restaure el aspecto y la sensación originales del interior de su Porsche con este
pomo de palanca de cambios de 5 velocidades OE Match . Compatible con los modelos Porsche 911 SC y 911 equipados con la caja de cambios manual de 5 velocidades 915 (1974-1986) . Con un acabado en negro brillante de alta calidad , este pomo de repuesto de primera calidad recrea fielmente el estilo original de fábrica, a la vez que proporciona el agarre cómodo y la precisión al cambiar de marcha que se espera de un Porsche clásico.

Se adapta a:

  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L

La palanca de cambios es uno de los componentes que más se manipulan en el vehículo. Con el paso de los años, la exposición a la luz solar y el desgaste general, la palanca original puede decolorarse, rayarse o agrietarse. Sustituirla por una pieza idéntica a la original renueva al instante el interior del coche, conservando la apariencia auténtica de tu 911 clásico.

Fabricada según las especificaciones del equipo original, esta palanca de cambios ofrece un ajuste, un acabado y una durabilidad excelentes, lo que la hace ideal tanto para restauraciones de concurso como para la conducción diaria.

¿Para qué sirve el pomo de la palanca de cambios?

El pomo de la palanca de cambios constituye el principal punto de contacto del conductor con el selector manual de marchas, lo que permite cambios de marcha suaves, precisos y cómodos.

Sus funciones incluyen:

  • Proporciona un agarre seguro y cómodo.
  • Mejorar la precisión en la selección de marchas.
  • Mostrando el patrón de cambio de 5 velocidades correcto.
  • Mejora del confort al conducir.
  • Restaurar el aspecto original de fábrica del interior.
  • Completando así el aspecto auténtico de la cabina de un Porsche clásico.

Un pomo de palanca de cambios de calidad contribuye tanto a la experiencia de conducción como a la originalidad del vehículo.

¿Por qué hay que cambiar el pomo de la palanca de cambios?

Tras décadas de uso, la palanca de cambios original puede desgastarse o dañarse.

Las causas comunes incluyen:

  • Arañazos y rozaduras en la superficie.
  • Decoloración causada por la exposición a los rayos UV.
  • Grietas en el acabado exterior.
  • Desgaste en el patrón de engranajes de 5 velocidades.
  • Daños durante las reparaciones de la caja de cambios o del interior del vehículo.
  • Envejecimiento general de los materiales originales.

Sustituir un pomo de la palanca de cambios desgastado es una de las maneras más sencillas de rejuvenecer el interior de un Porsche clásico.

Síntomas de un pomo de palanca de cambios desgastado

Algunos indicios de que es necesario reemplazarlo son:

  • Patrón de cambio descolorido o desgastado.
  • Acabado brillante rayado o desconchado.
  • Ajuste holgado en la palanca de cambios.
  • Grietas o daños en la superficie exterior.
  • Agarre deficiente durante los cambios de marcha.
  • El interior luce desgastado o sin restaurar.

Un nuevo pomo de la palanca de cambios OE Match restaura tanto la apariencia como el placer de conducir.

¿Cuándo se debe reemplazar el pomo de la palanca de cambios?

Se recomienda la sustitución cuando:

  • Restaurar el vehículo a su estado original de fábrica.
  • Remodelación del interior.
  • La palanca de cambios original se afloja o se daña.
  • El patrón de desplazamiento ya no es claramente visible.
  • Sustitución de los componentes desgastados del mecanismo de engranajes.
  • Realizar una restauración completa de nivel concurso.

Instalar una nueva palanca de cambios es una mejora sencilla que mejora de inmediato el aspecto y la sensación del entorno del conductor.



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91142407101
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Pomo de palanca de cambios de 5 velocidades.

porsche

Pomo de la palanca de cambios Caja de cambios 915 de 5 velocidades

Encaja:
Porsche 911 1974-86

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91142407100
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90142410401
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Pomo de la palanca de cambios, sin símbolo.

porsche

Perilla de la palanca de cambios Sin símbolo

Encaja:
Porsche 911 1965-69

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90142410401
90142410401

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SL-SHF
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Pomo de palanca de cambios de aluminio billet.

#Lago plateado#

Encaja:
Porsche 964 / 993
Porsche 996 / 997
Porsche 991 / 992
Porsche boxster 986
Porsche Boxster / Caimán 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928

Mecanizado CNC a partir de palanquilla de aluminio 6061, este pomo de la palanca de cambios viene anodizado en negro o transparente.
Un kit de palanca de cambios para trabajar en su Porsche refrigerado por aire o agua. Pomo de aluminio macizo que fomenta empujes rápidos y suaves en cada marcha.
Shifter viene con tres adaptadores impresos en 3D que funcionarán en los modelos mencionados anteriormente.
91142404700/2
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Palanca de cambios con funda de piel negra.

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 84-86

Porsche 911 3.3L Turbo 84-88



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91142404700
91142404700
911424047001AJ

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91142404700/3
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Funda de vinilo para palanca de cambios. Porsche 911 1984-89

Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 84-86

Porsche 911 Turbo 3.3L 84-88



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1632300200
91142404700
911424047001AJ

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91442490100/1
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Funda protectora de la palanca de cambios.
Restaure el aspecto original y proteja el mecanismo de cambio de marchas de su Porsche clásico con esta funda para palanca de cambios, fabricada como repuesto directo. Producida según las especificaciones de equipo original, esta funda se ajusta a la palanca de cambios, sellando la abertura en el túnel de transmisión y proporcionando un acabado impecable, como de fábrica, al interior del vehículo.

Se adapta a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Diagrama Ref. N° 14

La funda de la palanca de cambios ayuda a evitar que la suciedad, el polvo, la humedad y el ruido de la carretera entren en el habitáculo a través de la abertura de la palanca. Con el tiempo, la funda original puede agrietarse, romperse, endurecerse o desprenderse debido a la edad, el calor y el movimiento continuo de la palanca de cambios. Este repuesto, idéntico al original, restaura tanto la protección como la apariencia, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario y proyectos de restauración de alta calidad.

Qué hace este producto:
  • Sella la abertura alrededor de la palanca de cambios.
  • Ayuda a evitar que la suciedad, el polvo y la humedad entren en el habitáculo.
  • Reduce el ruido de la carretera y las corrientes de aire a través del túnel de transmisión.
  • Protege el mecanismo de cambio de marchas de la contaminación.
  • Permite un movimiento suave de la palanca de cambios durante el funcionamiento.
  • Restaura el aspecto original de fábrica del interior.
  • Sustituye una funda de bota original desgastada, rota o deteriorada.

Síntomas de desgaste o fallo:

  • Sella la abertura alrededor de la palanca de cambios.
  • Ayuda a evitar que la suciedad, el polvo y la humedad entren en el habitáculo.
  • Reduce el ruido de la carretera y las corrientes de aire a través del túnel de transmisión.
  • Protege el mecanismo de cambio de marchas de la contaminación.
  • Permite un movimiento suave de la palanca de cambios durante el funcionamiento.
  • Restaura el aspecto original de fábrica del interior.
  • Sustituye una funda de bota original desgastada, rota o deteriorada.

Por qué es importante la sustitución:
  • Una funda de la palanca de cambios dañada o faltante permite la entrada de suciedad, humedad, ruido y corrientes de aire no deseadas al habitáculo, exponiendo el mecanismo de cambio a la contaminación, lo que puede acelerar su desgaste. Aunque a menudo se pasa por alto, desempeña un papel importante tanto en el confort de conducción como en la durabilidad del conjunto de la palanca de cambios.
  • Sustituir la funda de la palanca de cambios desgastada restablece un sellado adecuado, lo que ayuda a mantener el interior más limpio, silencioso y mejor protegido de las inclemencias del tiempo. Un repuesto idéntico al original garantiza un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y un aspecto auténtico de fábrica, lo que lo convierte en el detalle final ideal para el mantenimiento o la restauración de su Porsche clásico.



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91442490100
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Artículo de pedido especial
91142418101
Product Information
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Funda para funda de palanca de cambios.

Se adapta a:
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88

Diagrama ref. n.º 14

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91142418101
91142418101

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91142418101/1
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Funda protectora de la palanca de cambios
Funda de repuesto para la palanca de cambios de los modelos Porsche 911 y 930. Moldeada con precisión según las especificaciones de fábrica, esta resistente funda de goma sella la base de la palanca de cambios, evitando la entrada de suciedad, humedad y ruido para una experiencia de conducción más suave y limpia.

Se adapta a:
Porsche 911 1970 - 1986
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Diagrama ref. n.º 14

La funda de la palanca de cambios sella la base de la palanca, impidiendo que la suciedad, el polvo, el agua y los residuos de la carretera entren en el habitáculo o el túnel de transmisión. Ayuda a reducir el ruido y las vibraciones de la transmisión, mejorando la insonorización del habitáculo y la comodidad del conductor.

Se ubica en la abertura del piso / túnel de transmisión por donde pasa la palanca de cambios a través de la carrocería del automóvil.
Instalado en los modelos Porsche 911 (1973–1986) y 930 Turbo (1975–1988).
La funda está moldeada para que coincida con el recorrido de la palanca, la brida y el aspecto del componente original.


Las fundas originales tienden a endurecerse, agrietarse, encogerse o romperse con el tiempo, comprometiendo su estanqueidad. Una funda dañada o desgastada permite la entrada de humedad, suciedad y gases al habitáculo o al mecanismo de cambio de marchas, lo que puede deteriorar los componentes o afectar negativamente a la experiencia de conducción. Su sustitución restaura la estanqueidad, el aislamiento acústico y la protección, contribuyendo a preservar el estado del interior y la fiabilidad del mecanismo de cambio de marchas.



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91142418101
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915SPRING
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Muelle auxiliar para mejorar el cambio de marchas - para caja de cambios 915

Se adapta a:
Porsche 911 - 1972 a 1986

A continuación se muestra una actualización única del resorte de cambio de marchas para el Porsche 911 de los años 1970 y 1980 equipado con la caja de cambios 915 para eliminar la acción de cambio de marchas descuidada común en esta caja de cambios.
Esta actualización mejora la sensación del cambio de marchas, minimiza el riesgo de cambios incorrectos y proporciona una instalación reversible.

La instalación tarda sólo entre 30 y 60 minutos.



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915SPRING
91142493100

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Artículo de pedido especial
95042412001
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Inserto de perilla de cambio de marchas. manual de 5 velocidades

porsche

Encaja:
Porsche 911 1987-89

Este producto sustituye a los antiguos números de pieza de Porsche:
- 95042412000

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 25.

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95042412001
95042412001
95042412000

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95042407900
Product Information
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Pomo de palanca de cambios, cuero.

Se adapta a:
Porsche 911 CARRERA 1987 - 1989
Porsche 911 turbo 1989

Diagrama ref. n° 24.

Números de referencia relacionados
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95042407900
95042407900

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
69542419100
Product Information
Product Information
Pomo de palanca de cambios, pulido como el original.

Se adapta a:
Porsche 356B / 356C - 1959 a 1965
Porsche 911/912 - 1965 a 1968

Fabricado en Alemania con la más alta calidad y pulido a alto brillo.
El material es como la baquelita.



Números de referencia relacionados
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69542419100
69542419100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Artículo de pedido especial
950424079001AJ
Product Information
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Inserto de perilla de cambio de marchas. NEGRO.

porsche

Encaja:
Porsche 911 CARRERA 1987-89
Porsche 911 turbo 1989

Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 24.

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950424079001AJ
950424079001AJ

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Acerca de Palanca de cambios

Conjuntos y componentes de cambio de marchas Porsche | Control de precisión y sensación de conducción

La palanca de cambios es una interfaz vital entre el conductor y la máquina, que convierte sus movimientos en cambios de marcha suaves y precisos. Cada Porsche se basa en un sistema de cambio de marchas perfectamente diseñado para ofrecer un engrane preciso, una respuesta táctil y un rendimiento confiable. Con el tiempo, el desgaste o la fatiga mecánica pueden reducir la calidad de los cambios, por lo que es esencial reemplazarla para restaurar la experiencia de conducción característica de su Porsche.

En Design911, suministramos conjuntos de palancas de cambio, palancas, perillas y componentes de primera calidad diseñados para cumplir o superar los estándares de diseño originales. Fabricadas con metales de alta resistencia y materiales refinados como cuero, Alcantara y aluminio, nuestras piezas de cambio garantizan una precisión, durabilidad y comodidad óptimas para el conductor.

Ya sea que esté restaurando un Porsche clásico o actualizándolo para obtener un mejor rendimiento, nuestros productos de cambio de marchas brindan excelencia mecánica con el estilo Porsche atemporal.

¿Qué hace una palanca de cambios?

El conjunto de cambio de marchas permite al conductor controlar los cambios de marcha de la transmisión, conectando la palanca de cambios a la caja de cambios a través de conexiones, cables o selectores electrónicos.

Funciones principales:

  • Transfiere la entrada del conductor para activar o cambiar marchas.
  • Proporciona retroalimentación táctil para operación manual o semiautomática.
  • Garantiza un acoplamiento de engranajes suave y preciso.
  • Se integra ergonómicamente en el interior de Porsche.
  • Mejora la precisión general de conducción y la sensación de rendimiento.

Una palanca de cambios que funcione correctamente garantiza un control sensible, equilibrio mecánico y la respuesta refinada que se espera de cada Porsche.

¿Por qué fallan o se desgastan los componentes de la palanca de cambios?

Incluso los mecanismos de cambio de marchas diseñados con la mayor precisión experimentan desgaste con el tiempo debido al uso repetido y a factores ambientales.

Las causas comunes de falla incluyen:

  • Juntas de varillaje o bujes desgastados que provocan holgura o desalineación.
  • Componentes de caucho o nailon deteriorados que reducen la precisión del cambio.
  • Corrosión o residuos en los puntos de pivote metálicos.
  • Daños en cables o selectores por uso intensivo.
  • Decoloración o agrietamiento del cuero o del tapizado de la perilla de cambios.

Cuando se presentan estos problemas, la selección de marchas puede resultar floja, irregular o imprecisa, lo que afecta tanto el rendimiento de conducción como la comodidad.

¿Por qué reemplazar o actualizar su palanca de cambios Porsche?

Reemplazar un conjunto de cambio de marchas desgastado restaura la precisión de los cambios y la precisión táctil. Actualizar a un kit de alto rendimiento o de cambio corto también puede mejorar los tiempos de respuesta, reducir la distancia de recorrido y brindar una experiencia de conducción más atractiva.

Beneficios clave:

  • Restaura cambios suaves y precisos y la confianza del conductor.
  • Elimina el exceso de juego o holgura en la selección de marchas.
  • Mejora la sensación táctil y la estética interior.
  • Ofrece mejoras de rendimiento, como perillas de cambio de recorrido corto o ponderadas.
  • Compatible con los modelos Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan y Cayenne.
  • Ideal para restauraciones, reparaciones o modificaciones de rendimiento.

Actualizar la palanca de cambios de su Porsche no solo mejora la sensación de conducción, sino que también añade un toque premium al interior de su cabina.

Reflejos

  • Conjuntos y componentes de cambio de marchas Porsche diseñados con precisión.
  • Disponible en acabados de rendimiento, restauración y personalizados.
  • Mejora la precisión, la comodidad y el control del cambio.
  • Diseñado para montaje directo y fácil instalación.
  • Los materiales duraderos resisten el desgaste, la vibración y la corrosión.
  • Adecuado para transmisiones Porsche manuales y semiautomáticas.

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