Árbol de levas y piezas

Tapas del árbol de levas (juego de 2)
Tapas superiores del árbol de levas, fabricadas en aleación de aluminio CNC. Anodizadas en negro.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Diagrama de referencia n.º 10

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90110511511BLK

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Tapas del árbol de levas (juego de 2)
Tapas superiores del árbol de levas, fabricadas en aleación de aluminio CNC. Anodizadas en rojo.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Diagrama de referencia n.º 10

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90110511511RED

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Tapas del árbol de levas (juego de 2)
Tapas superiores del árbol de levas, fabricadas en aleación de aluminio CNC. Anodizadas en plata.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3.3L

Diagrama de referencia n.º 10

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90110511511SIL

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Junta del árbol de levas, inferior.
Esta junta de árbol de levas es un repuesto de alta calidad, diseñado específicamente para motores Porsche 911 clásicos. Sella la carcasa del árbol de levas, evitando fugas de aceite y garantizando una lubricación adecuada de los componentes del motor. Fabricada según las especificaciones de equipo original, proporciona un sellado fiable con el mismo ajuste y funcionamiento que la pieza original de fábrica.
Se adapta a izquierda o derecha, se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 hasta 1967

Diagrama Ref No 27

Ubicación: Área de la carcasa del árbol de levas, juntas de sellado alrededor del conjunto del árbol de levas.

Qué hace este producto:
• Crea un sello hermético entre la carcasa del árbol de levas y los componentes adyacentes del motor.
• Previene fugas de aceite que pueden reducir la lubricación o crear problemas en el motor.
• Mantiene la circulación adecuada del aceite para un funcionamiento suave del árbol de levas y del tren de válvulas.

Con el paso del tiempo y los ciclos de calor, las juntas del árbol de levas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que provoca fugas de aceite y una menor lubricación. Las fugas de aceite pueden causar suciedad en el compartimento del motor, olores a quemado o incluso daños en las piezas circundantes. Reemplazar la junta del árbol de levas garantiza un sellado adecuado, una lubricación fiable y una larga vida útil del motor.


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90110519503

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Junta del árbol de levas, inferior.
Esta junta de árbol de levas es un componente de sellado original de fábrica para motores Porsche 911 clásicos refrigerados por aire. Diseñada según las especificaciones de fábrica, garantiza un ajuste perfecto y una larga durabilidad, manteniendo la integridad del sistema de lubricación del motor.
Se adapta a izquierda o derecha, se vende por unidad.

Se adapta a:
Porsche 911 hasta 1967

Diagrama Ref No 27

Montado en el área de la carcasa del árbol de levas, sellando las juntas alrededor del conjunto del árbol de levas para evitar fugas de aceite.

Qué hace este producto:
• Crea un sello hermético y confiable entre la carcasa del árbol de levas y los componentes adyacentes del motor.
• Previene fugas de aceite del motor al tiempo que garantiza una lubricación suave del árbol de levas y del tren de válvulas.
• Favorece la circulación y la presión adecuadas del aceite, lo que ayuda a proteger las piezas móviles del desgaste.

Con el tiempo, las juntas pueden endurecerse, encogerse o agrietarse debido a la exposición al calor y al aceite.
Una junta del árbol de levas defectuosa puede provocar:
• Fugas de aceite que causan desorden en los compartimentos del motor u olores a aceite quemado
• Lubricación reducida, con riesgo de desgaste del árbol de levas y componentes relacionados.
• Posibles daños a las piezas circundantes debido a fugas de aceite.

Reemplazar con una junta Porsche 90110519503 original garantiza un sellado adecuado, una lubricación confiable y preserva tanto el rendimiento como la longevidad de su motor 911 clásico.

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90110519503

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Tapa de culata tipo ventilada.
El precio es por cada uno, se requieren 2 por motor.



Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965

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Diagrama ref n° 23

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61610404301

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Junta de tapa de culata.



Encaja:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356/A/B/C 1950-1965

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Diagrama ref no 23

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61610495101

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Junta de tapa de culata.



Se adapta a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965

Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 23

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61610495101

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Tapa del árbol de levas del motor, inferior.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo

Diagrama Ref No 26

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93010511605

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Tapa del árbol de levas del motor, inferior.

La tapa inferior del árbol de levas OE MATCH es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para motores Porsche clásicos. Montada en la sección inferior de la carcasa del árbol de levas, esta tapa protege componentes críticos del tren de válvulas y del árbol de levas, y, junto con la junta de la tapa, garantiza un sellado hermético al aceite.

Se adapta a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Diagrama Ref. N° 26

Fabricada según las especificaciones del fabricante original, la tapa inferior del árbol de levas ofrece un ajuste preciso, durabilidad y un rendimiento fiable incluso en condiciones exigentes del motor. Es un componente esencial durante la reconstrucción o restauración del motor, o al reemplazar tapas originales dañadas, deformadas, corroídas o con fugas.

Qué hace este producto:

• Protege el árbol de levas y los componentes del tren de válvulas de los contaminantes externos.
• Forma parte del sistema de sellado de aceite del motor.
• Ayuda a retener el aceite del motor dentro de la carcasa del árbol de levas.
• Favorece la correcta lubricación de los componentes internos del tren de válvulas.
• Proporciona protección estructural para el conjunto del árbol de levas.
• Mantiene la configuración y apariencia del motor originales de fábrica.

Síntomas de desgaste o fallo:

• Se producen fugas de aceite del motor en la zona inferior de la carcasa del árbol de levas.
• Superficies de sellado de la cubierta deformadas o distorsionadas
• Grietas o daños físicos en la cubierta
• Corrosión o deterioro del material de la cubierta.
• Fallos persistentes en el sellado de juntas
• Contaminación por aceite en los componentes circundantes del motor.
• Olor a aceite quemado causado por el contacto del aceite con los componentes calientes del escape.
• Daños visibles que afectan al ajuste y al rendimiento del sellado.

Por qué es importante la sustitución:

• Restaura el sellado adecuado del conjunto de la carcasa del árbol de levas.
• Ayuda a prevenir fugas y pérdidas de aceite del motor.
• Protege los componentes internos del tren de válvulas de la contaminación.
• Mantiene la integridad correcta del sistema de lubricación.
• Reduce el riesgo de que el aceite entre en contacto con las piezas calientes del motor o del escape.
• Garantiza un rendimiento fiable del motor a largo plazo.
• Mejora la limpieza y el aspecto del compartimento del motor.
• Proporciona un ajuste, acabado y fiabilidad duraderos con calidad de equipo original.

Números de referencia relacionados
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93010511605

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Tapa del árbol de levas del motor, inferior.
Se vende por par

Se adapta a:
Porsche 911 SWB - 1965 a 1967

Tapas de levas de aluminio

Diagrama Ref No 26

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90110511603

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Tapa del árbol de levas del motor, superior.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo

Diagrama Ref No 24

Números de referencia relacionados
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90110511511

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Tapa del árbol de levas del motor, superior.

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo

Diagrama Ref No 24

Números de referencia relacionados
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90110511511

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Tapa del árbol de levas del motor, superior. Con logotipo

Se adapta a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 930 Turbo
Porsche 964 Turbo

Diagrama Ref No 24

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90110511511

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Junta de la tapa de la culata mejorada.

Junta de la tapa de válvulas, diseño mejorado fabricado en compuesto de corcho/caucho con núcleo de acero, no requiere adhesivo. Juego de 2 unidades.

Se adapta a:
Porsche 912
Porsche 356 /

Diagrama ref. n.º 23

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61610495101

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Seguidores de leva de alto rendimiento
Se venden por unidad; se requieren 8 por coche.

Mejora la durabilidad y el rendimiento del sistema de válvulas de tu Porsche 356 o Porsche 912 con estos taqués de alto rendimiento, fabricados con precisión a partir de acero para herramientas de primera calidad.

Se adapta a:

• Porsche 911 1966-1968 912 SWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagrama ref. n.º 6

Diseñados para soportar las exigencias de los motores de alto rendimiento y el uso prolongado, estos taqués mejorados ofrecen una resistencia al desgaste y una fiabilidad excepcionales en comparación con los taqués convencionales de fábrica.

Los taqués originales utilizados en los motores Porsche clásicos pueden sufrir desgaste, corrosión y fallos con el tiempo, especialmente en motores de alto rendimiento o reconstruidos. Estos taqués de acero para herramientas están diseñados para eliminar esas debilidades, proporcionando una dureza superior, mejores características de lubricación y una estabilidad a largo plazo del tren de válvulas.

Diseñados para entusiastas, restauradores y constructores de motores que exigen fiabilidad y precisión, estos taqués están pensados para ayudar a proteger el árbol de levas a la vez que ofrecen un rendimiento constante del tren de válvulas.

No vuelvas a cambiar los taqués de las válvulas nunca más.

Características principales

• Seguidores de leva de alto rendimiento para Porsche 356 y 912
• Fabricado con acero para herramientas de primera calidad
• Construcción de alta resistencia y resistente al desgaste.
• Diseñado para ofrecer durabilidad y fiabilidad a largo plazo.
• Mayor estabilidad y rendimiento del tren de válvulas
• Ayuda a proteger las superficies del árbol de levas del desgaste.
• Adecuado para motores de alto rendimiento y reconstruidos
• Diseñado con precisión para un ajuste perfecto.
• Ideal para aplicaciones en carretera, restauración o automovilismo.

Función y propósito

Estos taqués son un componente fundamental del sistema de distribución.

Ayudan a:
• Transmitir con precisión el movimiento del árbol de levas al tren de válvulas.
• Reduce el desgaste de los lóbulos del árbol de levas.
• Mantener un funcionamiento estable de la válvula a altas RPM.
• Mejora la fiabilidad del motor a largo plazo
• Brindar soporte para la construcción y restauración de motores de alto rendimiento.

¿Por qué actualizar a seguidores de leva de acero para herramientas?

Los seguidores de estilo industrial pueden desgastarse con el tiempo debido a:
• Fatiga del metal y picaduras superficiales
• Dureza insuficiente durante el uso.
• Desgaste excesivo del tren de válvulas
• Daños en el árbol de levas causados por superficies de taqués defectuosas

Los seguidores de acero para herramientas proporcionan:
• Dureza y durabilidad superiores
• Mayor resistencia al desgaste
• Mejor retención de la lubricación
• Fiabilidad a largo plazo en condiciones exigentes

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61610520100

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números