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Correas / Tensores / Rodillos

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95810221610/2
Product Information
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Correa de transmisión. Paquete de 6 unidades de 21,36 x 2518 mm.
Esta correa de transmisión OE Match es una correa auxiliar de repuesto para los modelos Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel y 970 Panamera 3.0L Diesel. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la correa original, lo que ayuda a mantener el correcto funcionamiento del sistema de transmisión de accesorios del motor.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIÉSEL 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012 - 2016

Diagrama ref. n.º 16

La correa de transmisión transfiere la potencia de rotación desde la polea del motor a los componentes auxiliares correspondientes. Una correa correctamente instalada y tensada es esencial para un funcionamiento fiable de la transmisión de accesorios y para la fiabilidad general del sistema del motor.

Funciones
Reemplaza la correa de transmisión del motor
Transfiere la fuerza motriz de la polea del motor a los componentes auxiliares.
Permite un funcionamiento fiable de la correa de accesorios.
Ayuda a mantener la tensión correcta de la correa y el contacto con la polea.
Reemplaza correas agrietadas, vidriadas, estiradas, deshilachadas, ruidosas o que se deslizan.
Adecuado para el mantenimiento rutinario y preventivo.
Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento de motores diésel Porsche.

¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las correas de transmisión se desgastan con el tiempo debido al calor, la vibración, el contacto con las poleas, la antigüedad, los cambios de tensión y las condiciones del compartimento del motor. Una correa desgastada puede agrietarse, vitrificarse, estirarse, deshilacharse, chirriar, resbalar o romperse por completo. Reemplazar la correa ayuda a mantener el funcionamiento fiable de los sistemas auxiliares y reduce el riesgo de averías relacionadas con la correa.

Cuándo reemplazar esta pieza
El cinturón está agrietado, vidriado, deshilachado, estirado o desgastado.
Se escucha un chirrido o un sonido similar a un gorjeo de la correa durante el arranque o la aceleración.
La correa se desliza o no se desplaza correctamente.
Se está realizando el mantenimiento del tensor de la correa, las poleas, el alternador o componentes relacionados.
El reemplazo preventivo de la correa se realiza durante el mantenimiento programado.
Se está inspeccionando el sistema de accionamiento de los accesorios del motor.
El vehículo está en proceso de mantenimiento del motor diésel de un Porsche Cayenne o Panamera.

Dónde encaja en el coche
Esta correa de transmisión se instala en el sistema de transmisión auxiliar del motor de los modelos Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel y 970 Panamera 3.0L Diesel. Se coloca alrededor de las poleas correspondientes siguiendo el recorrido de la correa de fábrica.

Números de referencia relacionados
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95810221610
95810221610
6PK2520

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95810225110/1
Product Information
Product Information
Correa de transmisión: 21,36 x 963 mm

puertas

Encaja
Porsche 958 Cayenne S híbrido V6 3.0ltr - 2010 a 2017

Porsche Panamera 970.1 S Híbrido
Porsche Panamera 970.2 S E-Híbrido


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Números de referencia relacionados
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95810225110
95810225110

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Artículo de pedido especial
99907332909
Product Information
Product Information
Tornillo polea tensora, M8 x 96 - CH-.
vendido cada uno.

porsche

Encaja:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 014-18
Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2011-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.6L / 4.8L 2010-16
Porsche 970 Panamera 3.0L 2013-16

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Números de referencia relacionados
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99907332909
99907332909

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Artículo de pedido especial
95810225110
Product Information
Product Information
Correa de transmisión. 21,36x963

porsche

Encaja:
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 HÍBRIDO

Porsche Panamera 970 S Híbrido
Porsche Panamera 970 S E-Híbrido

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

95810225110
95810225110

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94810609101/1
Product Information
Product Information
Polea bomba de agua. Aluminio.

oematch

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO/TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Números de referencia relacionados
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94810609101
94810609101PRM
94810609101

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Artículo de pedido especial
94810609101
Product Information
Product Information
Polea bomba de agua.

porsche

Encaja:
Porsche 957 Cayenne S/GTS/TURBO 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/TURBO/TURBO S 4.8L 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/TURBO 2010-13
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16

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Diagrama ref no 8

Números de referencia relacionados
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94810609101
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Acerca de Correas / Tensores / Rodillos

Correas, tensores y rodillos para la reconstrucción de motores: sincronización precisa para un rendimiento Porsche confiable

Las correas, tensores y rodillos de reconstrucción de motores son componentes esenciales para mantener la sincronización precisa y el buen funcionamiento del motor de su Porsche. Estas piezas trabajan juntas para sincronizar el árbol de levas y el cigüeñal, garantizando que las válvulas abran y cierren en el momento preciso para una combustión óptima. Con el tiempo, estos componentes pueden desgastarse o deteriorarse, especialmente con un alto rendimiento o un uso prolongado, por lo que su reemplazo es vital durante una reconstrucción del motor o una revisión importante.

En Design911, suministramos una gama completa de correas, tensores y rodillos originales de alta calidad para diversos modelos Porsche, como el 911, el Boxster, el Cayman, el Cayenne, el Macan y el Panamera. Cada componente está diseñado para ofrecer resistencia, precisión y fiabilidad duradera, garantizando así un rendimiento impecable del motor de su Porsche reconstruido.

¿Qué hacen las correas, tensores y rodillos del motor?

Estos componentes forman el corazón de los sistemas de sincronización y auxiliares del motor. Estos:

  • Accione los componentes clave del motor , incluido el árbol de levas, el alternador y la bomba de agua.
  • Mantenga una sincronización precisa para una combustión y eficiencia óptimas.
  • Reduce la fricción y el ruido mediante el funcionamiento suave del rodillo y del tensor.
  • Asegúrese de que la tensión de la correa sea constante para evitar resbalones o desgaste prematuro.

Juntos, garantizan que el motor de su Porsche funcione de manera suave, eficiente y confiable, ya sea conduciendo a velocidad crucero o al máximo rendimiento.

¿Por qué fallan las correas, tensores y rodillos?

La exposición a altas temperaturas, vibraciones y movimiento constante provoca un desgaste natural con el tiempo. Las causas comunes de fallo incluyen:

  • Correas de caucho envejecidas que se vuelven quebradizas o agrietadas.
  • Cojinetes desgastados en rodillos o tensores que provocan ruido o vibración.
  • Pérdida de tensión que provoca deslizamiento de la correa o desalineación de la sincronización.
  • Contaminación por materiales degradantes del aceite o refrigerante.
  • Intervalos de mantenimiento prolongados que provocan fallos inesperados.

Los síntomas de componentes defectuosos incluyen ruidos chirriantes, bajo rendimiento del motor, ralentí irregular o incluso falla de la correa de distribución, que pueden causar daños graves al motor si se ignoran.

¿Por qué reemplazar correas, tensores y rodillos durante la reconstrucción de un motor?

Reemplazar estos componentes durante la reconstrucción del motor garantiza la fiabilidad a largo plazo y elimina el riesgo de futuras fallas relacionadas con la sincronización. Un juego nuevo de correas, rodillos y tensores restaura la precisión, la eficiencia y el rendimiento, protegiendo así su inversión.

Los beneficios del reemplazo incluyen:

  • Se restauró la sincronización precisa y el funcionamiento suave.
  • Riesgo reducido de fallo catastrófico del motor.
  • Mayor confiabilidad y longevidad de la reconstrucción.
  • Rendimiento del motor más silencioso y eficiente.

Todos los componentes disponibles en Design911 están fabricados con materiales de primera calidad, cojinetes de precisión y compuestos avanzados resistentes al calor, lo que garantiza la máxima durabilidad y rendimiento en motores Porsche de alto estrés.

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