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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

OE Match

OE Match
À propos de ##brand##

Pièce d'origine compatible avec Porsche

OE Match est une marque qui propose une vaste gamme de composants Porsche, des joints aux éléments de suspension, en passant par les pièces moteur et les garnitures intérieures. Son catalogue comprend plus de 6 700 références et plus de 11 800 équivalences avec les pièces d'origine. De nouvelles gammes sont constamment développées. OE Match travaille actuellement sur plus de 100 nouveaux produits, qui seront soumis à des contrôles qualité rigoureux avant d'être ajoutés à son catalogue. Sa mission est de garantir la disponibilité de tous les véhicules Porsche en offrant une large sélection de pièces permettant de résoudre divers problèmes sur différentes générations de Porsche.

Aperçu rapide d'OE Match

Les informations relatives à la correspondance des pièces d'origine (OE Match) figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur toutes les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque la mention « Comparaison avec les pièces d'origine » apparaît pour Porsche, utilisez la liste des modèles compatibles et les références d'origine fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Souvent choisi lorsque les propriétaires souhaitent une qualité équivalente à celle des pièces d'origine avec des coûts d'utilisation raisonnables, notamment pour les pièces d'entretien courant et d'usure.
  • Les raisons typiques de remplacement incluent le rétablissement de la fiabilité, la prise en compte de l'usure liée à l'âge ou le remplacement de plusieurs composants lors de travaux de réparation plus importants.
  • Les défauts courants liés à une application incorrecte incluent le bruit, l'usure prématurée, les fuites ou des problèmes de montage si la mauvaise variante est sélectionnée ou si elle est équipée de joints/pièces de fixation anciens.
  • Soyez attentif aux symptômes tels que des bruits inhabituels, une usure prématurée ou des pannes répétées après des travaux récents, qui peuvent indiquer des pièces incompatibles ou des éléments de support usés.
  • Vérifiez toujours les références des pièces d'origine, lisez les notes relatives à l'année du modèle et vérifiez la compatibilité avant de commander.
  • Pour les composants critiques pour la sécurité, vérifiez soigneusement les spécifications et la compatibilité, et faites contrôler l'installation par un technicien compétent.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent des vibrations au freinage, des distances de freinage plus longues, des grincements, un tirage d’un côté, l’allumage de voyants d’alerte et une usure visible des disques et des plaquettes.

Capteurs d'usure des plaquettes de frein — Les capteurs d'usure des plaquettes de frein sont remplacés lors du remplacement des plaquettes ou lorsque des témoins d'usure s'allument, signalant un capteur défectueux ou usé. Parmi les symptômes, on peut citer les voyants d'usure des freins allumés même avec des plaquettes neuves, les câbles de capteur endommagés ou les clips cassés au niveau de l'étrier.

Système électrique du moteur — Les pièces du système électrique du moteur sont changées en cas de défauts liés au démarrage, à la charge, à l'allumage ou aux capteurs qui affectent la conduite et la fiabilité, tels que des démarrages intermittents impossibles, des ratés d'allumage, un ralenti instable, une mauvaise charge, des voyants d'avertissement ou des pannes dues à la surchauffe.

Pièces de rechange — Les pièces de rechange sont remplacées dans le cadre de l'entretien courant afin de garantir la fiabilité, l'efficacité et la protection du moteur et des systèmes, résolvant souvent les problèmes de démarrage difficile, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de voyants d'avertissement causés par des filtres obstrués ou des composants d'allumage usés.

Kits d'entretien — Les kits d'entretien regroupent les principaux composants d'entretien pour simplifier la maintenance et remettre la voiture à un état de base connu, particulièrement utiles pour rattraper un entretien en retard ou pour remédier à un fonctionnement lent général, un ralenti irrégulier et des performances réduites.

  • Pour les pièces de freinage, vérifiez s'il s'agit de pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou de pièces de performance améliorées, et assurez-vous que de nouveaux kits de montage et capteurs ne sont pas nécessaires.
  • Pour les pièces et kits d'entretien, assurez-vous que le kit corresponde exactement à votre modèle, moteur et année de Porsche, et vérifiez son contenu afin de pouvoir ajouter des pièces supplémentaires « pendant que vous y êtes ».

Découvrez OE Match sur Design911

Découvrez la gamme actuelle de pièces d'origine Porsche (OE Match) sur Design911, puis filtrez par modèle et catégorie pour trouver les pièces adéquates.

AFFICHAGE du 4113 au 4128 (sur le 8377 des produits)
90161289101/1
Product Information
Product Information
Boîtier de connecteur pour transmetteur de niveau de carburant. 3 broches

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 928 1984-95

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 21

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161289101
90161289101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
64420117500/1
Product Information
Product Information
Joint du goulot de remplissage du carburant.

Convient à :
Porsche 356 B-T6 / C 1960-65

Diagramme de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64420117500
64420117500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99630701701/2
Product Information
Product Information
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses ATF.
Plus grand que le modèle standard. 15 % plus grand que l'original pour un meilleur refroidissement.

Convient à :
Porsche 986 Boxster 1997-04 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-07 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2007-08 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 >>2001 Tiptronic

Diagramme de référence n° 1.

L'installation d'un refroidisseur d'huile de boîte de vitesses plus grand pour la Porsche 996, spécifiquement pour le fluide de transmission automatique (ATF), offre plusieurs avantages significatifs :

Amélioration du refroidissement : Un refroidisseur d’huile plus grand augmente la capacité de refroidissement, permettant à l’huile de transmission automatique de dissiper la chaleur plus efficacement. Par conséquent, la transmission peut fonctionner à des températures plus basses, ce qui prévient la surchauffe et réduit les risques de dégradation du fluide et d’usure prématurée des composants de la transmission.

Durée de vie prolongée de la transmission : Grâce à un refroidissement amélioré, la réduction des températures de fonctionnement contribue à prolonger la durée de vie de la transmission. L’huile de transmission automatique (ATF) plus froide garantit une diminution des contraintes et de la dégradation thermique des composants internes, ce qui contribue à une boîte de vitesses plus durable et plus fiable.

Performances améliorées : Une température de transmission optimale est essentielle pour des passages de vitesses fluides et réguliers. Grâce à un refroidisseur d’huile plus grand, l’huile de transmission automatique conserve sa viscosité et ses caractéristiques de performance, favorisant des changements de vitesse sans à-coups et des performances globales améliorées.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99630701701
99630701701
99630701700

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90161321200/1
Product Information
Product Information
Interrupteur de phares. Porsche 911/912 1965-69

Compatible avec :
Porsche 911 1965-69


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90161321200
90161321200

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
9P1129487/1
Product Information
Product Information
Raccord de conduite d'aspiration.

Convient à :
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 à 1989
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Porsche 996 - 1997 à 2005
Porsche 997 - 2005 à 2012
Porsche 991.1 - 2012 à 2016
Porsche 986 Boxster - 1997 à 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman - 2005 à 2012


Schéma de référence n° 2 et 13



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9P1129487
92857471707
9P1129487
92857471705
92857471703
92857471706

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99663116000
Product Information
Product Information
Joint en caoutchouc extérieur de phare pour Porsche 996 MK1 et Boxster 986
Ce joint extérieur de phare, conforme aux spécifications d'origine, remplace le joint d'étanchéité d'origine du bloc optique des Porsche 996 MK1 et Boxster 986. Conçu pour s'adapter parfaitement au montage d'origine, il contribue à rétablir l'étanchéité et la finition d'origine autour du phare.

Convient à :
Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02

Le joint en caoutchouc extérieur entoure le bloc optique, assurant l'étanchéité entre le phare et la carrosserie. Il contribue à limiter les infiltrations d'eau, de poussière et de débris, tout en améliorant l'esthétique du phare.

Fonctions
Joints d'étanchéité autour du bord extérieur du bloc optique
Contribue à empêcher l'eau, la poussière et les débris de pénétrer dans la zone autour du phare.
Assure un montage et un alignement corrects des phares
Contribue à réduire les vibrations et les mouvements autour du bloc optique.
Remplace les joints d'origine fissurés, aplatis, abîmés ou manquants
Restaure une finition propre de type d'origine autour des phares avant
Pièces de rechange compatibles avec les équipements d'origine pour la carrosserie, l'éclairage et les travaux de restauration.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les joints en caoutchouc des phares peuvent durcir, se fissurer, se rétracter, s'aplatir, se fendre ou se détériorer avec le temps, sous l'effet de l'âge, des UV, des intempéries, de la chaleur et des démontages répétés. Un joint endommagé peut laisser passer l'humidité et la poussière autour du phare et donner un aspect inachevé à l'avant du véhicule. Remplacer le joint permet de rétablir une étanchéité optimale et l'aspect d'origine.

Quand remplacer cette pièce
Le joint d'origine du phare est fissuré, fendu, aplati ou manquant.
Le joint en caoutchouc a durci, rétréci ou s'est détérioré.
De la saleté ou de l'humidité s'infiltre autour de la zone du phare.
Le bloc optique a été retiré ou remplacé
Le pare-chocs avant, l'aile ou la zone des phares sont en cours de réparation.
Le montage du phare semble irrégulier ou inachevé
Le véhicule est en cours de restauration de l'avant du véhicule, type Porsche 996 ou 986.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint se monte sur le pourtour extérieur du bloc optique des Porsche 996 MK1 et Boxster 986. Il se place entre le bloc optique et la carrosserie environnante pour assurer une étanchéité et une finition conformes à l'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99663116000
99663115701
99663115801
99663115704
99663115804
99663115304
99663115404
99663115308
99663115408
99663115312
99663115412
99663116301
99663116401
99663116311
99663116411

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90163301000/2
Product Information
Product Information
Lentille réflectrice pour pare-chocs arrière 1/4.

Convient à :
Porsche 911 1966-73

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90163301000
90163301000
90163301000001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99951214502/1
Product Information
Product Information
Collier de serrage pour manchon d'évacuation d'eau.

Compatible avec :
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99951214502
99951214502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91461391515/1
Product Information
Product Information
Commutateur de colonne de commande d'essuie-glace. Porsche 914

oematch

Convient :
Porsche 914 - 1972 à 1976

Commutateur à colonne pour lave-glace et essuie-glace

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91461391515
91461391514
91461391515
111953519G
8196200601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
35642168/1
Product Information
Product Information
Kit de quincaillerie pour mâchoires de frein à main
1 jeu par voiture

fr
Convient à :
Porsche 356 - 1950 à 1955
Porsche 356A - 1955 à 1959
Porsche 356B - 1959 à 1963

Convient aux freins à tambour avant et arrière


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

35642168
356 42 168
35642168
356 42 172
35642172
251 609 289
251609289
64442208
644 42 208
PCG64442208
356 42 169
35642169

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91150307500/3
Product Information
Product Information
Jeu de 8 goujons mâles et femelles pour fixation de tapis de coffre. Porsche 911/964

Convient à :
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 964 3.3-3.6 12/88-06/94

Schéma de référence n° 4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91150307500
91150307500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91110190100/2
Product Information
Product Information
Jeu de roulements principaux de taille standard .
L'ensemble comprend : 24 x Coquilles de palier / 2 x Coquilles d'extrémité

Le jeu de coussinets principaux remplace les coussinets principaux de vilebrequin d'origine Porsche utilisés sur les moteurs 911 et 914. Fabriqués selon les tolérances exactes du constructeur, ces coussinets de taille standard offrent un ajustement parfait, un écrasement optimal et un jeu d'huile idéal pour une lubrification stable et un alignement du vilebrequin optimal. Ce jeu comprend tous les coussinets principaux nécessaires à la reconstruction complète d'un moteur, assurant une rotation fluide et silencieuse et une pression d'huile conforme aux spécifications d'usine.

Convient à :
Porsche 911 2,4L / 2,7L 1965 - 1977
Porsche 911 Carrera 3 1976
Porsche 914 1970-76

Voitures avec des numéros de moteur jusqu'à :
>> 615 0305
>> 615 9066
>> 635 0094
>> 635 9040
>> 645 0388
>> 645 9030
>> 655 0022
>> 655 9021
>> 665 0113

Diagramme de référence n° 24 + 25

Se compose des références suivantes :
- 901 101 131 00 - Coussinet x2
- 901 101 132 02 - Coussinet de palier x12

Les paliers principaux s'usent avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la charge et des fluctuations de pression d'huile. Des paliers usés peuvent entraîner une faible pression d'huile, des vibrations du vilebrequin ou des bruits de palier.

Remplacez ces roulements :
Lors d'une reconstruction complète du moteur ou d'une révision du bas de gamme
Lorsque la pression d'huile chute ou que des particules métalliques apparaissent dans l'huile
Dans le cadre de l'entretien préventif des moteurs à kilométrage élevé ou anciens

Les nouveaux roulements rétablissent un support précis du vilebrequin, améliorent la stabilité de la lubrification et prolongent la durée de vie du moteur.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91110190100
91110190100
1610500113
90110190100
90110113202

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
477919051C/1
Product Information
Product Information
Jauge de réservoir de carburant de remplacement

oematch

Compatible avec :
Porsche 944 1982-85
Porsche 924 1976-88
Porsche 924S 1986-88

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477919051C
477919051B
477919051C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
91134370500/1
Product Information
Product Information
Stabilisateur, avant, 18 mm.
Cette barre stabilisatrice avant de remplacement, de 18 mm, est conçue pour les modèles Porsche 911 Turbo de 1975 à 1977. Elle est compatible avec les dimensions et les fonctions d'origine, contribuant ainsi à rétablir un contrôle correct du roulis et un équilibre optimal de la suspension avant.

Convient à :
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977

Diagramme de référence n° 25

La barre stabilisatrice avant relie la suspension avant et contribue à réduire le roulis en virage. En répartissant la charge de la suspension entre les roues avant gauche et droite, elle favorise une tenue de route stable, un meilleur ressenti de la route et un contrôle prévisible du train avant.

Fonctions
Remplace la barre stabilisatrice avant / barre antiroulis
Spécifications de diamètre de 18 mm
Contribue à réduire le roulis de l'avant de la carrosserie en virage
Assure une manipulation stable et prévisible
Contribue au maintien d'un comportement correct de la suspension avant
Remplace les barres stabilisatrices d'origine tordues, corrodées, usées, endommagées ou manquantes
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour la réparation et la restauration de la suspension des Porsche 911 Turbo.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les barres stabilisatrices avant peuvent se corroder, se tordre, s'user au niveau de leurs fixations ou être endommagées par des chocs ou des réparations de suspension antérieures. Une barre stabilisatrice usée ou endommagée peut entraîner un roulis excessif, des bruits de cognement, une réponse de suspension irrégulière, une tenue de route imprécise ou une géométrie de suspension incorrecte. Le remplacement de la barre permet de rétablir la stabilité de la suspension avant et les caractéristiques de conduite d'origine.

Quand remplacer cette pièce
La barre stabilisatrice avant est tordue, rouillée, endommagée ou manquante.
On ressent un roulis excessif en virage
Des bruits de cognement ou de mouvement sont présents autour des fixations de la barre stabilisatrice.
La suspension avant est en cours de reconstruction ou de restauration.
Les silentblocs, les biellettes ou les fixations de la barre stabilisatrice sont remplacés.
Des pièces de barre antiroulis avant incorrectes ou non originales ont été installées.
Le véhicule est en cours de restauration de la suspension de la Porsche 911 Turbo

Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette barre stabilisatrice se monte sur l'ensemble de la suspension avant des Porsche 911 Turbo. Elle est compatible avec les silentblocs, biellettes et fixations de barre stabilisatrice avant d'origine, conformément à la configuration de la suspension d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91134370500
91134370500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97034379305/1
Product Information
Product Information
Coussinet de barre stabilisatrice INFÉRIEUR .

oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera/S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013

Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis Standard
* I350 - Suspension pneumatique
* I475 - Commande de registre électronique "PASM"

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Schéma réf n° 2

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034379305
97034379305

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
97034379205/1
Product Information
Product Information
Coussinet de barre stabilisatrice SUPÉRIEUR.


oematch

Convient :
Porsche 970 Panamera/S 2010-13
Porsche 970 Panamera GTS 2013

Pour les voitures avec :
* I029 - Châssis Standard
* I350 - Suspension pneumatique
* I475 - Commande de registre électronique "PASM"

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

97034379205
97034379205

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 4113 au 4128 (sur le 8377 des produits)