Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour… 
Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Corps de papillon/chambre de plénum

Affiner par type de voiture
Filtrer par marque
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Article de commande spéciale
N0161581::1
Product Information
Product Information
Bouchon d'étanchéité - M8 x 1 - pour le boîtier métallique / tuyau de pression qui se trouve au-dessus du collecteur d'admission et se connecte au corps de papillon.

Convient à :
Porsche 958 Cayenne S Diesel 4,2 L V8 2013-2018

Schéma réf. 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

N0161581
N0161581

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99760511601/2
Product Information
Product Information
Corps de Papillon 82mm pour Porsche

oematch

Convient :
Porsche 918 Spyder 2015 (nécessite 2 par moteur)
Porsche 957 Cayenne GTS 4,8L (moteur 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S / GTS 4,8L (code moteur 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4,8L (codes moteur 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 CarreraC2/C2S/C4/C4S
Moteurs Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6L et 3,8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 997 GT3 3,8L & 4,0L 2009 >> (moteurs 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (moteurs 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3,8L & 4,0L (moteurs A175 / DGG / DGA / DGGB)
Pas pour GT3 RS

S'adaptera également à de nombreuses autres Porsche équipées de plénums IPD surdimensionnés de 82 mm.

Dans les moteurs à injection de carburant, le corps de papillon est la partie du système d'admission d'air qui contrôle la quantité d'air circulant dans le moteur, en réponse à l'action de la pédale d'accélérateur du conducteur dans la partie principale. Le corps de papillon est généralement situé entre le boîtier du filtre à air et le collecteur d'admission, et il est généralement fixé au capteur de débit massique d'air ou à proximité.

La plus grande pièce à l’intérieur du corps de papillon est la plaque de papillon, qui est une vanne papillon qui régule le débit d’air. Avoir un corps de papillon de plus grand diamètre produit plus de débit d'air avec plus de puissance. Les mises à niveau doivent être utilisées conjointement avec les plénums de compétition.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760511601
99760511601
99760511600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99760511601
Product Information
Product Information
Corps de papillon 82mm.

porsche

Convient :
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L 2006-08 Voitures avec Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 3.6L / S 3.8L 2009-12
Porsche 997.2 Carrera S 3.8L 2009-12 Voitures avec Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 997 GT3 3.8L / GT3 RS 3.8L / GT3 RS 4.0L 2010-11
Porsche 991.1 Carrera 3.4L / Carrera S 3.8L 2012-16
Porsche 991.1 Carrera 2012-16 Voitures avec Powerkit 250kW (IX51)
Porsche 991 R / GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L 2008-10 (PAS POUR S)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L 2011-14
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2010-16

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99760511601
99760511601

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
94860511504
Product Information
Product Information
Corps papillon 76 mm

porsche

Convient :
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Trubo 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne Turbo 4.8L 2011-18
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2010-16
Porsche 996 3.6L GT3 / GT3 RS 2004-05

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94860511504
94860511504
94860511503
94860511502

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95811036305
Product Information
Product Information
Unité de commande du papillon des gaz.
Le boîtier de commande du papillon des gaz Porsche est un véritable composant électronique de gestion moteur, conçu pour contrôler avec précision le fonctionnement du papillon des gaz à commande électronique. Fabriqué selon les spécifications rigoureuses de Porsche en matière de performance, de fiabilité et d'intégration, ce boîtier garantit une réponse précise de l'accélérateur, une gestion efficace du flux d'air et des performances moteur optimales dans toutes les conditions de conduite.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13

Diagramme de référence n° 9

En collaboration avec le calculateur moteur (ECU), le capteur de position de la pédale d'accélérateur et le corps de papillon, le régulateur de papillon ajuste en permanence l'ouverture du papillon en fonction des sollicitations du conducteur et des paramètres de fonctionnement du moteur. Cette régulation électronique précise contribue à optimiser la puissance du moteur, la consommation de carburant, les émissions et l'agrément de conduite.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôle le fonctionnement du papillon des gaz électronique.
  • Régule le flux d'air entrant dans le moteur.
  • Communique avec le système de gestion du moteur.
  • Assure une réponse précise de l'accélérateur aux commandes du conducteur.
  • Favorise une combustion efficace du carburant et des performances optimales du moteur.
  • Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions.
  • Maintient un régime de ralenti stable.
  • Contribue à une accélération fluide et à une bonne maniabilité générale.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Réponse de l'accélérateur retardée ou inexistante.
  • Voyant d'alerte moteur allumé.
  • Puissance moteur réduite ou mode dégradé.
  • Ralenti irrégulier ou instable.
  • Hésitation lors de l'accélération.
  • Performances moteur irrégulières.
  • Codes d'erreur liés à l'accélérateur stockés dans le calculateur.
  • Fluctuations inattendues du régime moteur.
  • Difficulté à maintenir une accélération constante.
  • Augmentation de la consommation de carburant.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le boîtier papillon des gaz est un élément essentiel du système de gestion électronique du moteur. Il traite en permanence les signaux et contrôle le fonctionnement du papillon des gaz pendant toute la durée de la conduite. Avec le temps, les composants électroniques peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, des vibrations, de l'humidité ou de l'âge, ce qui entraîne un contrôle du papillon des gaz moins fiable et une baisse des performances du moteur.
  • Un dysfonctionnement du boîtier de commande peut entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, une accélération irrégulière et l'activation du mode de sécurité du véhicule, affectant considérablement la conduite. L'utilisation continue d'un système de commande d'accélérateur défectueux peut également réduire le rendement énergétique, augmenter les émissions polluantes et solliciter davantage les composants de gestion moteur.
  • Le remplacement d'un boîtier papillon défectueux rétablit la précision du fonctionnement de l'accélérateur, la fiabilité du moteur et la fluidité de la puissance. Une pièce d'origine Porsche garantit une compatibilité parfaite, des performances électroniques fiables et une grande durabilité, contribuant ainsi à préserver les performances, l'efficacité et le plaisir de conduite attendus de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811036305
95811036305
95811036304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
95811036305/1
Product Information
Product Information
Unité de commande du papillon des gaz.
Le boîtier de commande de papillon des gaz OE MATCH est un composant électronique de gestion moteur conçu pour contrôler avec précision le fonctionnement du papillon des gaz à commande électronique. Développé selon les spécifications exactes de Porsche en matière de performance, de fiabilité et d'intégration parfaite, ce boîtier garantit une réponse précise de l'accélérateur, une gestion efficace du flux d'air et des performances moteur optimales dans toutes les conditions de conduite.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13

Diagramme de référence n° 9

En collaboration avec le calculateur moteur (ECU), le capteur de position de la pédale d'accélérateur et le corps de papillon, le régulateur de papillon ajuste en permanence l'ouverture du papillon en fonction des sollicitations du conducteur et des paramètres de fonctionnement du moteur. Cette régulation électronique précise contribue à optimiser la puissance du moteur, la consommation de carburant, les émissions et l'agrément de conduite.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôle le fonctionnement du papillon des gaz électronique.
  • Régule le flux d'air entrant dans le moteur.
  • Communique avec le système de gestion du moteur.
  • Assure une réponse précise de l'accélérateur aux commandes du conducteur.
  • Favorise une combustion efficace du carburant et des performances optimales du moteur.
  • Contribue à optimiser la consommation de carburant et les émissions.
  • Maintient un régime de ralenti stable.
  • Contribue à une accélération fluide et à une bonne maniabilité générale.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Réponse de l'accélérateur retardée ou inexistante.
  • Voyant d'alerte moteur allumé.
  • Puissance moteur réduite ou mode dégradé.
  • Ralenti irrégulier ou instable.
  • Hésitation lors de l'accélération.
  • Performances moteur irrégulières.
  • Codes d'erreur liés à l'accélérateur stockés dans le calculateur.
  • Fluctuations inattendues du régime moteur.
  • Difficulté à maintenir une accélération constante.
  • Augmentation de la consommation de carburant.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le boîtier papillon des gaz est un élément essentiel du système de gestion électronique du moteur. Il traite en permanence les signaux et contrôle le fonctionnement du papillon des gaz pendant toute la durée de la conduite. Avec le temps, les composants électroniques peuvent se détériorer sous l'effet de la chaleur, des vibrations, de l'humidité ou de l'âge, ce qui entraîne un contrôle du papillon des gaz moins fiable et une baisse des performances du moteur.
  • Un dysfonctionnement du boîtier de commande peut entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, une accélération irrégulière et l'activation du mode de sécurité du véhicule, affectant considérablement la conduite. L'utilisation continue d'un système de commande d'accélérateur défectueux peut également réduire le rendement énergétique, augmenter les émissions polluantes et solliciter davantage les composants de gestion moteur.
  • Le remplacement d'un boîtier papillon défectueux rétablit un fonctionnement précis de l'accélérateur, des performances moteur fiables et une puissance délivrée en douceur.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811036305
95811036305
95811036304

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Trouvé également sur ces pages
À propos de Corps de papillon/chambre de plénum

Corps de papillon et chambres de tranquillisation – Précision de respiration du moteur pour les performances Porsche

Les corps de papillon et les chambres de tranquillisation sont des composants essentiels du système d'admission d'air de votre Porsche. Ensemble, ils régulent et répartissent le flux d'air entrant dans le moteur, influençant directement la réponse de l'accélérateur, le couple et les performances de conduite globales. Le corps de papillon contrôle la quantité d'air entrant dans le collecteur d'admission, tandis que la chambre de tranquillisation assure un apport d'air équilibré à tous les cylindres, maintenant ainsi une puissance et un rendement constants sur toute la plage de régime.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de boîtiers papillon et de chambres de tranquillisation d'origine et de haute qualité pour les modèles Porsche tels que la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque boîtier est conçu avec précision pour un flux d'air fluide, une réponse précise et une fiabilité à long terme, préservant ainsi les performances optimales de votre Porsche.

À quoi servent les corps de papillon et les chambres de tranquillisation ?

Ces composants sont essentiels à une ventilation optimale du moteur et à l'optimisation de ses performances. Leurs principales fonctions sont les suivantes :

  • Contrôle du flux d'air entrant dans le moteur pour une réponse précise de l'accélérateur.
  • Optimisation de la distribution de l'air dans chaque cylindre pour une puissance douce et équilibrée.
  • Amélioration de l'efficacité de la combustion et des performances du moteur.
  • Prise en charge d'un couple et d'une accélération améliorés dans les moteurs atmosphériques et turbocompressés.

Dans les modèles de performance, les corps de papillon et les chambres de tranquillisation améliorés peuvent augmenter le volume d'air et l'efficacité du flux, libérant ainsi une puissance supplémentaire et un contrôle plus précis de l'accélérateur.

Pourquoi les corps de papillon et les chambres de tranquillisation tombent-ils en panne ?

Au fil du temps, ces composants peuvent s'user, se contaminer ou présenter des problèmes mécaniques en raison de conditions d'utilisation difficiles. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Accumulation de carbone ou de saleté affectant le flux d'air et le fonctionnement de l'accélérateur.
  • Défauts électroniques dans l'actionneur du papillon ou le capteur de position.
  • Fuites d'air provenant de joints usés ou de boîtiers fissurés.
  • Dommages causés par la chaleur ou corrosion dans la chambre de tranquillisation.
  • Blocage mécanique du papillon des gaz ou de la tringlerie.

Les symptômes de défaillance comprennent un ralenti irrégulier, une accélération réduite, des avertissements de voyant de contrôle du moteur, une mauvaise réponse de l'accélérateur ou un régime de ralenti irrégulier.

Pourquoi remplacer les corps de papillon ou les chambres de tranquillisation défectueux ?

Un corps de papillon ou une chambre de tranquillisation endommagés ou obstrués peuvent réduire considérablement les performances et la réactivité du moteur. Le remplacement de ces composants permet de rétablir un contrôle précis du flux d'air, des transitions fluides de l'accélérateur et une consommation de carburant optimale.

Les avantages du remplacement comprennent :

  • Puissance et réactivité du moteur restaurées.
  • Distribution d'air et efficacité de combustion améliorées.
  • Ralenti plus doux et meilleure économie de carburant.
  • Fiabilité à long terme avec précision de qualité fabricant.

Tous les corps de papillon et chambres de tranquillisation disponibles chez Design911 sont construits à l'aide de matériaux avancés, d'un usinage de haute précision et de finitions résistantes à la corrosion, garantissant des performances et une durabilité fiables dans chaque application Porsche.

Tu pourrais aussi aimer
Modèles populaires