Condenseurs et dessiccateurs de climatisation

Kit de radiateurs de refroidissement en aluminium et de condenseur de climatisation

Optimisez entièrement le système de refroidissement et de climatisation de votre Porsche grâce à ce kit radiateur de liquide de refroidissement et condenseur de climatisation en aluminium CSF. Alliant la technologie de refroidissement de pointe de CSF à une compatibilité OEM+, ce kit complet offre un refroidissement moteur amélioré, des performances de climatisation optimisées et une fiabilité exceptionnelle sur le long terme.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Avec le temps, la corrosion, l'encrassement des ailettes de refroidissement et les débris de la route peuvent considérablement réduire l'efficacité du système de refroidissement du moteur et des condenseurs de climatisation des Porsche 997 et 987. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir les performances de refroidissement de l'ensemble du véhicule, tout en réduisant les coûts d'entretien futurs et en contribuant à prévenir les surchauffes et les pannes de climatisation.

Ce kit de mise à niveau complet est idéal pour les voitures de route, les préparations pour la route, les véhicules pour les journées sur circuit et les restaurations complètes.

Contenu du kit

Ce système de refroidissement complet comprend :

• 2 x condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau gauche en aluminium CSF
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau droit en aluminium CSF

Ensemble, ces composants constituent une mise à niveau complète du système de refroidissement avant grâce à l'utilisation de produits haut de gamme CSF Performance.

Pourquoi remplacer le système de refroidissement en même temps ?

Les radiateurs et les condenseurs de climatisation montés à l'avant sont constamment exposés à :

• Débris routiers.
• Impacts de pierres.
• Humidité.
• Corrosion.
• Feuilles et saletés bloquant la circulation de l'air.

Même lorsqu'ils paraissent propres extérieurement, la corrosion interne et les passages de refroidissement obstrués peuvent réduire considérablement l'efficacité du refroidissement.

Le remplacement simultané des quatre unités permet :

• Performances maximales de refroidissement du moteur.
• Amélioration de l'efficacité de la climatisation.
• Meilleure circulation de l'air à travers le bloc de refroidissement avant.
• Températures du liquide de refroidissement réduites.
• Dissipation thermique améliorée du fluide frigorigène.
• Fiabilité accrue à long terme.
• Coûts d'installation globaux inférieurs à ceux d'un remplacement individuel des composants.

Technologie avancée de refroidissement du LCR

CSF est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de refroidissement haute performance, fournissant des constructeurs automobiles, des écuries de sport automobile et des passionnés de Porsche du monde entier.

Chaque composant de ce kit a été développé à l'aide de techniques d'ingénierie modernes pour surpasser l'équipement d'origine tout en conservant un montage direct conforme aux spécifications d'origine .       

Radiateurs en aluminium CSF

Le CSF et les radiateurs présentent les caractéristiques suivantes :

• Construction haut de gamme entièrement en aluminium.
• Noyau de refroidissement haute efficacité.
• Augmentation du débit de liquide de refroidissement.
• Excellente efficacité thermique.
• Construction plus robuste que les radiateurs d'usine vieillissants.
• Résistance supérieure à la corrosion et à la fatigue.
• Pièce de remplacement directe.

Ensemble, ils offrent une capacité de refroidissement nettement améliorée tout en conservant les points d'installation d'usine.

Avantages de la mise à niveau complète du système de refroidissement CSF

Le remplacement simultané des deux radiateurs et des deux condenseurs offre de nombreux avantages :

• Restaure les performances de refroidissement d'origine.
• Améliore le fonctionnement de la climatisation.
• Réduit la température de fonctionnement du moteur.
• Améliore la circulation de l'air à travers l'ensemble du système de refroidissement.
• Améliore la fiabilité lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit.
• Contribue à protéger les composants coûteux du moteur.
• Réduit la probabilité de futures pannes du système de refroidissement.
• Entretien préventif idéal pour les véhicules à kilométrage élevé.

Construction de qualité supérieure

Chaque composant du CSF est fabriqué selon des normes rigoureuses, à partir de matériaux de première qualité.

Caractéristiques :

• Construction 100% aluminium.
• Assemblages soudés TIG de précision.
• Finition noire satinée résistante à la corrosion.
• Emplacements de montage d'origine.
• Installation plug-and-play.
• Aucune modification requise.
• Testé individuellement pour détecter les fuites et la pression.
• Fabriqué selon les normes de qualité de CSF.

Kit de condenseur de climatisation

Redonnez à votre Porsche ses performances de climatisation grâce à ce kit complet de condenseurs de climatisation CSF Performance. Ce kit complet contient tout le nécessaire pour remplacer les deux condenseurs avant et le déshydrateur, ainsi que les joints toriques d'étanchéité essentiels, pour une réparation professionnelle et fiable.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT2 2001-2005
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Avec le temps, les condenseurs de climatisation avant des Porsche deviennent très sensibles à la corrosion, aux projections de gravillons et à l'encrassement par les feuilles et les débris de la route. Situés derrière les prises d'air du pare-chocs avant, ils sont constamment exposés aux intempéries, ce qui en fait l'une des causes les plus fréquentes de dysfonctionnement de la climatisation et de fuites de réfrigérant.

Ce kit combine deux condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+ (CSF n° 8394) avec un nouveau déshydrateur et tous les joints toriques d'étanchéité nécessaires, vous permettant de rafraîchir complètement le système de climatisation en une seule installation.

Contenu du kit

• 2 condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+
• 1 x Déshydrateur de climatisation (déshydratant)
• 4 joints toriques en caoutchouc pour radiateur/condenseur
• 2 x Joints toriques en caoutchouc pour déshydrateur de récepteur

Tout le nécessaire pour effectuer un remplacement complet du condenseur est fourni dans le kit.

Pourquoi remplacer les deux condenseurs en même temps ?

Les Porsche 996 et 997 sont équipées de deux condenseurs frontaux. Si l'un des condenseurs est endommagé par la corrosion ou des projections de pierres, l'autre présente généralement un état similaire.

Le remplacement simultané des deux condenseurs présente plusieurs avantages :

• Restaure les performances de refroidissement maximales du climatiseur.
• Prévient les futures fuites de réfrigérant.
• Assure une efficacité système équilibrée.
• Réduit les coûts de main-d'œuvre en réalisant les deux faces simultanément.
• Prolonge la durée de vie du compresseur de climatisation.
• Améliore la fiabilité à long terme.

Il est fortement recommandé de remplacer simultanément le déshydrateur à chaque ouverture du système de climatisation.

Pourquoi remplacer le déshydrateur ?

Le déshydrateur (dessiccateur) élimine l'humidité et les contaminants du circuit frigorifique.

Avec le temps, il se sature, réduisant ainsi sa capacité à protéger le système de climatisation.

Remplacer le sèche-linge permet :

• Éliminer l'humidité du réfrigérant.
• Protégez le compresseur.
• Prévenir la corrosion interne.
• Améliorer la circulation du fluide frigorigène.
• Optimiser les performances de refroidissement.
• Prolongez la durée de vie de l'ensemble du système de climatisation.

Pourquoi choisir les condenseurs haute performance CSF ?

CSF est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de composants de refroidissement haute performance et bénéficie de la confiance des passionnés de Porsche et des ateliers professionnels du monde entier.

Les condenseurs CSF utilisent une technologie de refroidissement avancée, notamment :

• Noyau à flux parallèle double passage OEM+.

Construction haut de gamme

Chaque condenseur CSF comprend :

• Construction 100% aluminium.
• Finition noire satinée résistante à la corrosion.
• Supports de montage découpés au laser.
• Raccords de bloc de type OEM.
• Testé individuellement pour détecter les fuites et la pression.
• Installation véritablement plug-and-play.
• Aucune modification du véhicule n'est requise.

Pourquoi passer à la version supérieure ?

Que vous souhaitiez restaurer une Porsche à son état d'origine ou simplement améliorer le confort et la fiabilité de votre véhicule de tous les jours, ce kit complet offre un rapport qualité-prix exceptionnel.

Le remplacement simultané des condenseurs, du déshydrateur et des joints toriques d'étanchéité permet :

• Refroidissement de la cabine amélioré.
• Amélioration de l'efficacité du système de refroidissement.
• Augmentation du débit d'air vers les radiateurs du moteur.
• Risque réduit de fuites de réfrigérant.
• Fiabilité accrue à long terme.
• Ajustement de qualité d'origine.
• Installation simple.