Albero a camme e parti

Guarnizione coperchio albero a camme, superiore.



Adatto a:
Porsche 911 1968-89

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Riferimento diagramma n. 18

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93010519404

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Rondella coperchio albero a camme.
Il prezzo è cadauno.



Si adatta:
Porsche 911 1968-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 964 1989-94

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Diagramma rif. n. 28

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rondella del coperchio dell'albero a camme
Questa rondella di ricambio per il coperchio dell'albero a camme, conforme alle specifiche originali (OE Match), è una rondella di fissaggio di ricambio per i modelli Porsche 911, 964 e 914. Si tratta di una rondella di tenuta e distribuzione del carico, utilizzata sotto i bulloni del coperchio dell'albero a camme per garantire una corretta distribuzione della coppia e una tenuta stagna tra il coperchio e l'alloggiamento dell'albero a camme.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 964 1989 - 1994

Diagramma di riferimento n. 28

La rondella del coperchio dell'albero a camme si posiziona sotto i dispositivi di fissaggio del coperchio e contribuisce a distribuire uniformemente il carico di serraggio sulla superficie del coperchio. Garantisce un'installazione sicura del coperchio dell'albero a camme e contribuisce a proteggere il coperchio e le superfici di accoppiamento da eventuali danni durante il serraggio.

Funzioni
• Sostituisce la rondella del coperchio dell'albero a camme
• Si monta sotto i dispositivi di fissaggio del coperchio dell'albero a camme
• Aiuta a distribuire uniformemente il carico di fissaggio
• Favorisce la corretta installazione del coperchio dell'albero a camme
• Aiuta a proteggere la superficie di copertura dai danni causati dagli elementi di fissaggio
• Sostituisce le rondelle mancanti, usurate, corrose, deformate o danneggiate
• Ricambi originali di qualità equivalente per la manutenzione, la riparazione o il restauro del motore.

Perché sostituire questo componente?
Le rondelle del coperchio dell'albero a camme possono usurarsi, appiattirsi, corrodersi, deformarsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio, delle ripetute rimozioni e di precedenti interventi sul motore. Rondelle danneggiate o mancanti possono influire sul carico di serraggio, causare un cattivo allineamento del coperchio o danneggiarne la superficie. La sostituzione della rondella durante la manutenzione del coperchio dell'albero a camme contribuisce a garantire un fissaggio corretto e un assemblaggio del motore pulito.

Quando sostituire questo componente
• Il coperchio dell'albero a camme è stato rimosso
• La rondella originale è mancante, usurata, arrugginita o deformata
• La superficie della rondella è segnata, appiattita o danneggiata
• Le guarnizioni o le tenute del coperchio dell'albero a camme vengono sostituite
• È in corso un intervento di manutenzione al sistema di distribuzione o alla parte superiore del motore.
• Si stanno riparando le perdite di olio motore intorno alla zona del coperchio.
• Il veicolo è in fase di restauro o ricostruzione del motore Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa rondella si adatta ai punti di fissaggio del coperchio dell'albero a camme sui modelli Porsche 911, 964 e 914. Viene utilizzata con la relativa bulloneria di fissaggio secondo la configurazione di fabbrica del motore.

Numeri di riferimento correlati
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90003101430

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi inferiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in nero.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89

Riferimento diagramma n. 14.

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93010511605BLK

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi inferiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in rosso.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89

Diagramma rif. n. 14

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93010511605RED

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi inferiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in argento.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89

Diagramma rif. n. 14

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93010511605SIL

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Coperchio dell'albero a camme - Coperchio inferiore dell'albero a camme.
Il coperchio inferiore dell'albero a camme OE Match è un componente motore di ricambio di alta qualità, progettato per racchiudere e proteggere la parte inferiore del gruppo albero a camme. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, resistenza e durata, questo coperchio costituisce parte integrante del sistema di tenuta del motore, contribuendo a contenere l'olio motore e proteggendo i componenti critici della distribuzione dalla contaminazione.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Riferimento diagramma n. 14

Realizzato con materiali resistenti, progettati per sopportare le alte temperature del motore, l'esposizione all'olio e le vibrazioni costanti, il coperchio inferiore dell'albero a camme fornisce una superficie di montaggio sicura per le guarnizioni e le tenute associate. È essenziale per mantenere la corretta integrità del sistema di lubrificazione e preservare l'affidabilità dell'albero a camme e del gruppo distribuzione.

Cosa fa questo prodotto:

• Racchiude e protegge il gruppo dell'alloggiamento inferiore dell'albero a camme.
• Aiuta a trattenere l'olio motore nella zona dell'albero a camme.
• Protegge i componenti interni del sistema di distribuzione da sporco e contaminanti.
• Fornisce una superficie di montaggio per guarnizioni e componenti metallici.
• Garantisce la corretta lubrificazione dei componenti dell'albero a camme.
• Mantiene l'integrità delle guarnizioni del motore.
• Contribuisce a garantire prestazioni affidabili e una lunga durata del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di olio motore nella zona dell'alloggiamento dell'albero a camme.
• Residui di olio sui componenti del motore.
• Crepe visibili, corrosione o danni fisici alla copertura.
• Superfici di tenuta della guarnizione danneggiate.
• Odore di olio bruciato dovuto al contatto dell'olio con i componenti caldi del motore.
• Sporco o contaminanti che penetrano nell'alloggiamento dell'albero a camme.
• Livello dell'olio motore basso a causa di una perdita persistente.
• Accumulo di olio sotto il veicolo.
• Riduzione della pulizia e dell'aspetto del vano motore.

Perché la sostituzione è importante:

• Il coperchio inferiore dell'albero a camme è costantemente esposto al calore del motore, alle vibrazioni, alla pressione dell'olio e agli agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, danni fisici, corrosione, deformazioni delle superfici di tenuta o invecchiamento delle guarnizioni possono compromettere la capacità del coperchio di mantenere una tenuta adeguata.
• Una copertura dell'albero a camme danneggiata o che perde può causare perdite d'olio, contaminazione dei componenti del motore e riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione. Se non risolte, le perdite d'olio continue possono contribuire a un'usura accelerata del motore, a un aumento dei costi di manutenzione e a potenziali danni ai componenti circostanti.
• La sostituzione di un coperchio inferiore dell'albero a camme usurato o danneggiato ripristina la corretta tenuta, protegge i componenti critici della distribuzione e contribuisce a mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una costruzione robusta e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo un funzionamento impeccabile e la protezione del motore della vostra Porsche.

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96410511601AL

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in nero.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

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90110511511BLK

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in rosso.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110511511RED

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Coperchi albero a camme (set di 2)
Coperchi superiori dell'albero a camme, realizzati in lega leggera lavorata CNC. Anodizzati in argento.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 Turbo 1990-92 3,3 litri

Riferimento diagramma n. 10

Numeri di riferimento correlati
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90110511511SIL

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Guarnizione albero a camme, inferiore.
Questa guarnizione dell'albero a camme è un ricambio di alta qualità progettato specificamente per i motori Porsche 911 classici. Questa guarnizione sigilla l'alloggiamento dell'albero a camme, prevenendo perdite d'olio e garantendo una corretta lubrificazione dei componenti del motore. Costruita secondo le specifiche OE, offre una tenuta affidabile con la stessa vestibilità e funzionalità del componente originale di fabbrica.
Adatto a sinistra o a destra, venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 fino al 1967

Diagramma Rif. n. 27

Posizione: Area dell'alloggiamento dell'albero a camme, giunti di tenuta attorno al gruppo albero a camme.

Cosa fa questo prodotto:
• Crea una tenuta stagna tra l'alloggiamento dell'albero a camme e i componenti adiacenti del motore
• Previene le perdite d'olio che possono ridurre la lubrificazione o creare problemi al motore
• Mantiene una corretta circolazione dell'olio per un funzionamento regolare dell'albero a camme e del sistema di distribuzione

Con l'età e i cicli termici, le guarnizioni dell'albero a camme possono indurirsi, restringersi o creparsi, causando perdite d'olio e una lubrificazione ridotta. Le perdite d'olio possono sporcare il vano motore, provocare odori di bruciato o persino danneggiare le parti circostanti. La sostituzione della guarnizione dell'albero a camme garantisce una tenuta adeguata, una lubrificazione affidabile e una salute del motore duratura.


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90110519503

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Guarnizione albero a camme, inferiore.
Questa guarnizione dell'albero a camme è un componente di tenuta OEM originale per i motori Porsche 911 classici raffreddati ad aria. Progettata secondo le specifiche di fabbrica, questa guarnizione garantisce una perfetta aderenza e una lunga durata, mantenendo l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
Adatto a sinistra o a destra, venduto singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 fino al 1967

Diagramma Rif. n. 27

Montato nell'area dell'alloggiamento dell'albero a camme, sigilla i giunti attorno al gruppo dell'albero a camme per evitare perdite di olio.

Cosa fa questo prodotto:
• Crea una tenuta stagna e affidabile tra l'alloggiamento dell'albero a camme e i componenti adiacenti del motore
• Previene le perdite di olio motore garantendo al contempo una lubrificazione regolare dell'albero a camme e del sistema di distribuzione
• Supporta la corretta circolazione e pressione dell'olio, contribuendo a proteggere le parti mobili dall'usura.

Nel tempo, le guarnizioni possono indurirsi, restringersi o rompersi a causa del calore e dell'esposizione all'olio.
Una guarnizione dell'albero a camme difettosa può causare:
• Perdite di olio, che causano sporcizia nei vani motore o odori di olio bruciato
• Lubrificazione ridotta, con rischio di usura dell'albero a camme e dei componenti correlati
• Potenziali danni alle parti circostanti dovuti a perdite di olio

La sostituzione con una guarnizione Porsche 90110519503 originale garantisce una tenuta adeguata, una lubrificazione affidabile e preserva sia le prestazioni che la longevità del motore della tua classica 911.

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90110519503

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Coperchio della testata del cilindro di tipo ventilato.
Il prezzo è per ogni motore, ne servono 2



Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965

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Riferimento diagramma n. 23

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61610404301

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Guarnizione coperchio testata cilindri.



Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356/A/B/C 1950-1965

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Diagramma rif. n. 23

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61610495101

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Guarnizione del coperchio della testata del cilindro.



Adatto a:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 /A/B/C 1950-1965

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Diagramma rif. n. 23

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61610495101

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Coperchio albero a camme motore, inferiore.

Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 964 3.3L Turbo

Diagramma Rif. n. 26

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93010511605

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