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Rétro ad alte prestazioni

Perfeziona per tipo di auto
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0081186SL
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Questo è un nuovo set di 86mm Big Bore Porsche 356 o 912 Cast Iron Liners. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche.

oematch

Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 912

Cilindri: ghisa.
Kit incluso: 4 cilindri

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0081183BL
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Questo è un nuovo set di 83,5 mm Big Bore Porsche 356 o 912 Biral Liners. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche.

oematch

Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 912

Cilindri: Biral
Kit incluso: 4 cilindri

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008 11 83BL
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Questo è un nuovo set di 86mm Big Bore Porsche 356 o 912 Biral Liners. I Biral Liners sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che li rende più leggeri e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche.

oematch

Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 912

Cilindri: Biral.
Kit incluso: 4 cilindri

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0081182BL
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Questo è un nuovo set di 82,5 mm Porsche 356 o 912 Biral Liners. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche.

oematch

Adatto a:
La Porsche 356
La Porsche 912

Cilindri: Biral
Kit incluso: 4 cilindri

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00891181BL
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Questo è un set di (6) cilindri Biral Big Bore per il motore 911 da 2,0 litri.

Adatto a:
Porsche 911 2.0L

Dimensioni: 81 mm
Cilindri: Biral.

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0089118
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Questo è un set di (6) cilindri Biral per il motore 911 da 2,2 e 2,4 litri

oematch

Adatto a:
Porsche 911 2.2L / 2.4L

Cilindri: Biral

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0089119
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Questo è un set di (6) cilindri in ghisa per il motore 911 da 2,7 litri. Le camicie in ghisa sono fornite senza la scanalatura della guarnizione della testata.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 2.7L

Cilindri: Ghisa

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008 911 92L
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00891184SJE
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Kit cilindro e pistone forgiato JE 84 mm per Porsche 911 2.2 / 2.4

oematch

Descrizione:
Questo è un nuovo set di pistoni JE ad alta compressione Porsche 911 2.2/2.4L da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 10,1:1 con la manovella da 66 mm e 10,6:1 con quella da 70,4 mm. Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Compressione: 10.1:1/10.6:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

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00891184SJE
008 911 84S JE
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00891184S
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L High compression da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 9,1:1 con la manovella da 66 mm e 9,7:1 con quella da 70,4 mm.

oematch

I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Altezza della cupola:
Compressione: 9.1:1/9.7:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

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00891184S
008 911 84S
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00891184E
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L a bassa compressione da 84 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 8,5:1 con la manovella da 66 mm e 9,1:1 con quella da 70,4 mm.


oematch

I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Altezza della cupola:
Compressione: 8,5:1/9,1:1

Il kit comprende 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.



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00891184E
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00891186S
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 911 2.2/2.4L High compression da 86 mm con cilindri Biral. I rapporti di compressione sono 9,5:1 con la manovella da 66 mm e 10,7:1 con quella da 70,4 mm.

oematch

I cilindri sono Biral con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm. Le camicie Biral sono una camicia in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Cilindri: Biral.
Pistoni: Ipereutettici
Altezza della cupola:
Compressione: 9,5:1/10,7:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

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00891186S
00891186S
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0081186SP
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Si tratta di un nuovo set di pistoni Big Bore da 86 mm per Porsche 356/912.

oematch

Compatibile con: Porsche 356C / SC 1963-66 e Porsche 912 1965 e successive con custodia da 3 pezzi.

Pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 30°, tasche valvola e perno da 22 mm.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

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0081186SP
008 11 86SP
0081186SP

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008118
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE High Compression.

oematch

Compatibile con: Porsche 356 C / SC 1963-66 e Porsche 912 1965 e successive con custodia da 3 pezzi.

Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola e l'angolo di 30°. Questo è un kit pistone ad alta compressione 11,5:1 più comunemente utilizzato nelle auto da corsa.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .295
Compressione: 11,5:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

Numeri di riferimento correlati
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008118
008 11 82JEP
0081182JEP
008 11 83JEP
0081183JEP

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0089118
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Questo è un nuovo set di 6 pistoni fusi. Pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con tasche valvola e perno da 22 mm.

oematch

Adatto a: Porsche 911S 2.2L / 2.4L

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Pistoni: Ipereutettici

Il kit include: 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

OPZIONI:
1. 84mm - Bassa compressione
I rapporti di compressione sono 8,5:1 con la pedivella da 66 mm e 9,1:1 con quella da 70,4 mm.
2. 84mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 9,1:1 con la pedivella da 66 mm e 9,7:1 con quella da 70,4 mm.
3. 86mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 9,5:1 con la pedivella da 66 mm e 10,7:1 con quella da 70,4 mm.

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0081186JEP
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Questo è un nuovo set di pistoni Porsche 356/912 JE da 86 mm.

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Compatibile con: Porsche 356C, SC, 1963-66 e Porsche 912; 1965 e successivi con custodia da 3 pezzi.

Pistoni forgiati JE con angolo di 30°. I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per la tasca della valvola

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .155
Compressione: 9,5:1
Angolo del pistone: 30°

Il kit include: 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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008 11 86JEP
0081186JEP

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0089118
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Questo è un nuovo set di 6 pistoni JE.

oematch

I forgiati JE sono realizzati in alluminio 2618 e presentano un offset pari a 0 con materiale extra nella parte superiore per le tasche delle valvole.

Adatto a: Porsche 911S 2.2L / 2.4L

Cilindrata: 2,2/2,4L
Corsa: 66/70,4 mm
Pistoni: JE 2618 forgiati

Il kit include: 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

OPZIONI:
1. 84mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 10,1:1 con la pedivella da 66 mm e 10,6:1 con quella da 70,4 mm.
2. 86mm - Bassa compressione
I rapporti di compressione sono 9,2:1 con la pedivella da 66 mm e 9,5:1 con quella da 70,4 mm.
3. 86mm - Alta compressione
I rapporti di compressione sono 10,5:1 con la pedivella da 66 mm e 11,2:1 con quella da 70,4 mm.

Numeri di riferimento correlati
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008 911 84P JE
008 911 86EP JE
008 911 86SP JE
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Informazioni su Rétro ad alte prestazioni

Pistoni motore di ricambio OE Match: precisione e affidabilità per i motori Porsche

I pistoni sono la forza motrice di ogni motore Porsche, convertendo la pressione di combustione nell'energia rotazionale che alimenta la tua auto. Nel tempo, calore, attrito e funzionamento ad alti regimi possono causare usura e danni, con conseguente riduzione di efficienza e prestazioni. La sostituzione dei pistoni usurati con componenti di precisione OE Match ripristina la reattività, l'equilibrio e l'integrità di compressione originali del tuo motore.

Da Design911 offriamo una gamma completa di pistoni di ricambio OE Match, realizzati con le stesse dimensioni, materiali e standard prestazionali dei componenti originali. Ogni pistone è lavorato con precisione da una lega di alluminio ad alta resistenza, garantendo un'eccellente dissipazione del calore, un attrito ridotto e un funzionamento affidabile sia nei motori aspirati che turbocompressi.

Questi pistoni di alta qualità offrono il perfetto equilibrio tra prestazioni, longevità e convenienza, rendendoli ideali per ricostruzioni, restauri o manutenzione preventiva.

A cosa servono i pistoni dei motori OE Match?

I pistoni sono il cuore del ciclo di combustione del motore: comprimono la miscela aria-carburante e trasferiscono l'energia dell'esplosione risultante attraverso le bielle all'albero motore.

Funzioni principali:

  • Convertire l'energia della combustione in movimento , alimentando l'albero motore.
  • Mantenere una compressione costante per una combustione efficiente.
  • Sigillare la camera di combustione , prevenendo la contaminazione dell'olio o la perdita di pressione.
  • Contribuiscono all'erogazione di potenza, al risparmio di carburante e alla fluidità del motore.

Un set di pistoni ben bilanciati garantisce prestazioni fluide, efficienza ottimale e usura ridotta del motore della tua Porsche.

Perché i pistoni si rompono?

Anche i pistoni più robusti si degradano nel tempo a causa delle sollecitazioni estreme a cui sono sottoposti all'interno di un motore ad alte prestazioni. Calore, contaminazione e scarsa lubrificazione sono le principali cause di usura e guasti dei pistoni.

Le cause più comuni di guasto del pistone includono:

  • Strisce e rigature dovute a mancanza di olio o lubrificazione contaminata.
  • Crepe o vaiolature causate da detonazione o surriscaldamento.
  • Fasce elastiche usurate che causano consumo di olio e perdita di compressione.
  • Accumulo di carbonio , che riduce l'efficienza della tenuta e la qualità della combustione.
  • Distanze errate durante le ricostruzioni o l'installazione.

La sostituzione dei pistoni usurati garantisce al motore della tua Porsche una compressione adeguata, un'erogazione di potenza fluida e un'affidabilità a lungo termine.

Perché sostituirli con pistoni OE Match?

Scegliendo pistoni di ricambio OE Match garantisci adattamento, prestazioni e longevità costanti, mantenendo al contempo l'autentica sensazione di guida della tua Porsche. Questi componenti sono progettati per l'installazione diretta senza modifiche e sono ideali per progetti di guida quotidiana, prestazioni o restauro.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la compressione e le prestazioni originali del motore.
  • Garantisce un montaggio perfetto senza bisogno di modifiche.
  • Riduce il consumo di olio e migliora l'efficienza del carburante.
  • Realizzato in lega di alluminio trattata termicamente per garantire resistenza e leggerezza.
  • Ideale per ricostruzioni e manutenzione a lungo termine del motore.
  • Garantisce un funzionamento fluido e silenzioso e tolleranze precise per l'affidabilità.

Che si tratti di ricostruire una classica 911 o di rinnovare una moderna Cayman, questi pistoni garantiscono prestazioni di precisione ingegneristica con la stessa accuratezza del produttore.

Punti salienti:

  • Pistoni di ricambio OE Match di alta qualità per motori Porsche.
  • Lavorati con precisione per tolleranze e adattamenti perfetti.
  • Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza.
  • Ripristina la compressione, l'efficienza e la fluidità delle prestazioni del motore.
  • Compatibile sia con i modelli classici raffreddati ad aria che con quelli moderni raffreddati ad acqua.
  • Ideale per ricostruzioni, regolazioni e restauri professionali.

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