Supporti del motore

Staffa di supporto motore stile RSR.
Materiale: titanio

Adatto a:
Porsche 911 1965-89 (Coupé e Targa)
Porsche 911 turbo 1975-89 (Coupé e Targa)
Porsche 964 turbo 1990-93*

*Le 964 Turbo richiederanno supporti motore aftermarket o RS con bullone filettato M12x 1,5.
Vedere: 96437504381 e 964MOUNTKIT

Diagramma Rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93037501101T

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Staffa di montaggio motore stile RSR (barra motore)

Aggiorna la tua Porsche classica con questa staffa di supporto motore (barra motore) in stile RSR, identica a quella originale, sviluppata come ricambio leggero e ispirato al mondo delle corse per il supporto motore originale. Progettata per adattarsi alle Porsche 911 (1965-1989) e 964 Turbo, questa barra motore di alta qualità sostituisce la staffa di fabbrica mantenendo la corretta geometria di montaggio del motore e offrendo l'iconico aspetto delle leggendarie auto da corsa Porsche RSR.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*

*I motori turbo da 964 pollici cubi richiederanno supporti motore aftermarket o RS con bullone filettato M12x1.5.
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT

Riferimento diagramma n. 6

La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.

Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.

A cosa serve la staffa di supporto del motore?

La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:
Sostiene il peso del motore.
Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.

Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.

Cosa rende diversa la barra di protezione motore in stile RSR?

A differenza del più pesante portamotore di serie, la versione in stile RSR si ispira alla filosofia ingegneristica di Porsche nel motorsport.

I vantaggi includono:

• Design leggero ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
• Aspetto migliorato del vano motore.
• Costruzione ad alta resistenza.
• Riduzione del peso complessivo del retrotreno.
• Sostituzione diretta del supporto motore originale.
• Adatto per applicazioni su strada, su circuiti veloci e in pista.
• Un'ottima scelta per le ricostruzioni in stile RSR e per le build retroattive.
• Mantiene le posizioni di montaggio del motore originali di fabbrica.

Unisce lo stile classico alla qualità produttiva moderna, risultando così popolare tra gli appassionati Porsche che ricercano prestazioni e autenticità.

Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?

Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:

• Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
• Danni da incidente o impatto.
• Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
• Deformazione causata da precedenti riparazioni.
• Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
• Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.

Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.

Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata

I sintomi più comuni includono:

• Movimento eccessivo del motore.
• Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
• Supporti motore disallineati.
• Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
• Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
• Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
• Usura prematura dei supporti del motore.

Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.

Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?

La sostituzione è consigliabile quando:
Esecuzione del restauro di un motore.
Sostituzione dei supporti motore usurati.
La corrosione ha indebolito la staffa originale.
La staffa è piegata o danneggiata.
Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.

La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Staffa di supporto motore.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 turbo 1990-93*

*Le 964 Turbo richiederanno supporti motore aftermarket o RS con bullone filettato M12x 1,5.
Vedere: 96437504381 e 964MOUNTKIT

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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Staffa di supporto motore (barra motore)

Ripristina il corretto supporto e allineamento del motore della tua Porsche classica con questa staffa di montaggio motore (barra motore) di ricambio originale. Realizzata secondo le specifiche dell'equipaggiamento originale, questa staffa di montaggio motore di alta qualità garantisce un montaggio perfetto per un'ampia gamma di modelli Porsche 911 raffreddati ad aria dal 1965 al 1989, nonché per la Porsche 964 Turbo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93*

*I motori turbo da 964 pollici cubi richiederanno supporti motore aftermarket o RS con bullone filettato M12x1.5.
Vedi: 96437504381 e 964MOUNTKIT

Riferimento diagramma n. 6

La staffa di supporto del motore, spesso chiamata anche barra motore o supporto motore, costituisce un collegamento strutturale vitale tra il motore e il telaio. Sostiene l'intero peso del motore attraverso i supporti, mantenendone al contempo un preciso allineamento. Ciò garantisce un funzionamento fluido della trasmissione, riduce le vibrazioni e previene sollecitazioni inutili sui componenti circostanti.

Che si tratti di una revisione completa del motore, della sostituzione di componenti danneggiati o del ripristino della vostra Porsche alle condizioni di fabbrica, questa barra motore OE Match offre la resistenza, la precisione di montaggio e l'affidabilità che ci si aspetta da un ricambio originale.

A cosa serve la staffa di supporto del motore?

La staffa di supporto del motore è un componente strutturale che sostiene il motore posteriore e lo collega al veicolo tramite i supporti motore. Svolge diverse funzioni importanti:

• Sostiene il peso del motore.
• Mantiene il corretto allineamento del motore e della trasmissione.
• Trasferisce in modo sicuro i carichi del motore al telaio.
• Funziona in sinergia con i supporti del motore per ridurre le vibrazioni.
• Mantiene la corretta geometria della trasmissione.
• Contribuisce a proteggere i componenti dello scarico, del cambio e della trasmissione da movimenti eccessivi.

Senza un supporto motore correttamente allineato, il motore non può essere montato in modo sicuro all'interno del telaio.

Perché è necessario sostituire la staffa di supporto del motore?

Sebbene realizzato in acciaio resistente, il supporto motore può danneggiarsi nel tempo a causa di:

• Corrosione causata dall'età e dall'umidità.
• Danni da incidente o impatto.
• Affaticamento dovuto a decenni di utilizzo intensivo del motore.
• Deformazione causata da precedenti riparazioni.
• Danni causati dal cedimento dei supporti del motore.
• Crepe intorno ai punti di fissaggio su veicoli con elevato chilometraggio o da competizione.

Durante i restauri importanti del motore, la sostituzione di una barra del motore danneggiata o corrosa garantisce che il motore sia correttamente supportato e allineato.

Sintomi di una staffa di supporto del motore danneggiata

I sintomi più comuni includono:

• Movimento eccessivo del motore.
• Vibrazioni del motore in fase di accelerazione.
• Supporti motore disallineati.
• Rumori metallici provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
• Difficoltà nell'allineamento del motore durante l'installazione.
• Corrosione visibile, crepe o deformazioni.
• Usura prematura dei supporti del motore.

Se la staffa presenta segni di danni strutturali, se ne raccomanda vivamente la sostituzione.

Quando va sostituita la staffa di supporto del motore?

La sostituzione è consigliabile quando:

• Esecuzione del restauro di un motore.
• Sostituzione dei supporti motore usurati.
• La corrosione ha indebolito la staffa originale.
• La staffa è piegata o danneggiata.
• Le riparazioni a seguito di un incidente richiedono la sostituzione.
• Attorno ai punti di fissaggio sono visibili crepe o segni di usura.

La sostituzione del supporto motore, unitamente ai nuovi supporti motore, contribuisce a ripristinare il posizionamento originale del motore e l'affidabilità a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93037501101

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Supporto di montaggio del motore, tipo scatola come lo stile originale della Porsche 912

Adatto a:
Porsche 912

Diagramma Rif. n. 1

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90211501202

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Console di montaggio del motore.



Si adatta:
Porsche 911 3.2L Coupé 1984-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 1.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93011501702

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Consolle di supporto motore.



Adatto a:
Porsche 911 3.2L Cabrio 1984-89

Rif. diagramma n. 1.

Numeri di riferimento correlati
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93011501709

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Rondella a tazza del supporto motore.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagramma Rif. n. 10

Rondella a tazza per supporto motore.
Si adatta sopra e sotto i supporti del motore/trasmissione.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10

Il prezzo indicato è per ciascuno.

Numeri di riferimento correlati
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90130531100PRM

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Boccola di montaggio motore/cambio di ricambio Powerflex.



Set di 2 boccole che si adattano a 2 supporti motore

Si adatta all'interno dei supporti di:
Supporto motore Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Supporto motore e cambio 915
Supporto motore Porsche 911 1986-89
Supporto motore Porsche 930 1975-77
Supporto motore Porsche 930 1978-89
(non CS, non Cabrio)

Si prega di notare che il prezzo non include i supporti

Si adatta al numero 8 del diagramma

Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
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PFR57-415

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Boccola di montaggio motore/cambio di ricambio Powerflex Black Series.



SET DI 2 boccole che si adattano a 2 supporti motore

Si adatta all'interno dei supporti di:
Supporto motore Porsche 911 1965-69
Porsche 911 1970-86 Supporto motore e cambio 915
Supporto motore Porsche 911 1986-89
Supporto motore Porsche 930 1975-77
Supporto motore Porsche 930 1978-89
(non CS, non Cabrio)

Si adatta al n. 8 sul diagramma


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
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PFR57-415BLK

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Supporto motore per supporto motore.



Si adatta:
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porche 964
Porche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
Il tubo di raccolta ha un diametro esterno di D=60 mm

Numeri di riferimento:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201

Per la revisione del tuo motore Porsche, offriamo questo supporto motore. La superficie della flangia con i tuoi cantilever sull'asse di montaggio consente un fissaggio sicuro e allo stesso tempo facilmente accessibile del motore a un supporto motore mobile. In alternativa, puoi utilizzare il supporto motore per montare il motore su un banco da lavoro utilizzando un blocco cuscinetto. Nel nostro programma abbiamo i supporti motore per tutte le Porsche classiche con e senza supporto di montaggio.

Avviso: il colore della parte potrebbe differire dal colore mostrato.

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6898

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Supporto in gomma supporto motore. Venduto singolarmente. Sono necessari 2 per cambio.



Si adatta:
Porsche 912

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2

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90230549201

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Piastra di montaggio sospensione motore.



Si adatta:
Porsche 912 1966-69

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

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61611510502

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Staffa di montaggio sulla base della forcella del motore.



Si adatta:
Porsche 911 1969-83

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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91111501403

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Staffa di montaggio sulla base della forcella del motore.



Si adatta:
Porsche 930 3.3L 1978-83

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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93011501400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri