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Serie di guarnizioni del cambio

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GEARBOXKIT1
Product Information
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Kit ricostruzione cambio.

Si adatta:
Porsche 915 Cambio 5 marce
Trasmissione manuale
9013011912
Product Information
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Guarnizione per scatola trasmissione.

elring

Si adatta:
Porsche 911 (1965-1973)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)

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9013011912
90130119123
90130119122
90130119121
084.379
084.387
084.395

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9013011912
Product Information
Product Information
Guarnizione per scatola trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 (1965-1973)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)

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90530090200
Product Information
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Set guarnizioni per cambio Sportomatic.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 F (1968 - 1971)
Solo per veicoli con cambio Sportomatic

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90530090200
90530090200

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90130090100
Product Information
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Set guarnizioni per trasmissione con fusione in conchiglia.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S 1965-70

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90130090100
90130090100
901.300.901.00
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90130091600
Product Information
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Set guarnizioni per trasmissione da scatola pressofusa.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S (dal 1965 al 1971)

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90130091600
90130091600
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925301191
Product Information
Product Information
Guarnizione scatola trasmissione - Sportomatic

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1970 al 1983
Solo per Sportomatic


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Rif. diagramma n. 17



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92530119100
92530119101
92530119102

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91530119100
Product Information
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Guarnizione tra scatola ingranaggi e scatola trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Trasmissione TIPO 915

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Diagramma rif. n. 23

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91530119100
91530119100
313 09 609 03 22
313096090322

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91530119100/1
Product Information
Product Information
Guarnizione tra scatola ingranaggi e scatola di trasmissione.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1972-86
Trasmissione TIPO 915

Riferimento diagramma n. 23

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91530119100
313 09 609 03 22
313096090322
91530119100

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90130091600/1
Product Information
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Set cestello cambio.

elring

Si adatta:
Porsche 911 T/E/S/ 65-71 [alloggiamento pressofuso]

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90130091600
90130091600

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90130090100/1
Product Information
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Set guarnizioni cambio Porsche 901.
Set di guarnizioni e guarnizioni per la revisione del cambio.

per tipo con custodia in alluminio

elring

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-70

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90130090100
90130090100
901.300.901.00
212.548

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Articolo su ordinazione speciale
91530091101
Product Information
Product Information
Porsche 915 Guarnizione cambio ottenere.
Set di guarnizioni e guarnizioni per la revisione del cambio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1972-86 Auto con cambio 915

Numeri di riferimento correlati
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91530091101
91530091101
1632000112
91530091100
089.681

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91530091101/1
Product Information
Product Information
Ottieni la guarnizione del cambio della Porsche 915.
Set di guarnizioni e paraoli per la revisione del cambio.

elring

Adatto a:
Porsche 911 1972-86 Auto con cambio 915

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91530091101
91530091101
1632000112
91530091100
089.681

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Articolo su ordinazione speciale
90130139102
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Guarnizione piastra di copertura laterale cambio.
Per cambio 901

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1970

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Rif. diagramma n. 34

Articolo su ordinazione speciale
91530322500
Product Information
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Asta del cambio 3ª / 4ª marcia.

porsche

Si adatta
Porsche 911 1972-86
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramma rif. n. 9

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91530322500
91530322500

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Articolo su ordinazione speciale
99903403300
Product Information
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Dado di bloccaggio per albero pignone trasmissione - M30 x 1.5
Il dado di bloccaggio dell'albero del pignone della trasmissione originale Porsche 99903403300 è un dado di bloccaggio con spallamento M30 x 1.5 di primo equipaggiamento per specifiche applicazioni di cambio manuale Porsche, tra cui i modelli 911 1972–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo e GT3. Fissa saldamente i componenti chiave dell'albero della trasmissione ed è ideale per revisioni, riparazioni o restauri del cambio utilizzando componenti originali Porsche.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989 (915 e G50)
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1994
Porsche 996 Turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 997 Turbo - dal 2007 al 2013
Porsche 996 GT3 - dal 2003 al 2005
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Cambio manuale

Diagramma di riferimento n. 20

Questo dado viene utilizzato in alcuni gruppi di cambio manuale Porsche, inclusi i cambi 915, G50 e successivi Turbo/GT, laddove specificato.

Cosa fa/Funziona questa parte
Fissa in posizione i componenti dell'albero di trasmissione
Contribuisce a mantenere il corretto precarico e allineamento dell'albero del riduttore.
Garantisce il corretto funzionamento del gruppo albero pignone/albero principale
Aiuta a prevenire l'allentamento sotto carico e vibrazioni della trasmissione
Fornisce la corretta filettatura OE Porsche M30 x 1.5 e il design del dado con spallamento
Sostituisce un dado di bloccaggio usurato, danneggiato, precedentemente rimosso o riutilizzato in modo errato
Supporta le corrette procedure di revisione della trasmissione e di manutenzione del cambio.
Mantiene le specifiche di fabbrica per la componentistica del cambio Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I dadi di bloccaggio dell'albero di trasmissione sono elementi di fissaggio critici per il cambio. Durante la revisione del cambio o la manutenzione dell'albero, il dado originale potrebbe essere rimosso, manomesso, danneggiato o non più idoneo al riutilizzo. Un dado dell'albero usurato, deformato o serrato in modo errato può compromettere l'assemblaggio del cambio, il fissaggio dell'albero e l'affidabilità a lungo termine. La sua sostituzione con un dado di bloccaggio dell'albero di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a garantire che il cambio venga revisionato utilizzando la bulloneria corretta specificata in fabbrica.

Quando sostituire questo componente
Durante la revisione o la riparazione del cambio manuale
Quando si esegue la manutenzione dell'albero principale della trasmissione o dell'albero del pignone
Se il dado originale è usurato, danneggiato, deformato o corroso
Se il dado è stato rimosso durante lo smontaggio del cambio
Durante la sostituzione del differenziale, del gruppo ingranaggi o del cuscinetto dell'albero
Se il dado di bloccaggio originale non si fissa più correttamente
Quando si restaura un cambio Porsche con la ferramenta originale corretta
Ogniqualvolta la procedura dell'officina Porsche raccomanda la sostituzione dopo la rimozione.

Dove si posiziona sull'auto
Questo dado di bloccaggio si inserisce all'interno del gruppo cambio/trasmissione manuale. Viene utilizzato sull'albero principale della trasmissione o sull'albero del pignone, a seconda del tipo di cambio e dell'applicazione.

L'installazione richiede gli strumenti specifici per il cambio Porsche, la corretta procedura di serraggio e le specifiche di officina. Si tratta di un componente specialistico della trasmissione e deve essere montato da un tecnico specializzato in cambi Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99903403300
99903403300
91530228100

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Informazioni su Serie di guarnizioni del cambio

Set di guarnizioni per cambio e trasmissione Porsche, guarnizioni, guarnizioni e dadi di bloccaggio | Sigillatura di precisione per l'integrità della trasmissione

Guarnizioni, paraoli e dadi di bloccaggio sono componenti essenziali che proteggono il cambio o il sistema di trasmissione della tua Porsche da perdite di fluido, contaminazione e vibrazioni. Questi componenti mantengono la pressione interna, assicurano una corretta lubrificazione e fissano elementi di fissaggio vitali in condizioni estreme di temperatura e coppia, tutti elementi essenziali per prestazioni affidabili e durature del cambio.

Da Design911 forniamo set di guarnizioni per cambio di alta qualità, guarnizioni singole e componenti di bloccaggio progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati con materiali compositi avanzati, gomma e rinforzi in metallo, i nostri kit di guarnizioni garantiscono una perfetta aderenza e una tenuta affidabile su tutti i modelli Porsche.

Che si tratti di ricostruire il cambio, riparare una perdita di trasmissione o rinnovare i componenti della trasmissione, le nostre guarnizioni, tenute e dadi di bloccaggio garantiscono precisione, affidabilità e protezione contro l'usura futura o la perdita di olio.

A cosa servono le guarnizioni, i paraoli e i dadi di bloccaggio del cambio?

Ogni componente svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità del cambio della tua Porsche e nell'erogazione fluida della potenza.

Funzioni principali:

  • Guarnizioni: creano una tenuta affidabile tra le superfici di accoppiamento del cambio per evitare perdite di olio.
  • Guarnizioni: impediscono la perdita di lubrificante attorno agli alberi rotanti e agli alloggiamenti di ingresso/uscita.
  • Dadi di bloccaggio e dispositivi di fissaggio: proteggono i componenti della trasmissione sottoposti a carichi elevati di vibrazioni e coppia.

Insieme, preservano la pressione interna dell'olio, riducono l'usura delle parti mobili e garantiscono prestazioni di trasmissione costanti sia in condizioni stradali che in pista.

Perché le guarnizioni, i paraoli e i controdadi del cambio si rompono o si usurano?

Nel tempo, questi componenti sono sottoposti a cicli termici significativi, variazioni di pressione ed esposizione ai fluidi. L'invecchiamento e l'usura causano il degrado dei materiali e potenziali perdite.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Restringimento, screpolatura o fatica da compressione della guarnizione.
  • Indurimento della guarnizione dovuto al calore o all'esposizione a fluidi aggressivi.
  • Superfici di tenuta danneggiate o corrose durante l'uso.
  • Allentamento dei controdadi dovuto a vibrazioni o coppia eccessiva.
  • Installazione non corretta o riutilizzo di vecchi materiali di tenuta.

Il guasto di una qualsiasi di queste parti può causare perdite d'olio, rumore del cambio o danni ai componenti interni, tutti fattori che compromettono le prestazioni e l'affidabilità della trasmissione.

Perché sostituire le guarnizioni, i paraoli e i controdadi del cambio della tua Porsche?

La sostituzione di guarnizioni e paraoli usurati o che perdono previene la perdita di olio e i guasti alla trasmissione, mentre l'installazione di nuovi elementi di bloccaggio garantisce un montaggio sicuro e a prova di vibrazioni. Durante qualsiasi manutenzione del cambio o del differenziale, è necessario installare sempre guarnizioni e paraoli nuovi per garantire un'affidabilità a lungo termine.

Vantaggi principali:

  • Previene perdite di olio e contaminazione dei componenti interni.
  • Mantiene la pressione del cambio e i corretti livelli di lubrificazione.
  • Riduce rumore, vibrazioni e ruvidità (NVH).
  • Protegge dall'usura a lungo termine e dai danni agli ingranaggi.
  • Montaggio di precisione per sistemi Porsche manuali, automatici e PDK.
  • Ideale per la ricostruzione, la manutenzione e l'aggiornamento delle prestazioni del cambio.

Sostituendo queste parti come kit completo, ogni punto di tenuta e ogni elemento di fissaggio vengono ripristinati in condizioni ottimali, proteggendo il tuo investimento e le tue prestazioni.

Punti salienti

  • Set completi di guarnizioni, paraoli e kit di dadi di bloccaggio per cambio Porsche.
  • Realizzato con materiali di alta qualità per garantire resistenza e longevità.
  • Progettato per un montaggio perfetto e una ritenzione dell'olio superiore.
  • Resistente al calore, alla pressione e alla degradazione del fluido di trasmissione.
  • Adatto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Essenziale per la manutenzione, la ricostruzione e la prevenzione delle perdite del cambio.

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