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Cinghie/tenditori/rulli

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99919230550
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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.

porsche

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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Cintura di aria condizionata. DIMENSIONI: 12,5 x 1125.

meyle

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1978-83
Porsche 928 1978-89 *
*Auto fino al 1989

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99919233550
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Cintura di aria condizionata. Dimensioni 12,5 x 1080.
porsche

Si adatta:
Porsche 928 1990-95
Auto con optional:
M637 Sport Club CS
M573 Condizionatore d'aria
M639 Versione GT

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Cinghia della pompa dell'aria.
porsche

Si adatta:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95

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Cinghia della pompa dell'aria.
Larghezza: 13,0 mm, Lunghezza: 950,0 mm.

dayco

Si adatta:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95

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Cinghia dell'alternatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1978-81

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Cinghia dell'alternatore.
Larghezza: 10mm | Lunghezza: 875 mm.

cancelli

Si adatta:
Porsche 928 1978-81

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99919221451
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Cinghia dell'alternatore. K4x858.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 863 mm
Numero di costole: 4

meyle

Si adatta:
Porsche 928 1982-83

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050 004 0863

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99919225050/1
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Cinghia dell'alternatore.
La cinghia per alternatore OE Match è una cinghia di trasmissione di ricambio di alta qualità progettata per trasferire la potenza dall'albero motore all'alternatore e ad altri componenti ausiliari azionati da cinghia, ove applicabile. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questa cinghia garantisce un funzionamento affidabile del sistema di ricarica del veicolo e contribuisce a mantenere un'alimentazione elettrica costante.

Adatto a:
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Realizzata con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore, la cinghia dell'alternatore è progettata per resistere alla rotazione continua, al calore del motore e a condizioni di carico variabili. Il corretto funzionamento della cinghia è essenziale per mantenere la carica della batteria, le prestazioni dell'impianto elettrico e l'affidabilità generale del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza del motore all'alternatore.
  • Consente all'alternatore di generare energia elettrica.
  • Mantiene la carica della batteria durante il funzionamento del veicolo.
  • Supporta il funzionamento degli impianti elettrici del veicolo.
  • Garantisce una trasmissione di potenza affidabile a diversi regimi del motore.
  • Contribuisce a garantire prestazioni costanti del sistema di ricarica.
  • Contribuisce al funzionamento generale degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
  • La spia di avvertimento della batteria si è accesa sul cruscotto.
  • Batteria scarica o insufficiente.
  • Problemi di prestazioni del sistema elettrico.
  • Abbassare l'intensità dei fari o delle luci interne.
  • Presenza di crepe, sfilacciamenti o vetrificazione visibili sulla cinghia.
  • Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
  • In caso di rottura della cinghia, il sistema di ricarica perde completamente la sua funzionalità.
  • Difficoltà all'avviamento dovute a una carica insufficiente della batteria.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le cinghie dell'alternatore sono soggette a tensione costante, elevate velocità di rotazione, sbalzi di temperatura ed esposizione agli agenti atmosferici. Nel tempo, il materiale della cinghia può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una corretta aderenza e trasmissione di potenza.
  • Una cinghia usurata può slittare, causando una riduzione della potenza erogata dall'alternatore e una ricarica inadeguata della batteria. Se la cinghia si rompe completamente, l'alternatore non genererà più energia elettrica, con conseguente potenziale scarica della batteria, guasto dell'impianto elettrico e fermo del veicolo. In alcuni casi, una cinghia rotta può anche compromettere il funzionamento di altri accessori azionati dal motore.
  • La sostituzione di una cinghia dell'alternatore usurata contribuisce a mantenere un sistema di ricarica affidabile, previene guasti imprevisti e garantisce il funzionamento continuo dei sistemi elettrici critici. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un'affidabilità duratura e una lunga durata, contribuendo a mantenere la tua Porsche sempre al massimo delle prestazioni.



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99919225050
99919225050

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Cinghia dell'alternatore.

Lunghezza: 890 mm
Numero di costole: 5

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1984 al 1986

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99919225050
99919225950
99919225050

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Articolo su ordinazione speciale
99919226650
Product Information
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Cinghia dell'alternatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Solo auto con cambio manuale

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99919226650
99919226650
99919226950

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99919226650/1
Product Information
Product Information
Cinghia dell'alternatore. Numero di stecche: 6, Lunghezza: 862,0 mm.

dayco

Si adatta:
Porsche 928 1985-95
Auto solo con cambio manuale

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99919226650
99919226650
6PK862
99919226950

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Articolo su ordinazione speciale
99919234750
Product Information
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Cinghia dell'alternatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 928 1987-95
Solo auto automatiche

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99919234750
99919234750

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99919234750/1
Product Information
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Cinghia dell'alternatore.

dayco

Adatto a:
Porsche 928 1987-95
Solo auto automatiche

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99919234750
99919234750
6PK875

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92860711000
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Cavo di collegamento del tendicinghia.

Adatto a:
Porsche 928 S4/GT/GTS 1989>>1995

Diagramma Rif. n. 34

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92860711000
92860711000

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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