Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
Specialisti Porsche con sede nel Regno Unito
Porsche > Cayenne 92A (958) 2010-2017 > 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17 > Parti di ricostruzione del motore >

Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori/Intercooler e parti

Filtra per marchio
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’6 (di 6 prodotti)
Valvola di commutazione, sistema a vuoto. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970.2 Panamera 2010-18 - 7PP906046
2
Valvola di commutazione, sistema a vuoto. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970.2 Panamera 2010-18
Articolo su ordinazione speciale
7PP906046
Product Information
Product Information
Valvola di commutazione, sistema a vuoto.
 La valvola di commutazione del vuoto originale Porsche è una valvola di controllo del vuoto di primo equipaggiamento progettata per regolare il flusso di vuoto all'interno dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola a comando elettrico controlla con precisione la distribuzione del vuoto del motore a vari attuatori e dispositivi di controllo, garantendo un'efficienza ottimale del motore, prestazioni ottimali in termini di emissioni e un funzionamento affidabile dei sistemi a controllo pneumatico.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 6

Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, con un solenoide interno progettato con precisione, porte per il vuoto resistenti e connessioni elettriche anticorrosione, la valvola è progettata per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con i tubi del vuoto, il cablaggio e la centralina di controllo del motore (ECU) del veicolo, garantendo prestazioni pari a quelle di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:
  • Regola il flusso del vuoto all'interno del sistema di gestione del motore.
  • Controlla gli attuatori azionati a vuoto e i componenti del motore.
  • Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Garantisce il funzionamento efficiente dei sistemi di aspirazione e di controllo delle emissioni.
  • Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
  • Garantisce una distribuzione precisa del vuoto in tutto il sistema.
  • Ripristina la funzionalità di controllo del vuoto di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di depressione e di controllo delle emissioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
  • Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema del vuoto o al sistema di controllo delle emissioni.
  • Regime del minimo irregolare o instabile.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
  • Funzionamento scadente dei componenti del motore controllati a vuoto.
  • Aumento delle emissioni di scarico.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.

Perché la sostituzione è importante:

  • La valvola di commutazione del vuoto funziona in modo continuo sotto il controllo del sistema di gestione del motore, dirigendo il vuoto verso i componenti critici del motore e del sistema di controllo delle emissioni in base alle condizioni di guida. Nel tempo, il solenoide interno, il meccanismo della valvola o le guarnizioni possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità della valvola di regolare il vuoto con precisione.
  • Una valvola difettosa può causare una distribuzione errata del vuoto, con conseguente calo delle prestazioni del motore, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni di scarico. A seconda delle specifiche del veicolo, può anche influire sul funzionamento di sistemi controllati dal vuoto, come gli attuatori del collettore di aspirazione, i sistemi di controllo del turbocompressore o i dispositivi di controllo delle emissioni.
  • La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con un componente originale Porsche ripristina il controllo preciso del vuoto e garantisce che il sistema di gestione del motore funzioni esattamente come previsto. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, la valvola di commutazione del sistema a vuoto originale Porsche offre un montaggio perfetto, un'affidabilità eccezionale e prestazioni di lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP906046
7PP906046

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Valvola di commutazione, sistema a vuoto. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970.2 Panamera 2010-18 - 7PP906046 - A6313118
2
Valvola di commutazione, sistema a vuoto. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970.2 Panamera 2010-18
7PP906046/1
Product Information
Product Information
Valvola di commutazione, sistema a vuoto.
 La valvola di commutazione a vuoto OE MATCH è una valvola di controllo del vuoto progettata per regolare il flusso di vuoto all'interno dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Questa valvola a comando elettrico controlla con precisione la distribuzione del vuoto del motore a vari attuatori e dispositivi di controllo, garantendo un'efficienza ottimale del motore, prestazioni ottimali in termini di emissioni e un funzionamento affidabile dei sistemi controllati a vuoto.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 6

La valvola è progettata per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata come ricambio, si integra perfettamente con i tubi del vuoto, il cablaggio e la centralina di controllo del motore (ECU) del veicolo, garantendo prestazioni corrette e affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:
  • Regola il flusso del vuoto all'interno del sistema di gestione del motore.
  • Controlla gli attuatori azionati a vuoto e i componenti del motore.
  • Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Garantisce il funzionamento efficiente dei sistemi di aspirazione e di controllo delle emissioni.
  • Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
  • Garantisce una distribuzione precisa del vuoto in tutto il sistema.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di depressione e di controllo delle emissioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
  • Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema del vuoto o al sistema di controllo delle emissioni.
  • Regime del minimo irregolare o instabile.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
  • Funzionamento scadente dei componenti del motore controllati a vuoto.
  • Aumento delle emissioni di scarico.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.

Perché la sostituzione è importante:

  • La valvola di commutazione del vuoto funziona in modo continuo sotto il controllo del sistema di gestione del motore, dirigendo il vuoto verso i componenti critici del motore e del sistema di controllo delle emissioni in base alle condizioni di guida. Nel tempo, il solenoide interno, il meccanismo della valvola o le guarnizioni possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità della valvola di regolare il vuoto con precisione.
  • Una valvola difettosa può causare una distribuzione errata del vuoto, con conseguente calo delle prestazioni del motore, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni di scarico. A seconda delle specifiche del veicolo, può anche influire sul funzionamento di sistemi controllati dal vuoto, come gli attuatori del collettore di aspirazione, i sistemi di controllo del turbocompressore o i dispositivi di controllo delle emissioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP906046
7PP906046

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
O-Ring per linea di alimentazione dell'olio del turbocompressore - 8x2,5. Porsche 95B-1 Macan / 991 Turbo / 958.2 Cayenne / 970.2 Panamera - 99970761340, 99970761341
2
O-Ring per linea di alimentazione dell'olio del turbocompressore - 8x2,5. Porsche 95B-1 Macan / 991 Turbo / 958.2 Cayenne / 970.2 Panamera
Articolo su ordinazione speciale
99970761341
Product Information
Product Information
O-ring per la linea di alimentazione dell'olio del turbocompressore.

Venduto singolarmente; ne servono 4 per veicolo.

Adatto a:
 Porsche 95B-1 Macan S / GTS / Turbo 2014-18 - Esclusi diesel e modello base 2.0

Porsche 997.2 Turbo 2010-13 - Esclusa GT2 RS

Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 958.2 Cayenne S/GTS 3.6L V6 2015-18

Porsche 970.2 Panamera S/4S 3.0L V6 2014-18

Riferimento diagramma 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99970761341
99970761340
99970761341

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Convertitore di pressione del compressore per Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 94660515500, 7.04638.01.0, 94660515501
2
Convertitore di pressione del compressore per Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan
94660515501/1
Product Information
Product Information
Convertitore di pressione del compressore. Solenoide di sovralimentazione del turbo.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94660515501
94660515500
7.04638.01.0
94660515501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Convertitore di pressione del compressore per Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 94660515500, 94660515501
2
Convertitore di pressione del compressore per Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan
Articolo su ordinazione speciale
94660515501::1
Product Information
Product Information
Convertitore di pressione del compressore. Solenoide turbo boost.

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo 2015>>
Porsche 95B Macan 3.0L / 3.6L 2014>>
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014>>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94660515501
94660515500
94660515501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Convertitore di pressione del compressore volumetrico. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan - 94660515500, 94660515501 - 83102
2
Convertitore di pressione del compressore volumetrico. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan
94660515501/2
Product Information
Product Information
Convertitore di pressione del compressore volumetrico.
 Il convertitore di pressione per compressore volumetrico OE Match è una valvola di controllo del vuoto di ricambio di alta qualità, progettata per regolare la pressione di sovralimentazione all'interno del sistema di gestione del compressore volumetrico sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questo convertitore di pressione controlla con precisione i segnali di vuoto diretti alla valvola di bypass del compressore volumetrico, assicurando una pressione di sovralimentazione ottimale, prestazioni del motore e un'efficienza dei consumi ridotta.

Adatto a:
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18  

Schema di riferimento n. 4

Realizzato con componenti elettronici e meccanici di alta qualità all'interno di un robusto alloggiamento sigillato, il convertitore di pressione è progettato per resistere alle alte temperature del vano motore, alle vibrazioni e al funzionamento prolungato. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il sistema di gestione del motore per fornire un controllo rapido e preciso del sistema di sovralimentazione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Regola il controllo del vuoto della valvola di bypass del compressore volumetrico.
  • Contribuisce a mantenere la corretta pressione di sovralimentazione del compressore.
  • Ottimizza le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
  • Favorisce un consumo efficiente di carburante.
  • Assiste il sistema di gestione del motore nel controllo dell'erogazione della pressione di sovralimentazione.
  • Garantisce una commutazione precisa del vuoto per il sistema di induzione forzata.
  • Contribuisce a ridurre le emissioni mantenendo un funzionamento efficiente del motore.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di controllo del compressore volumetrico.

Sintomi di usura o guasto:
  • Accensione della spia "Controllare il motore".
  • Riduzione della potenza del motore o scarsa accelerazione.
  • Pressione di sovralimentazione incoerente o ridotta.
  • Esitazione durante l'accelerazione.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Codici di errore del motore relativi alla pressione di sovralimentazione o al controllo del vuoto.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Funzionamento irregolare del motore sotto carico.
  • Il veicolo entra in modalità di prestazioni ridotte (modalità di emergenza).
  • Problemi di prestazioni intermittenti legati all'aumento di potenza.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il convertitore di pressione del compressore volumetrico funziona ininterrottamente all'interno del sistema di gestione del motore, dove è esposto a cicli di vuoto costanti, calore del motore, vibrazioni e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, il meccanismo interno delle valvole o i componenti elettrici possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità del convertitore di regolare con precisione la pressione di sovralimentazione.
  • Un convertitore di pressione difettoso può impedire il corretto funzionamento della valvola di bypass del compressore, con conseguente riduzione delle prestazioni del motore, pressione di sovralimentazione incoerente e aumento del consumo di carburante. Il funzionamento continuato con un convertitore malfunzionante può inoltre sottoporre il sistema di sovralimentazione a uno stress eccessivo e generare codici di errore nella centralina di gestione del motore.
  • La sostituzione di un convertitore di pressione del compressore usurato o difettoso ripristina il controllo preciso della pressione di sovralimentazione e consente al sistema di gestione del motore di ottimizzare prestazioni, efficienza e guidabilità. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un funzionamento affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni reattive e la raffinatezza che ci si aspetta dalla vostra Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94660515501
94660515500
94660515501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’6 (di 6 prodotti)
Trovato anche in queste pagine
Informazioni su Turbocompressori/Intercooler e parti

Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche

Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.

Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.

Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.

A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?

Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.

Funzioni principali:

  • Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
  • Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
  • Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.

Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.

Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?

I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
  • Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
  • Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
  • Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
  • Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .

I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.

Perché sostituire i componenti?

La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
  • Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
  • Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
  • Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
  • Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
  • Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.

Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
  • Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
  • La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
  • Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
  • Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
  • Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.

Potrebbe piacerti anche
Modelli popolari