Turbocompressori/Intercooler e parti

Staffa per tubo intercooler.

Adatto a:
Porsche 95B-1 Macan S benzina 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 2014-18

Porsche 95B-2 Macan S 2019-21
Porsche 95B-2 Macan GTS 2019-21
Porsche 95B-2 Macan Turbo 2019-21

Porsche 95B-3 Macan S 2022>>
Porsche 95B-3 Macan GTS 2022>>

Riferimenti al diagramma:

N. 24 - Sinistra
N. 25 - Destra


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B12

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Valvola di commutazione, sistema a vuoto.
La valvola di commutazione del vuoto originale Porsche è una valvola di controllo del vuoto di primo equipaggiamento progettata per regolare il flusso di vuoto all'interno dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola a comando elettrico controlla con precisione la distribuzione del vuoto del motore a vari attuatori e dispositivi di controllo, garantendo un'efficienza ottimale del motore, prestazioni ottimali in termini di emissioni e un funzionamento affidabile dei sistemi a controllo pneumatico.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 6

Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, con un solenoide interno progettato con precisione, porte per il vuoto resistenti e connessioni elettriche anticorrosione, la valvola è progettata per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata come ricambio diretto per il componente originale, si integra perfettamente con i tubi del vuoto, il cablaggio e la centralina di controllo del motore (ECU) del veicolo, garantendo prestazioni pari a quelle di fabbrica e un'affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Regola il flusso del vuoto all'interno del sistema di gestione del motore.
• Controlla gli attuatori azionati a vuoto e i componenti del motore.
• Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
• Garantisce il funzionamento efficiente dei sistemi di aspirazione e di controllo delle emissioni.
• Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
• Garantisce una distribuzione precisa del vuoto in tutto il sistema.
• Ripristina la funzionalità di controllo del vuoto di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di depressione e di controllo delle emissioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema del vuoto o al sistema di controllo delle emissioni.
• Regime del minimo irregolare o instabile.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
• Funzionamento scadente dei componenti del motore controllati a vuoto.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.

Perché la sostituzione è importante:

• La valvola di commutazione del vuoto funziona in modo continuo sotto il controllo del sistema di gestione del motore, dirigendo il vuoto verso i componenti critici del motore e del sistema di controllo delle emissioni in base alle condizioni di guida. Nel tempo, il solenoide interno, il meccanismo della valvola o le guarnizioni possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità della valvola di regolare il vuoto con precisione.
• Una valvola difettosa può causare una distribuzione errata del vuoto, con conseguente calo delle prestazioni del motore, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni di scarico. A seconda delle specifiche del veicolo, può anche influire sul funzionamento di sistemi controllati dal vuoto, come gli attuatori del collettore di aspirazione, i sistemi di controllo del turbocompressore o i dispositivi di controllo delle emissioni.
• La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con un componente originale Porsche ripristina il controllo preciso del vuoto e garantisce che il sistema di gestione del motore funzioni esattamente come previsto. Prodotta secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, la valvola di commutazione del sistema a vuoto originale Porsche offre un montaggio perfetto, un'affidabilità eccezionale e prestazioni di lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP906046

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Valvola di commutazione, sistema a vuoto.
La valvola di commutazione a vuoto OE MATCH è una valvola di controllo del vuoto progettata per regolare il flusso di vuoto all'interno dei sistemi di gestione del motore e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Questa valvola a comando elettrico controlla con precisione la distribuzione del vuoto del motore a vari attuatori e dispositivi di controllo, garantendo un'efficienza ottimale del motore, prestazioni ottimali in termini di emissioni e un funzionamento affidabile dei sistemi controllati a vuoto.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 (340 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 6

La valvola è progettata per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata come ricambio, si integra perfettamente con i tubi del vuoto, il cablaggio e la centralina di controllo del motore (ECU) del veicolo, garantendo prestazioni corrette e affidabilità a lungo termine.

Cosa fa questo prodotto:

• Regola il flusso del vuoto all'interno del sistema di gestione del motore.
• Controlla gli attuatori azionati a vuoto e i componenti del motore.
• Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
• Garantisce il funzionamento efficiente dei sistemi di aspirazione e di controllo delle emissioni.
• Contribuisce a ottimizzare le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
• Garantisce una distribuzione precisa del vuoto in tutto il sistema.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di depressione e di controllo delle emissioni del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
• Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema del vuoto o al sistema di controllo delle emissioni.
• Regime del minimo irregolare o instabile.
• Esitazione durante l'accelerazione.
• Riduzione delle prestazioni del motore.
• Aumento del consumo di carburante.
• Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
• Funzionamento scadente dei componenti del motore controllati a vuoto.
• Aumento delle emissioni di scarico.
• Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.

Perché la sostituzione è importante:

• La valvola di commutazione del vuoto funziona in modo continuo sotto il controllo del sistema di gestione del motore, dirigendo il vuoto verso i componenti critici del motore e del sistema di controllo delle emissioni in base alle condizioni di guida. Nel tempo, il solenoide interno, il meccanismo della valvola o le guarnizioni possono usurarsi o contaminarsi, riducendo la capacità della valvola di regolare il vuoto con precisione.
• Una valvola difettosa può causare una distribuzione errata del vuoto, con conseguente calo delle prestazioni del motore, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e maggiori emissioni di scarico. A seconda delle specifiche del veicolo, può anche influire sul funzionamento di sistemi controllati dal vuoto, come gli attuatori del collettore di aspirazione, i sistemi di controllo del turbocompressore o i dispositivi di controllo delle emissioni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

7PP906046

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Guarnizione tra catalizzatore di scarico e turbocompressore.



Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L DIESEL 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95811111320

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Guarnizione tra catalizzatore di scarico e turbocompressore.



Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.0L DIESEL 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L DIESEL 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95811111320

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Guarnizione da collettore di scarico a turbocompressore.



Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L 2018>>

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Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
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95825303900

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Guarnizione del collettore di scarico sul turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18
Porsche Macan II 2.0L 2018>>

Diagramma rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95825303900

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Sensore di temperatura del gas.

Il sensore di temperatura dei gas è un componente di gestione motore OE MATCH progettato per monitorare le temperature dei gas di scarico all'interno del sistema di scarico. Questo sensore fornisce dati critici sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo preciso della miscela di carburante, del funzionamento del turbocompressore (se applicabile) e dei sistemi di controllo delle emissioni.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

• Misurazione delle temperature dei gas di scarico
• Fornire dati in tempo reale alla centralina
• Protezione dei turbocompressori dal surriscaldamento (ove presenti)
• Supporto per la corretta regolazione della miscela aria-carburante
• Aiutare a mantenere l'efficienza del sistema di emissioni

Sintomi di usura o guasto:

• Accensione della spia del motore di controllo
• Codici di errore relativi alla temperatura di scarico
• Prestazioni del motore ridotte
• Attivazione della modalità floscia
• Scarsa efficienza del carburante
• Aumento delle emissioni
• Avvertenze sulla protezione del turbocompressore (se applicabile)

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristinare il monitoraggio accurato della temperatura di scarico
• Proteggere i turbocompressori e i componenti delle emissioni
• Mantenere le prestazioni ottimali del motore
• Migliorare l'efficienza del carburante
• Prevenire costose riparazioni del motore o del sistema di scarico

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860668831

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Sensore di temperatura del gas.



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Tipo motore: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Tipo motore: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo motore: CDUD)

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860668831

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Sensore di temperatura del gas.
Assicura un monitoraggio preciso della temperatura dei gas di scarico nella tua Porsche con questo sensore di temperatura dei gas di scarico OE Match (95860668831). Progettato come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica, questo sensore misura con precisione la temperatura dei gas di scarico (EGT) e trasmette i dati alla centralina motore (ECU) per mantenere prestazioni ottimali, controllo delle emissioni e protezione del turbocompressore.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Tipo di motore: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Tipo di motore: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo di motore: CDUD)

Schema rif. n. 5

Funzione
Il sensore di temperatura dei gas (sensore EGT) misura la temperatura dei gas di scarico a monte o a valle del turbocompressore e trasmette il segnale alla centralina. La centralina utilizza questi dati per regolare l'iniezione di carburante, la fasatura dell'accensione e la sovralimentazione del turbo, garantendo temperature di esercizio sicure, efficienza ottimale e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché la sostituzione è importante:
L'esposizione continua a temperature di scarico elevate e vibrazioni può causare il deterioramento del sensore di temperatura dei gas di scarico o del relativo cablaggio nel tempo. Ciò comporta letture imprecise, dati ECU errati o la comparsa di codici di errore che influiscono sulle prestazioni e sul controllo delle emissioni.

Quando sostituire:
• Quando si accende la spia del motore
• Durante la sostituzione o la manutenzione del turbocompressore, del DPF o del sistema di scarico
• Come parte della manutenzione preventiva sui veicoli ad alto chilometraggio per mantenere una gestione precisa della temperatura di scarico.

L'installazione di un nuovo sensore della temperatura del gas garantisce letture precise, un funzionamento ottimale della centralina e una protezione affidabile del motore e del turbocompressore contro il surriscaldamento o l'inefficienza.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860668831

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L'intercooler Mahle è un intercooler di alta qualità progettato per raffreddare l'aria compressa in aspirazione dal turbocompressore prima che entri nel motore. Riducendo la temperatura dell'aria in aspirazione, l'intercooler aumenta la densità dell'aria, migliorando l'efficienza della combustione, le prestazioni del motore e l'affidabilità complessiva. Prodotto da MAHLE, fornitore leader di componenti originali, questo intercooler offre un montaggio preciso, un'eccellente efficienza termica e una lunga durata per le applicazioni Porsche. È progettato per ripristinare la pressione di sovralimentazione di fabbrica, mantenere una potenza costante e contribuire a proteggere il motore da temperature di aspirazione eccessive.


Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18 (CNCC)
Porsche 95B Macan C33 2.0L 2015-18 (CNC)
Porsche 95B Macan C39 (KOR) 2015-18 (CYNA)


Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
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PAB145805A

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Bullone del tubo intercooler con rondella, 6,0 X 35,0.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L/3.6L 2014-2018
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2019 - 2024
Porsche 95B.3 Macan 2.9L / 3.0L 2023 >>

Diagramma rif. n. 5

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99991926901

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Tubo pressione intercooler, sinistro.



Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 (T2G)
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>> (T2B)

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Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B145709A

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Tubo di pressione dell'intercooler, sinistro.



Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan S/GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L 2014-18

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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95B145833

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Intercooler.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015-18 (CNCC)
Porsche 95B Macan C33 2.0L 2015-18 (CNC)
Porsche 95B Macan C39 (KOR) 2015-18 (CYNA)

Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PAB145805A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Intercooler.



Si adatta:
Porsche 95B Macan R4 TFSI 2.0L 2016-18
Porsche 95B Macan R4 TFSI C33 2.0L 2018
Porsche 95B Macan R4 TFSI (USA) 2016-18
Porsche 95B Macan V6 3.0L TDI 2014-18

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B145805A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri