Olietank en onderdelen

Oliepeilsensor

Herstel de nauwkeurige oliepeilcontrole met deze originele oliepeilsensor. Deze vervangende oliepeilsensor is vervaardigd voor een precieze pasvorm en betrouwbare werking. Hij meet nauwkeurig het oliepeil in het externe olietankje en stuurt deze informatie door naar de oliepeilmeter op het dashboard.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramreferentie nr. 2

Het dry-sump smeersysteem van de klassieke luchtgekoelde Porsche 911 maakt gebruik van een externe olietank en een speciale olieniveausensor om de bestuurder een nauwkeurige indicatie van het motoroliepeil te geven. Na verloop van tijd kunnen interne elektrische componenten, het vlottermechanisme en de elektrische contacten slijten door ouderdom, hitte en continue blootstelling aan motorolie. Dit kan leiden tot onnauwkeurige oliepeilmetingen of zelfs tot het volledig uitvallen van de olieniveaumeter op het dashboard.

Het vervangen van een versleten of defecte olieniveausensor herstelt het vertrouwen in de instrumenten van uw voertuig, waardoor u het oliepeil van de motor nauwkeurig kunt controleren en de juiste hoeveelheid smeermiddel kunt handhaven voor een betrouwbare werking van de motor.

Of u nu een klassieke Porsche restaureert, een defecte oliepeilmeter repareert of preventief onderhoud aan het smeersysteem uitvoert, deze originele oliepeilsensor biedt een hoogwaardige vervangingsoplossing.

Wat doet de olieniveausensor?

De olieniveausensor meet continu het oliepeil in de externe olietank en stuurt een elektrisch signaal naar de olieniveaumeter op het dashboard.

De belangrijkste functies zijn onder meer:

• Het oliepeil in de olietank meten.
• Het nauwkeurig weergeven van het oliepeil op het dashboard.
• Helpt bij het bewaken van het smeersysteem van de motor.
• Ondersteuning bij routinematige controle van het oliepeil.
• Assisteren bij het correcte onderhoud van de motorolie.
• Het waarborgen van een betrouwbare werking van de dashboardmeters.

Nauwkeurige controle van het oliepeil is met name belangrijk bij Porsche-motoren met een droog carter, waar het handhaven van de juiste hoeveelheid olie essentieel is voor betrouwbare smering.

Waarom gaan olieniveausensoren kapot?

Gedurende de vele jaren dat de sensor in gebruik is, wordt deze constant blootgesteld aan hete motorolie, trillingen en temperatuurschommelingen.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:

• Interne elektrische slijtage.
• Corrosie van elektrische contacten.
• Verslechtering van het vlottermechanisme.
• Olieverontreiniging.
• Leeftijdsgebonden componentvermoeidheid.
• Beschadigde bedradingsaansluitingen.
• Vastzittende vlotterbeweging.
• Interne weerstandsfout.

Typische symptomen zijn onder andere:

• De oliepeilmeter geeft permanent aan of het oliepeil leeg of vol is.
• Schommelende of onregelmatige oliepeilmetingen.
• Onnauwkeurige oliepeilindicatie.
• De meter werkt soms niet goed.
• Oliepeilmeter reageert niet meer na onderhoud.
• Het is lastig om het motoroliepeil te controleren.

Door de sensor te vervangen, wordt de juiste olieniveau-informatie hersteld en werkt het instrument weer betrouwbaar.

Voordelen

• Zorgt voor nauwkeurige oliepeilmetingen.
• Verhoogt het vertrouwen in de controle van het motoroliepeil.
• Helpt het motoroliepeil op peil te houden.
• Betrouwbare elektrische prestaties.
• Eenvoudige, directe vervanging.
• Geschikt voor zowel gerestaureerde als regelmatig gebruikte voertuigen.

Voor de meest nauwkeurige oliepeilmetingen adviseert Porsche om het oliepeil te controleren met de motor volledig op bedrijfstemperatuur en stationair draaiend op een vlakke ondergrond, zoals aangegeven in de gebruikershandleiding. Bij het vervangen van de sensor is het ook raadzaam om de bedradingsconnector en de afdichtingspakking van het olietankje te controleren.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91164154105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding olietank naar thermostaat.



Past bij:
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89

OE-onderdeelnummers
- 91110773010
- 91110773011

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 17.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110773013

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding naar olietank en thermostaat
Deze originele olieleiding is een vervangende motorolieleiding die loopt van het oliereservoir naar de thermostaat van Porsche 911-modellen uit de periode 1974 tot 1989. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor een correcte oliestroom door het externe oliekoelsysteem wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989

Diagram Ref. nr. 17

Eerdere Porsche-onderdeelnummers: 91110773010 / 91110773011

De olieleiding transporteert motorolie tussen het oliereservoir en de thermostaat als onderdeel van het dry-sump-oliesysteem van de Porsche 911. De thermostaat regelt de olietoevoer naar het externe oliekoelcircuit wanneer de olie de bedrijfstemperatuur bereikt. Dit helpt de motortemperatuur te reguleren en de motor te beschermen tijdens het rijden.

Functies
• Vervangt de olieleiding van de olietank naar de thermostaat
• Ondersteunt een correcte circulatie van de motorolie.
• Maakt deel uit van het externe oliekoelsysteem
• Helpt de motorolietemperatuur stabiel te houden
• Ondersteunt de werking van een dry-sump oliesysteem
• Vervangt gecorrodeerde, lekkende, verbrijzelde, verstopte of beschadigde originele olieleidingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie en restauratie van het oliesysteem van de Porsche 911.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Externe olieleidingen worden blootgesteld aan vuil van de weg, hitte, trillingen, corrosie, oliedruk en slijtage door ouderdom. Na verloop van tijd kan de leiding corroderen, gaan lekken, beschadigd raken, vastlopen bij de aansluitingen of beschadigd raken tijdens demontage- of reparatiewerkzaamheden. Een defecte olieleiding kan leiden tot olielekkages, een verminderde olietoevoer, slechte koelprestaties of problemen met de betrouwbaarheid van het oliesysteem. Het vervangen van de leiding zorgt voor een veilige olietoevoer en betrouwbare motorkoeling.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er zijn olielekken zichtbaar rond de pijp of fittingen.
• De leiding is gecorrodeerd, verbrijzeld, geknikt, verstopt of beschadigd.
• De aansluitingen van de oliethermostaat of olietank worden onderhouden.
• De externe olieleidingen worden tijdens de restauratie vernieuwd.
• Koppelstukken raken vast of beschadigd tijdens demontage
• De koelprestaties van de motorolie zijn verminderd
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het Porsche 911 oliesysteem.

Waar het op de auto past
Deze olieleiding bevindt zich tussen het oliereservoir en de oliethermostaat van Porsche 911-modellen. Hij maakt deel uit van het externe motoroliecirculatie- en koelsysteem.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110773013

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingtank naar motor.

Past op:
Porsche 911 1965-71

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

Diagram Ref.nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110730113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingtank naar motor.

Past op:
Porsche 911 1965-71

Dit product vervangt de oude onderdeelnummers van Porsche:
- 90110730102
- 90110730112

Diagram Ref.nr. 19

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90110730113

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleidingtank naar motor.
Ongeveer lengte: 125 cm

Past op:
Porsche 911 1968-71

Diagram Ref.nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9011073311Y

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olieleiding van tank naar motor, 125 cm.
De OE Match olieleiding van tank naar motor, 125 cm, is een hoogwaardige vervangende olieleiding, speciaal ontworpen voor klassieke Porsche dry-sump smeersystemen. Deze essentiële olieleiding verbindt de externe olietank met de motor en zorgt voor een continue olietoevoer voor smering, koeling en motorbescherming.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Diagram Ref. nr. 17

Deze 125 cm lange olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, functionaliteit en duurzaamheid en is ontworpen om de hoge temperaturen, drukken en veeleisende bedrijfsomstandigheden van luchtgekoelde Porsche-motoren te weerstaan. Het is een ideale vervanging voor verouderde, gecorrodeerde of lekkende originele olieleidingen en draagt bij aan het behoud van de integriteit en prestaties van het smeersysteem.

Wat dit product doet:

• Pompt motorolie van de externe olietank naar de motor.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het Porsche dry-sump smeersysteem.
• Zorgt voor een constante olietoevoer naar essentiële motoronderdelen.
• Ondersteunt effectieve motorkoeling door oliecirculatie.
• Helpt bij het waarborgen van de juiste oliedruk en smering.
• Beschermt interne motoronderdelen tegen overmatige slijtage.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zichtbare olielekkages onder het voertuig.
• Olielekkage rondom pijpaansluitingen of fittingen.
• Corrosie of roest op metalen delen van de pijp.
• Gebarsten, vergane of versleten slangdelen.
• Laag motoroliepeil door lekkage.
• Oliedrukschommelingen of waarschuwingslampjes.
• De geur van verbrande olie ontstaat doordat lekkende olie in contact komt met hete onderdelen.
• Overmatige olieverontreiniging rond de motorruimte of onder de auto.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Olieleidingen worden continu blootgesteld aan hete motorolie, wegvuil, trillingen, vocht en temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, interne slijtage en fysieke schade het vermogen van de leiding om olie veilig door het smeersysteem te transporteren in gevaar brengen.
• Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen, olietekort veroorzaken en de bedrijfstemperatuur van de motor verhogen, wat mogelijk tot kostbare motorschade kan leiden. Het vervangen van een versleten of verouderde olieleiding zorgt voor een correcte olietoevoer, beschermt cruciale motoronderdelen en garandeert dat het smeersysteem efficiënt blijft werken. Een origineel vervangingsonderdeel herstelt de betrouwbaarheid, behoudt de motorprestaties en draagt bij aan de levensduur van uw Porsche-motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9011073311Y

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Steun voor olietank.



Past bij:
Porsche 911 1973-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90150193022

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olietankdop Bajonetsluiting type

Past op:
Porsche 911 1973-86*
*passende olietank 9111070061, 91110700620, 91110700630

Porsche 993 1994-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110707204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olietankdop met bajonetsluiting.

Past op:
Porsche 911 1978-86*
*passende olietank 9111070061, 91110700620, 91110707203

Porsche 911 1970-98

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91110707204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olie Tankdop Pakking.



Past bij:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99970184641

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olie tankdop pakking.



Past bij:
Porsche 911 1978-86
Porsche 993 1994-98

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010727201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Pakking van de olietankdop.

Past op:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98

Diagram ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93010727201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dop van de olietank.



Past bij:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (auto's van het type achtervleugelvuller)
Porsche 911 TV 1972 (auto's van het type achtervleugelvuller)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 24

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG20727100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Olietankdop.

De OE Match olietankdop is een hoogwaardige vervangende olievuldop die is ontworpen om een ​​veilige, lekvrije afsluiting te bieden voor het motoroliereservoir van compatibele Porsche-modellen. Deze olietankdop is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid en voorkomt olielekkage en -verontreiniging, terwijl de juiste druk in het motorsmeersysteem behouden blijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65  

Diagramreferentienummer 24

De dop is vervaardigd uit hoogwaardige materialen van automobielkwaliteit met een geïntegreerde oliebestendige afdichtingsring en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hitte, trillingen en de zware omstandigheden in de motorruimte. Nauwkeurig gevormd volgens de originele afmetingen, biedt de dop een perfecte pasvorm en een betrouwbare vergrendeling, waardoor het de ideale vervanging is voor versleten, beschadigde of ontbrekende originele olietankdoppen.

Wat dit product doet:

• Sluit het motoroliereservoir goed af.
• Voorkomt lekkage van motorolie bij de vulhals.
• Beschermt het smeersysteem tegen vuil, stof en vocht.
• Helpt bij het behoud van de juiste integriteit van het carter en het oliesysteem.
• Zorgt voor een veilige vergrendeling tijdens het gebruik van het voertuig.
• Ondersteunt betrouwbare motorsmering.
• Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt rond de vulhals.
• Olieresten op of rond de olietank.
• Losse of slecht passende oliedop.
• Behuizing van de dop is gebarsten of beschadigd.
• Vergane, platgedrukte of ontbrekende afdichtingspakking.
• Er komt een oliegeur uit de motorruimte.
• Vuil of vocht dat in de olietank terechtkomt.
• Het lukte niet om de dop goed vast te draaien.
• Zichtbare slijtage of aantasting als gevolg van blootstelling aan hitte.
• Vervuiling van de motorruimte veroorzaakt door olielekkage.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De dop van het olietankje wordt voortdurend blootgesteld aan motorwarmte, oliedampen, trillingen en herhaaldelijk openen en sluiten tijdens onderhoud. Na verloop van tijd kan de afdichtingsring uitharden of verslechteren, terwijl de dop zelf kan barsten, vervormen of niet meer goed afsluit.
• Een defecte olietankdop kan ervoor zorgen dat er olie lekt uit de vulhals, waardoor de motorruimte vervuild raakt en het risico op een te laag oliepeil toeneemt. Het kan er ook voor zorgen dat vuil, vocht en andere verontreinigingen in het smeersysteem terechtkomen, wat de motorslijtage kan versnellen en de betrouwbaarheid op lange termijn kan verminderen.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde olietankdop herstelt een veilige, lekvrije afsluiting en draagt ​​bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. De OE Match olietankdop is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur. Zo bent u verzekerd van de betrouwbaarheid en bescherming die u van uw Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG20727100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ring voor aftapplug olietank.



Past op:
Porsche 911 1965-73

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90012301130

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers