OE 匹配

雨刮器间隔继电器

这款 OE Match 雨刮器间歇继电器是一款高品质的 OEM 级替换件。该继电器控制间歇式雨刮功能，确保您的雨刮器在小雨和天气变化时按正确的时间间隔运行。

适用：

• 保时捷 911 1974-1975 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1975 3.0L 涡轮增压 (930)

图示编号 34

这款 OE Match 继电器按照原厂规格制造，性能可靠，可直接安装，运行稳定，是老化或故障的原厂继电器的理想替代品。

雨刮器间隔继电器的作用是什么？

雨刮器间隔继电器是保时捷汽车电气系统的重要组成部分。它控制着激活间歇式雨刮功能的定时电路，使雨刮片在每次刮水之间暂停，而不是持续工作。

通过调节每次刮水循环之间的延迟，该继电器有助于在毛毛雨或雾天保持清晰的视野，同时减少雨刮电机和雨刮片的磨损。

中继器负责：

• 控制间歇式雨刮器运行。
• 提供一致的定时擦拭间隔。
• 向雨刮电机发送电信号。
• 提供平稳、符合原厂标准的雨刮器性能。
• 提高在多变天气条件下的能见度和驾驶安全性。

为什么雨刮器间隔继电器会发生故障？

电气继电器会随着时间推移自然老化，尤其是在老爷车中，因为其部件可能已经使用了几十年。高温、振动和潮湿都会导致内部磨损，最终导致故障。

常见原因包括：

• 内部电气触点烧蚀或磨损。
• 老化的电子元件。
• 水分渗入引起的腐蚀。
• 多年连续运行造成的过热损坏。
• 焊点和内部电路老化。
• 氧化端子导致电气连接不良。

1974-1975 年款保时捷 911 车型原装继电器现在大约有 50 年的历史了，因此更换继电器是一种明智的预防性维护升级措施。

雨刮器间隔继电器故障的症状

继电器故障会导致几个明显的问题，包括：

• 间歇式擦拭功能已失效。
• 雨刷器仅在连续模式下工作。
• 擦拭间隔不规律或不一致。
• 雨刮器启动延迟或不稳定。
• 雨刮器在运行过程中意外停止。
• 继电器发出咔嗒声，但雨刮器没有正常运动。
• 间歇性擦拭功能完全丧失。

更换继电器通常是恢复正常运行最快捷、最有效的方法。

继电器何时需要更换？

当间歇式雨刮器性能变得不可靠，或者电气测试证实继电器故障时，应更换 OE Match 雨刮器间隔继电器。

许多保时捷车主也会在修复项目或预防性维护期间选择更换老化的继电器，以提高长期可靠性并降低电气故障的风险。

新的继电器有助于恢复车辆的可靠运行，同时保留您经典保时捷的原始驾驶体验。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91161814900

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

稳定杆衬套夹螺栓。AM 8 x 40。
适用于保时捷 Boxster、Cayman、996 和 997 车型稳定杆衬套夹的 OE 匹配螺栓。此替换螺栓可固定防倾杆衬套夹，有助于保持稳定杆的正确位置和悬架控制。
单独出售，每辆车需要4个

适用：
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 997.1 卡雷拉 2005 - 2008
保时捷 997.2 卡雷拉 2009 - 2012
保时捷 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013

图示编号 4

螺栓将稳定杆衬套夹固定到位，确保防倾杆正确固定在底盘或悬架安装点上。牢固的夹紧固定有助于稳定杆正常工作，并减少悬架系统中不必要的移动、敲击或松动。

函数
•更换稳定杆衬套夹紧螺栓
•固定防倾杆衬套夹
•有助于保持稳定杆的正确位置
•支持稳定的悬架和防倾杆运行
•用于防倾杆衬套、夹具或悬架维修
•替换腐蚀、磨损、拉伸、损坏或缺失的原装螺栓
•适用于保时捷悬挂系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
稳定杆夹紧螺栓暴露在道路灰尘、湿气、腐蚀、振动和悬架运动中。磨损、腐蚀、圆角、卡死或损坏的螺栓会使夹具安装困难，并可能降低防倾杆衬套的牢固安装。在更换稳定杆衬套或夹具时更换螺栓有助于恢复悬架的可靠固定和防倾杆的正常工作。

何时更换此部件
•稳定杆衬套夹正在被拆卸或更换
•防倾杆衬套正在更换
•原螺栓已腐蚀、磨损、卡死、拉伸或损坏
•正在调查悬架敲击或晃动情况。
•正在进行防倾杆的维修或修复
螺栓缺失或无法正确拧紧。
•悬架维修期间需要进行预防性更换。

它安装在车上的哪个位置
这颗螺栓安装在稳定杆衬套夹具的安装点上，用于固定防倾杆安装衬套的夹具。具体位置可能因车型和前后稳定杆布局而异。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90037805501

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

机油泵垫片组。

这款适用于保时捷发动机的OE MATCH机油泵垫片套装是一款发动机密封套件，旨在为兼容的保时捷发动机的机油泵总成提供可靠、无泄漏的密封。该垫片套装可防止润滑系统内部和外部的机油泄漏，从而确保机油泵维持正确的机油压力和流量。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17

图示编号 20

该套件中的每个密封件均经过精心设计，能够承受持续的机油侵蚀、高温运行、压力波动和反复的热循环。该垫片组确保完美贴合，是更换机油泵、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 为油泵组件形成无泄漏密封。
• 防止发动机内部和外部漏油。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持润滑系统中油液的高效循环。
• 保护油泵免受污染。
• 确保配合部件之间可靠的密封。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油泵壳体周围泄漏。
• 发动机机油压力过低警告灯亮起。
• 发动机机油压力降低。
• 发动机前部周围有油渍残留。
• 泄漏的机油接触到高温部件，产生烧焦的油味。
• 垫片材料硬化、开裂或受压。
• 油泵组件周围有油污。
• 发动机保养后持续出现漏油现象。
• 发动机机油逐渐减少。
• 润滑效率降低的风险增加。

为什么更换很重要：

• 机油泵垫片组长期暴露于发动机油、高温、压力波动和反复的热循环中。随着时间的推移，垫片材料可能会硬化、压缩或劣化，从而降低其在机油泵组件周围保持可靠密封的能力。
• 机油泵垫片泄漏会导致机油损失、油压降低以及周围发动机部件受到污染。如果内部密封失效，机油泵可能无法维持正常的油压，从而降低关键发动机部件的润滑，并加速磨损。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810790100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

带支架的机油滤清器。
这款带支架的 OE Match 机油滤清器是一款高品质的发动机润滑组件，专为兼容的保时捷发动机设计，可提供高效的机油过滤和牢固的安装。该组件按照原厂规格制造，确保其适配性、过滤性能和耐用性，并包含机油滤清器安装支架，从而保证可靠的机油流量、有效去除污染物和可靠的发动机保护。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13

图表参考编号 1

该支架采用优质铸铝制成，配备精密加工的油道和耐用的安装点，为机油滤清器提供坚固稳定的支撑。配合优质机油滤芯，该组件旨在去除发动机机油中的有害污染物，例如灰尘、积碳和微小金属颗粒，同时保持最佳的机油压力和流量。该组件专为原厂安装而设计，可与原厂润滑系统无缝集成。

本产品的功能：

• 过滤发动机油中的污染物。
• 保持发动机内机油清洁循环。
• 有助于保持正确的发动机机油压力和流量。
• 为机油滤清器提供牢固的安装点。
• 保护发动机内部部件免受过早磨损。
• 有助于最大限度地提高发动机的可靠性和使用寿命。
• 恢复出厂时的润滑系统性能。
• 它是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从滤清器壳体或支架周围泄漏。
• 发动机机油压力过低警告灯亮起。
• 受污染的机油。
• 过滤器支架损坏或破裂。
• 机油滤清器堵塞导致机油流量受限。
• 机油过滤不良导致发动机过度磨损。
• 过滤器安装区域周围有油渍残留。
• 过滤器安装螺纹损坏或滑丝。
• 更换滤芯后仍持续漏油。
• 润滑不足导致发动机噪音增大。

为什么更换很重要：

• 机油滤清器及其安装支架对于保持发动机内机油清洁和压力至关重要。随着时间的推移，滤清器会逐渐被污染物饱和，而安装支架则可能由于长期暴露于高温、高压和振动环境中而出现裂纹、螺纹损坏或密封面变形。
• 堵塞的滤清器或损坏的支架会减少机油流量，降低机油压力，并使污染物在发动机内循环，加速轴承、凸轮轴和其他精密部件的磨损。支架漏油也会降低润滑效果，造成不必要的维护问题。
• 更换机油滤清器和支架总成可恢复高效的机油过滤、可靠的机油压力以及润滑系统的牢固安装。这款原厂配套替换件提供原厂级的适配性、优质的结构和持久的耐用性，有助于保护您的保时捷发动机，同时保持原厂设备应有的性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB115405

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

液压驱动皮带张紧器用螺栓 - M8 x 60。
适用于保时捷 987.2、981、718 (982)、997.2、991、992、971、976 和 9YA 车型的驱动皮带张紧器，此款 M8x60 螺栓与原厂规格一致。该替换螺栓有助于在辅助皮带维修期间正确固定驱动皮带张紧器总成。
单独出售

适用：
保时捷 987-2 Boxster 2.9L
保时捷 987-2 Boxster S 3.4L

保时捷 987-2 Cayman 2.9L
保时捷 987-2 Cayman S 3.4L

保时捷 981 Boxster 2.7L 2012-16
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder 3.8L

保时捷 981 开曼 2.7L 2014-16
保时捷 981 Cayman S 3.4L 2014-16
保时捷 981 Cayman GT4 3.8L 2016

保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019款及之后车型

保时捷 718 (982) Cayman 2.0L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Cayman S 2.5L 2017款及之后车型
保时捷 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019款及之后车型

保时捷 997-2 Carrera 2009-12
保时捷 997-2 Turbo 2010-13 - （不包括 GT2 RS）

保时捷 991 Carrera 2012-19
保时捷 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
保时捷 991 GT3 / GT3 RS 2014-21

保时捷 992-1 Carrera 2019-24
保时捷 992-2 Carrera 2024>> - 不包括 3.2L 混合动力 GTS 车型
2020款保时捷992-1 Turbo>>
保时捷 992-1 GT3 / GT3 RS 2021款>>

保时捷 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
保时捷 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21

保时捷 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
保时捷 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24

保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024款

保时捷 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-2024
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
保时捷 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24

保时捷 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023款>>
保时捷 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023款>>
保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023款
保时捷 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023款

图示编号 9

该螺栓将驱动皮带张紧器固定到其安装点上，使张紧器能够保持正确的辅助皮带张力和皮带对齐。正确安装张紧器螺栓对于皮带的可靠运行和附件驱动性能至关重要。

函数
•替换 M8x60 驱动皮带张紧器螺栓
•固定驱动皮带张紧器组件
•支持正确的辅助皮带张紧器安装
•有助于保持皮带对齐和稳定运行
•用于驱动皮带、张紧器、皮带轮或附件驱动装置的维护保养
•更换损坏、腐蚀、拉伸、磨损或缺失的原装螺栓
•适用于保时捷皮带传动维修的 OE Match 替换紧固件。

为什么要更换这个部件？
驱动皮带张紧器螺栓会受到振动、发动机高温、皮带负载和反复维护的影响。磨损、腐蚀、圆角、拉伸或损坏的螺栓可能无法提供正确的夹紧力，并可能影响张紧器的安装。在张紧器或皮带维护期间更换螺栓有助于确保安装牢固和辅助驱动装置可靠运行。

何时更换此部件
•驱动皮带张紧器正在更换
辅助驱动皮带正在维修中。
•原螺栓已腐蚀、变圆、拉伸、损坏或缺失
•发动机维修期间已拆除张紧器
正在调查皮带噪音、皮带运行不良或张紧器移动等问题。
•大修期间需要进行预防性更换
•该车辆正在进行保时捷附件皮带驱动维修。

它安装在车上的哪个位置
该螺栓安装在发动机附件皮带传动系统中的驱动皮带张紧器安装点上。具体位置可能因车型、发动机类型和皮带布局而异。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A700803500

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机机油滤清器壳体垫片。
OE MATCH发动机机油滤清器壳体垫片是一种发动机密封部件，旨在为兼容的保时捷发动机提供可靠的、无泄漏的机油滤清器壳体与发动机缸体之间的密封。该垫片可确保发动机润滑系统保持正确的机油压力，同时防止机油泄漏并保护周围的发动机部件。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 2

该垫片经过精心设计，可承受持续接触发动机油、高温运行、压力波动和反复热循环。其精密切割工艺与原装机油滤清器壳体轮廓完美匹配，确保正确安装和可靠的密封性能，是拆卸机油滤清器壳体、发动机维修或预防性维护时的理想替换件。

本产品的功能：

• 在机油滤清器壳体和发动机缸体之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持润滑系统中油液的高效循环。
• 防止灰尘和污染物进入润滑系统。
• 有助于确保发动机可靠润滑。
• 它是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 机油从机油滤清器壳体周围泄漏。
• 停车后，车辆底部出现油渍。
• 发动机缸体或周围部件上有油渍残留。
• 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
• 由于机油逐渐流失，导致发动机机油液位过低。
• 垫片材料硬化、开裂或受压。
• 更换机油滤清器后仍持续漏油。
• 机油滤清器壳体周围有油污。
• 发动机舱因漏油而变得脏污。
• 由于持续漏油，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 机油滤清器壳体垫片长期暴露于发动机机油、高温、压力变化和反复的热循环中。随着时间的推移，垫片材料会自然硬化、压缩或劣化，从而降低其保持有效密封的能力。
• 垫片泄漏会导致发动机机油损失、污染周围发动机部件并降低润滑效率。如果不及时处理，持续的机油泄漏会降低发动机机油液位、加剧发动机磨损，并可能导致高昂的维修费用。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810711100

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

发动机气缸盖支架。
OE MATCH 保时捷发动机缸盖支架是一款发动机安装和支撑部件，旨在为兼容的保时捷发动机上的相关发动机部件提供牢固的连接和结构支撑。这款精密设计的支架可确保正确的定位和稳定性，同时保持发动机总成的完整性。

适用：

• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021

图示编号 20

该支架采用高强度铸铝制成，具有优异的刚性、轻量化和耐腐蚀性，能够承受发动机持续振动、热膨胀和机械载荷。精密加工的安装面和精确定位的固定点确保与相邻发动机部件完美对齐，使其成为发动机维修、翻新或修复工作中的理想替换件。

本产品的功能：

• 为相关发动机部件提供牢固的安装位置。
• 保持气缸盖组件的正确位置。
• 增强发动机组件的结构完整性。
• 有助于最大限度地减少发动机振动引起的位移。
• 确保连接部件的精确对齐。
• 保持原厂发动机的适配性和稳定性。
• 它是发动机安装和支撑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 支架开裂或断裂。
• 安装部件松动或不稳定。
• 发动机振动过大。
• 发动机连接部件错位。
• 发动机舱发出嘎嘎作响或敲击声。
• 安装孔损坏或滑丝。
• 腐蚀影响结构完整性。
• 相关组件安装困难。
• 可见的撞击或事故损坏。
• 发动机相关部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 发动机缸盖支架在发动机的整个使用寿命期间都会承受持续的振动、发动机位移、热膨胀和机械载荷。尽管其设计旨在实现长期耐用性，但仍可能因腐蚀、冲击、过度拧紧、疲劳或发动机维修而损坏。
• 损坏或松动的支架可能导致安装部件错位，从而产生不必要的振动、噪音，并增加周围部件的应力。如果不加以解决，则会导致连接部件过早磨损，并影响发动机总成的可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

PAB103144

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

传动皮带导向辊。
这款 OE Match 驱动皮带导向滚轮是一款高品质的辅助皮带驱动部件，专为引导和支撑兼容保时捷发动机上的蛇形驱动皮带而设计。该导向滚轮按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，并经过精密设计，可保持皮带的正确走向和对齐，从而确保发动机驱动附件的高效运行，同时减少不必要的皮带磨损。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16  

图示编号 6

该导向滚轮采用高强度钢材制造，配备精密加工的滑轮和优质密封轴承，专为承受持续高速旋转、发动机振动和严苛的工作温度而设计。它可直接以原厂规格安装，与原厂辅助驱动系统无缝集成，并与皮带张紧器协同工作，确保皮带在发动机整个运行范围内平稳可靠地运行。

本产品的功能：

• 引导辅助驱动皮带沿正确路径运行。
• 保持皮带精准对齐。
• 支持皮带平稳高效运行。
• 减少不必要的皮带振动。
• 最大限度减少皮带磨损和打滑。
• 有助于最大限度地发挥发动机驱动附件的性能。
• 恢复原厂辅助皮带驱动性能。
• 它是发动机辅助皮带系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 辅助皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 滚柱轴承发出摩擦声或隆隆声。
• 皮带振动过大。
• 传动皮带磨损不均匀或加速。
• 皮带在滑轮上的运行轨迹不正确。
• 滚子轴承卡死或运转不畅。
• 滑轮有明显的磨损或损坏。
• 发动机运转时皮带打滑。
• 辅助驱动皮带过早失效。
• 皮带错位导致的充电、冷却或空调问题。

为什么更换很重要：

• 驱动皮带导向滚轮在发动机运转时持续运转，支撑辅助皮带驱动发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵（如有配备）等关键部件。随着时间的推移，由于持续旋转、高温和振动，内部轴承会磨损，从而降低导向滚轮正确引导皮带的能力。
• 磨损或卡死的导向滚轮会导致皮带过度磨损、错位和产生异响。严重时，轴承故障会导致辅助皮带脱轨或断裂，从而造成关键发动机驱动系统失效，并可能导致发动机过热或电池充电故障。
• 更换磨损或故障的驱动皮带导向滚轮可恢复皮带的平稳运行、正确的对准以及辅助驱动系统的可靠性能。这款原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、优质密封轴承和耐用结构，有助于延长皮带寿命，并保持您的保时捷应有的可靠性和性能。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958903341

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

轮毂六角螺母，M22 x 1.5
适用于保时捷 964、993、996、Boxster 和 Cayman 车型的原厂配套轮毂六角螺母。这款替换轮毂固定螺母有助于固定轮毂总成，并确保轮毂轴承和轮毂的正确安装。
已售出

适用：
保时捷 964 1989 - 1994 后部（非 RS 版）
保时捷 993 C4 / 涡轮增压 1994 - 1998（后）
保时捷 993 C2 1994 - 1998（正面）
保时捷 996 1998 - 2005 前部
保时捷 997.1 GT2 前部
保时捷 997 GT3
保时捷 986 Boxster 1997 - 2005 前部
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008 前部
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012 前
保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008 前部
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012 前部

图示编号 6

轮毂六角螺母用于固定轮毂总成，并有助于保持相关轮毂和轴承部件的正确夹紧力。正确安装的轮毂螺母对于车轮安全旋转、轴承支撑和可靠的车轮定位至关重要。

函数
•更换轮毂固定六角螺母
•有助于固定轮毂组件
•支持正确的车轮轴承和轮毂夹紧
•有助于保持车轮和制动器组件的安全位置
•用于车轮轴承、轮毂、制动器和悬架维修
•更换磨损、损坏、圆角、腐蚀或先前拆卸过的轮毂螺母
•适用于保时捷轮毂总成维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
轮毂螺母是承受高负荷的紧固部件，在拆卸过程中可能会损坏，也可能出现腐蚀、锁紧力下降或螺纹磨损等情况。重复使用磨损或损坏的轮毂螺母会影响轮毂的正确夹紧，并可能影响轮毂轴承的维修工作。建议在维修过程中拆卸轮毂螺母或对其状况存疑时更换螺母。

何时更换此部件
•正在更换轮毂或轮轴承
•维修过程中轮毂螺母已被拆卸
•原螺母已磨损、腐蚀、损坏或变形。
•线材状况不佳或不确定
•对刹车盘、轮毂或悬架进行维修需要拆卸轮毂螺母。
•该车辆正在进行保时捷刹车、轮毂或悬架修复。

它安装在车上的哪个位置
这款六角螺母安装在轮毂总成上。安装位置可能因车型和车轴布局而异，因此在订购和安装前应查看车辆零件图。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99908463402

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后尾门锁销
这款原厂配套的后尾门锁销是保时捷 924、944 和 968 车型后尾门/掀背机构的替换锁销。它的设计与原装配件在尺寸和功能上完全一致，有助于恢复尾门的正确锁定和对齐。
单独出售，每辆车需要2个。

适用：
保时捷 924 1980 - 1985 底盘号 92FN4 00899>>
保时捷 924 S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 底盘号 94FN4 22085>>
保时捷 944 1986 - 1988 底盘号 94FN4 00260>>
保时捷 944 1989 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995

图示编号 27

后尾门锁销与舱门锁和闩锁机构配合使用，将尾门固定在关闭位置。正确安装的锁销有助于确保舱门牢固关闭、安全锁定，并与车身后部开口正确对齐。

函数
•更换后尾门锁销
•有助于将后舱门/尾门固定在关闭位置
•与后挡板闩锁机构配合使用
•支持正确的后挡板对齐和关闭动作
•有助于减少嘎嘎声、晃动或舱门关闭不畅
•更换磨损、弯曲、松动、腐蚀或损坏的原装锁销
•适用于保时捷 924、944 和 968 车身维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
后备箱盖锁销可能因老化、反复使用、错位、撞击或之前的维修而磨损、弯曲、腐蚀、松动或损坏。故障的锁销可能导致后备箱盖发出嘎嘎声、无法正确关闭、错位或无法牢固锁定。更换锁销有助于恢复后备箱盖的可靠运行和正确的后车身安装。

何时更换此部件
•后挡板无法正确关闭或锁定
•舱盖关闭时发出嘎嘎声、晃动或感觉松动
•锁销磨损、弯曲、生锈、松动或损坏
•后挡板闩锁或锁定机构正在维修中
•后舱门对齐正在调整中
•正在进行车身或后挡板修复。
•该车辆正在进行保时捷 924、944 或 968 的修复。

它安装在车上的哪个位置
这款锁销适用于保时捷 924、944 和 968 车型的后尾门/后备箱盖锁止区域。它是后备箱盖锁扣和锁定系统的一部分。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94453854701

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

正时链条。
这款原厂配套正时链条是一款高品质的发动机正时部件，专为匹配保时捷发动机而设计，用于同步曲轴和凸轮轴的旋转。该正时链条按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，可实现精准的气门正时，从而使发动机高效运转，同时提供最佳性能、燃油经济性和可靠性。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图表参考编号 1

这款正时链条采用高强度热处理合金钢制造，链节经精密加工，销轴经硬化处理，专为承受持续高速运转、高发动机负荷和持续热循环而设计。它可直接以原厂规格安装，与原厂正时链条导轨、链轮和张紧器完美配合，是发动机大修、正时系统维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能：

• 同步曲轴和凸轮轴。
• 保持发动机气门正时精准。
• 确保发动机气门正确开启和关闭。
• 支持发动机平稳运行和良好性能。
• 有助于最大限度地提高燃油效率和排放性能。
• 与正时链条张紧器和导轨配合使用。
• 恢复工厂正时系统性能。
• 它是发动机正时系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机前部发出嘎嘎声，尤其是在启动时。
• 发动机管理或发动机故障警告灯。
• 与时序相关的故障代码。
• 怠速不稳或发动机性能差。
• 发动机动力下降或运转不畅。
• 发动机失火。
• 发动机启动困难。
• 正时链条过度拉伸。
• 气门正时错误。
• 链条打滑或断裂会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，正时链条持续运转，承受着高负荷、快速加速、持续润滑和反复的热循环。随着时间的推移，链条会因正常磨损而拉长，链节和销轴的精度也会逐渐下降。这会影响气门正时，并增加正时链条导轨和张紧器的应力。
• 正时链条磨损会导致发动机性能下降、排放增加、运转不稳以及正时相关故障灯亮起。严重时，链条过度拉伸或断裂会导致发动机正时错乱，进而可能导致活塞与气门碰撞，造成严重的发动机内部损坏。
• 更换磨损的正时链条可恢复精准的气门正时，确保发动机性能可靠，并延长使用寿命。这款 OE Match 替换件采用优质热处理材料，按照原厂标准制造，提供原厂级的适配性、卓越的强度和可靠的性能，有助于保护您的保时捷发动机，使其行驶更远里程。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

958109229D

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

前刹车卡钳油管，左侧
这款原厂配套的前左制动钳油管是保时捷964和993车型的替换液压制动油管。它的设计与原厂规格和功能完全一致，有助于恢复前左制动钳总成处的正确制动液管路。

适用：
保时捷 964 1989 - 1994 所有车型（前部）
保时捷 993 1994 - 1998 所有车型（前部）

图示编号 6

本产品取代了保时捷原有的零件编号：96435517511

左前轮制动钳油管将制动液在液压作用下输送至前轮制动钳。一条牢固且无泄漏的制动油管对于正确的制动踏板脚感、制动响应以及安全的前轮制动操作至关重要。

函数
•更换左前轮制动钳油管
•将液压制动液输送至前制动卡钳
•支持正确的刹车压力和踏板感觉
•有助于保持可靠的制动性能
•有助于防止制动液从制动钳区域泄漏
•更换腐蚀、扭曲、堵塞、泄漏或损坏的原装刹车管路
•适用于保时捷 964 和 993 制动系统维修的 OE Match 替换件。

为什么要更换这个部件？
刹车油管可能因老化、潮湿、道路污垢、刹车油污染以及之前的刹车维修而出现腐蚀、弯折、堵塞、疲劳或损坏。前刹车卡钳油管故障可能导致刹车油泄漏、踏板感觉偏软、刹车不均匀、刹车性能下降或无法通过年检。更换刹车油管有助于恢复液压刹车系统的安全运行，并确保前刹车系统的可靠性。

何时更换此部件
•左前轮制动钳周围有制动液泄漏
•刹车管路出现腐蚀、弯折、破裂、堵塞或损坏。
•刹车踏板脚感偏软或不一致
•前刹车卡钳正在进行翻新或更换
•正在更换刹车软管或液压接头
•由于制动管路故障，车辆未通过检验
•这辆车正在进行保时捷 964 或 993 制动系统修复。

它安装在车上的哪个位置
这款刹车油管适用于保时捷 964 和 993 车型的前左刹车卡钳总成。它是前液压制动系统的一部分，并按照原厂刹车油管布局进行连接。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

96435517512

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

皮带张紧辊和阻尼器。
这款 OE Match 皮带张紧轮和阻尼器是一款高品质的辅助驱动皮带替换部件，专为保持兼容的保时捷发动机上蛇形皮带的正确张力而设计。该张紧器总成按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性。它结合了精密设计的导向滚轮和液压或弹簧式阻尼机构，从而保证在所有发动机运行条件下皮带张力的一致性。

适用：

图表参考编号 1

该组件采用高强度钢和铝材制造，配备优质密封轴承滚子和耐用阻尼机构，旨在承受发动机的持续振动、高转速和严苛的温度条件。它专为直接原厂安装而设计，可与原厂辅助皮带驱动系统无缝集成，有助于确保发动机驱动附件（例如交流发电机、水泵、空调压缩机和动力转向泵（如有配备））的可靠运行。

本产品的功能：

• 保持辅助驱动皮带的正确张力。
• 减少皮带的振动和晃动。
• 确保蛇形皮带系统平稳运行。
• 支持发动机驱动附件的高效运行。
• 最大限度减少皮带打滑和皮带过早磨损。
• 保持皮带正确对齐。
• 恢复原厂皮带传动性能。
• 它是辅助皮带传动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 辅助皮带发出吱吱声或唧唧声。
• 张紧器组件发出嘎嘎声或敲击声。
• 皮带振动或过度晃动。
• 皮带磨损不均匀或加速。
• 发动机运转过程中皮带打滑。
• 张紧器轴承运转不畅或噪音过大。
• 张紧臂出现明显的活动或无力现象。
• 张紧轮损坏或卡死。
• 辅助皮带错位。
• 皮带打滑导致的充电、冷却或空调问题。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，皮带张紧轮和阻尼器持续运转，保持皮带高效运行所需的精确张力。随着时间的推移，由于持续旋转、振动和高温，滚轮轴承、阻尼机构和枢轴部件会磨损，从而降低其有效控制皮带运动的能力。
• 张紧器总成故障会导致辅助皮带打滑、振动或错位，从而降低发电机、水泵和空调压缩机等关键发动机附件的效率。严重时，张紧器完全失效会导致皮带脱落，进而可能造成发动机过热、电池充电故障和辅助系统瘫痪。
• 更换磨损或故障的皮带张紧轮和阻尼器可恢复正确的皮带张力，确保附件驱动运转顺畅，并保证发动机性能可靠。原厂配套替换件提供原厂级的安装效果、优质轴承和耐用结构，确保持久性能，并有助于保护整个辅助皮带驱动系统。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510236110

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

油底壳垫片。
这款原厂配套油底壳垫片是一款高品质的发动机密封件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在发动机缸体和油底壳之间形成可靠、无泄漏的密封。该垫片按照原厂规格制造，确保其尺寸、密封性能和耐用性均达到标准，可防止机油泄漏，同时保证润滑系统完全密封，从而为发动机提供最佳保护。

适用：

图示编号 13

这款油底壳垫片采用优质耐油耐热材料制成，专为承受发动机油的持续侵蚀、高温运行、振动和反复热循环而设计。经精密切割，可直接进行原厂级安装，与油底壳和发动机缸体的轮廓完美贴合，在保养、发动机维修或油底壳更换过程中提供始终如一的密封性能。

本产品的功能：

• 在发动机缸体和油底壳之间形成牢固的密封。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 有助于保持发动机机油液位正常。
• 防止灰尘、湿气和污染物进入发动机。
• 支持可靠的发动机润滑和性能。
• 恢复工厂密封效率。
• 它是发动机润滑和密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从油底壳周围泄漏。
• 停车后，车辆底部出现油渍。
• 发动机机油液位过低是由于机油逐渐流失造成的。
• 发动机底部有油渍残留。
• 如果泄漏的机油接触到高温的排气部件，就会闻到烧焦的机油味。
• 油底壳法兰潮湿或沾有油污。
• 垫片材料硬化、开裂或受压。
• 拆下油底壳后仍持续漏油。
• 漏油周围积聚了灰尘和碎屑。
• 由于持续漏油，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 油底壳垫片长期暴露在发动机机油、高温、振动和反复的热循环中。随着时间的推移，垫片材料会硬化、收缩或压缩，从而降低其在发动机缸体和油底壳之间保持有效密封的能力。
• 油底壳垫片泄漏会导致机油逐渐流失，污染发动机和底盘，并增加机油液位过低的风险。如果问题得不到解决，机油不足会降低关键内部部件的润滑，加速磨损，并可能造成代价高昂的发动机损坏。
• 更换磨损或损坏的油底壳垫片可以恢复发动机的密封性，并有助于保持正确的机油油位和润滑性能。这款原厂配套替换件采用优质密封材料，具有与原厂相同的适配性和持久耐用性，是保时捷保养、发动机维修和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810364911

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

带法兰的曲轴油封。
这款带法兰的 OE 匹配曲轴油封是一款高品质的发动机密封组件，旨在为曲轴提供可靠的油密密封，同时确保在兼容的保时捷发动机上实现精准安装和对准。该组件按照 OE 规格制造，在适配性、密封性能和耐用性方面均达到标准，其集成的油封和法兰组件可防止发动机机油泄漏，同时简化安装并保持曲轴油封的精确定位。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 25

该组件采用优质耐热弹性体与精密加工的法兰壳体粘合而成，设计用于承受高曲轴转速、持续热循环、高温发动机环境以及长时间接触机油。其设计可直接进行原厂级安装，集成式法兰确保密封件正确对准和密封压力稳定，使其成为发动机大修、大保养或维修曲轴漏油时的理想替换件。

本产品的功能：

• 防止发动机机油从曲轴周围泄漏。
• 提供一体式曲轴密封件和安装法兰。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 确保安装过程中密封件的精准对准。
• 既能保证曲轴平稳旋转，又能保持有效的密封。
• 保护发动机免受机油流失和污染。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从曲轴区域泄漏。
• 停车后，车辆底部出现油渍。
• 发动机或变速箱壳体周围有油污。
• 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
• 发动机机油逐渐减少。
• 密封唇出现明显损坏。
• 法兰壳体变形或损坏。
• 尽管更换了附近的垫圈，但仍然存在持续的漏油现象。
• 如适用，飞轮或离合器组件受到油污污染。
• 由于持续漏油，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 曲轴油封和法兰组件在严苛的工况下工作，它们在承受高温、油压和持续热循环的同时，密封着不断旋转的曲轴。随着时间的推移，密封唇可能会硬化或磨损，而法兰可能会损坏或变形，从而降低密封性能。
• 曲轴油封泄漏会导致发动机机油损失，污染周围部件，并且根据泄漏位置，机油还会渗入飞轮或离合器总成。继续使用泄漏的油封会降低发动机润滑，加速内部磨损，并导致昂贵的发动机或变速箱维修。
• 更换磨损或损坏的曲轴法兰油封，可恢复发动机的密封完整性，并确保油封精准对准，从而保证长期可靠性。这款原厂匹配的替换件采用优质材料和耐用结构，提供原厂级的安装效果，有助于维持正确的油压，防止泄漏，并保持您的保时捷应有的性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810115010

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

后主轴油封。
这款原厂配套后主轴油封是一款高品质的发动机密封件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在曲轴后部与发动机缸体之间提供可靠的油密密封。该后主轴油封按照原厂规格制造，确保其适配性、密封性能和耐久性，可防止发动机机油从发动机后部泄漏，同时保证曲轴自由旋转，从而实现最佳润滑和可靠的发动机性能。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16   

图表编号 34

该密封件采用优质耐热弹性体材料制成，配备精密模压密封唇和加固外壳，专为承受高曲轴转速、持续热循环、高温发动机环境以及长时间接触机油而设计。它可直接作为原厂配套产品安装，提供精准的配合和持久的密封性能，是离合器更换、变速箱拆卸、发动机大修或维修机油泄漏时的理想替代品。

本产品的功能：

• 防止发动机机油从曲轴后部泄漏。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 提供持久密封，同时保证曲轴平稳旋转。
• 有助于保护飞轮和变速箱壳体免受油污污染。
• 防止灰尘和湿气进入发动机。
• 支持可靠的发动机润滑和性能。
• 恢复工厂密封效率。
• 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从发动机和变速箱之间泄漏。
• 车辆后部下方有油渍。
• 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
• 变速箱壳体内部有油污污染。
• 因油污污染导致离合器打滑（手动变速箱车型）。
• 发动机机油逐渐减少。
• 密封唇硬化、开裂或磨损。
• 发动机后部周围有大量油渍残留。
• 尽管更换了附近的垫圈，但仍然存在持续的漏油现象。
• 由于持续漏油，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 后主油封持续暴露于高温、机油、压力波动以及曲轴的不断旋转之中。随着时间的推移，密封唇会自然磨损、硬化或失去弹性，从而降低其保持有效油密性的能力。
• 后主油封泄漏会导致发动机机油污染飞轮、离合器总成或变速箱壳体，造成离合器打滑、维护成本增加以及发动机机油逐渐损耗。如果问题得不到解决，润滑不足会加速发动机内部磨损，并可能导致高昂的发动机维修费用。
• 更换磨损或损坏的后主油封可以恢复发动机的密封性能，保护周围部件免受油污污染，并确保长期可靠的润滑。这款原厂配套替换件采用优质密封材料，具有与原厂件相同的完美贴合度，经久耐用，是保时捷保养、发动机维修和预防性维护的理想之选。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95510105300

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系