机油散热器/热交换器

发动机油冷却器吸入软管。

适合:
1972年保时捷911 TE/E/S
1972年保时捷911电视

图表参考编号 33

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91120731802

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散热器油冷却器，前部

适合:
保时捷 911 3.2L / 3.0L 1980-89

保时捷 911 3.3L 涡轮增压 1980-89

当您将冷却器添加到购物篮时，您可以选择温度传感器或盲塞（和垫圈）
请根据需要添加。冷却器不包含任何选件。

图表参考编号 13

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93020705304

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油冷却器距离衬套。
#保时捷#

適用於:
保时捷 912 1965-69

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图表参考编号 11

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6161075420Y

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Oil cooler distance bushing.



Fits:
Porsche 912 1965-69

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Diagram ref no 11

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6161075420Y

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前保险杠的油冷却器套件。



适合：
保时捷 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973 年
保时捷 911 G-Body 回顾 - 1974 年至 1989 年

套件包含
前保险杠中央油冷却器
油冷却器支座、支架和螺钉
油冷却器管 x 2
油管接头 x 2

行李箱前部需要进行改造和焊接。
中央油冷却器可以添加到现有的前翼油冷却器回路中。

方面：
总宽度（不含连接器）= 58 厘米
带连接支架的高度：12 厘米
深度：= 6.3 厘米。

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11F-R130

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Oil Cooler Pipe Rubber Mount.



Fits:
Porsche 911 1984-89

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93020726501

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机油冷却器管橡胶支架。



适用：
保时捷 911 1984-89

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图示编号 38

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93020726501

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保时捷 911 油冷却器测试仪

无需再为安装在 911 发动机上的机油冷却器猜测、疑惑或期盼。SR009 采用 6061 铝合金精密打造，让您轻松、快速、简便地检测冷却器是否泄漏。这款工具是所有冷却器（1965-1989 年）在重新安装前进行压力测试的必备工具。这款高品质工具经过阳极氧化处理，使用寿命长达多年，包含一个充满液体的压力表、美式嘴阀、密封件和配件。立即订购，避免冷却器泄漏带来的麻烦，也免去了为原本性能良好的发动机更换冷却器的麻烦。

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SR009

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Plastic Expansion Rivet for oil cooler cover plate.



Fits:
Porsche 911 1984-89

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Diagram ref no 30.

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99959142940

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Radiator engine oil cooler front "Snake Type".
Radiator fits in the front under the wing.



Fits:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73

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Diagram ref no 22

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91110704700

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散热器发动机油冷却器前部“蛇形”

这款原厂配套的前置发动机机油冷却器（俗称“蛇形”或“长号”机油冷却器）可确保您的经典风冷保时捷保持最佳工作温度。它专为1970年至1973年款保时捷911车型原厂机油冷却器而设计，可直接替换原装机油冷却器，在恢复高效机油冷却的同时，完美保留您爱车的原汁原味。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 22

与后来的鳍片式机油冷却器不同，这种“长号式”机油冷却器采用安装在前轮拱内的连续环形油管。当气流流过弯曲的油管时，多余的热量会从发动机机油中散发出去，然后再返回发动机。其独特的环形设计使其获得了“长号式机油冷却器”的绰号，并至今仍是早期长轴距保时捷911车型的标志性特征。

这款替换油冷却器按照原厂规格制造，具有出色的适配性、耐腐蚀性和长期耐用性，是修复、维护或更换损坏的原装部件的理想选择。

机油冷却器的作用是什么？

在风冷式保时捷汽车中，发动机油发挥着两个至关重要的作用：润滑发动机内部部件和带走多余的热量。

前置式蛇形油冷却器有助于：

• 降低发动机机油温度。
• 改善严苛驾驶条件下的润滑性能。
• 保护发动机内部部件免受过热影响。
• 保持油品粘度稳定。
• 提高发动机的可靠性和使用寿命。
• 在温暖天气和激烈驾驶条件下，保持发动机性能稳定。

虽然设计简单，但与没有前置式机油冷却器的发动机相比，这种管状冷却器在机油温度控制方面提供了显著的改进。

为什么机油冷却器需要更换？

经过数十年的使用，油冷却器可能会因以下原因而损坏或效率降低：

• 外部腐蚀。
• 石块撞击和道路碎片。
• 内部污染。
• 腐蚀或物理损坏导致的漏油。
• 事故损坏。
• 冷却回路先前维修不当或变形。

更换损坏的机油冷却器有助于保持正确的机油温度，同时防止因机油泄漏而造成可能代价高昂的发动机损坏。

机油冷却器故障的症状

常见的预警信号包括：

• 冷却器周围有明显的漏油现象。
• 发动机机油温度升高。
• 前轮拱周围有油渍残留。
• 冷却管腐蚀或损坏。
• 冷却效率降低。
• 机油泄漏导致油压升高。
• 道路碎片造成的物理损伤。

如果发现任何漏油现象，应立即检查冷却系统。

长号油冷却器何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 出现漏油现象。
• 腐蚀会削弱冷却管的强度。
• 事故造成了损坏。
• 将一辆经典保时捷恢复到出厂规格。
• 更换损坏的前部油管。
• 对机油冷却系统进行全面检修。

更换老化的冷却部件有助于保持可靠的发动机温度控制，并保护您的投资。

为什么选择原厂配套机油冷却器？

我们的 OE Match 蛇形机油冷却器经过精心设计，能够完美复刻保时捷原装部件。

福利包括：

• 正确的长号（蛇形）设计。
• 原厂品质结构。
• 精密成型的冷却回路。
• 耐腐蚀涂层。
• 优异的油液流动性。
• 利用原厂安装点即可轻松安装。
• 非常适合用于车辆修复和追求原装性的车辆。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110704700

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前置散热器发动机油冷却器“蛇形”

这款原厂配套的前置散热器机油冷却器，能为您的经典风冷保时捷恢复高效的机油温度控制。这款冷却器也被称为“蛇形机油冷却器”或“长号式机油冷却器”，其原厂品质的替换件专为保时捷911车型原装设备而设计。

适用：

• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

位于右前轮拱内的“长号”机油冷却器是保时捷传奇干式油底壳润滑系统的重要组成部分。其独特的环形管设计增加了与气流接触的表面积，使机油在返回油箱前能够更好地散热。虽然与后来的鳍片式散热器相比，“长号”机油冷却器的结构较为简单，但事实证明，对于早期采用碰撞式保险杠的911车型和第一代930 Turbo车型而言，它是一种有效且可靠的机油温度控制方案。

这款替换件按照原厂规格制造，具有原厂般的完美贴合度、可靠的性能和出色的耐用性，是修复、预防性维护和注重原汁原味的维修的理想选择。

蛇形（长号形）油冷却器有什么作用？

与水冷发动机不同，风冷式保时捷发动机严重依赖机油来散热并润滑内部部件。前置式“长号”机油冷却器有助于：

• 降低发动机机油温度。
• 提高长时间驾驶时的散热性能。
• 保持油品粘度稳定。
• 保护活塞、轴承和发动机内部部件。
• 提高发动机在高温天气和激烈驾驶条件下的可靠性。
• 保持稳定的工作温度，延长发动机寿命。

通过在机油返回发动机之前对其进行冷却，Trombone 机油冷却器在保持经典水平对置六缸发动机的健康方面发挥着至关重要的作用。

为什么长号油冷却器需要更换？

经过数十年的使用，原装机油冷却器可能会出现以下问题：

• 外部腐蚀是由潮湿和道路盐分引起的。
• 碎石进入轮拱造成损坏。
• 冲击损伤。
• 内部污染。
• 疲劳裂纹或针孔泄漏。
• 先前维修过程中造成的损坏。
• 老化导致制冷效率降低。

即使是轻微的漏油也会导致油压下降和发动机温度升高，因此及时更换至关重要。

机油冷却器故障的症状

常见的预警信号包括：

• 发动机机油从前轮拱周围泄漏。
• 冷却回路上有油渍残留。
• 发动机机油温度升高。
• 开车后闻到烧机油味。
• 可见的腐蚀或物理损伤。
• 散热性能下降。
• 机油液位下降，但发动机没有明显泄漏。

任何漏油迹象都应立即进行调查，以防止造成代价高昂的发动机损坏。

何时应该更换机油冷却器？

建议在以下情况下更换：

• 出现漏油现象。
• 冷却回路出现腐蚀或损坏。
• 事故造成了损坏。
• 将一辆经典保时捷恢复到出厂状态。
• 更换前部油管或油路。
• 对发动机进行全面大修或润滑系统大修。

更换老化的机油冷却部件有助于保持最佳润滑效果，并保护您的发动机在未来几年内正常运行。

为什么选择原厂配套机油冷却器？

我们的 OE Match 蛇形机油冷却器是按照原保时捷部件的精确复制标准制造的。

福利包括：

• 正宗蛇形（长号）配置。
• 原厂品质的结构和装配。
• 精密成型的冷却回路。
• 优异的油液流动性。
• 耐腐蚀涂层。
• 利用原厂安装点即可轻松安装。
• 非常适合用于修复和维护项目。

相关参考编号
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91120705001

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带螺丝插座的散热器发动机油冷却器
散热器类型适合发动机舱。

适合:
保时捷911（1965-71年）

图表参考编号 8

相关参考编号
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90110704103

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带螺丝插座的散热器发动机油冷却器。

这款带螺丝孔的OE匹配型散热器发动机油冷却器是一款高品质的替换型发动机油冷却器，专为兼容的保时捷车型设计，用于调节发动机油温。该冷却器按照原厂规格制造，确保完美贴合、高效冷却和经久耐用，能够有效散发多余热量，帮助维持最佳油温，确保润滑顺畅，并在各种驾驶条件下保护关键发动机部件。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)

图示编号 8

这款机油冷却器采用优质铝材制造，配备精密设计的散热鳍片和集成式螺纹接口，旨在提供卓越的散热性能，同时能够承受高油压、热循环和发动机振动。其原厂规格的直接安装方式确保了简便的安装和可靠无泄漏的运行，使其成为日常维护和发动机翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

• 散发发动机机油产生的热量。
• 保持发动机机油的最佳工作温度。
• 有助于保持机油的正确粘度。
• 保护发动机内部部件免受过热影响。
• 支持高效发动机润滑。
• 提高发动机在正常驾驶和高性能驾驶时的可靠性。
• 通过集成的螺钉插座提供安全的油路连接。
• 它是发动机润滑和冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机冷却器或连接处周围发生机油泄漏。
• 冷却器出现可见的腐蚀或物理损坏。
• 发动机机油温度过高。
• 发动机在高负荷下过热。
• 机油冷却器组件周围有油渍残留。
• 机油温度过高导致发动机性能下降。
• 发动机机油液位过低，原因是泄漏。
• 散热片受到污染，阻碍了空气流通。
• 漏油引起的油压波动。
• 由于机油冷却不足导致发动机过早磨损。

为什么更换很重要：

• 发动机机油冷却器长期暴露在高油压、极端温度、道路碎屑和环境污染物中。随着时间的推移，腐蚀、散热片堵塞或内部老化都会降低其冷却效率，甚至导致机油泄漏。
• 机油冷却器泄漏或效率低下会导致发动机机油温度升高，降低润滑性能，并加剧轴承、活塞、凸轮轴和其他关键发动机部件的磨损。发动机机油过热或泄漏的情况下继续运转会导致发动机磨损加速，并可能造成代价高昂的机械损坏。
• 更换磨损或损坏的发动机机油冷却器可恢复高效的机油冷却和可靠的润滑性能。这款原厂配套替换件采用高品质铝制结构，具有与原厂相同的安装效果、集成式螺纹连接和持久耐用性，有助于在您的保时捷整个使用寿命期间保持发动机的保护、性能和可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

90110704103

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Radiator engine oil cooler.
Radiator type fits in engine compartment.



Fits:
Porsche 911 1972-89

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Diagram Ref No 8.

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110704102

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散热器发动机油冷却器。
这款散热器式机油冷却器适用于保时捷911车型的发动机舱。它是发动机机油冷却系统的一部分，应按照原厂机油冷却器的布局和密封方式进行安装。

适用：
保时捷 911 1972 - 1989

图示编号 8。

发动机机油冷却器通过让机油的热量传递到冷却器芯体来降低机油温度。对于风冷式保时捷发动机而言，正确的机油冷却至关重要，因为机油在润滑、散热和发动机长期可靠性方面发挥着重要作用。

函数
•更换发动机舱油冷却器
•有助于调节发动机机油温度
•支持正确的润滑和冷却性能
•有助于保护发动机免受过高油温的影响
•有助于在正常和高强度驾驶条件下保持稳定运行
•更换泄漏、堵塞、腐蚀或损坏的原装油冷却器
•用于发动机机油冷却系统维修的原厂配套替换件。

为什么要更换这个部件？
发动机机油冷却器会随着使用年限的增长、热循环、振动以及长期接触机油而出现堵塞、腐蚀、损坏或泄漏等问题。故障的机油冷却器会导致机油泄漏、冷却效率降低、发动机温度升高、散热片污染或润滑性能下降。更换机油冷却器有助于恢复有效的机油温度控制，并确保发动机可靠运行。

何时更换此部件
•机油冷却器泄漏机油
•冷却器或发动机舱周围可见油渍残留
•发动机机油温度高于正常值
冷却器核心部件堵塞、腐蚀或损坏
•发动机正在进行大修或重新密封
•机油冷却系统部件正在维修中
•该车辆正在进行保时捷 911 发动机修复或预防性维护

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

91110704102

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系