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OE Match

OE Match
Über OE Match

OE-Passform für Porsche

OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.

Ein kurzer Blick auf OE Match

Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.

  • Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
  • Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
  • Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
  • Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
  • Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
  • Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.

Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.

Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.

Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.

  • Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
  • Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.

Entdecken Sie OE Match bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 7857 bis 7872 (von 8074 Produkten)
98661236501/1
Product Information
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Verschleißsensor für hintere Bremsbeläge
Verkauft jeweils

Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Bremssystems. Der Sensor wurde für die Modelle Porsche 986 Boxster, Porsche 987.1 Boxster und Porsche 987.1 Cayman entwickelt und ist integraler Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems. Er warnt frühzeitig, wenn die hinteren Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben.

front
Passend für:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Der direkt in die hintere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich die Bremsbelagdicke. Sobald das Reibmaterial abgenutzt ist, aktiviert der Sensor die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Austausch erforderlich ist. Dies beugt übermäßigem Bremsenverschleiß vor, schützt die Bremsscheiben und gewährleistet die dauerhafte, sichere und effiziente Funktion des Bremssystems.

Bei Porsche-Sportwagen ist die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems ein wichtiger Bestandteil der vorbeugenden Instandhaltung und der langfristigen Bremsleistung.

Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?

Der Bremsbelagverschleißsensor ist so konstruiert, dass er die verbleibende Dicke des Bremsbelagreibmaterials überwacht.

Mit zunehmendem Verschleiß des Bremsbelags kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, wodurch die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet.

Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:

  • Bremsbelagzustand überwachen
  • Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
  • Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
  • Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
  • Serviceplanung verbessern
  • Unterstützt sicheres Bremsverhalten
  • Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten

Der Sensor dient als wichtige Sicherheitsvorkehrung und gewährleistet, dass Bremsenwartungsarbeiten durchgeführt werden können, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?

Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Bremsstaub ausgesetzt ist.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Normaler Bremsbelagverschleiß
  • Sensoraktivierung nach Erreichen der Verschleißgrenze
  • Beschädigte Verkabelung
  • Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
  • hitzebedingte Verschlechterung
  • Physische Schäden bei der Bremsenwartung
  • Wassereintritt
  • altersbedingte Materialermüdung

Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit dem Bremsbelag funktioniert, wird generell ein Austausch empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.

Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?

Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn die Bremsbeläge erneuert werden.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
  • Zeitweise Bremswarnmeldungen
  • Beschädigte Sensorverkabelung
  • Fehlalarme Bremsverschleißwarnungen
  • Korrodierte elektrische Verbindungen
  • Beschädigung des Sensors während der Wartung
  • Austausch der hinteren Bremsbeläge aufgrund von Verschleiß

Durch den Austausch des Sensors im Rahmen der Bremsenwartung wird sichergestellt, dass das Warnsystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremssicherheit bei und verringert das Risiko teurer Bremsenreparaturen.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Genaue Bremsbelagüberwachung
  • Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
  • Verbesserte Bremssicherheit
  • Schutz der Bremsscheiben
  • Bessere Wartungsplanung
  • Reduzierte Reparaturkosten
  • Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
  • Langzeit-Komponentenschutz

Für Besitzer eines Porsche Boxster oder Cayman trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, die von der Marke Porsche erwartete Sicherheit und Leistung zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98661236501
98661236500
98661236501

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Bremsbelagverschleißsensor vorne und hinten
Verkauft jeweils

Sorgen Sie mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor für die Sicherheit und optimale Leistung Ihres Porsche-Bremssystems. Der Sensor ist für Vorder- und Hinterradbremsen ausgewählter Porsche 986 Boxster, Porsche 996, Porsche 996 Turbo und Porsche 997 Modelle geeignet und ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems.

fr

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 Turbo 2000-05

front
  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

rear
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08

Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke der Bremsbeläge und warnt den Fahrer, sobald ein Austausch erforderlich ist. Durch die frühzeitige Warnung vor übermäßigem Verschleiß des Reibmaterials trägt der Sensor zum Schutz der Bremsscheiben bei, erhält die Bremsleistung und beugt kostspieligen Reparaturen vor.

Bei den Hochleistungssportwagen von Porsche ist die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems unerlässlich, um eine optimale Bremsleistung und Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten.

Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?

Der Bremsbelagverschleißsensor ist direkt im Bremsbelag integriert und überwacht das verbleibende Reibmaterial.

Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, der die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.

Ein ordnungsgemäß funktionierender Sensor hilft:

  • Bremsbelagzustand überwachen
  • Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
  • Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
  • Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
  • Wartungsplanung verbessern
  • Unterstützt sicheres Bremsverhalten
  • Beibehaltung der werkseitigen Bremsüberwachungsfunktionalität

Der Sensor dient als wichtiges Instrument der vorbeugenden Wartung und hilft Besitzern, Bremsbeläge auszutauschen, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?

Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzung ausgesetzt ist.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Normaler Bremsbelagverschleiß
  • Sensoraktivierung nach Erreichen des Verschleißgrenze des Pads
  • Beschädigte Verkabelung
  • Korrosion in elektrischen Verbindungen
  • hitzebedingte Verschlechterung
  • Physische Schäden bei der Bremsenwartung
  • Wassereintritt
  • altersbedingte Materialdegradation

Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit den Bremsbelägen funktioniert, wird oft empfohlen, den Sensor bei jedem Einbau neuer Bremsbeläge ebenfalls zu ersetzen.

Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?

Bremsverschleißsensoren sollten immer dann ausgetauscht werden, wenn sie aktiviert wurden, beschädigt wurden oder wenn die Bremsbeläge erneuert werden.

Typische Anzeichen sind:

  • Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
  • Zeitweise Bremswarnmeldungen
  • Defekte oder beschädigte Sensorverkabelung
  • Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
  • Korrodierte Sensoranschlüsse
  • Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
  • Bremsbelagwechsel aufgrund von Verschleiß

Der Austausch des Sensors im Rahmen der Bremsenwartung trägt dazu bei, dass das Bremsüberwachungssystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein funktionierender Bremsverschleißsensor trägt zum Schutz Ihres Bremssystems bei und gewährleistet gleichzeitig Sicherheit und Zuverlässigkeit.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Genaue Bremsbelagüberwachung
  • Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
  • Verbesserte Fahrzeugsicherheit
  • Schutz der Bremsscheiben
  • Reduzierte Wartungskosten
  • Bessere Serviceplanung
  • Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
  • Langzeitschutz des Bremssystems

Für Porsche-Besitzer trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, die von der Marke erwartete Leistung, Sicherheit und das Vertrauen zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99661236501
99661236500
99661236501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99361236801/1
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Bremsbelagverschleißsensor, vorne.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Bremssystem. Er überwacht den Zustand der vorderen Bremsbeläge und warnt, sobald die Mindestdicke des Reibmaterials erreicht ist. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Zuverlässigkeit, trägt dieser Sensor zu einer rechtzeitigen Bremsenwartung und damit zu einem sicheren Fahrbetrieb bei.

Passend für:
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Der direkt in die vordere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und kommuniziert mit dem Bremswarnsystem des Fahrzeugs. Sobald die Bremsbeläge einen voreingestellten Verschleißgrad erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleiß der vorderen Bremsbeläge während der gesamten Lebensdauer der Bremsbeläge.
  • Aktiviert die Bremsverschleißanzeige, wenn eine Wartung erforderlich ist.
  • Bietet eine frühzeitige Warnung vor notwendigem Bremsenwartungsbedarf.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effizientes Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß.
  • Falsche Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Es gibt keine Warnanzeige bei übermäßigem Verschleiß der Bremsbeläge.
  • Beschädigte, gebrochene oder ausgefranste Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Im Fahrzeugsystem werden Fehlercodes der Bremsüberwachung gespeichert.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Verschleißsensoren für die vorderen Bremsbeläge arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Fällen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Austausch der vorderen Bremsbeläge ersetzt werden, um eine präzise Überwachung des Bremsenverschleißes zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Informationen zum Bremsenverschleiß liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder, noch wichtiger, den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Stark abgenutzte Bremsbeläge können die Bremsleistung verringern und kostspielige Schäden an den Bremsscheiben und anderen Bremskomponenten verursachen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors an der Vorderachse stellt die präzise Bremsüberwachung wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems im Armaturenbrett und trägt zur optimalen Bremsleistung und Sicherheit bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist daher ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99361236801
99361236800
1697301200
99361236801
96561236800

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
96461236501/1
Product Information
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Bremsbelagverschleißsensor, hinten.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor für die Hinterachse ist ein hochwertiges Ersatzteil des Bremssystems. Er überwacht den Verschleiß der hinteren Bremsbeläge und warnt, sobald die Bremsbeläge ihre minimale Betriebsdicke erreicht haben. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Zuverlässigkeit, ist dieser Sensor ein integraler Bestandteil des Bremsverschleißüberwachungssystems des Fahrzeugs.

Passend für:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Der direkt in die hintere Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Zustand des Bremsbelags. Sobald die Beläge einen vordefinierten Verschleißgrad erreicht haben, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Dies trägt zur Aufrechterhaltung der Bremsleistung bei und schützt andere Komponenten des Bremssystems vor unnötigem Verschleiß.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleiß der hinteren Bremsbeläge während der gesamten Lebensdauer der Bremsbeläge.
  • Aktiviert die Bremsverschleißanzeige, wenn ein Bremsenwechsel erforderlich ist.
  • Ermöglicht die frühzeitige Benachrichtigung über notwendige Wartungsarbeiten an den Hinterradbremsen.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für den Verschleiß der hinteren Bremsen leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen wegen Bremsenverschleiß.
  • Falsche Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Es gibt keine Warnanzeige bei übermäßigem Verschleiß der hinteren Bremsbeläge.
  • Beschädigte, gebrochene oder ausgefranste Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Fehlercodes des Bremssystems im Zusammenhang mit dem Verschleißüberwachungskreis.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Verschleißsensoren für die hinteren Bremsbeläge arbeiten unter rauen Bedingungen und sind ständig Bremsstaub, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Fällen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Austausch der hinteren Bremsbeläge ersetzt werden, um eine dauerhaft genaue Überwachung zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Informationen zum Bremsenverschleiß liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Sind die Bremsbeläge über ihre Verschleißgrenze hinaus abgenutzt, kann die Bremsleistung nachlassen und es können teure Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors an der Hinterachse stellt die präzise Bremsüberwachung wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Bremsleistung bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbares Bauteil bei der Wartung und Instandhaltung der Hinterradbremsen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96461236501
96461236501
96461236500
96461236502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95561236552/1
Product Information
Product Information
Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für Bremsanlagen. Er überwacht den Bremsbelagverschleiß und warnt, sobald die Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreicht haben. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Zuverlässigkeit, trägt dieser Sensor dazu bei, dass die Bremsenwartung rechtzeitig durchgeführt wird und schützt so sowohl die Bremsleistung als auch die zugehörigen Bremskomponenten.

Passend für:
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Verschleißsensor überwacht kontinuierlich den verbleibenden Belagabrieb. Sobald die Bremsbeläge einen vordefinierten Verschleißgrad erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleiß der Bremsbeläge während deren gesamter Lebensdauer.
  • Die Bremsverschleißanzeige wird aktiviert, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
  • Ermöglicht die frühzeitige Benachrichtigung über notwendige Bremsenwartungsarbeiten.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß.
  • Falsche Bremsverschleißwarnungen trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Keine Warnleuchte bei übermäßigem Bremsbelagverschleiß.
  • Beschädigte, gebrochene oder ausgefranste Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Fehlercodes des Bremssystems im Zusammenhang mit dem Verschleißüberwachungskreis.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Bremsstaub, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Anwendungen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Bremsbelagwechsel ausgetauscht werden, um eine dauerhaft genaue Überwachung zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Verschleißinformationen liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Werden die Bremsbeläge über ihre Verschleißgrenze hinaus abgenutzt, kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden und es können kostspielige Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors stellt die präzise Bremsüberwachung wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Bremsleistung bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95561236552
95561236552
95561236551
95561236550
1697302500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94461221201/1
Product Information
Product Information
Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für Bremsanlagen. Er überwacht den Bremsbelagverschleiß und warnt rechtzeitig, wenn die Bremsbeläge die minimale sichere Dicke erreichen. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Zuverlässigkeit und Leistung, ist dieser Sensor ein wesentlicher Bestandteil des Bremsverschleißüberwachungssystems Ihres Fahrzeugs.

Passend für:
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Zustand des Bremsbelags. Sobald die Beläge einen vordefinierten Verschleißgrad erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Bremsenservice erforderlich ist. Dies trägt zur Aufrechterhaltung einer optimalen Bremsleistung bei und verhindert unnötige Schäden an anderen Bremssystemkomponenten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleiß der Bremsbeläge während deren gesamter Lebensdauer.
  • Aktiviert die Bremsverschleißanzeige, wenn ein Bremsenwechsel erforderlich ist.
  • Ermöglicht die frühzeitige Benachrichtigung über notwendige Bremsenwartungsarbeiten.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet dauerhaft.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen wegen Bremsenverschleiß.
  • Falsche Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Es gibt keine Warnanzeige bei übermäßigem Verschleiß der Bremsbeläge.
  • Beschädigte, ausgefranste oder gebrochene Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Im Fahrzeugsystem werden Fehlercodes der Bremsüberwachung gespeichert.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter rauen Bedingungen und sind Bremsstaub, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und ständigen Vibrationen ausgesetzt. In vielen Anwendungen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Bremsbelagwechsel ausgetauscht werden, um eine präzise Überwachung zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Verschleißinformationen liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darüber informieren, wann die Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Wenn die Bremsbeläge über ihre zulässige Verschleißgrenze hinaus verschleißen, kann die Bremsleistung nachlassen und es können kostspielige Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors stellt die präzise Überwachung des Bremsenverschleißes wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems im Armaturenbrett und trägt zur Aufrechterhaltung eines sicheren Bremsverhaltens bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung.



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94461221201
94461221201

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Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Bremssystem. Er überwacht den Zustand der Bremsbeläge und warnt den Fahrer, sobald die Beläge die minimale sichere Betriebsdicke erreicht haben. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Zuverlässigkeit, ist dieser Sensor ein wesentlicher Bestandteil des Bremsverschleißüberwachungssystems des Fahrzeugs.

Passend für:
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88  

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht kontinuierlich den Bremsbelagverschleiß und kommuniziert mit dem Warnsystem des Fahrzeugs. Sobald der Reibbelag einen vordefinierten Verschleißgrad erreicht hat, aktiviert der Sensor die Bremsbelagverschleißanzeige, sodass Wartungsarbeiten durchgeführt werden können, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleiß der Bremsbeläge während deren gesamter Lebensdauer.
  • Aktiviert die Bremsverschleißanzeige, wenn ein Bremsenwechsel erforderlich ist.
  • Ermöglicht die frühzeitige Benachrichtigung über notwendige Bremsenwartungsarbeiten.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß.
  • Falsche Bremsverschleißwarnungen trotz ausreichendem Bremsbelagmaterial.
  • Keine Warnleuchte bei übermäßigem Bremsbelagverschleiß.
  • Beschädigte, gebrochene oder ausgefranste Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Im Fahrzeugsystem werden Fehlercodes der Bremsüberwachung gespeichert.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Bremsstaub, Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Anwendungen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei jedem Bremsbelagwechsel ausgetauscht werden, um eine dauerhaft genaue Überwachung zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder fehlerhafter Sensor kann ungenaue Informationen zum Bremsenverschleiß liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darüber informieren, wann die Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Wenn die Bremsbeläge über ihre zulässige Verschleißgrenze hinaus verschleißen, kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden und es können kostspielige Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors stellt die präzise Bremsüberwachung wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems und trägt zur optimalen Bremsleistung und Sicherheit bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung.



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94461221105
39539
94461221100
94461221105

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92861231100/1
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Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für Bremsanlagen. Er überwacht kontinuierlich den Zustand der Bremsbeläge und warnt, sobald die Mindestdicke des Reibmaterials erreicht ist. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Zuverlässigkeit, trägt dieser Sensor zu einer rechtzeitigen Bremsenwartung und damit zu einem sicheren Fahrzeugbetrieb bei.

Passend für:
  • Porsche 928 4,5L 1978-82

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Verschleißsensor ist Teil des Bremsüberwachungssystems des Fahrzeugs. Sobald die Bremsbeläge einen vordefinierten Verschleißgrad erreichen, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett und signalisiert dem Fahrer, dass ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Bremsbelagverschleiß während der gesamten Lebensdauer der Bremsbeläge.
  • Aktiviert die Bremsbelagverschleißanzeige, wenn ein Austausch erforderlich ist.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutztes Reibmaterial.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Bremsenwartung.
  • Bietet eine frühzeitige Warnung vor erforderlichen Bremsenwartungen.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen zu den Bremsbelägen.
  • Falsche Warnungen vor Bremsverschleiß trotz intakter Bremsbeläge.
  • Keine Warnleuchte bei übermäßigem Bremsbelagverschleiß.
  • Beschädigte, gebrochene oder korrodierte Sensorverkabelung.
  • Physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Bremsverschleißüberwachungssystem.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und sind ständig Hitze, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt. In vielen Anwendungen ist der Sensor so konstruiert, dass er sich mit den Bremsbelägen abnutzt und sollte daher bei der Bremsenwartung ausgetauscht werden, um eine dauerhaft genaue Überwachung zu gewährleisten.
  • Ein beschädigter oder verschlissener Sensor kann ungenaue Informationen zum Bremsenverschleiß liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben. Bei übermäßigem Bremsenverschleiß kann die Bremsleistung nachlassen und es können kostspielige Schäden an den Bremsscheiben entstehen.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors stellt die präzise Überwachung des Bremsenverschleißes wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Bremsleistung bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung und dem Bremsbelagwechsel.



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92861231100
92861231100

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92861231502/1
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Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE Match Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für Bremsanlagen. Er überwacht den Zustand der Bremsbeläge und warnt frühzeitig, sobald diese ihre Mindestdicke erreicht haben. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Zuverlässigkeit, trägt dieser Sensor dazu bei, dass die Bremsenwartung rechtzeitig durchgeführt wird, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Passend für:
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92  

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Verschleißsensor ist Teil des Bremsüberwachungssystems des Fahrzeugs und kommuniziert mit der Warnanzeige im Armaturenbrett. Sobald der Bremsbelagabrieb einen vordefinierten Wert erreicht hat, aktiviert der Sensor die Bremsverschleißanzeige und signalisiert dem Fahrer, dass die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Bremsbelagverschleiß im normalen Betrieb.
  • Die Bremsbelagverschleißanzeige wird aktiviert, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
  • Ermöglicht die frühzeitige Benachrichtigung über notwendige Bremsenwartungsarbeiten.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt die Bremsscheiben vor Schäden durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsverschleiß leuchtet dauerhaft.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen wegen Bremsenverschleiß.
  • Falsche Verschleißwarnungen trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Keine Warnleuchte bei übermäßigem Bremsbelagverschleiß.
  • Beschädigte, ausgefranste oder gebrochene Sensorkabel.
  • Korrosion oder physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Im Fahrzeugsystem werden Fehlercodes der Bremsüberwachung gespeichert.
  • Warnleuchte bleibt nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Bremsbelagverschleißsensoren arbeiten unter rauen Bedingungen und sind hohen Temperaturen, Bremsstaub, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und ständigen Vibrationen ausgesetzt. Viele Sensoren sind so konstruiert, dass sie sich mit den Bremsbelägen abnutzen und werden üblicherweise im Rahmen der Bremsenwartung ausgetauscht.
  • Ein beschädigter oder verschlissener Sensor kann ungenaue Informationen über den Zustand der Bremsbeläge liefern. Dies kann zu unnötigen Warnleuchten führen oder, noch gravierender, dazu, dass der Fahrer nicht gewarnt wird, wenn die Bremsbeläge ausgetauscht werden müssen. Werden die Bremsbeläge über ihre Verschleißgrenze hinaus abgenutzt, können die Bremsscheiben beschädigt werden, was die Reparaturkosten erhöht und die Bremswirkung verringert.
  • Der Austausch eines verschlissenen Bremsbelagverschleißsensors stellt die präzise Funktion der Bremsüberwachung wieder her, gewährleistet die korrekte Funktion des Warnsystems und trägt zur Aufrechterhaltung sicherer Bremsleistung bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist daher bei jedem Bremsbelagwechsel unerlässlich.



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92861231502
92861231502
1697302200

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92861231305/1
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Bremsbelagverschleißsensor.
Der OE-kompatible Bremsbelagverschleißsensor ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Bremssystem. Er überwacht den Bremsbelagverschleiß und warnt den Fahrer, sobald die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreicht haben. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Funktion und Zuverlässigkeit, ist dieser Sensor ein wichtiger Bestandteil des Bremsverschleißüberwachungssystems des Fahrzeugs.

Passend für:
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor sendet ein elektrisches Signal an das Warnsystem im Armaturenbrett, sobald das Bremsbelagmaterial übermäßig abgenutzt ist. Dies trägt dazu bei, dass die Bremsenwartung im richtigen Intervall durchgeführt wird und schützt somit sowohl die Bremsleistung als auch die zugehörigen Bremskomponenten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Überwacht den Verschleißgrad der Bremsbeläge.
  • Die Warnleuchte für den Bremsbelagverschleiß wird ausgelöst, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.
  • Hilft dabei, übermäßigen Bremsbelagverschleiß zu verhindern.
  • Schützt Bremsscheiben vor Beschädigungen durch abgenutzte Bremsbeläge.
  • Unterstützt ein sicheres und effektives Bremsverhalten.
  • Unterstützt die vorbeugende Wartung des Bremssystems.
  • Bietet eine frühzeitige Warnung vor erforderlicher Bremsenwartung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Die Warnleuchte für Bremsbelagverschleiß leuchtet weiterhin.
  • Zeitweise auftretende Warnmeldungen zum Bremsenverschleiß.
  • Falsche Bremsverschleißwarnungen trotz ausreichender Bremsbelagdicke.
  • Keine Bremsverschleißwarnung bei übermäßig abgenutzten Bremsbelägen.
  • Beschädigte, gebrochene oder korrodierte Sensorverkabelung.
  • Physische Beschädigung des Sensorgehäuses.
  • Elektrische Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Bremsverschleißüberwachungssystem.
  • Warnleuchten bleiben nach Bremsbelagwechsel aktiv.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die Verschleißsensoren der Bremsbeläge sind Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz, Bremsstaub und ständigen Vibrationen ausgesetzt. Im Normalbetrieb verschleißen die Sensoren mit den Bremsbelägen und müssen daher oft beim Einbau neuer Bremsbeläge ausgetauscht werden.
  • Ein defekter oder beschädigter Sensor kann ungenaue Verschleißwerte liefern und dadurch unnötige Warnleuchten auslösen oder, noch wichtiger, den Fahrer nicht darauf hinweisen, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Dies kann zu übermäßigem Bremsbelagverschleiß, Beschädigung der Bremsscheiben und verminderter Bremsleistung führen.
  • Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsbelagverschleißsensors gewährleistet eine präzise Überwachung des Bremsenverschleißes, stellt die korrekte Funktion des Warnsystems wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung eines sicheren Bremsverhaltens bei. Ein OE-kompatibler Ersatzsensor bietet passgenaue Funktion, zuverlässigen Betrieb und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit ein unverzichtbarer Bestandteil bei der Bremsenwartung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861231305
92861231305
92861231301

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99635208602/1
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Antivibrationsdämpfer 28 mm.
Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (28 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für das Fahrwerk, das unerwünschte Vibrationen und harmonische Schwingungen reduziert, die über das Fahrgestell, die Lenkung und die Federung übertragen werden. Gefertigt nach OE-Spezifikationen und speziell für 28-mm-Anwendungen entwickelt, trägt dieser Dämpfer zu Fahrkomfort, Lenkpräzision und einem insgesamt verbesserten Fahrverhalten bei.
Einzeln erhältlich.

Passend für:
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 Turbo 2000-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
  • Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95


Durch die Absorption und Dämpfung von Vibrationen, die durch Fahrbahnoberflächen, Federungsbewegungen und Chassis-Resonanzen entstehen, trägt der Schwingungsdämpfer zu einem ruhigeren Fahrverhalten und verbesserter Fahrstabilität bei. Er ist ein wichtiger Bestandteil, um die ausgewogenen Fahreigenschaften und den von Ihrem Porsche gewohnten Komfort zu erhalten.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Verringert unerwünschte Vibrationen im Federungs- und Lenksystem.
  • Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Fahrbahn und Federungsbewegungen verursacht werden.
  • Verbessert die Lenkstabilität und die Fahrzeugkontrolle.
  • Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrdynamik.
  • Hilft dabei, die Belastung der umliegenden Aufhängungskomponenten zu reduzieren.
  • Unterstützt vorhersehbares Fahrverhalten und Straßenlage.
  • Trägt zu einem ruhigeren und angenehmeren Fahrerlebnis bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Verstärkte Vibrationen sind im Lenkrad oder Fahrgestell spürbar.
  • Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
  • Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
  • Verstärkte Fahrwerksgeräusche, Klappern oder Vibrationen.
  • Verminderter Fahrkomfort.
  • Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten.
  • Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
  • Beschleunigter Verschleiß benachbarter Fahrwerks- oder Lenkungskomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:
  • Antivibrationsdämpfer sind ständigen Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen, Federungsbelastungen, Umwelteinflüssen und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit können sich das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente abnutzen, wodurch die Fähigkeit des Bauteils, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren und zu kontrollieren, nachlässt.
  • Ein verschlissener Stoßdämpfer kann den Fahrkomfort, das Lenkgefühl und die allgemeine Fahrzeugqualität beeinträchtigen. Starke Vibrationen können zudem die Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, den Verschleiß beschleunigen und die Wartungskosten erhöhen. In manchen Fällen können die Fahrzeugstabilität und das Vertrauen des Fahrers, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt sein.
  • Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Fahrbetrieb wieder her, verbessert die Lenkpräzision und trägt zum Erhalt der von Porsche vorgesehenen Fahreigenschaften bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdämpfer bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaft die optimale Funktion der Federung und den Fahrkomfort.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635208602
99635208601
99635208602
96435209601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
92861231501/1
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Bremsbelagverschleißsensor - vorne
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Gewährleisten Sie die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE-kompatiblen Bremsbelagverschleißsensor, der für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978 bis 1985 entwickelt wurde. Dieser Sensor ist Teil des werkseitigen Bremsverschleißüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die Bremsbeläge ihre Verschleißgrenze erreichen.

Passend für:

  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86

Der Bremsbelagverschleißsensor ist im Bremsbelag integriert und löst eine Warnleuchte aus, sobald der Reibbelag einen bestimmten Verschleißgrad erreicht hat. So können Fahrer die Bremsbeläge rechtzeitig austauschen, bevor die Bremsleistung nachlässt oder die Bremsscheiben beschädigt werden.

Bei einem Hochleistungs-Grand-Touring-Wagen wie dem Porsche 928 ist die Instandhaltung des Bremssystems in optimalem Zustand sowohl für die Sicherheit als auch für den Fahrspaß unerlässlich.

Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?

Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelagreibmaterials.

Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, der die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aktiviert.

Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:

  • Bremsbelagzustand überwachen
  • Frühzeitige Verschleißwarnungen bereitstellen
  • Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
  • Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
  • Wartungsplanung verbessern
  • Erhöhung der Bremssicherheit
  • Unterstützung eines zuverlässigen Fahrzeugbetriebs

Der Sensor dient als wichtige Sicherheitsvorkehrung und hilft den Besitzern zu erkennen, wann eine Bremsenwartung erforderlich ist.

Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?

Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer rauen Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt ist.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Normaler Bremsbelagverschleiß
  • Sensoraktivierung bei Pad-Tragen
  • Beschädigte Sensorverkabelung
  • Korrosion in elektrischen Verbindungen
  • hitzebedingte Verschlechterung
  • Physische Schäden bei Bremsenwartung
  • Wasser- und Schmutzverunreinigung
  • altersbedingte Materialermüdung

In vielen Fällen ist der Sensor als Verschleißteil konzipiert und sollte immer dann ersetzt werden, wenn er ausgelöst wurde oder beschädigt ist.

Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?

Bremsverschleißsensoren sollten in der Regel beim Bremsbelagwechsel oder immer dann ausgetauscht werden, wenn ein Fehler festgestellt wird.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
  • Zeitweise Bremswarnmeldungen
  • Beschädigte oder defekte Sensorverkabelung
  • Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
  • Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
  • Korrosion im Bereich des Sensoranschlusses
  • Bremsbeläge werden aufgrund von Verschleiß ausgetauscht

Der Austausch des Sensors beim Einbau neuer Bremsbeläge trägt dazu bei, dass das Überwachungssystem weiterhin ordnungsgemäß funktioniert.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor stellt ein wichtiges Warnsystem dar, das sowohl das Bremssystem als auch die Fahrzeuginsassen schützt.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Genaue Bremsenverschleißüberwachung
  • Verbesserte Fahrzeugsicherheit
  • Verringertes Risiko von Bremsbeschädigungen
  • Frühe Wartungswarnungen
  • Schutz teurer Bremsscheiben
  • Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
  • Verbesserte Servicegenauigkeit
  • Langzeitzuverlässigkeit des Bremssystems

Für Besitzer eines Porsche 928 trägt die Wartung des Bremsverschleißüberwachungssystems dazu bei, die von einem Porsche Grand Tourer erwartete Sicherheit und Leistung zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861231501
92861231501
39549

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94461221200/1
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Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Sorgen Sie für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Bremssystems mit diesem OE Match Bremsbelagverschleißsensor für die Vorderachse, der speziell für Porsche 944 Modelle der Baujahre 1987 bis 1989 entwickelt wurde. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreicht haben.

Passend für:

  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88

Der im vorderen Bremsbelag integrierte Verschleißsensor aktiviert die Bremsverschleißanzeige im Armaturenbrett, sobald das Bremsbelagmaterial abgenutzt ist. So können Fahrzeughalter die Bremsbeläge rechtzeitig austauschen, bevor die Bremsleistung nachlässt oder teure Schäden an den Bremsscheiben entstehen.

Bei einem leistungsorientierten Sportwagen wie dem Porsche 944 ist die Instandhaltung des Bremssystems in optimalem Zustand sowohl für die Sicherheit als auch für das Fahrvertrauen unerlässlich.

Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?

Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelagreibmaterials.

Mit zunehmendem Verschleiß des Bremsbelags kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und schließt einen Stromkreis, wodurch die Bremsverschleißwarnleuchte im Armaturenbrett aufleuchtet.

Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:

  • Bremsbelagzustand überwachen
  • Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
  • Übermäßigen Bremsbelagverschleiß verhindern
  • Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
  • Wartungsplanung verbessern
  • Unterstützt sicheres Bremsverhalten
  • Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten

Der Sensor fungiert als Frühwarnsystem und hilft dem Fahrer, Bremsenverschleiß zu erkennen, bevor er zu einem Sicherheitsrisiko wird.

Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?

Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer Umgebung, die Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Vibrationen ausgesetzt ist.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Normaler Bremsbelagverschleiß
  • Sensoraktivierung durch Bremsbelagverschleiß
  • Beschädigte Sensorverkabelung
  • Korrosion in elektrischen Verbindungen
  • Hitzeschäden
  • Physische Schäden bei Bremsenwartung
  • Wasser- und Schmutzverunreinigung
  • altersbedingte Verschlechterung

Da der Sensor so konstruiert ist, dass er sich zusammen mit dem Bremsbelag abnutzt, wird ein Austausch oft empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.

Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?

Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.

Typische Anzeichen sind:

  • Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
  • Zeitweise Bremswarnmeldungen
  • Beschädigte oder defekte Verkabelung
  • Falsche Warnungen vor Bremsenverschleiß
  • Korrosion an den Sensoranschlüssen
  • Bremsbelagwechsel aufgrund von Verschleiß
  • Beschädigung des Sensors während der Wartung

Der Austausch des Sensors im Rahmen der Bremsenwartung trägt dazu bei, die dauerhafte Zuverlässigkeit des Bremsüberwachungssystems zu gewährleisten.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Sicherheit und der Zuverlässigkeit des Bremssystems bei.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Genaue Bremsenverschleißüberwachung
  • Frühe Wartungswarnungen
  • Schutz der Bremsscheiben
  • Verbesserte Bremssicherheit
  • Zuverlässige Funktion der Armaturenbrett-Warnmeldung
  • Verringertes Risiko übermäßigen Bremsenverschleißes
  • Bessere Serviceplanung
  • Langzeitschutz des Bremssystems

Für Besitzer eines Porsche 944 trägt die Instandhaltung des werkseitigen Bremsverschleißwarnsystems dazu bei, sowohl die Leistung als auch die Sorgenfreiheit zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94461221200
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Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
92861236601/1
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Verschleißsensor für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich

Sorgen Sie für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres Porsche-Bremssystems mit diesem OE Match Bremsbelagverschleißsensor 92861236601, der speziell für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1992 bis 1995 entwickelt wurde. Dieser Sensor ist ein wichtiger Bestandteil des werkseitigen Bremsüberwachungssystems und warnt frühzeitig, wenn die vorderen Bremsbeläge ihre Mindestdicke erreicht haben.

Passend für:

  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Der direkt in die Bremsbelagbaugruppe integrierte Sensor überwacht den Bremsbelagverschleiß und aktiviert die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett, sobald ein Austausch erforderlich ist. Dieses einfache, aber essentielle Bauteil trägt dazu bei, übermäßigen Bremsenverschleiß zu verhindern, schützt teure Bremsscheiben und gewährleistet die optimale Funktion des Bremssystems.

Bei Hochleistungs-Grand-Touring-Modellen wie den späteren Porsche 928 S4, GT und GTS ist die Instandhaltung des Bremsverschleißüberwachungssystems sowohl für die Sicherheit als auch für die Zuverlässigkeit unerlässlich.

Was bewirkt ein Bremsbelagverschleißsensor?

Der Bremsbelagverschleißsensor überwacht kontinuierlich die Dicke des Bremsbelagreibmaterials.

Wenn sich der Bremsbelag abnutzt, kommt der Sensor schließlich mit der Bremsscheibe in Kontakt und aktiviert den Bremsverschleißwarnkreis, wodurch der Fahrer darauf hingewiesen wird, dass ein Austausch erforderlich ist.

Ein korrekt funktionierender Sensor hilft:

  • Bremsbelagzustand überwachen
  • Frühzeitige Warnungen vor Bremsenverschleiß bereitstellen
  • Schützen Sie die Bremsscheiben vor Beschädigungen
  • Wartungsplanung optimieren
  • Unterstützt sicheres Bremsverhalten
  • Unerwartete Reparaturkosten reduzieren
  • Die werkseitige Bremsüberwachungsfunktionalität beibehalten

Der Sensor liefert eine wertvolle Vorwarnung, bevor die Bremsleistung beeinträchtigt wird.

Warum versagen Bremsbelagverschleißsensoren?

Bremsverschleißsensoren arbeiten in einer anspruchsvollen Umgebung, die Hitze, Vibrationen, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt ist.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Normaler Bremsbelagverschleiß
  • Sensoraktivierung aufgrund abgenutzter Pads
  • Beschädigte Sensorverkabelung
  • Korrosion innerhalb elektrischer Verbindungen
  • hitzebedingte Verschlechterung
  • Physische Schäden bei der Bremsenwartung
  • Wasser- oder Schmutzverunreinigung
  • altersbedingter Bauteilverschleiß

Da der Sensor so konstruiert ist, dass er zusammen mit den Bremsbelägen funktioniert, wird ein Austausch in der Regel immer dann empfohlen, wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.

Wann sollte ein Bremsbelagverschleißsensor ausgetauscht werden?

Der Sensor sollte immer dann ausgetauscht werden, wenn er aktiviert wurde, beschädigt ist oder wenn neue Bremsbeläge eingebaut werden.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Bremsverschleiß-Warnleuchte leuchtet auf
  • Zeitweise auftretende Bremswarnanzeigen
  • Beschädigte oder defekte Verkabelung
  • Fehlalarme Bremsverschleißwarnungen
  • Korrodierte elektrische Verbindungen
  • Beschädigung von Sensoren bei Bremsenwartung
  • Bremsbelagwechsel aufgrund von Verschleiß

Durch den gleichzeitigen Austausch des Sensors und der Bremsbeläge wird sichergestellt, dass das Bremsüberwachungssystem voll funktionsfähig bleibt.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein funktionierender Bremsbelagverschleißsensor trägt zur Aufrechterhaltung der Bremssicherheit bei und verringert das Risiko kostspieliger Reparaturen am Bremssystem.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Genaue Bremsenverschleißüberwachung
  • Zuverlässige Funktion der Warnleuchte
  • Verbesserte Fahrzeugsicherheit
  • Schutz der Bremsscheiben
  • Reduzierte Wartungskosten
  • Bessere Servicegenauigkeit
  • Verbesserte Zuverlässigkeit des Bremssystems
  • Langzeitschutz des Bremssystems

Für Besitzer eines Porsche 928 trägt die Instandhaltung des werkseitigen Bremsverschleißwarnsystems dazu bei, sowohl das Fahrvertrauen als auch die Fahrzeugsicherheit zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92861236601
39537
92861236601
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98735108801/1
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Vibrationsdämpfer für vordere Bremsbeläge
Einzeln erhältlich – 4 Stück pro Auto erforderlich

Stellen Sie mit diesem OE Match Vibrationsdämpfer für die vorderen Bremsbeläge (Teilenummer 98735108801), speziell für Porsche 987 Boxster 2,7 Liter, wieder ein gleichmäßiges und leises Bremsverhalten her. Der zwischen Bremsbelag und Bremssattelkolben montierte Dämpfer absorbiert und reduziert die beim Bremsen entstehenden Vibrationen und minimiert so Bremsgeräusche, Quietschen und unerwünschte Resonanzen.

Passend für:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08


Obwohl sie bei der Bremsenwartung oft vernachlässigt werden, spielen Schwingungsdämpfer eine wichtige Rolle für den von einem Porsche gewohnten Fahrkomfort und die Laufruhe. Mit zunehmendem Alter, Verschleiß oder Beschädigung dieser Bauteile kann ihre Wirksamkeit nachlassen, was zu verstärkten Bremsgeräuschen und Vibrationen führt.

Das Ersetzen verschlissener Bremsbelag-Vibrationsdämpfer bei jedem Bremsbelagwechsel trägt dazu bei, eine optimale Bremsleistung und eine gleichbleibende Bremssystemperformance zu gewährleisten.

Was bewirkt ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer dient als Isolierschicht zwischen der Bremsbelag-Trägerplatte und dem Bremssattelkolben.

Zu seinen Hauptfunktionen gehören:

  • Reduzierung von Bremsenquietschen
  • Bremsvibrationen absorbieren
  • Minimierung der Resonanz zwischen Bremskomponenten
  • Verbesserung der Bremsleistung
  • Unterstützt einen reibungslosen Bremsvorgang
  • Verbesserung des Fahrkomforts
  • Reduzierung unerwünschter Bremsgeräusche

Durch die Kontrolle der Vibrationsübertragung innerhalb des Bremssystems trägt der Dämpfer zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.

Warum versagen Bremsbelag-Vibrationsdämpfer?

Bremsdämpfer arbeiten in einer rauen Umgebung und sind Hitze, Feuchtigkeit, Bremsstaub und wiederholten Druckzyklen ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • altersbedingte Verschlechterung
  • Hitzeschäden durch wiederholtes Bremsen
  • Korrosion
  • Physische Schäden bei Bremsenwartung
  • Verformung durch verschlissene Bremskomponenten
  • Trennung von verbundenen Materialien
  • Bremsbelagwechsel ohne Dämpfererneuerung

Mit der Zeit kann der Dämpfer seine Fähigkeit verlieren, Vibrationen effektiv zu absorbieren, wodurch seine Leistungsfähigkeit nachlässt.

Wann sollte ein Bremsbelag-Vibrationsdämpfer ausgetauscht werden?

Ein Austausch wird empfohlen, sobald die Bremsbeläge gewechselt werden oder Bremsgeräusche auftreten.

Zu den häufigsten Symptomen gehören:

  • Bremsenquietschen beim Bremsen
  • Erhöhte Bremsgeräusche
  • Vibrationen durch das Bremspedal
  • Klappergeräusche aus der Bremsanlage
  • Korrodierte oder beschädigte Dämpferplatten
  • Verzerrte Antivibrationsscheiben
  • Ungleichmäßiger Bremsbelagkontakt
  • Bremsenwartung, die den Austausch von Komponenten erfordert

Der Austausch der Stoßdämpfer zusammen mit den Bremsbelägen trägt dazu bei, die werkseitige Bremsleistung aufrechtzuerhalten.

Warum Ersatz wichtig ist

Ein verschlissener oder beschädigter Schwingungsdämpfer kann zu Bremsgeräuschen und vermindertem Bremskomfort beitragen.

Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:

  • Reduziertes Bremsenquietschen
  • Verbesserte Bremsleistung
  • Gleichmäßigere Bremsbetätigung
  • Reduzierte Schwingungsübertragung
  • Verbesserter Fahrkomfort
  • Verbesserte Bremsleistung
  • Längere Lebensdauer der Bremskomponenten
  • Wiederherstellung der werkseitigen Bremscharakteristik

Für Besitzer eines Porsche Boxster trägt die Instandhaltung des gesamten Bremssystems – einschließlich kleinerer Verschleißteile – dazu bei, das von Porsche beabsichtigte Premium-Fahrerlebnis zu erhalten.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98735108801
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96435109602/1
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Antivibrationsdämpfer 40 mm, Vorderseite.
Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (40 mm Vorderachse) ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Vorderachsaufhängung, das unerwünschte Vibrationen und Schwingungen in der Vorderachsaufhängung und im Lenksystem reduziert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen und speziell für 40-mm-Vorderachsaufhängungen entwickelt, trägt dieser Dämpfer zu einem verbesserten Fahrkomfort, einer höheren Lenkstabilität und einem insgesamt gesteigerten Fahrkomfort bei.
Einzeln erhältlich.
4 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Durch die Absorption und Kontrolle von Vibrationen, die von der Fahrbahnoberfläche, den Federungsbewegungen und der Chassis-Resonanz entstehen, trägt der Schwingungsdämpfer zu einem ruhigeren Fahrverhalten und einer geringeren Belastung der umliegenden Fahrwerkskomponenten bei. Er ist ein wichtiger Bestandteil, um die von Ihrem Porsche gewohnten Fahreigenschaften und den Fahrkomfort zu erhalten.

Was dieses Produkt bewirkt:
  • Verringert unerwünschte Vibrationen, die über das Vorderachsaufhängungssystem übertragen werden.
  • Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Fahrbahn und Bewegungen des Fahrgestells verursacht werden.
  • Verbessert die Lenkstabilität und die Kontrolle über die Vorderachse.
  • Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrdynamik.
  • Hilft dabei, die Belastung von Fahrwerks- und Lenkungskomponenten zu reduzieren.
  • Unterstützt reibungslose und vorhersehbare Fahreigenschaften.
  • Trägt zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
  • Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
  • Vorderradflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
  • Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
  • Verstärkte Fahrwerksgeräusche oder Klappern.
  • Verminderter Fahrkomfort.
  • Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
  • Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
  • Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Fahrwerkskomponenten.

Warum Ersatz wichtig ist:

  • Die vorderen Schwingungsdämpfer sind ständig den Belastungen durch Straßenunebenheiten, Vibrationen, Federungskräfte und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich das Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente abnutzen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen und Vibrationen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
  • Ein verschlissener Schwingungsdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkgefühl und Fahrkomfort beeinträchtigen. Übermäßige Vibrationen können zudem den Verschleiß von Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten erhöhen und dadurch zusätzliche Wartungskosten sowie einen geringeren Fahrkomfort verursachen. In manchen Fällen können Fahrstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt werden.
  • Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Lauf wieder her, verbessert die Stabilität der Vorderachse und trägt dazu bei, die von Porsche vorgesehenen präzisen Fahreigenschaften zu erhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Federungsleistung.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96435109602
96435109602

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