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Porsche > 964 (911) (1989-1994) > Teile für Motorüberholung > Teile des Ölsystems >

Ölleitungen und -schläuche

Ölleitungen und -schläuche

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Zusammenklappbares Ölrohr-Kit aus CNC-Legierung. Porsche 911 / 964 / 993 - 93010704001, 90110735101, 99970711240
2
Zusammenklappbares Ölrohr-Kit aus CNC-Legierung. Porsche 911 / 964 / 993
93010704001/1KIT
Product Information
Product Information
Zusammenklappbares Ölrohr aus CNC-Legierung, komplett mit Dichtungen.
Es gibt 4 Ölschläuche pro Motor.
4ER-SET

oematch

Passt:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 13.

Kaufen Sie ein Set mit 4 Öltuben und sparen Sie Geld

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010704001
93010704001
90110735101
99970711240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Zusammenklappbare Ölschläuche, 4er-Set. Porsche 911 / 964 / 993 - 93010704001, 1613701400, 90110735101
2
Zusammenklappbare Ölschläuche, 4er-Set. Porsche 911 / 964 / 993
93010704001/3KIT
Product Information
Product Information
Zusammenklappbarer Ölschlauchsatz, inklusive Dichtungen und Sicherungsring.
Dieses Set aus 4 zusammenklappbaren Ölrücklaufschläuchen bietet eine Komplettlösung zum Austausch aller Rücklaufschläuche eines luftgekühlten Porsche-Sechszylinder-Boxermotors. Ideal für Motorüberholungen oder vorbeugende Wartung, gewährleistet dieses Set eine gleichmäßige Abdichtung und einen zuverlässigen Ölrücklauf an allen Zylindern.
4er-Set
Passend für:
 Porsche 911 911 2.0L 1965 - 1969
 Porsche 911 1970 - 1989
 Porsche 964 1989 - 1994
 Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 13.

 Jedes Rohr dehnt sich aus und dichtet mit Hochtemperatur-O-Ringen ab, wodurch der Ausbau des Zylinderkopfes entfällt. Der gleichzeitige Austausch aller vier Rohre verhindert zukünftige Öllecks, gewährleistet einen gleichmäßigen Öldruck und sorgt für eine optimale Schmierung des gesamten Motors.

Ideal für Besitzer, die 911er, 964er und 993er Modelle restaurieren oder warten, bei denen die originalen festen oder alternden Röhren bekanntermaßen nach jahrzehntelanger Hitzebelastung ausfallen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010704001
93010704001
1613701400
90110735101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölschlauchsatz für Ölthermostat. Porsche 964 1989-94 - 96420724106, 96420724107, 96420704705, 96420704307, 96420704308, 96420725103, 96420725404, 96420725405, 96420725406, 96420725407, 96420725408, 96420725414
2
Ölschlauchsatz für Ölthermostat. Porsche 964 1989-94
96420724107/1KIT
Product Information
Product Information
Ölschlauch-Kit für Ölthermostat. Dieses komplette Ölleitungs-Kit ersetzt die kritischen externen Ölleitungen des Porsche 964 Carrera und gewährleistet einen optimalen Ölfluss zwischen Motor, Thermostat und frontmontiertem Ölkühler. Jedes Rohr wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Anschlüsse und langlebige Materialien, die Korrosion, Vibrationen und extremen Temperaturen standhalten.

Mit der Zeit können in den Original-Ölleitungen Lecks oder innere Verengungen auftreten, was zu einer verringerten Kühlleistung und möglichen Motorschäden führen kann. Der Austausch durch dieses neue Kit stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen für eine maximale Motorlebensdauer bei.

* Für Fahrzeuge mit der Ölthermostat-Teilenummer:
96420704705
96420704307
96420704308

Kompatibel mit:
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Diagramm Ref Nr. 21, 22 und 46

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96420724107
96420724106
96420724107
96420704705
96420704307
96420704308
96420725103
96420725404
96420725405
96420725406
96420725407
96420725408
96420725414

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölschlauchsatz für Ölthermostat. Porsche 964 1989-94 - 96420725102, 96420724101, 96420724102, 96420724104, 96420725404, 96420725406, 96420725407, 96420725408, 96420725414
2
Ölschlauchsatz für Ölthermostat. Porsche 964 1989-94
96420725104/1KIT
Product Information
Product Information
Ölschlauch-Kit für Ölthermostat. Dieses komplette Ölleitungs-Kit ersetzt die kritischen externen Ölleitungen des Porsche 964 Carrera und gewährleistet einen optimalen Ölfluss zwischen Motor, Thermostat und frontmontiertem Ölkühler. Jedes Rohr wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und verfügt über hochwertige Anschlüsse und langlebige Materialien, die Korrosion, Vibrationen und extremen Temperaturen standhalten. Mit der Zeit können in Original-Ölleitungen Lecks oder innere Verengungen auftreten, was zu einer verringerten Kühlleistung und möglichen Motorschäden führt. Der Austausch durch dieses neue Kit stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation wieder her und trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen für eine maximale Motorlebensdauer bei.

*Für Fahrzeuge mit Ölthermostat Teilenummer:
96420704703
96420704306


Kompatibel mit:
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Diagrammreferenznummern 21, 22 und 49



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96420725104
96420725102
96420724101
96420724102
96420724104
96420725404
96420725406
96420725407
96420725408
96420725414

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitung 2er Set (Vorlauf und Rücklauf) Frontkühler zum Thermostat. Porsche 964 1989-94 - 96420713304, 96420713301, 96420713303, 96420713305, 96420713505 - 96420713304, 96420713301, 96420713303, 96420713305
4
Ölleitung 2er Set (Vorlauf und Rücklauf) Frontkühler zum Thermostat. Porsche 964 1989-94
96420713SET
Product Information
Product Information

Ölleitungssatz , 2 Stück (Vor- und Rücklauf), vom vorderen Kühler zum Thermostat.
Dabei handelt es sich um lange Rohre, die an der Seite des Autos entlang verlaufen.

Passform:
Porsche 964 3.6L 1989-94
Porsche 964 Turbo

Diagrammreferenz Nr. 1 und 2



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96420713SET
96420713304
96420713301
96420713303
96420713305
96420713505

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölthermostat und Schlauchsatz. Porsche 964 1989-94 - 96420704708, 96420724101, 96420724102, 96420724104, 96420725103, 96420725404, 96420725406, 96420725407, 96420725408, 96420725414
2
Ölthermostat und Schlauchsatz. Porsche 964 1989-94
96420704708/1KIT
Product Information
Product Information
Ölthermostat und Schlauchsatz. Dieser komplette Ölleitungssatz ist für die Trockensumpfschmierung des Porsche 964 Carrera konzipiert und sorgt für optimalen Ölfluss und Temperaturregelung. Das Kit enthält einen Ölthermostat (964 207 047 08), der die Ölführung zwischen Motor und frontmontiertem Ölkühler automatisch temperaturabhängig regelt. Durch die Aufrechterhaltung der richtigen Betriebstemperatur trägt dieses System zum Schutz der Motorkomponenten, zur Leistungssteigerung und zur Verlängerung der Motorlebensdauer bei.

Alle Rohre und Armaturen sind präzisionsgefertigt und entsprechen den Werksspezifikationen für perfekte Passform und zuverlässigen, leckagefreien Betrieb.

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994

Das Kit enthält
 1 x Ölthermostat

1 x Ölschlauch - Thermostat zum Öltank
1 x Ölschlauch - Thermostat zum Öltank
1 x Ölschlauch - Thermostat zum Ölfiltergehäuse

Diagramm Ref Nr. 21, 22, 46 und 11



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96420704708
96420704708
96420724101
96420724102
96420724104
96420725103
96420725404
96420725406
96420725407
96420725408
96420725414

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölrohr und O-Ring Dichtungssatz. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenlegbar) - 90110735101, 93010704001, 9997071124A
4
Ölrohr und O-Ring Dichtungssatz. Porsche 911 / 964 / 993 (nicht zusammenlegbar)
90110735101/1KIT
Product Information
Product Information
Ölschlauch (nicht zusammenklappbar) und O-Ring-Dichtungssatz.
SET MIT 4 RÖHREN.

Dieses OE-Match-Set enthält das nicht zusammenklappbare Ölrohr (Teilenummer 90110735101) und die passenden O-Ring-Dichtungen (9997071124A), die für eine sichere, leckagefreie Installation erforderlich sind.

Passform:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagramm Ref Nr. 36 + 37

Das Rohr leitet das Öl zurück in die Ölwanne oder die Ölkanäle, während der O-Ring eine zuverlässige Abdichtung an der Verbindungsstelle gewährleistet, um Lecks zu verhindern und die Systemintegrität aufrechtzuerhalten.

Es ersetzt abgenutzte oder beschädigte Leitungen und Dichtungen durch Komponenten, die gemäß den Originalspezifikationen für korrekte Passform, Funktion und Haltbarkeit hergestellt wurden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101
90110735101
93010704001
9997071124A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Luftschlauch 15 x 24, Ansaugkrümmer zum Unterdruckbegrenzer. Meterware. Passend für Porsche 911 Turbo und 924 Turbo. - 99923900740 - PSU15
2
Luftschlauch 15 x 24, Ansaugkrümmer zum Unterdruckbegrenzer. Meterware. Passend für Porsche 911 Turbo und 924 Turbo.
99923900740/1
Product Information
Product Information

Luftschlauch vom Verteiler zum Unterdruckbegrenzer – 15 x 24 mm
Verkauf pro Meter

Hochwertiger Ansaugkrümmer-zu-Unterdruckbegrenzer-Luftschlauch, passend für die Porsche-Modelle 911 Turbo, 964 Turbo und 924 Turbo, wird meterweise geliefert für präzise Passform und flexible Installation.

Passend für:

  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982

Diagramm-Referenznummer 39

Dieser Schlauch verbindet den Ansaugkrümmer mit dem Unterdruckbegrenzer und spielt eine entscheidende Rolle bei der Regulierung des Unterdrucks im Turboladersystem. Eine präzise Unterdruckregelung ist unerlässlich für die Stabilität des Ladedrucks, die Motoreffizienz und das Fahrverhalten von turbogeladenen Porsche-Motoren.

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch gewährleistet Langlebigkeit, Flexibilität sowie Beständigkeit gegen Hitze und Druck und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Turbo-Vakuumsystemen.

Hauptmerkmale

• Schlauch zwischen Krümmer und Unterdruckbegrenzer
• Geeignet für Porsche 911 Turbo, 964 Turbo und 924 Turbo
• Teilenummer 99923900740
• Konzipiert für Turbo-Vakuum- und Ladedruckregelungssysteme
• Verkauf pro Meter für individuelle Längenanforderungen
• Hitzebeständig und druckbeständig
• Flexible und langlebige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Turbo-Vakuumsystems.

Es hilft dabei:
• Ansaugkrümmer mit Unterdruckbegrenzer verbinden
• Den Unterdruck im Turbosystem regulieren
• Unterstützung der Ladedruckregelung und Motorstabilität
• Vakuumlecks verhindern, die die Leistung beeinträchtigen
• Sicherstellen eines effizienten Turboladerbetriebs

Warum man Vakuumschläuche austauschen sollte

Turbo-Vakuumschläuche arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Vakuumlecks, die die Ladedruckregelung beeinträchtigen
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Uneinheitliche Motorleistung

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird die ordnungsgemäße Vakuumregulierung und die Motoreffizienz wiederhergestellt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99923900740
99923900740

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölauffangbehälter. Porsche 911 Turbo / 964 Turbo - PCG236007A, 00004320495
2
Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölauffangbehälter. Porsche 911 Turbo / 964 Turbo
Sonderbestellung
PCG236007A
Product Information
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Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölsammlerbehälter – 22 x 4 mm

Hochwertiger Entlüftungsschlauch für den Ölsammlerbehälter des Turboladers mit den Abmessungen 22 x 4,0 mm, passend für Porsche 911 Turbo Modelle mit Optionscode M148 (Motor 930.66) und 964 Turbo.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 29

Dieser Schlauch verbindet den Ölauffangbehälter mit dem Turbosystem und ermöglicht die sichere Abführung von Öldämpfen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des korrekten Drucks im Schmierkreislauf. Er spielt eine entscheidende Rolle für ein optimales Ölmanagement und verhindert Druckaufbau in leistungsstarken Turbomotoren.

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch bietet Langlebigkeit, Flexibilität sowie Beständigkeit gegenüber Hitze und Öl und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Turboölsystemen.

Hauptmerkmale

• Spezifikation für 22 x 4,0 mm Entlüftungsschlauch
• Geeignet für Porsche 911 Turbo (M148 / 930.66 Motor)
• Kompatibel mit Porsche 964 Turbo
• Teilenummer 00004320495
• Konzipiert für die Belüftung von Turboöl-Sammelbehältern
• Beständig gegen Hitze und Öl
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Turboölsystems.

Es hilft dabei:
• Öldämpfe aus dem Sammeltank ablassen
• Korrekten Systeminnendruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie einen Druckaufbau im Ölsystem
• Unterstützung einer effizienten Turboschmierung
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motor- und Turboleistung

Warum Entlüftungsschläuche austauschen

Die Schläuche des Turboölsystems arbeiten unter hohen Temperaturen und Drücken.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Öldampflecks
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird die ordnungsgemäße Funktion des Ölsystems sichergestellt und potenziellen Problemen mit dem Turbolader vorgebeugt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG236007A
PCG236007A
00004320495

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölauffangbehälter. Porsche 911 Turbo / 964 Turbo - PCG236007A, 00004320495 - PSDO22-500
2
Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölauffangbehälter. Porsche 911 Turbo / 964 Turbo
PCG236007A/1
Product Information
Product Information

Entlüftungsschlauch für Turbolader-Ölsammlerbehälter – 22 x 4 mm

Hochwertiger Entlüftungsschlauch für den Ölsammlerbehälter des Turboladers mit den Abmessungen 22 x 4,0 mm, passend für Porsche 911 Turbo Modelle mit Optionscode M148 (Motor 930.66) und 964 Turbo.

Passend für:

  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 29

Dieser Schlauch verbindet den Ölauffangbehälter mit dem Turbosystem und ermöglicht die sichere Abführung von Öldämpfen bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des korrekten Drucks im Schmierkreislauf. Er spielt eine entscheidende Rolle für ein optimales Ölmanagement und verhindert Druckaufbau in leistungsstarken Turbomotoren.

Dieser nach OEM-Spezifikationen gefertigte Schlauch bietet Langlebigkeit, Flexibilität sowie Beständigkeit gegenüber Hitze und Öl und ist somit ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Turboölsystemen.

Hauptmerkmale

• Spezifikation für 22 x 4,0 mm Entlüftungsschlauch
• Geeignet für Porsche 911 Turbo (M148 / 930.66 Motor)
• Kompatibel mit Porsche 964 Turbo
• Teilenummer 00004320495
• Konzipiert für die Belüftung von Turboöl-Sammelbehältern
• Beständig gegen Hitze und Öl
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität

Funktion und Zweck

Dieser Schlauch ist ein wichtiger Bestandteil des Turboölsystems.

Es hilft dabei:
• Öldämpfe aus dem Sammeltank ablassen
• Korrekten Systeminnendruck aufrechterhalten
• Verhindern Sie einen Druckaufbau im Ölsystem
• Unterstützung einer effizienten Turboschmierung
• Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motor- und Turboleistung

Warum Entlüftungsschläuche austauschen

Die Schläuche des Turboölsystems arbeiten unter hohen Temperaturen und Drücken.

Häufige Probleme sind:
• Risse oder Spalten
• Öldampflecks
• Verhärtung und verminderte Flexibilität
• Verringerte Lüftungseffizienz

Durch den Austausch verschlissener Schläuche wird die ordnungsgemäße Funktion des Ölsystems sichergestellt und potenziellen Problemen mit dem Turbolader vorgebeugt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PCG236007A
PCG236007A
00004320495

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schlauchschelle 23/15 AC, Öl- und ABS-Schlauchschelle. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 - N0206471, N0206474, PAF020647
2
Schlauchschelle 23/15 AC, Öl- und ABS-Schlauchschelle. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968
Sonderbestellung
PAF020647
Product Information
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Schlauchschelle 23/15 – AC-, Öl- und ABS-Rohrschelle

Hochwertige 23/15-Klemme zur Befestigung von Rohren und Leitungen bei verschiedenen Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944 und 968.

Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen eingesetzt, beispielsweise an Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen und ABS-Systemleitungen, um sicherzustellen, dass die Komponenten sicher befestigt und im Fahrzeug korrekt verlegt sind.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94

Diagramm-Referenznummer 13

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Porsche-Motorraum- und Fahrwerksystemen.

Hauptmerkmale

• Klemmengröße 23/15
• Geeignet für Porsche 911, 964, 924S, 944 und 968
• Teilenummer PAF020647
• Vielseitig einsetzbar: Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen, ABS-Systemleitungen
• Gewährleistet eine sichere Rohrmontage und -führung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich

Funktion und Zweck

Diese Klemme dient zur Befestigung von Rohren und Leitungen in verschiedenen Systemen.

Es hilft dabei:
• Klimaanlagen-, Öl- und ABS-Leitungen fest an ihrem Platz halten
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß und Schäden verhindern
• Kritische Systeme vor Bewegungen schützen
• Langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit gewährleisten

Warum Klemmen austauschen

Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.

Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohrbewegung oder -fehlausrichtung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden

Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF020647
N0206471
N0206474
PAF020647

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Schlauchschelle 23/15 AC, Öl- und ABS-Schlauchschelle. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968 - N0206471, N0206474, PAF020647 - PRSGU24
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Schlauchschelle 23/15 AC, Öl- und ABS-Schlauchschelle. Porsche 911 / 964 / 924S / 944 / 968
PAF020647/1
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Schlauchschelle 23/15 – AC-, Öl- und ABS-Rohrschelle

Hochwertige 23/15-Klemme zur Befestigung von Rohren und Leitungen bei verschiedenen Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944 und 968.

Diese vielseitige Klemme wird an verschiedenen Stellen eingesetzt, beispielsweise an Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen und ABS-Systemleitungen, um sicherzustellen, dass die Komponenten sicher befestigt und im Fahrzeug korrekt verlegt sind.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94

Diagramm-Referenznummer 13

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme zeichnet sich durch Langlebigkeit, Korrosionsbeständigkeit und präzise Passform aus. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Motorraum- und Fahrwerksystemen von Porsche.

Hauptmerkmale

• Klemmengröße 23/15
• Geeignet für Porsche 911, 964, 924S, 944 und 968
• Teilenummer PAF020647
• Vielseitig einsetzbar: Klimaanlagenleitungen, Ölkühlerleitungen, ABS-Systemleitungen
• Gewährleistet eine sichere Rohrmontage und -führung
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich

Funktion und Zweck

Diese Klemme dient zur Befestigung von Rohren und Leitungen in verschiedenen Systemen.

Es hilft dabei:
• Klimaanlagen-, Öl- und ABS-Leitungen fest an ihrem Platz halten
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß und Schäden verhindern
• Kritische Systeme vor Bewegungen schützen
• Langfristige Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit gewährleisten

Warum Klemmen austauschen

Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse abnutzen.

Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Rohrbewegung oder -fehlausrichtung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden

Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine ordnungsgemäße Befestigung sichergestellt und wichtige Bauteile geschützt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PAF020647
N0206471
N0206474
PAF020647

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölleitungsschelle D1 28/15. Porsche 964 - 99951108703, 99951108702
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Ölleitungsschelle D1 28/15. Porsche 964
Sonderbestellung
99951108703
Product Information
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Klemme D1 28/15 – Ölleitungsklemme
Verkauft jeweils

Hochwertige D1 28/15 Klemme, speziell für Porsche 964 Modelle entwickelt, zur sicheren Befestigung von Motorölleitungen.

Diese Klemme spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Führung und Stabilität der Ölleitungen im Motorraum. Durch die Verhinderung von Bewegungen und Vibrationen schützt sie die Ölleitungen vor Verschleiß und gewährleistet so eine gleichmäßige Schmierung und zuverlässige Motorleistung.

Passend für:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 20

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Öl. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Ölsystemen des Porsche 964.

Hauptmerkmale

• Klemmengröße D1 28/15
• Passend für Porsche 964
• Teilenummer 99951108703
• Konzipiert zur Befestigung von Motorölleitungen
• Gewährleistet stabile Montage und korrekte Kabelführung
• Beständig gegen Hitze und Öl
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich

Funktion und Zweck

Diese Klemme ist ein wichtiger Bestandteil des Ölsystems.

Es hilft dabei:
• Ölleitungen fest befestigen
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß oder Materialermüdung verhindern
• Ölleitungen vor Beschädigungen schützen
• Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Ölfluss und eine zuverlässige Motorschmierung

Warum Klemmen austauschen

Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Öleinwirkung abnutzen.

Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung oder Fehlausrichtung der Ölleitung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden

Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Montage gewährleistet und wichtige Motorkomponenten werden geschützt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99951108703
99951108703
99951108702

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Ölleitungsschelle D1 28/15. Porsche 964 - 99951108703, 99951108702 - PRSGU08
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Ölleitungsschelle D1 28/15. Porsche 964
99951108703/1
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Klemme D1 28/15 – Ölleitungsklemme
Verkauft jeweils

Hochwertige D1 28/15 Klemme, speziell für Porsche 964 Modelle entwickelt, zur sicheren Befestigung von Motorölleitungen.

Diese Klemme spielt eine entscheidende Rolle für die korrekte Führung und Stabilität der Ölleitungen im Motorraum. Durch die Verhinderung von Bewegungen und Vibrationen schützt sie die Ölleitungen vor Verschleiß und gewährleistet so eine gleichmäßige Schmierung und zuverlässige Motorleistung.

Passend für:

  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm-Referenznummer 20

Diese nach OEM-Spezifikationen gefertigte Klemme bietet präzise Passform, Langlebigkeit sowie Beständigkeit gegen Hitze und Öl. Sie wird einzeln geliefert und ist ideal für die Wartung, Reparatur oder Restaurierung von Ölsystemen des Porsche 964.

Hauptmerkmale

• Klemmengröße D1 28/15
• Passend für Porsche 964
• Teilenummer 99951108703
• Konzipiert zur Befestigung von Motorölleitungen
• Gewährleistet stabile Montage und korrekte Kabelführung
• Beständig gegen Hitze und Öl
• Langlebige und korrosionsbeständige Konstruktion
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Einzeln erhältlich

Funktion und Zweck

Diese Klemme ist ein wichtiger Bestandteil des Ölsystems.

Es hilft dabei:
• Ölleitungen fest befestigen
• Korrekte Routenführung und Ausrichtung sicherstellen.
• Vibrationsbedingten Verschleiß oder Materialermüdung verhindern
• Ölleitungen vor Beschädigungen schützen
• Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Ölfluss und eine zuverlässige Motorschmierung

Warum Klemmen austauschen

Klemmen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Öleinwirkung abnutzen.

Häufige Probleme sind:
• Verlust der Klemmkraft
• Korrosion oder Materialermüdung
• Bewegung oder Fehlausrichtung der Ölleitung
• Erhöhtes Risiko von Leckagen oder Systemschäden

Durch den Austausch verschlissener Klemmen wird eine sichere Montage gewährleistet und wichtige Motorkomponenten werden geschützt.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99951108703
99951108703
99951108702

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Zusammenklappbares Ölrohr-Kit aus CNC-Legierung. Porsche 911 / 964 / 993 - 93010704001, 90110735101, 99970711240
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Zusammenklappbares Ölrohr-Kit aus CNC-Legierung. Porsche 911 / 964 / 993
93010704001/1
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Zusammenklappbares Ölrohr aus CNC-Legierung, komplett mit Dichtungen.
Es gibt 4 Ölschläuche pro Motor.
JEDER

oematch

Passt:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 13.

Kaufen Sie ein Set mit 4 Öltuben und sparen Sie Geld

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010704001
93010704001
90110735101
99970711240

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Zusammenklappbarer Ölschlauchsatz. Porsche 911 / 964 / 993 - 93010704001
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Zusammenklappbarer Ölschlauchsatz. Porsche 911 / 964 / 993
Sonderbestellung
93010704001
Product Information
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Zusammenklappbarer Ölschlauchsatz.
Wird mit Dichtungen und Sicherungsring geliefert

porsche

Passend für:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 36 und 37

Zugehörige Referenznummern
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93010704001
93010704001

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Über Ölleitungen und -schläuche

Motorölleitungen und -schläuche – Zuverlässiger Schmierfluss für die Leistung Ihres Porsche

Die Motorölleitungen und -schläuche in Ihrem Porsche sind wesentliche Bestandteile des Schmiersystems und für den Öltransport zwischen Motor, Ölkühler und verschiedenen internen Komponenten verantwortlich. Diese Leitungen sorgen für den richtigen Öldruck und -fluss und gewährleisten so einen reibungslosen Betrieb, reduzierte Reibung und langfristigen Schutz Ihres Hochleistungsmotors.

Design911 bietet eine große Auswahl an Ölleitungen und -schläuchen, die den hohen Ansprüchen von Porsche-Fahrzeugen gerecht werden. Hergestellt aus hitzebeständigem Gummi, verstärktem Stahl oder geflochtenen Leitungen, sind diese Komponenten auf Langlebigkeit, Dichtheit und perfekte Passform ausgelegt. Ob Sie einen klassischen 911 oder einen modernen Cayman oder Panamera warten, unsere Ölschläuche in Herstellerqualität sorgen für zuverlässige Ölzirkulation und Spitzenleistung.

Welche Funktion haben Motorölleitungen und -schläuche?

Ölleitungen und -schläuche sind für den Transport von unter Druck stehendem Öl durch die Schmier- und Kühlkreisläufe des Motors von entscheidender Bedeutung.

Kernfunktionen:

  • Öltransport zwischen Motorblock, Ölkühler und Filtergehäuse.
  • Sorgen Sie für einen konstanten Öldruck, um eine ordnungsgemäße Schmierung zu gewährleisten.
  • Verhindern Sie Leckagen und gewährleisten Sie einen stabilen Ölfluss unter allen Bedingungen.
  • Helfen Sie beim Kühlen , indem Sie heißes Öl zu Heizkörpern oder Wärmetauschern leiten.

Ohne funktionierende Ölleitungen und -schläuche kommt es zu einem unregelmäßigen Ölfluss, was zu verminderter Schmierung, Überhitzung und möglichen Motorschäden führt.

Warum versagen Ölleitungen und -schläuche?

Mit der Zeit werden Schläuche und Rohre durch Hitze, Druck und Ölverschmutzung schwächer oder verschleißen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Altersbedingte Verhärtung oder Rissbildung von Gummischläuchen.
  • Korrosion oder Ermüdung in Metall- oder geflochtenen Leitungen.
  • Lose Armaturen oder Klemmen führen zu Lecks.
  • Ölabbau , der die Innenauskleidungen beschädigt.
  • Vibrationen und Wärmezyklen , insbesondere bei Hochleistungsmotoren.

Zu den Symptomen eines Defekts zählen sichtbare Öllecks, Brandgeruch, niedriger Öldruck oder Warnleuchten – all dies zeigt an, dass es Zeit für eine Inspektion oder einen Austausch ist.

Warum Ölleitungen und -schläuche austauschen?

Der Austausch beschädigter oder undichter Ölleitungen gewährleistet eine zuverlässige Schmierung und Druckregulierung im gesamten Motor. Unsere hochwertigen, passgenauen Ersatzteile stellen die ursprünglichen Fließeigenschaften wieder her, verhindern Leckagen und halten den extremen Bedingungen beim Hochleistungsfahren stand.

Hauptvorteile:

  • Stellt den richtigen Öldruck und -fluss wieder her.
  • Verhindert Leckagen und Verunreinigungen.
  • Verbessert die Schmier- und Kühlleistung.
  • Hergestellt aus langlebigen, öl- und hitzebeständigen Materialien.
  • Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.
  • Ideal für Motorüberholungen, Wartung und vorbeugende Instandhaltung.

Präzisions-Ölschläuche und -leitungen sind für die optimale Leistung des Schmiersystems Ihres Porsche unerlässlich und gewährleisten Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf der Straße oder Rennstrecke.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Ölleitungen und -schläuche für Porsche-Motoren.
  • Hochfeste, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
  • Direkt passende Ersatzteile für einen leckagefreien Betrieb.
  • Verbessert die Schmierzuverlässigkeit und Öldruckstabilität.
  • Perfekt für Wartung, Upgrades oder komplette Motorüberholungen.
  • Passend für klassische luftgekühlte und moderne Porsche-Modelle.

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