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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Roulements de roue et kits

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1 2
WBEARINGKIT01
Product Information
Product Information
KIT DE roulements de roue ARRIÈRE (10 PIÈCES)
Le kit de roulements de roue arrière OE Match (10 pièces) est un kit de remplacement complet conçu pour rétablir le bon fonctionnement, la stabilité et la fiabilité du moyeu de roue arrière sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce kit complet contient tous les composants essentiels pour un remplacement professionnel des roulements de roue arrière.

Le kit comprend :
2 JOINTS TORIQUES DE ROULEMENT DE ROUE
2 X JOINT D'OURS INTÉRIEUR
2 X JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ EXTÉRIEURS DE ROULEMENT DE ROUE
2 X ROULEMENTS DE ROUE ARRIÈRE EXTÉRIEURS
2 X ROULEMENTS INTÉRIEURS DE ROUE

Convient à :
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Schéma de référence n° 10, 11, 9, 6, 7

Ce kit comprend un roulement de roue arrière de haute qualité, ainsi que la visserie et les pièces d'entretien nécessaires, offrant une solution complète et pratique pour les réparations et la maintenance préventive. Fabriqué en acier à roulement trempé de première qualité, avec des éléments roulants rectifiés avec précision et des joints d'étanchéité durables, ce roulement est conçu pour résister à des charges radiales et axiales importantes, tout en assurant une rotation fluide et à faible friction de la roue et une longue durée de vie.

Fonctionnement de ce produit :
  • Permet une rotation fluide du moyeu de la roue arrière.
  • Assure un alignement précis des roues et une stabilité optimale des moyeux.
  • Réduit la friction entre le moyeu de la roue et l'essieu.
  • Favorise une conduite sûre et la stabilité du véhicule.
  • Réduit le bruit de la transmission et de la route.
  • Comprend les composants essentiels nécessaires au remplacement complet d'un roulement de roue.
  • Contribue à assurer une performance durable des roulements.
  • Constitue un élément essentiel de la suspension arrière et du moyeu de roue.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Un bourdonnement, un vrombissement ou un grincement provenant de l'arrière du véhicule.
  • Le bruit augmente avec la vitesse du véhicule.
  • Jeu excessif dans la roue arrière.
  • Vibrations dans le véhicule.
  • Rotation irrégulière des roues lors de l'inspection.
  • Usure irrégulière des pneus.
  • Voyant ABS allumé si le mouvement du roulement affecte le capteur de vitesse de roue.
  • Chaleur excessive autour du moyeu de la roue.
  • Stabilité de maniabilité réduite.
  • Le bruit des roulements s'intensifie dans les virages.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les roulements de roue arrière fonctionnent sous charge constante, supportant le poids du véhicule et subissant les forces de freinage, de virage et d'accélération. Avec le temps, la contamination, l'humidité, les chocs et l'usure normale peuvent dégrader les surfaces de roulement, entraînant une augmentation du frottement, du bruit et un jeu excessif de la roue.
  • Un roulement de roue usé peut nuire à la tenue de route, au freinage et à l'usure des pneus. Si le problème n'est pas résolu, une défaillance du roulement peut endommager le moyeu, l'essieu et les éléments de suspension et, dans les cas les plus graves, compromettre le maintien de la roue et la sécurité du véhicule.
  • Le remplacement complet du roulement de roue à l'aide d'un kit complet garantit le renouvellement simultané de tous les composants essentiels. Le kit de roulement de roue arrière d'origine offre un montage identique à celui d'origine, des composants de précision et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à rétablir le fonctionnement silencieux, la tenue de route et les performances fiables attendues de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

WBEARINGKIT01
99970109150
90011301150
99911308540
90005203000
90133102600
9001130115A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PCG04311000
Product Information
Product Information
Graisse pour roulements (200 g)

porsche

Convient :
Porsche 356 (1950 à 1965)
Porsche 911/912 (1965 à 1989)
Porsche 914 (1970 à 1976)
Porsche 924 / 924 S (1976 à 1988)
Porsche 928 (1978 à 1995)
Porsche 944/2 (1982 à 1991)
Porsche 968 (1992 à 1995)

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PCG04311000
PCG04311000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90134166100
Product Information
Product Information
Bague d'espacement pour articulation avant.


Convient à :
Porsche 911 1965-68

Cliquez sur « Zoom avant » pour afficher le schéma des pièces en grand format.
Diagramme de référence n° 12



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90134166100
90133102600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
477405641
Product Information
Product Information
Joint radial pour moyeu de roue avant. 45 x 62 x 12
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405641
477405641

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99970109151
Product Information
Product Information
joint torique
Article de commande spéciale
99970108450
Product Information
Product Information
Bague d'écartement pour roulement de roue avec joint torique - 25,3 x 2,4
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Schéma réf. n° 23




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450
99970108450

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99970108450/1
Product Information
Product Information
Bague d'espacement de roulement de roue à joint torique - 25,3 x 2,4
Ce joint torique de qualité d'origine est un joint de remplacement utilisé avec la bague d'espacement du roulement de roue sur les Porsche 911 et 914 classiques. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au montage d'origine et assurer une étanchéité optimale au sein du roulement de roue/moyeu.
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Convient à :
Porsche 911 - 1965 à 1989
Porsche 914 - 1970 à 1976

Diagramme de référence n° 23

Le joint torique assure l'étanchéité de la bague d'espacement dans le roulement de roue, empêchant les fuites de graisse et protégeant les composants du roulement de la saleté, de l'humidité et des débris de la route. Une étanchéité optimale garantit un fonctionnement fluide du roulement et une fiabilité accrue du moyeu sur le long terme.

Fonctions
Assure l'étanchéité de la zone de la bague d'espacement du roulement de roue
Contribue à empêcher la graisse des roulements de s'échapper
Protège les composants des roulements de roue contre la saleté et l'humidité
Assure le bon assemblage du moyeu de roue et du roulement
Contribue au bon fonctionnement des roulements
Remplace les joints toriques d'origine durcis, aplatis, fissurés ou manquants
Pièces de rechange compatibles avec les équipements d'origine pour l'entretien des roulements de roue et des moyeux.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les joints toriques peuvent durcir, s'aplatir, se fissurer, gonfler ou se détériorer sous l'effet de l'âge, de l'exposition à la graisse, de la chaleur et des conditions routières. Un joint torique usé ou endommagé peut entraîner des fuites de graisse ou une contamination autour de l'entretoise du roulement, ce qui peut contribuer à l'usure du roulement, au bruit ou à une réduction de sa durée de vie. Le remplacement du joint torique lors de l'intervention sur les roulements de roue permet de rétablir une étanchéité fiable.

Quand remplacer cette pièce
Le roulement de roue ou la bague d'espacement a été retiré
Le joint torique d'origine est fissuré, aplati, cassant, gonflé ou manquant.
De la graisse fuit autour de la zone de l'entretoise du roulement.
De la saleté ou de l'humidité ont pénétré dans l'ensemble moyeu/roulement
Le moyeu de roue ou l'essieu arrière est en cours de réparation.
Un bruit ou une usure des roulements de roue fait l'objet d'une enquête.
À titre de remplacement préventif lors du remontage des roulements ou du moyeu

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint torique se loge dans l'ensemble roulement de roue/moyeu, où il assure l'étanchéité avec la bague d'espacement du roulement. Selon le modèle et la configuration de l'essieu, il peut être utilisé au niveau du moyeu arrière ou du roulement d'essieu, là où la référence 99970108450 est indiquée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99970108450
99970108450

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90005203000
Product Information
Product Information
Roulement de roue extérieur d'essieu arrière.

Convient à :
Porsche 911 / 912 1965-68

Schéma de référence n° 9

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90005203000
90005203000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90005203000/1
Product Information
Product Information
Roulement de roue extérieur de l'essieu arrière
Ce roulement de roue extérieur se monte sur l'ensemble de roulement de roue de l'essieu arrière des modèles Porsche 911 de 1965 à 1968. Il fait partie du système de support du moyeu/essieu arrière et doit être installé conformément à la configuration de la suspension arrière d'origine.
Vendu à l'unité

Convient à :
Porsche 911 / 912 1965 - 1968

Diagramme de référence n° 9

Le roulement de roue extérieur supporte l'ensemble moyeu/essieu arrière et permet à la roue de tourner en douceur sous charge. Il contribue au bon alignement des roues, supporte le poids du véhicule sur l'essieu arrière et réduit le frottement entre les éléments de suspension fixes et rotatifs.

Fonctions
Supporte l'ensemble moyeu/essieu de la roue arrière
Permet une rotation fluide de la roue arrière
Contribue au maintien d'un alignement et d'une stabilité corrects de l'essieu arrière
Supporte la charge du véhicule grâce à l'ensemble de roulement de roue arrière
Réduit la friction et l'usure entre les composants rotatifs
Remplace les roulements de roue d'origine usés, bruyants, desserrés ou endommagés
Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien et la restauration de l'essieu arrière.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les roulements de roue sont exposés aux contraintes de la route, à la chaleur, aux vibrations, à la graisse, à l'humidité et à une rotation prolongée. Avec le temps, ils peuvent s'user, se piquer, se desserrer, se gripper ou devenir bruyants. Un roulement de roue arrière usé peut provoquer des bourdonnements, des grincements, des frottements, du jeu dans la roue, des vibrations, une usure irrégulière des pneus ou un mouvement dangereux de l'essieu arrière. Le remplacement du roulement permet de rétablir une rotation fluide de la roue et un fonctionnement sûr de la suspension arrière.

Quand remplacer cette pièce
Un bourdonnement, un grondement ou un bruit de grincement se fait entendre au niveau de la roue arrière.
Un jeu ou un desserrage des roues est constaté lors de l'inspection
Le roulement semble rugueux, sec, grippé ou usé.
Présence de fuites de graisse ou de contamination autour de la zone de roulement
Le moyeu arrière, l'essieu ou la suspension est en cours de réparation.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison d'un jeu excessif dans les roulements de roue. Le véhicule a été refusé au contrôle technique en raison d'un jeu dans les roulements de roue.
La voiture est en cours de restauration de l'essieu arrière d'une Porsche 911 .

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90005203000
90005203000

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
477405641/1
Product Information
Product Information
Roulement de roue avant à joint radial - 45 X 62 X 12
Vendu à l'unité - 2 requis par voiture

Compatible avec :
Porsche 356 C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
Porsche 928 1978-95
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95

Schéma réf. n° 43

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

477405641
477405641
043.451

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9001130115A
Product Information
Product Information
Joint de roulement intérieur de bras oscillant arrière. B 42 X 55 X 7.

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-68

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9001130115A
90011301150
9001130115A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
90133156100/1
Product Information
Product Information
Plaque de couverture de roulement de roue arrière.

oematch

Convient :
Porsche 911 1965-73
Porsche 912

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133156100
90133156100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99911308540
Product Information
Product Information
Joint de roulement de roue arrière extérieur. DG 62 x 68 x 6 / 10. Vendu à l'unité, 2 requis par voiture.

porsche

Convient :
Porsche 911 2.0 01/63-07/68
Porsche 912 1.6 01/65-07/68

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 10

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911308540
99911308540
99911308540
1651250100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
99911308540/1
Product Information
Product Information
Joint d'étanchéité extérieur du roulement de roue arrière. DG 62 x 68 x 6 / 10.
Joint d'étanchéité extérieur de roulement de roue arrière conforme aux spécifications d'origine, conçu pour reproduire la pièce d'origine montée sur les premiers modèles Porsche 911 et 912 (1965-1968). Il est conçu pour s'insérer dans le moyeu de roue et assurer l'étanchéité extérieure du roulement, empêchant ainsi la lubrification et la pénétration de contaminants.
Vendu à l'unité, 2 nécessaires par voiture.

Convient à :
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968

Diagramme de référence n° 10

Le joint d'étanchéité extérieur du roulement de roue arrière empêche les fuites de lubrifiant du moyeu et protège le roulement des impuretés, de l'eau et des débris. En assurant une lubrification optimale et en prévenant toute contamination, ce joint garantit une rotation fluide du roulement et prolonge sa durée de vie.

Fonction:
Installé sur la face extérieure du moyeu de la roue arrière, ce joint :
Retient le lubrifiant des roulements à l'intérieur du moyeu
Empêche l'eau, la boue, la poussière et les contaminants routiers de pénétrer.
Protège les surfaces de roulement internes contre la corrosion et l'usure
Assure un contact correct avec la bague extérieure du roulement rotatif
Une géométrie précise des lèvres et des dimensions de joint correctes sont essentielles pour former une interface d'étanchéité étanche tout en permettant la rotation du moyeu et les légers mouvements de l'arbre.

Les joints d'étanchéité des roulements de roue protègent l'intégrité du roulement, un composant rotatif essentiel soumis à des charges élevées, à la vitesse et aux conditions routières difficiles. Un joint usé, fissuré ou présentant une fuite peut entraîner une infiltration de graisse et de contaminants, provoquant une usure prématurée du roulement, du bruit, des vibrations et, à terme, une défaillance. L'installation de joints d'étanchéité neufs, conformes aux spécifications d'origine, contribue à préserver la lubrification des roulements et assure une rotation fluide et silencieuse de la roue arrière, ainsi qu'une durée de vie prolongée.

Quand remplacer :
Lors de l'entretien ou de la réfection des roulements de roue
Si le joint d'étanchéité est fissuré, durci ou visiblement usé
Lorsque la graisse semble contaminée, fuit ou est perdue
Après une exposition à l'eau ou un impact de débris routiers
À titre d’entretien préventif sur les véhicules classiques non restaurés

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99911308540
99911308540
1651250100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
90133126101
Product Information
Product Information
Roulement intérieur de roue arrière.

Convient à :
Porsche 911 / 912 1965-68

Schéma de référence n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90133126101
90133126101

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
99905909800
Product Information
Product Information
Roulement de roue à rouleaux coniques.
INTÉRIEUR AVANT

porsche

Convient :
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1982-86
Porsche 914-6

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 27.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99905909800
477405641
99905909800

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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À propos de Roulements de roue et kits

Roulements et kits de roulements de roue Porsche | Design911 Composants de suspension pour une rotation fluide, précise et sûre

Les roulements de roue sont des composants essentiels de la suspension et de l'essieu de votre Porsche. Ils assurent une rotation fluide et sans frottement des roues. Ils supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de tourner avec précision et silence à haute vitesse. Des roulements en bon état contribuent à la stabilité, au confort de conduite et à une tenue de route prévisible, autant d'éléments essentiels au maintien des performances et de la sécurité qui font la renommée de votre Porsche.

Chez Design911, nous proposons une gamme complète de roulements de roue et de kits de roulements, conçus pour un montage précis, une résistance et une longévité optimales. Chaque jeu de roulements est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et conçu pour répondre aux exigences de performance élevées des modèles Porsche classiques et modernes. Qu'il s'agisse d'un entretien courant, d'une amélioration des performances ou d'une restauration complète, notre gamme garantit à votre Porsche une conduite silencieuse, stable et en toute confiance.

À quoi servent les roulements de roue ?

Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur autour du moyeu tout en supportant les charges verticales et latérales.

Fonctions principales :
• Permet une rotation libre et précise des roues avec un minimum de frottement.
• Supporte le poids du véhicule tout en maintenant l’alignement des roues.
• Réduit les vibrations, le bruit et la résistance au roulement.
• Améliore la stabilité dans les virages et les performances de freinage.
• Protégez les composants de la suspension et du moyeu contre une usure excessive.

Des roulements de haute qualité garantissent un fonctionnement silencieux et des performances fluides, offrant la dynamique de conduite sûre et agile que les conducteurs Porsche exigent.

Pourquoi les roulements de roue tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?

Les roulements de roue fonctionnent sous des charges, des températures et des contraintes de rotation élevées, ce qui entraîne à terme une usure ou des dommages.

Les causes courantes d’échec comprennent :
• Contamination par l’eau, la saleté ou les débris de la route.
• Perte de lubrification ou dégradation de la graisse.
• Corrosion ou piqûres des bagues de roulement.
• Dommages causés par des impacts causés par des nids-de-poule ou des bordures de trottoir.
• Usure due à l’âge ou à un couple d’installation incorrect.

Lorsque les roulements de roue tombent en panne, les symptômes peuvent inclure des bourdonnements, des vibrations, du jeu des roues ou une usure inégale des pneus, autant de facteurs qui réduisent la précision de la maniabilité et la sécurité de conduite.

Pourquoi remplacer ou mettre à niveau vos roulements de roue Porsche ?

Le remplacement des roulements de roue usés rétablit un fonctionnement fluide et silencieux et assure une tenue de route stable et prévisible. Les kits de roulements améliorés offrent une durabilité accrue pour les véhicules hautes performances ou sur piste.

Principaux avantages :
• Élimine les vibrations, le jeu des roues et le bruit.
• Restaure la direction précise et la stabilité de la suspension.
• Améliore la sécurité, l’adhérence et la confiance dans les virages.
• Disponible sous forme de kits de roulements avant ou arrière complets pour les modèles Porsche.
• Convient aux Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera et Macan.
• Idéal pour l’entretien, les restaurations ou les mises à niveau hautes performances.

Les roulements et kits de roue Porsche de Design911 sont conçus pour la précision, la durabilité et les performances, garantissant que votre Porsche fonctionne aussi bien et de manière aussi stable que le jour où elle a quitté la chaîne de montage.

Points forts

• Roulements de roue Porsche haut de gamme et kits de roulements complets.
• Conçu avec précision pour une rotation silencieuse et sans frottement.
• Restaure la maniabilité, la précision de la direction et le confort de conduite.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance et résistants à l’usure.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l'entretien, le réglage des performances ou les restaurations complètes.

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