Linee dell'albero a camme

Prolunga della linea di alimentazione dell'olio dall'albero a camme al tendicatena .
Questa prolunga per la linea di alimentazione dell'olio dal tendicatena all'albero a camme, compatibile con il modello originale, è un componente di ricambio per la linea dell'olio motore dei modelli Porsche 911. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a fornire olio al sistema del tendicatena.

Adatto a:
Porsche 911 1978 - 1983
** Numero di telaio M63Dv4070>>, M64D 3717>>, M63D 8155>> e M67D 0712>>

Porsche 911 1984 - 1989

Riferimento diagramma n. 9

La prolunga della linea di alimentazione dell'olio fa parte del circuito di lubrificazione tra la zona di alimentazione dell'olio dell'albero a camme e il tendicatena. Contribuisce a fornire olio motore pressurizzato al sistema del tendicatena, garantendo la corretta tensione della catena di distribuzione e un funzionamento affidabile della fasatura delle valvole.

Funzioni
• Sostituisce la prolunga del tubo di alimentazione dell'olio dall'albero a camme al tendicatena
• Contribuisce a fornire olio pressurizzato al tendicatena
• Garantisce il corretto funzionamento del tendicatena di distribuzione
• Contribuisce a mantenere stabile il funzionamento dell'albero a camme e della catena di distribuzione.
• Sostituisce le tubazioni di alimentazione dell'olio che perdono, sono bloccate, corrose, piegate o danneggiate.
• Adatto per la manutenzione di catene di distribuzione, tenditori e tubazioni dell'olio motore.
• Ricambio originale per la riparazione del sistema di lubrificazione del motore della Porsche 911.

Perché sostituire questo componente?
I tubi di alimentazione dell'olio possono corrodersi, incrinarsi, perdere, ostruirsi o danneggiarsi a causa dell'età, del calore, delle vibrazioni, della contaminazione dell'olio o di precedenti riparazioni al motore. Un tubo di alimentazione dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, una ridotta fornitura di olio al tendicatena, rumori provenienti dalla catena di distribuzione o un funzionamento inaffidabile del tendicatena stesso. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare la corretta erogazione dell'olio e a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di distribuzione.

Quando sostituire questo componente
• Sono visibili perdite d'olio intorno alla linea di alimentazione dell'olio o ai raccordi.
• La tubazione è corrosa, piegata, incrinata, bloccata o danneggiata
• È in corso l'ispezione dell'alimentazione dell'olio del tendicatena di distribuzione.
• Vengono sostituiti i tendicatena, i tubi dell'olio dell'albero a camme o i componenti della distribuzione.
• Durante la manutenzione del motore, vengono sostituite le tubazioni dell'olio motore.
• Sono presenti rumori della catena di distribuzione o problemi al tendicatena
• Il veicolo è in fase di restauro o ricostruzione del motore di una Porsche 911.

Dove si posiziona sull'auto
Questa prolunga per il tubo di alimentazione dell'olio si inserisce nel circuito di alimentazione dell'olio dell'albero a camme e del tendicatena sui modelli Porsche 911. Si collega secondo lo schema di alimentazione dell'olio del tendicatena di distribuzione previsto in fabbrica.

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93010734715

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Estensione della linea di alimentazione dell'olio dal tendicatena all'albero a camme.
Ripristina il corretto percorso dell'olio per la catena di distribuzione della tua Porsche 911 con questa prolunga per il tubo di alimentazione. Progettata per l'alimentazione sul lato sinistro dall'albero a camme al tendicatena nei modelli 911 (1978-83 3.0 L/SC e 1984-89 3.2 L), questa tubazione dell'olio garantisce la corretta distribuzione dell'olio, le prestazioni del tenditore e la stabilità della distribuzione.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Diagramma Rif. n. 9

Cosa fa questo prodotto:

• Questa prolunga della linea dell'olio trasporta l'olio ad alta pressione dall'alimentazione dell'albero a camme (o dall'apposito condotto dell'olio) al meccanismo tenditore della catena di distribuzione. Il tenditore garantisce il corretto gioco della catena e la corretta fasatura del treno valvole del motore.
• Poiché il sistema della catena di distribuzione è sottoposto a sollecitazioni costanti (calore, giri al minuto, vibrazioni), la linea di alimentazione deve mantenere integrità, diametro corretto, percorso corretto, raccordi corretti e funzionamento senza perdite per proteggere il sistema di trasmissione a catena.

Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di sostituzione:

• Perdita di olio nella zona del coperchio della catena, in particolare sul lato del conducente, vicino all'alloggiamento della catena di distribuzione o al tenditore.
  
• Rumore eccessivo della catena o sbattimento proveniente dalla zona della catena di distribuzione: una linea di alimentazione difettosa potrebbe ridurre le prestazioni del tenditore, consentendo un gioco.
  
• Bassa pressione dell'olio o avviso associato al gruppo di fasatura del motore (anche se questo è meno diretto).
  
• Durante la revisione del motore o la manutenzione della catena di distribuzione: se la linea originale è vecchia, ha subito danni da calore, è piegata, attorcigliata o ha le specifiche sbagliate, si consiglia vivamente di sostituirla.

Perché la sostituzione è importante:

• Protegge i componenti critici : la catena di distribuzione e il tenditore sono essenziali per la corretta fasatura delle valvole; un guasto in questi punti può causare danni al motore. Una linea di alimentazione dell'olio compromessa compromette questo aspetto.
  
• Manutenzione preventiva conveniente : poiché l'accesso all'alloggiamento della catena di distribuzione è complesso (rimozione del motore o rimozione di una parte importante del coperchio), sostituire questa linea di alimentazione mentre si sta già lavorando sul motore è molto più economico che diagnosticare un guasto in un secondo momento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010734715

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Linea dell'olio dall'albero a camme al tenditore, destra.

Assicura un corretto apporto di olio al tendicatena della distribuzione con questo tubo dell'olio per il lato destro. Progettato per i modelli Porsche 911 (1978-89) e Porsche 964 Turbo 3.3L (1991-93), questo tubo fornisce olio pressurizzato dall'albero a camme all'unità tendicatena, mantenendo la corretta tensione della catena e la precisione della distribuzione.

Adatto a:

• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

La linea dell'olio fornisce olio in pressione al gruppo tenditore della catena di distribuzione (o all'unità guida/tenditore della catena) sul lato destro del motore, assicurando che la catena di distribuzione rimanga correttamente tesa e lubrificata.

Mantenendo il corretto flusso dell'olio, il tenditore può regolare il gioco della catena, ridurre le vibrazioni, garantire la precisione della fasatura ed evitare l'usura prematura.

A causa dell'ambiente ad alto stress (calore, vibrazioni, carichi della catena), la linea deve essere in buone condizioni, montata correttamente e priva di perdite per mantenere in salute il sistema di distribuzione.

Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:

Perdite d'olio attorno al condotto, ai suoi raccordi o nella zona del coperchio della distribuzione, in particolare sul carter della catena lato destro. Trattandosi di un condotto dell'olio in pressione, qualsiasi infiltrazione o umidità è un segnale d'allarme.

Bassa pressione dell'olio o spia di avvertimento collegata al circuito del tenditore; se il tenditore non riceve olio, potrebbe verificarsi un allentamento della catena e un rumore anomalo.

Rumore della catena di distribuzione: tintinnio, rumore metallico o schiocco della catena sul lato destro (il tendicatena non riesce a mantenere la tensione corretta perché l'alimentazione dell'olio è bloccata o perde).

Durante la ricostruzione del motore o la rimozione del coperchio della distribuzione: se si sta eseguendo la manutenzione del sistema di distribuzione e il tubo dell'olio è originale o usurato, è consigliabile sostituirlo mentre è accessibile.

Perché la sostituzione è importante:

Fondamentale per la salute della catena di distribuzione: le prestazioni del sistema tenditore dipendono da questa linea di alimentazione dell'olio; un guasto può causare l'allungamento/salto della catena, problemi di fasatura catastrofici o danni al motore.

Mantiene l'affidabilità del motore: una tubazione dell'olio difettosa potrebbe causare una carenza di olio o una riduzione delle prestazioni del tenditore, che in un motore boxer a sei cilindri ad alto numero di giri può causare danni costosi.

Facilità di manutenzione: durante la manutenzione del motore o della catena di distribuzione, la sostituzione di questa linea evita di dover tornare in seguito per guasti. Poiché l'accesso richiede la rimozione dei coperchi della distribuzione o lo smontaggio parziale del motore, la sostituzione preventiva è conveniente.

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93010734818

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Linea dell'olio del tenditore all'albero a camme, destra

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Riferimento diagramma n. 15

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93010734818

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Da albero a camme a tubo tenditore - Bullone banjo LL 3-5.



Si adatta:
Porsche 911 1978-83
*** Numeri di telaio: M 63D 4070>>, M 64D 3717>>, M 63D 8155>> e M 67D 0712>>
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

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Diagramma rif. n. 9

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N0210731

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Da albero a camme a tubo tenditore - Anello di taglio LL 8.



Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Riferimento diagramma n. 7

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N0208251

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Tubo dall'albero a camme al tenditore - Fascetta stringitubo.

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 1991-92

Riferimento diagramma n. 4

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PCG51117402

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Morsetto per tubo 4/9 – Morsetto per tubo di alimentazione del tendicatena di distribuzione
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Fascetta stringitubo di alta qualità 4/9 progettata per i modelli Porsche 911 e 964 Turbo, utilizzata per fissare i tubi di alimentazione del tendicatena idraulico di distribuzione.

Questo morsetto svolge un ruolo fondamentale nel mantenere il corretto instradamento e la stabilità dei tubi di alimentazione dell'olio che avvolgono i tendicatena idraulici. Un fissaggio adeguato di questi tubi è essenziale per un funzionamento affidabile del motore e per la durata nel tempo del sistema di distribuzione.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Riferimento diagramma n. 4

Realizzata secondo le specifiche OEM, questa fascetta offre un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e all'olio. Fornita singolarmente , è ideale per interventi di manutenzione, riparazione o restauro del motore.

Caratteristiche principali

• Misura del morsetto 4/9
• Adatto per Porsche 911 e Porsche 964
• Codice articolo PCG51117402
• Progettato per i tubi di alimentazione dei tendicatena di distribuzione
• Garantisce un montaggio e un instradamento sicuri delle tubazioni
• Resistente al calore, all'olio e alle condizioni del vano motore.
• Struttura durevole e resistente alla corrosione
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Venduto singolarmente

Funzione e scopo

Questo morsetto è un componente vitale all'interno del sistema di alimentazione dell'olio motore.

Aiuta a:
• Fissare i tubi di alimentazione del tendicatena idraulico
• Mantenere il corretto percorso e allineamento delle tubazioni
• Prevenire l'usura o l'affaticamento causati dalle vibrazioni.
• Proteggere le tubazioni dell'olio da movimenti e danni
• Garantire una fornitura costante di olio ai tenditori

Perché sostituire i morsetti per tubi?

I morsetti possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e dell'esposizione all'olio.

I problemi più comuni includono:
• Perdita di forza di serraggio
• Corrosione o fatica
• Movimento o disallineamento del tubo
• Aumento del rischio di danni o perdite alle condotte dell'olio.

La sostituzione dei morsetti usurati garantisce un'installazione sicura e protegge i sistemi critici del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PCG51117402

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