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Parti del bocchettone di riempimento
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tappo del serbatoio carburante – Zinco giallo
Completa il restauro della tua Porsche classica con questo tappo del serbatoio originale, rifinito con la corretta zincatura gialla per un autentico aspetto di fabbrica. Questo tappo del serbatoio di ricambio di alta qualità ripristina sia la funzionalità che l'originalità del sistema di alimentazione del tuo veicolo.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il tappo del serbatoio del carburante svolge un ruolo essenziale nella tenuta del serbatoio stesso, contribuendo a prevenire la contaminazione del carburante e a ridurre il rischio di fuoriuscita di vapori. Con il tempo, i tappi originali possono subire corrosione, usura delle superfici di tenuta, danneggiamento delle filettature e deterioramento delle finiture, soprattutto dopo decenni di utilizzo ed esposizione a umidità, carburante e variazioni di temperatura.
Prodotto secondo gli standard OE Match, questo tappo di ricambio combina prestazioni di tenuta affidabili con la corretta finitura in zinco giallo dell'epoca, rendendolo la scelta ideale per restauri da concorso, restauri conservativi e manutenzione ordinaria.
A cosa serve il tappo del serbatoio del carburante?
Il tappo del serbatoio del carburante garantisce una tenuta sicura del bocchettone di rifornimento, proteggendo il sistema di alimentazione da sporco, polvere e umidità e contribuendo a mantenere la corretta pressione nel serbatoio.
Le sue funzioni principali includono:
- Sigillatura del serbatoio del carburante.
- Aiuta a prevenire le perdite di carburante.
- Protezione contro la contaminazione.
- Riduzione delle perdite di vapore del carburante.
- Garantire il funzionamento sicuro del sistema di alimentazione.
- Completamento dell'aspetto originale del vano del bocchettone di rifornimento.
Un tappo del serbatoio che funzioni correttamente è un componente importante sia per la sicurezza del veicolo che per il suo funzionamento affidabile.
Perché sostituire il tappo del serbatoio del carburante?
Anni di utilizzo regolare ed esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento del tappo del serbatoio.
I problemi più comuni includono:
- Corrosione della finitura originale.
- Superfici di tenuta danneggiate o usurate.
- Linguette o filettature di bloccaggio usurate.
- Odori di carburante causati da una tenuta inadeguata.
- Deterioramento estetico durante il restauro.
- Tappi di ricambio mancanti o errati.
La sostituzione del tappo del serbatoio ripristina sia l'aspetto che la funzionalità dell'impianto di alimentazione, contribuendo al contempo a preservare l'originalità della vostra Porsche d'epoca.
Caratteristiche
Tappo serbatoio carburante di ricambio OE Match. Finitura zincata gialla, fedele all'originale. Realizzato per un montaggio preciso. Costruzione in acciaio di alta qualità. Garantisce una tenuta sicura. Finitura resistente alla corrosione. Ripristina l'aspetto originale di fabbrica. Ideale per restauri da concorso e per il restauro di Porsche classiche. Installazione semplice e diretta.Schema di riferimento n. 42
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90120127102
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911/912 1965-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76
Porsche 356 B-T6 / 365 C 1960-65
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90120127102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 356 B T6/C 1.6 08/62-12/65
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Porsche 914 1.7-2.0 01/69-02/76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 42
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90120127101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per una durata eccezionale.
Rivestimento nero intenso per una maggiore resistenza alla corrosione e un aspetto pulito e autentico.
Adatto a:
Porsche 912 - dal 1965 al 1970
Riferimento diagramma n. 14
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61610707903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11
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94410709101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio
Guarnizione di ricambio di alta qualità per il tappo dell'olio, progettata per un'ampia gamma di modelli Porsche.
Questa guarnizione si inserisce all'interno del tappo di riempimento dell'olio, garantendo una tenuta ermetica e sicura per prevenire perdite d'olio e proteggere il motore dalla contaminazione. È un componente essenziale per mantenere la corretta tenuta e la pulizia del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 12
Prodotta secondo le specifiche OEM, questa guarnizione garantisce un montaggio preciso e prestazioni affidabili a lungo termine, ideale per la manutenzione ordinaria o per risolvere problemi di perdite d'olio.
Caratteristiche principali
• Guarnizione del tappo di riempimento dell'olio di ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche
• Garantisce la chiusura ermetica del tappo di riempimento dell'olio
• Vestibilità e prestazioni in stile OEM
• Materiale durevole, resistente al calore e all'olio
• Ideale per la manutenzione e la prevenzione delle perdite
Funzione e scopo
Questa guarnizione garantisce la corretta chiusura del tappo di riempimento dell'olio.
Aiuta a:
• Prevenire le perdite di olio motore
• Mantenere pulito il motore
• Proteggere da sporco e contaminazioni
• Garantire prestazioni del motore costanti
Perché sostituire la guarnizione del tappo dell'olio?
Nel tempo, le guarnizioni possono deteriorarsi a causa del calore e dell'esposizione all'olio.
I problemi più comuni includono:
• Perdita d'olio intorno al tappo di riempimento
• Materiale di tenuta indurito o screpolato
• Riduzione dell'efficacia della tenuta
• Aumento del rischio di contaminazione
La sostituzione della guarnizione ripristina la corretta tenuta del motore e previene le perdite.
Numeri di riferimento correlati
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99970184641
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 SC 1974-83 SOLO SPORTMATIC
Porsche 911 Turbo (3.3L) 09/1977-07/1989
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Porsche 944 2.5L Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987-88
Porsche 928 S4/GT/GTS 1987-95
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410709101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33
Numeri di riferimento correlati
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90110769400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110769400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questa guarnizione di tenuta per il bocchettone di riempimento dell'olio, conforme alle specifiche originali, è un ricambio per il sistema di lubrificazione del motore dei modelli Porsche 911 dal 1965 al 1971. È progettata per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo la tenuta del bocchettone di riempimento dell'olio.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1971
Riferimento diagramma n. 48
La guarnizione di tenuta del bocchettone di riempimento dell'olio contribuisce a garantire una tenuta sicura intorno al bocchettone stesso. Impedisce il passaggio di vapori d'olio, nebbie oleose e sporco attraverso il punto di connessione, favorendo la corretta tenuta del sistema di lubrificazione del motore e mantenendo un vano motore pulito.
Funzioni
• Sostituisce la guarnizione di tenuta del bocchettone di riempimento dell'olio
• Aiuta a sigillare il raccordo del bocchettone di riempimento dell'olio
• Garantisce la corretta tenuta del sistema di lubrificazione del motore
• Aiuta a ridurre i vapori d'olio, la nebulizzazione e le perdite.
• Contribuisce a mantenere il vano motore pulito e correttamente sigillato
• Sostituisce le boccole originali indurite, screpolate, spaccate, allentate o mancanti
• Ricambio originale per il restauro di motori Porsche classici.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni del bocchettone di riempimento dell'olio possono indurirsi, restringersi, screpolarsi, spaccarsi, deteriorarsi o allentarsi a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio e dei ripetuti interventi di manutenzione del motore. Una guarnizione usurata o danneggiata può consentire l'ingresso di vapori d'olio, nebbie oleose, sporco o infiltrazioni intorno al bocchettone di riempimento. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e a riportare il motore alle sue condizioni originali.
Quando sostituire questo componente
• La guarnizione di tenuta è incrinata, indurita, spaccata, allentata o mancante
• Intorno al bocchettone di riempimento sono visibili vapori d'olio, nebulizzazioni o perdite.
• Il bocchettone di riempimento dell'olio è stato rimosso o sottoposto a manutenzione
• È in corso il restauro del vano motore.
• Il serbatoio dell'olio o le parti correlate del sistema dell'olio sono in fase di ispezione
• Sono state montate guarnizioni errate o deteriorate
• Il veicolo è in fase di restauro del motore o del sistema di lubrificazione di una Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione di tenuta si adatta all'area di raccordo del bocchettone di riempimento dell'olio sui modelli Porsche 911 dal 1965 al 1971. Fa parte del sistema di riempimento e tenuta dell'olio motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110769600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 1965-71
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 48
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110769600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1973-86*
*adatto per serbatoio olio 9111070061, 91110700620, 91110700630
Porsche 993 1994-98
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91110707204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 911 1978-86*
*adatto per serbatoio olio 9111070061, 91110700620, 91110707203
Porsche 911 1970-98
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110707204
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1987-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99970184641
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 1978-86
Porsche 993 1994-98
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Diagramma rif. n. 12
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010727201
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Adatto a:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010727201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
-
lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
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lubrificazione motore 911 DAL 1973 IN POI 104-25
-
Gruppi ausiliari lubrificazione motore per TYP 911/53/63/83/88 - 911 DAL 1973 IN POI 104-30
-
pompa olio lubrificazione motore 911 1978-83 104-00
-
SPM - alimentazione olio per convertitore 911 1978-83 104-10
-
oil supply for converter sportomatic 911 1973 ONWARDS 104-45
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Tubazioni impianto di alimentazione con pompa carburante anteriore per 911 UPTO 1971 201-00
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Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
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linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-01
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Linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-01
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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Oil supply for converter oil tank for SPM 911 1974-77 104-20
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
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Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
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engine lubrication 911 1965-69 104-00
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engine lubrication 912 1965-69 104-10
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sistema di alimentazione 911 1965-69 201-00
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engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
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lubrificazione motore, serpentina radiatore 911 TURBO 1975-77 104-05
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fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
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fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
Parti del bocchettone di riempimento dell'olio motore: accesso affidabile all'olio per motori Porsche
Il bocchettone di riempimento dell'olio motore è un componente fondamentale del sistema di lubrificazione della tua Porsche, in quanto consente un rabbocco dell'olio sicuro ed efficiente, garantendo al contempo una tenuta adeguata per prevenire perdite, fuoriuscite di vapore o contaminazioni. Questo componente collega il tappo di riempimento dell'olio al basamento principale o al serbatoio, mantenendo l'integrità della pressione in tutto il sistema di lubrificazione del motore.
Da Design911, forniamo una selezione completa di bocchettoni di riempimento olio, tappi, guarnizioni e tubi di collegamento progettati specificamente per i veicoli Porsche. Realizzati con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio, questi componenti offrono una lunga durata, un montaggio perfetto e prestazioni superiori anche in condizioni di guida impegnative.
Che tu stia eseguendo la manutenzione di una moderna 992 o restaurando una classica 911 raffreddata ad aria, i nostri ricambi per il riempimento dell'olio garantiscono una tenuta affidabile, un flusso dell'olio efficiente e affidabilità a lungo termine.
A cosa servono i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio?
Il sistema del bocchettone di riempimento dell'olio fornisce un punto di ingresso controllato per aggiungere olio motore, mantenendo al contempo l'integrità chiusa del circuito di lubrificazione.
Funzioni principali:
- Consente un rabbocco efficiente dell'olio senza contaminazione o fuoriuscite.
- Mantiene la corretta pressione del sistema dell'olio garantendo una tenuta ermetica.
- Collega il tappo di riempimento al serbatoio dell'olio o al basamento per un'erogazione sicura.
- Impedisce a detriti o umidità di entrare nel sistema dell'olio motore.
Un bocchettone di riempimento dell'olio funzionante correttamente garantisce una manutenzione dell'olio pulita ed efficiente e protegge il motore della tua Porsche da contaminanti o squilibri di pressione.
Perché i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio si rompono?
A causa della costante esposizione a olio, calore e vibrazioni, i componenti del bocchettone di riempimento possono degradarsi nel tempo, causando perdite o una tenuta non corretta.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Tubi di riempimento rotti o fragili a causa dell'età o dell'esposizione al calore.
- Guarnizioni e O-ring usurati o danneggiati , che causano perdite di vapore d'olio.
- Accumulo di residui di olio , che causa intasamenti o cattivo montaggio.
- Raccordi allentati o corrosi a causa dell'uso ripetuto.
- Installazione non corretta che provoca perdite o perdite di pressione.
I segnali di guasto possono includere odori d'olio, perdite visibili, tappi di riempimento allentati o squilibrio del vuoto, tutti fattori che possono ridurre le prestazioni e causare problemi di manutenzione se non vengono controllati.
Perché sostituire i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio con componenti di precisione?
La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati del sistema di rabbocco dell'olio garantisce una corretta pressione dell'olio, un flusso d'olio pulito e una manutenzione affidabile del motore. I nostri componenti di alta qualità, a montaggio diretto, sono realizzati per resistere al calore, alla corrosione e al degrado dell'olio, mantenendo l'integrità del sistema anche in condizioni di elevate prestazioni.
Vantaggi principali:
- Ripristina la tenuta stagna e la corretta pressione del sistema dell'olio.
- Previene perdite e contaminazione dell'olio.
- Migliora la comodità e l'affidabilità del servizio.
- Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'olio.
- Compatibilità diretta con motori Porsche classici e moderni.
- Perfetto per la manutenzione ordinaria o la revisione del motore.
La sostituzione del bocchettone di riempimento e delle parti correlate non solo previene la perdita di olio, ma aiuta anche a mantenere il motore pulito ed efficiente.
Punti salienti:
- Bocchettoni di riempimento dell'olio e componenti di precisione per motori Porsche.
- Materiali durevoli e resistenti alla corrosione per un'affidabilità a lungo termine.
- Ricambi direttamente montati per Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera e altro ancora
- Garantisce il corretto rabbocco dell'olio e la tenuta del sistema. Riduce il rischio di perdite, contaminazione e perdita di vapore.
- Ideale per progetti di manutenzione, ricostruzione o restauro.