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Parti del bocchettone di riempimento

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PCG20727100
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Tappo serbatoio olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (auto del tipo con riempimento dell'ala posteriore)
Porsche 911 TV 1972 (auto del tipo di riempimento dell'ala posteriore)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65

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Tappo del serbatoio dell'olio.

Il tappo del serbatoio dell'olio OE Match è un tappo di ricambio di alta qualità progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite per il serbatoio dell'olio motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questo tappo del serbatoio dell'olio previene perdite e contaminazioni dell'olio, mantenendo al contempo la corretta pressione all'interno del sistema di lubrificazione del motore.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 356 1950-55Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63Porsche 356C 1963-65  

Riferimento diagramma n. 24

Realizzato con materiali di alta qualità per uso automobilistico e dotato di una guarnizione di tenuta integrata resistente all'olio, il tappo è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore, al calore, alle vibrazioni e alle difficili condizioni del vano motore. Stampato con precisione secondo le dimensioni originali, offre un montaggio diretto in stile OE e un bloccaggio sicuro, risultando il ricambio ideale per tappi del serbatoio dell'olio originali usurati, danneggiati o mancanti.

Cosa fa questo prodotto:
  • Sigilla saldamente il serbatoio dell'olio motore.
  • Previene le perdite di olio motore dal bocchettone di riempimento.
  • Protegge il sistema di lubrificazione da sporco, polvere e umidità.
  • Contribuisce a mantenere la corretta integrità del basamento e del sistema di lubrificazione.
  • Garantisce un bloccaggio sicuro durante il funzionamento del veicolo.
  • Garantisce una lubrificazione affidabile del motore.
  • Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore intorno al bocchettone di riempimento.
  • Residui di olio sul serbatoio dell'olio o nelle sue vicinanze.
  • Tappo dell'olio allentato o non ben chiuso.
  • Alloggiamento del tappo incrinato o danneggiato.
  • Guarnizione di tenuta deteriorata, appiattita o mancante.
  • Odore di olio proveniente dal vano motore.
  • Sporco o umidità che penetrano nel serbatoio dell'olio.
  • Difficoltà nel fissare correttamente il tappo.
  • Usura o deterioramento visibili dovuti all'esposizione al calore.
  • Contaminazione del vano motore causata da perdite d'olio.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il tappo del serbatoio dell'olio è continuamente esposto al calore del motore, ai vapori d'olio, alle vibrazioni e alle ripetute aperture e chiusure durante la manutenzione. Nel tempo, la guarnizione di tenuta può indurirsi o deteriorarsi, mentre il tappo stesso può creparsi, deformarsi o perdere la sua capacità di chiudersi saldamente.
  • Un tappo del serbatoio dell'olio difettoso può causare perdite di olio dal bocchettone di riempimento, contaminando il vano motore e aumentando il rischio di bassi livelli di olio. Può inoltre permettere a sporco, umidità e altri contaminanti di penetrare nel sistema di lubrificazione, accelerando potenzialmente l'usura del motore e riducendone l'affidabilità a lungo termine.
  • La sostituzione di un tappo del serbatoio dell'olio usurato o danneggiato ripristina una tenuta sicura e a prova di perdite, contribuendo a preservare l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. Il tappo del serbatoio dell'olio OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto, prestazioni di tenuta affidabili e una lunga durata, assicurando l'affidabilità e la protezione che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Serbatoio dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 - 1972

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91150307601
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91150307601
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Serbatoio dell'olio.

Adatto a:
Porsche 911 - 1972

Diagramma Rif. n. 1

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M114
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Tappo olio Rennline RSR ricavato dal pieno, stile baionetta.

rennline

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1985
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Il tuo tappo dell'olio di oltre 30 anni mostra la sua età?

Questo tappo dell'olio resisterà agli elementi grazie alla finitura anodizzata su questo tappo dell'olio in alluminio interamente billet. Lo stile RSR aggiunto al nostro tappo dell'olio è il tocco finale al vano motore della tua Porsche.

  • Costruito in alluminio aeronautico
  • Finitura anodizzata disponibile sia trasparente che nera
  • O-ring preinstallato e pronto all'uso

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M114
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M113
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Tappo dell'olio billet Rennline RSR, stile vite.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 2.5ltr - dal 1982 al 1991
Porsche 944 2.7 litri - 1989
Porsche 944 S2 3.0ltr - dal 1989 al 1991
Porsche 944 2.5 litri Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5LTurbo S - dal 1987 al 1988
Porsche 928 S4/GT/GTS - dal 1987 al 1995

Descrizione del prodotto

Il tappo del serbatoio dell'olio che hai usato più di 30 anni mostra i suoi anni?

Questo tappo dell'olio resisterà agli elementi grazie alla finitura anodizzata di questo tappo dell'olio in alluminio billet. Lo stile RSR aggiunto al nostro tappo dell'olio è il tocco finale per il vano motore della tua Porsche.

  • Costruito in alluminio aeronautico
  • Finitura anodizzata disponibile sia trasparente che nera
  • O-ring preinstallato e pronto all'uso

Riferimento diagramma n. 11



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M113
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94410719102
91110707202

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911112103
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Kit tappo olio per riempimento laterale
Tappo di riempimento dell'olio bloccabile con una bellissima scritta OIL incisa per la modifica del riempimento laterale

Adatto a:
Porsche 911 1973 - 1989

Questo kit di tappi di riempimento olio laterali OE Match è un kit di ricambio per i modelli Porsche 911 dal 1973 al 1989. È progettato per il sistema di riempimento olio laterale e contribuisce a ripristinare la corretta tenuta, l'aspetto e la funzionalità del sistema di riempimento olio esterno.

Il tappo laterale del serbatoio dell'olio chiude e sigilla l'apertura di riempimento, contribuendo a impedire che vapori d'olio, nebbie oleose, sporco e umidità entrino o fuoriescano dal serbatoio/sistema di riempimento dell'olio. Un tappo dell'olio che si chiude correttamente è importante per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione a carter secco utilizzato sui modelli classici di Porsche 911.

Funzioni
Sostituisce il gruppo del tappo di riempimento dell'olio laterale
Sigilla saldamente l'apertura di riempimento dell'olio
Aiuta a prevenire la fuoriuscita di vapori e nebbie oleose.
Aiuta a proteggere il sistema dell'olio dall'ingresso di sporco e umidità
Ripristina l'aspetto corretto del tappo di riempimento dell'olio in stile originale
Garantisce una corretta tenuta del serbatoio dell'olio a carter secco
Ricambio originale (OE) per assistenza, riparazione o restauro.

Perché sostituire questo kit?
Con il tempo, i tappi di riempimento dell'olio possono usurarsi, allentarsi, corrodersi, danneggiarsi o perdere la loro capacità di tenuta. Una tenuta insufficiente può consentire a nebbia d'olio, vapori, sporco o umidità di penetrare attraverso il tappo di riempimento, dando al veicolo un aspetto incompleto o non corretto durante il restauro. La sostituzione del kit del tappo di riempimento laterale dell'olio contribuisce a ripristinare una tenuta sicura e la corretta finitura classica Porsche.

Quando sostituire questo kit
Il tappo di riempimento laterale dell'olio originale è mancante o danneggiato
Il tappo non si chiude ermeticamente
Intorno all'area di riempimento sono visibili vapori d'olio, nebbie oleose o residui.
Il tappo è corroso, allentato, incrinato o molto usurato
Il bocchettone di riempimento dell'olio o i componenti circostanti del serbatoio dell'olio sono in fase di manutenzione
Il veicolo è in fase di restauro del sistema di lubrificazione della Porsche 911.
L'auto viene restaurata per riportarla all'aspetto originale.

Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sull'apertura laterale di riempimento dell'olio sui modelli Porsche 911 dotati dell'apposito sistema di riempimento. Fa parte del sistema serbatoio olio/bocchettone di riempimento e deve essere installato secondo lo schema di impianto dell'olio previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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Informazioni su Parti del bocchettone di riempimento

Parti del bocchettone di riempimento dell'olio motore: accesso affidabile all'olio per motori Porsche

Il bocchettone di riempimento dell'olio motore è un componente fondamentale del sistema di lubrificazione della tua Porsche, in quanto consente un rabbocco dell'olio sicuro ed efficiente, garantendo al contempo una tenuta adeguata per prevenire perdite, fuoriuscite di vapore o contaminazioni. Questo componente collega il tappo di riempimento dell'olio al basamento principale o al serbatoio, mantenendo l'integrità della pressione in tutto il sistema di lubrificazione del motore.

Da Design911, forniamo una selezione completa di bocchettoni di riempimento olio, tappi, guarnizioni e tubi di collegamento progettati specificamente per i veicoli Porsche. Realizzati con materiali di alta qualità, resistenti al calore e all'olio, questi componenti offrono una lunga durata, un montaggio perfetto e prestazioni superiori anche in condizioni di guida impegnative.

Che tu stia eseguendo la manutenzione di una moderna 992 o restaurando una classica 911 raffreddata ad aria, i nostri ricambi per il riempimento dell'olio garantiscono una tenuta affidabile, un flusso dell'olio efficiente e affidabilità a lungo termine.

A cosa servono i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio?

Il sistema del bocchettone di riempimento dell'olio fornisce un punto di ingresso controllato per aggiungere olio motore, mantenendo al contempo l'integrità chiusa del circuito di lubrificazione.

Funzioni principali:

  • Consente un rabbocco efficiente dell'olio senza contaminazione o fuoriuscite.
  • Mantiene la corretta pressione del sistema dell'olio garantendo una tenuta ermetica.
  • Collega il tappo di riempimento al serbatoio dell'olio o al basamento per un'erogazione sicura.
  • Impedisce a detriti o umidità di entrare nel sistema dell'olio motore.

Un bocchettone di riempimento dell'olio funzionante correttamente garantisce una manutenzione dell'olio pulita ed efficiente e protegge il motore della tua Porsche da contaminanti o squilibri di pressione.

Perché i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio si rompono?

A causa della costante esposizione a olio, calore e vibrazioni, i componenti del bocchettone di riempimento possono degradarsi nel tempo, causando perdite o una tenuta non corretta.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Tubi di riempimento rotti o fragili a causa dell'età o dell'esposizione al calore.
  • Guarnizioni e O-ring usurati o danneggiati , che causano perdite di vapore d'olio.
  • Accumulo di residui di olio , che causa intasamenti o cattivo montaggio.
  • Raccordi allentati o corrosi a causa dell'uso ripetuto.
  • Installazione non corretta che provoca perdite o perdite di pressione.

I segnali di guasto possono includere odori d'olio, perdite visibili, tappi di riempimento allentati o squilibrio del vuoto, tutti fattori che possono ridurre le prestazioni e causare problemi di manutenzione se non vengono controllati.

Perché sostituire i componenti del bocchettone di riempimento dell'olio con componenti di precisione?

La sostituzione dei componenti usurati o danneggiati del sistema di rabbocco dell'olio garantisce una corretta pressione dell'olio, un flusso d'olio pulito e una manutenzione affidabile del motore. I nostri componenti di alta qualità, a montaggio diretto, sono realizzati per resistere al calore, alla corrosione e al degrado dell'olio, mantenendo l'integrità del sistema anche in condizioni di elevate prestazioni.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la tenuta stagna e la corretta pressione del sistema dell'olio.
  • Previene perdite e contaminazione dell'olio.
  • Migliora la comodità e l'affidabilità del servizio.
  • Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'olio.
  • Compatibilità diretta con motori Porsche classici e moderni.
  • Perfetto per la manutenzione ordinaria o la revisione del motore.

La sostituzione del bocchettone di riempimento e delle parti correlate non solo previene la perdita di olio, ma aiuta anche a mantenere il motore pulito ed efficiente.

Punti salienti:

  • Bocchettoni di riempimento dell'olio e componenti di precisione per motori Porsche.
  • Materiali durevoli e resistenti alla corrosione per un'affidabilità a lungo termine.
  • Ricambi direttamente montati per Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera e altro ancora
  • Garantisce il corretto rabbocco dell'olio e la tenuta del sistema. Riduce il rischio di perdite, contaminazione e perdita di vapore.
  • Ideale per progetti di manutenzione, ricostruzione o restauro.

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