Tubi flessibili e tubi del riscaldatore

Guarnizione per sportello del riscaldatore.

La guarnizione OE MATCH per la valvola di riscaldamento è una guarnizione di ricambio di alta qualità progettata per il gruppo valvola di riscaldamento all'interno del sistema di riscaldamento e ventilazione del veicolo. Questa guarnizione crea una tenuta efficace tra la valvola di riscaldamento e il suo alloggiamento, garantendo che l'aria calda venga convogliata correttamente attraverso i condotti di riscaldamento e nell'abitacolo.
Venduto singolarmente.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Riferimento diagramma n. 7

Realizzata secondo le specifiche originali, la guarnizione contribuisce a prevenire perdite d'aria indesiderate, migliora l'efficienza del riscaldamento e garantisce un corretto funzionamento del sistema di climatizzazione. Realizzata con materiali durevoli, resistenti al calore, all'invecchiamento e agli agenti atmosferici, è un componente essenziale durante gli interventi di revisione o restauro delle alette del riscaldamento, in particolare sui modelli Porsche classici.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce una tenuta tra la valvola del riscaldatore e il gruppo dell'alloggiamento
• Previene perdite d'aria indesiderate all'interno dell'impianto di riscaldamento.
• Garantisce un flusso d'aria efficiente attraverso i condotti di riscaldamento.
• Contribuisce a mantenere prestazioni costanti del riscaldamento dell'abitacolo.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del veicolo.
• Riduce la dispersione di calore all'interno del sistema di controllo del riscaldamento.

Sintomi di usura o guasto:

• Prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo ridotte
• Perdite d'aria dal gruppo della valvola di riscaldamento
• Difficoltà nel mantenere la temperatura della cabina
• Direzione del flusso d'aria inadeguata attraverso le bocchette di riscaldamento
• Aumento delle correnti d'aria che entrano nell'abitacolo
• Rumori o vibrazioni dovuti a materiali di tenuta allentati
• Deterioramento visibile, crepe o materiale della guarnizione mancante
• Riduzione dell'efficienza dell'impianto di riscaldamento e ventilazione.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina un'efficace tenuta all'aria all'interno del sistema di riscaldamento.
• Migliora l'efficienza del riscaldamento e il controllo del flusso d'aria.
• Riduce le perdite d'aria indesiderate e la dispersione di calore
• Migliora il comfort generale della cabina.
• Garantisce il corretto funzionamento del meccanismo della valvola di riscaldamento.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni originali dell'impianto HVAC.
• Previene le correnti d'aria e il riscaldamento irregolare.
• Garantisce una finitura professionale durante i lavori di restauro o manutenzione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91121129700

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Elemento di collegamento della scatola di controllo del calore per scambiatori di calore SSI.



Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

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Riferimento diagramma 20.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91165911901

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Elemento di collegamento della scatola di controllo del calore.

Adatto a:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

Notare che
Se la vostra auto è dotata del riscaldamento completamente automatico opzionale, sarà necessario praticare un foro da 8 mm per il sensore di temperatura.
Questo pezzo di collegamento non è incluso.

Diagramma rif. 20

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91165911901

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Raccordo per scatola di controllo del calore



Si adatta:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

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Diagramma rif 20.

Numeri di riferimento correlati
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91165911901

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Stivale del ventilatore del riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Tipo di motore: 93020, 93021, 93025, 93026

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Rif. diagramma n. 17

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93021133701

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Fascetta stringitubo soffiante riscaldatore S94/9ZY.



Si adatta:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984-89

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Diagramma rif. n. 9

Il prezzo indicato è per ogni morsetto.

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PCG51208702

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Tubo flessibile della ventola del riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83

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Diagramma rif. n. 8

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93021103100

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Tubo flessibile della ventola del riscaldatore.



Si adatta:
Porsche 911 SC 1975-79

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Diagramma rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91121127202

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Tubo del ventilatore del riscaldatore in plastica.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Diagramma rif. n. 13.

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93021134103

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Soffiante del riscaldatore al manicotto in gomma del condotto dell'aria.



Si adatta:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89

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Diagramma rif. 8.

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93021158100

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Tubo flessibile per valvola di controllo del riscaldamento. Tubo flessibile per scambiatore di calore per valvola di controllo del riscaldamento. Materiale resistente al calore. 330 mm x 60 mm, tagliabile per adattarsi a lunghezze inferiori.

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo

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93021162201

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Tubo flessibile per valvola di riscaldamento, tubo in silicone per il collegamento della centralina di controllo del riscaldamento allo scambiatore di calore, Ø60x330 mm.

Il tubo flessibile per valvola di riscaldamento OE MATCH è un tubo in silicone di alta qualità progettato per collegare la centralina di controllo del riscaldamento (gruppo valvola di riscaldamento) allo scambiatore di calore. Con un diametro di Ø60 x 330 mm, questo tubo flessibile è un componente essenziale del sistema di riscaldamento dell'abitacolo, in quanto trasporta l'aria riscaldata dagli scambiatori di calore ai componenti di controllo del riscaldamento e, infine, nell'abitacolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)  

Realizzato in silicone resistente e termoresistente, il tubo flessibile è progettato per sopportare le alte temperature generate dal sistema di aria calda dello scarico, mantenendo al contempo flessibilità e integrità strutturale. Rappresenta la soluzione ideale per sostituire i tubi originali usurati, screpolati o deteriorati, comunemente presenti sui modelli Porsche classici.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce l'aria riscaldata dallo scambiatore di calore alla centralina di controllo del riscaldamento.
• Supporta un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
• Fornisce un percorso di flusso d'aria sigillato all'interno del sistema di riscaldamento.
• Aiuta a mantenere temperature costanti nell'abitacolo.
• Riduce la dispersione di calore all'interno del sistema di canalizzazione del riscaldamento.
• Resiste alle alte temperature e alle condizioni del vano motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Riscaldamento dell'abitacolo debole o ridotto
• Perdita di aria riscaldata prima che raggiunga l'abitacolo
• Sezioni di tubo flessibile incrinate, spaccate o collassate
• Perdite d'aria intorno ai raccordi del condotto di riscaldamento
• Temperature in cabina irregolari o incoerenti
• Deterioramento visibile dovuto all'età, al calore o alla contaminazione da olio.
• Aumento del rumore dovuto alla fuoriuscita del flusso d'aria
• Riduzione dell'efficienza complessiva dell'impianto di riscaldamento.

Perché la sostituzione è importante:

• Ripristina un'efficiente erogazione di aria calda nell'abitacolo.
• Previene la dispersione di calore attraverso condotti danneggiati o che presentano perdite.
• Migliora il comfort e il controllo della temperatura in cabina.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di alette riscaldanti
• Riduce le perdite d'aria e i rumori indesiderati
• Offre una maggiore durata rispetto ai tubi flessibili originali che invecchiano
• Sostiene il restauro e la manutenzione dei classici
• Sistemi di riscaldamento Porsche
• Garantisce prestazioni affidabili a lungo termine in ambienti ad alta temperatura.

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93021162201

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Alloggiamento del regolatore del tubo flessibile del riscaldatore allo scambiatore di calore.
Solo per vetture con Iniezione Meccanica.



Si adatta:
Porsche 911 T/E/S / 911 Carrera 2.7 1972-74

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Diagramma rif. 27

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91110815100

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Tubo riscaldatore riscaldatore aggiuntivo Webasto - diametro 50 mm
Venduti singolarmente, si adatta a destra e sinistra



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1977

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Rif. diagramma n. 4 e 5


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99978200491

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Tubo riscaldatore nel bilanciere interno.
Adatto a sinistra e a destra

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1969
Porsche 912 - dal 1965 al 1969

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90157202121

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo riscaldatore nel bilanciere interno.
Adatto a sinistra e a destra



Adatto a:
Porsche 911 2.0 01/63-07/67
Porsche 912 1.6 01/65-07/67

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90157202121

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri