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Sensori di temperatura del gas
Il sensore di temperatura dei gas di scarico OE MATCH è un componente per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per monitorare con precisione la temperatura dei gas di scarico sui modelli Porsche compatibili. Questo sensore di precisione misura continuamente la temperatura dei gas di scarico e trasmette i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo al motore e ai sistemi di controllo delle emissioni di funzionare in modo efficiente, proteggendo al contempo i componenti critici dal calore eccessivo.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 5
Il sensore è progettato per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni, cicli termici e condizioni operative difficili. Progettato come ricambio, garantisce un montaggio corretto e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione del motore, di sovralimentazione e di controllo delle emissioni del veicolo.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la temperatura dei gas di scarico.
- Invia dati precisi sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU).
- Contribuisce a proteggere il turbocompressore e i componenti dello scarico dal calore eccessivo.
- Garantisce una gestione efficiente del motore e un controllo ottimale del carburante.
- Contribuisce al funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni.
- Ottimizza le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di monitoraggio dei gas di scarico e delle emissioni.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore del sensore di temperatura dei gas di scarico.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Aumento del consumo di carburante.
- Scarse prestazioni del turbocompressore.
- Letture errate della temperatura dei gas di scarico.
- Riduzione dell'efficienza del sistema di controllo delle emissioni.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
- Guasti intermittenti al sistema di gestione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di temperatura dei gas di scarico opera in uno degli ambienti più ostili del veicolo, dove è continuamente esposto a temperature di scarico estremamente elevate, vibrazioni e rapidi cicli termici. Nel tempo, l'elemento sensibile può degradarsi o contaminarsi, mentre il cablaggio e i connettori possono subire un deterioramento dovuto al calore.
- Un sensore difettoso può fornire letture di temperatura imprecise alla centralina, causando strategie di gestione del motore errate, aumento delle emissioni e riduzione delle prestazioni del motore. Nelle applicazioni con turbocompressore, un monitoraggio errato della temperatura dei gas di scarico può anche ridurre la capacità del sistema di proteggere il turbocompressore e i componenti del sistema di post-trattamento dei gas di scarico dal calore eccessivo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668870
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 95860668820
- 95860668821
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668822
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958606288
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Adatto a:
Porsche 958 (92A) Cayenne 3.0L Diesel 2011-18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958606288
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Il sensore di temperatura dei gas è un componente di gestione motore OE MATCH progettato per monitorare le temperature dei gas di scarico all'interno del sistema di scarico. Questo sensore fornisce dati critici sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo un controllo preciso della miscela di carburante, del funzionamento del turbocompressore (se applicabile) e dei sistemi di controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Misurazione delle temperature dei gas di scarico
- Fornire dati in tempo reale alla centralina
- Protezione dei turbocompressori dal surriscaldamento (ove presenti)
- Supporto per la corretta regolazione della miscela aria-carburante
- Aiutare a mantenere l'efficienza del sistema di emissioni
Sintomi di usura o guasto:
- Accensione della spia del motore di controllo
- Codici di errore relativi alla temperatura di scarico
- Prestazioni del motore ridotte
- Attivazione della modalità floscia
- Scarsa efficienza del carburante
- Aumento delle emissioni
- Avvertenze sulla protezione del turbocompressore (se applicabile)
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare il monitoraggio accurato della temperatura di scarico
- Proteggere i turbocompressori e i componenti delle emissioni
- Mantenere le prestazioni ottimali del motore
- Migliorare l'efficienza del carburante
- Prevenire costose riparazioni del motore o del sistema di scarico
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 3.0L 2014-18
con codice motore:
CVVA - 3.0L V6 190kW- 05/2014 - 05/2015
CVVA - 3.0L TDI CR V6 193kW - 05/2015 - 05/2018
CVVB - 3.0L V6 184kW - 05/2014 - 05/2018
CVVC - 3.0L V6 155kW - 05/2014 - 05/2018
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Tipo motore: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Tipo motore: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo motore: CDUD)
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Assicura un monitoraggio preciso della temperatura dei gas di scarico nella tua Porsche con questo sensore di temperatura dei gas di scarico OE Match (95860668831). Progettato come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica, questo sensore misura con precisione la temperatura dei gas di scarico (EGT) e trasmette i dati alla centralina motore (ECU) per mantenere prestazioni ottimali, controllo delle emissioni e protezione del turbocompressore.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L 2011-15 (Tipo di motore: CRCA)
Porsche 970 Panamera Diesel 3.0L 2012-16 (Tipo di motore: CRCC / CRCB)
Porsche 95B Macan Diesel 3.0L - 2014-18 (Tipo di motore: CDUD)
Schema rif. n. 5
Funzione
Il sensore di temperatura dei gas (sensore EGT) misura la temperatura dei gas di scarico a monte o a valle del turbocompressore e trasmette il segnale alla centralina. La centralina utilizza questi dati per regolare l'iniezione di carburante, la fasatura dell'accensione e la sovralimentazione del turbo, garantendo temperature di esercizio sicure, efficienza ottimale e conformità alle normative sulle emissioni.
Perché la sostituzione è importante:
L'esposizione continua a temperature di scarico elevate e vibrazioni può causare il deterioramento del sensore di temperatura dei gas di scarico o del relativo cablaggio nel tempo. Ciò comporta letture imprecise, dati ECU errati o la comparsa di codici di errore che influiscono sulle prestazioni e sul controllo delle emissioni.
Quando sostituire:
• Quando si accende la spia del motore
• Durante la sostituzione o la manutenzione del turbocompressore, del DPF o del sistema di scarico
• Come parte della manutenzione preventiva sui veicoli ad alto chilometraggio per mantenere una gestione precisa della temperatura di scarico.
L'installazione di un nuovo sensore della temperatura del gas garantisce letture precise, un funzionamento ottimale della centralina e una protezione affidabile del motore e del turbocompressore contro il surriscaldamento o l'inefficienza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2013-18
con codice motore
CNRB - Cayenne Diesel (Stati Uniti, Canada) 6ZYL/3,0L /176 KW
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628830
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel - dal 2013 al 2018
insieme a
Codice motore
CNRB - Cayenne Diesel (USA, CDN) 6ZYL/3,0L /176 KW
Sensore di temperatura dei gas di scarico prima del catalizzatore sui motori CNRB
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628830
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel - 2013-2018
con
Codice motore
CNRB - Cayenne Diesel (Stati Uniti, Canada) 6ZYL/3,0L /176 KW
Sensore di temperatura dei gas di scarico prima del convertitore catalitico sui motori CNRB
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 33
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628830
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 4.2ltr - 2013 al 2018
Per i codici motore
CUDB, CUDC
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860668840
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Il sensore di temperatura dei gas di scarico OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per monitorare con precisione la temperatura dei gas di scarico sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo sensore di precisione misura continuamente la temperatura dei gas di scarico e trasmette i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo prestazioni ottimali del motore, protezione del turbocompressore ed efficiente controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Diagramma di riferimento n. 33
Realizzato con un elemento sensibile resistente alle alte temperature, una sonda in acciaio inossidabile e un cablaggio termoresistente, il sensore è progettato per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni, umidità e cicli termici ripetuti. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con i sistemi originali di gestione del motore e di post-trattamento dei gas di scarico, ripristinando un monitoraggio accurato della temperatura e un funzionamento affidabile del sistema.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora la temperatura dei gas di scarico.
- Invia dati precisi sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU).
- Contribuisce a proteggere il turbocompressore e i componenti dello scarico dal calore eccessivo.
- Garantisce una gestione efficiente del motore e un'adeguata erogazione del carburante.
- Contribuisce al funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Supporta la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) ove applicabile.
- Ripristina il monitoraggio della temperatura dei gas di scarico di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di gestione del motore e del sistema di scarico.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore del sensore di temperatura dei gas di scarico.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Aumento del consumo di carburante.
- Rigenerazione del DPF non riuscita o interrotta sui modelli diesel.
- Riduzione delle prestazioni del turbocompressore.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
- Guasti intermittenti al sistema di gestione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore di temperatura dei gas di scarico opera in uno degli ambienti più ostili del veicolo, dove è continuamente esposto a temperature estreme, vibrazioni e rapidi cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, l'elemento sensibile può deteriorarsi o contaminarsi, mentre un'esposizione prolungata al calore può danneggiare il cablaggio o i collegamenti elettrici.
- Un sensore difettoso può fornire letture di temperatura imprecise alla centralina elettronica (ECU), impedendo al sistema di gestione del motore di controllare correttamente l'erogazione del carburante, il funzionamento del turbocompressore e le funzioni di controllo delle emissioni. Nei modelli diesel, letture errate possono anche interferire con la rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF), aumentando l'accumulo di fuliggine e il rischio di costose riparazioni al sistema di controllo delle emissioni.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso ripristina il monitoraggio accurato della temperatura dei gas di scarico e garantisce il funzionamento efficiente del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni. Il sensore di temperatura dei gas di scarico OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, offrendo un montaggio perfetto, prestazioni precise e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0 litri 2015-18
Per i codici motore
Codice CVVA, CVVB, CVVC
Diagramma rif. n. 35
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628821
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2015 al 2018
Per i codici motore
Codice CVVA, CVVB, CVVC
Diagramma rif. n. 35
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628831
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0ltr - 2015 al 2018
Per i codici motore
Codice CVVA, CVVB, CVVC
Diagramma rif. n. 36
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860628841
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
-
Ricircolo dei gas di scarico/sistema di aspirazione (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 108-060
-
Ricircolo dei gas di scarico/sistema di aspirazione (Modello: CUDB,CUDC) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 108-070
-
Sistema di scarico / Catalizzatore / Filtro antiparticolato diesel / Linea di controllo (CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2012-18 202-022
-
Sistema di scarico / Tubo di scarico / con: Catalizzatore / Filtro antiparticolato diesel / Linea di controllo (PR:DD8,0GG, 7MJ) Cayenne 92A (958) 4.2L DIESEL 2011-18 202-026
-
Turbocompressore a gas di scarico (Modello: CRCA,CRCB, CNRB,CVVA, CVVB,CVVC) Cayenne 92A (958) 3.0L DIESEL 05/2011-18 202-080
Exhaust Gas Temperature Sensors for Porsche | Precision Monitoring for Peak Performance
Exhaust Gas Temperature Sensors (EGT sensors) are vital components in your Porsche’s exhaust system, designed to monitor exhaust gas temperature and protect key engine and emission components. These sensors provide real-time feedback to the engine control unit (ECU), helping maintain optimal air-fuel ratios, boost pressure, and turbocharger performance.
At Design911, we supply a comprehensive range of EGT sensors for Porsche models, including 911, Cayman, Boxster, Panamera, and Macan. Built to manufacturer-level standards, each sensor ensures accurate data transmission, reliability under extreme heat, and seamless integration with your vehicle’s electronics.
Whether you’re replacing a faulty sensor or upgrading during an engine rebuild, our high-quality exhaust temperature sensors are essential for safeguarding performance and efficiency.
What Do Exhaust Gas Temperature Sensors Do?
The EGT sensor measures the heat of exhaust gases leaving the combustion chamber or turbocharger. This data helps the ECU adjust fueling, ignition timing, and boost pressure to prevent overheating and engine damage.
Core Functions:
- Measures
exhaust gas temperature in real time.
- Prevents
overheating of turbochargers and catalytic converters.
- Optimises
air-fuel ratio for efficiency and performance.
- Reduces
emissions by supporting accurate combustion control.
- Protects vital engine components from thermal stress.
Without accurate temperature readings, engines can experience reduced performance, detonation, or premature component wear.
Why Do EGT Sensors Fail?
Operating under constant heat, vibration, and contamination, EGT sensors eventually degrade and lose accuracy.
Common Causes of Failure Include:
- Thermal
fatigue due to prolonged exposure to extreme exhaust heat.
- Contamination
from fuel additives, oil, or soot buildup.
- Wiring
corrosion or electrical connector damage.
- Sensor
tip oxidation from moisture or chemicals.
- Internal circuit failure from repeated heat cycling.
When an EGT sensor fails, it can cause engine warning
lights, poor fuel economy, reduced performance, and even turbocharger
damage if left unchecked.
Why Replace or Upgrade
Your Exhaust Gas Temperature Sensor?
Replacing a faulty or aged EGT sensor ensures your Porsche maintains the correct exhaust temperature monitoring for performance, reliability, and safety.
Key Benefits:
- Restores accurate exhaust temperature readings.
- Improves engine performance and fuel efficiency.
- Prevents turbo and catalytic converter damage.
- Ensures proper ECU communication and control.
- Precision-fit
design for Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera and more.
- Crafted from heat-resistant, corrosion-proof materials.
A new EGT sensor is a small investment that prevents costly engine repairs and maintains performance consistency.
Highlights:
- High-quality EGT sensors for all Porsche models.
- Designed for accuracy under high exhaust temperatures.
- Restores engine performance and emission control.
- Built from corrosion- and heat-resistant materials.
- Plug-and-play installation with reliable sensor calibration.
- Ideal for both standard maintenance and performance builds.